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发动机报废4S店还说只能修?7天4次30天,法律逼它乖乖退换

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9. 同样是发动机故障,为什么别人能换车,你却只能修? 记住律师一句话:大件故障 ≠ 可以退换车。 真正能退换车的,是下面这四种反复修不好的情况,全部限定在2 年 5 万公里三包期内: 1.三大件累计更换两次以上; 2.核心零部件同一问题修两次还坏; 3.严重安全故障修两次没修好; 4.累计修超 30 天,或者同一问题修超 4 次。 很多车主最大误区:把终身质保、五年十万公里质保当成三包退换车权益。 再次强调:超长质保 = 只能免费修,两年五万公里三包期 = 可以退车换车 出了三包期,哪怕车再坏,法律上你也只能接受维修。 长沙律师事务所

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18. 新车出故障,【什么时候能退车、换车?】(三包时效篇) 第一,开票提车 7 天之内只要你的新车出现质量问题,需要更换发动机、变速箱、电池、电机这些核心大件,不用纠结、不用扯皮,法定直接可以退换车。 第二,60 天或者 3000 公里以内,以先到为准如果出现转向失灵、刹车失效、车身开裂、燃油泄漏、电池起火这五类致命安全故障。 这里重点提醒大家:车身开裂不是漆面裂开,电池起火不是电瓶起火!都是危及生命的重大安全问题。只要修不好,三包法直接支持你退换车。 很多车主新车出问题只会傻傻修车,白白错过退换车窗口期。新车维权,时间节点比你闹得凶不凶更重要。 #法律咨询 #湖南中楚律师事务所 #湖南律师事务所 #长沙律师事务所

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22. 【截至6月27日节目直播,车主表示已走诉讼程序】 买的新车不到一年,因故障多次维修。 车主:我认为达到三包退车了,但购车4s店下线退网,无法推进流程。 反馈后车主回复:厂家角度愿意退车,需按照厂家车价计算折损。 截至发稿车主回复:厂家不认为达到三包退换车标准,拒绝退车,原因是车主提供的资料,无法证明维修的是同一质量问题。#汽车三包 #退车 #4s店

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42. 真是脸都不要了!一名男子刚在4S店提了台新车,手续都签好字,销售笑着说“恭喜提车”,他心里正高兴,准备叫上家人一起出门兜风,结果刚坐进车里打火,就听见发动机一阵不正常的抖动,紧接着故障灯直接亮了起来。 这哥们儿姓李,四十出头,在城里做点小生意,攒了几年钱终于换了辆心仪已久的SUV。当天他特意请了半天假,带着老婆孩子一块儿去提车,销售还搞了个简单的交车仪式,又是拍照又是送花,老李心里那个美啊,感觉自己走上了人生巅峰。临走前销售还拍着胸脯说:“李哥,这车您放心开,咱们店售后有保障,有问题随时找我。”老李连连点头,心想这服务态度真不错。 结果刚把车开出4S店大门,还没到路口呢,发动机就开始抖,像得了帕金森似的,紧接着仪表盘上那盏黄灯“唰”地就亮了。老李当时就懵了,赶紧把车靠边停下,熄火再打火,抖动更厉害了,黄灯变成了红灯。他心里一沉,新车啊,刚出的门啊!老婆在旁边也慌了:“这啥情况?不会是买到问题车了吧?”孩子在后排问:“爸爸,咱们是不是不能去玩了?” 老李强压着火,掉头开回4S店。销售看见他回来,还一脸笑容迎上来:“李哥,这么快就转回来了?忘拿东西了?”老李铁青着脸说:“你听听这车的声音。”销售一上车打火,听见那“突突突”的动静,脸上笑容瞬间凝固了。他把车间主任叫过来,两人围着车听了半天,又拿电脑连上OBD接口一读,抬头跟老李说:“李先生,这个……发动机控制模块报了一个故障码,曲轴位置传感器信号异常。” 老李问:“什么意思?说人话。”车间主任搓着手:“就是发动机的电脑检测到了一个错误信号,具体得拆开检查才能确定。不过按经验看,大概率是传感器本身坏了,换个新的应该就没问题了。”老李一听就炸了:“我这是新车啊!刚出你们大门就坏了,你们让我拆发动机?这能叫新车吗?我要换车!” 销售赶紧打圆场,经理也出来了,又是倒茶又是赔笑脸,说根据三包规定,同一故障维修两次以上解决不了才能换车,现在只是第一次出现,按流程只能先修。老李说:“我不管什么规定,你们卖的时候怎么不说这车有毛病?我要退车!”经理开始打太极,说退车要跟厂家申请,流程走下来少说一个月。 老李越想越气,当天晚上就把这事儿发到了本地论坛和车友群里,配上故障照片和4S店的名字,瞬间炸了锅。底下评论有人说自己也遇到过类似情况,有的说这车系通病,有的说必须维权到底。第二天老李直接带着律师去了4S店,律师看完购车合同和检测报告,指出根据《消费者权益保护法》,新车提车当天就出现影响安全行驶的故障,严重不符合质量要求,消费者有权要求退货或换货。而且如果检测出是出厂缺陷,甚至可以要求“退一赔三”。 4S店经理一看律师来了,态度立刻软了,又是道歉又是申请特批,最后同意给老李换一辆同款新车,额外补偿三次免费保养和一年延保。老李这才消了气,但事后他跟我说,那辆问题车后来被4S店简单修了修,又当“运损车”打折卖给了其他人,至于买家知不知道底细,那就不好说了。 后来老李开上新车,跑了两千多公里屁事没有,但每次去保养他都盯着车间看,生怕再出幺蛾子。他说现在买车都整出心理阴影了,以后提车得带个懂修车的哥们儿,光听销售吹牛真不靠谱。 大家觉得4S店这样处理算厚道吗?要是你提新车出门就亮故障灯,你会怎么办?欢迎在评论区聊聊你的经历和看法!

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45. 我评论了 的作品: 13天的新车,维修后80公里发动机直接拉瓦报废。 对方维修方找中间人来"劝我",教我用"换车单"的方式,不经过厂家直接换发动机裸机,还说"不要厂家知道,换个车单就行". 我直接拒绝了。 我要的是原厂发动机总成,不是没质保的裸机;我要的是正规赔偿,不是这种违规操作。 修理厂的错误,凭什么要我来配合他们掩盖? 也奉劝攀枝花的卡友们,别踩这家仁和区朝勃汽修的坑,他们的操作比事故本身还吓人。我拒不接受这样的灰色操作。一切请走正规渠道

46. 真是脸都不要了!一名男子刚在4S店提了台新车,手续都签好字,销售笑着说“恭喜提车”,他心里正高兴,准备叫上家人一起出门兜风,结果刚坐进车里打火,就听见发动机一阵不正常的抖动,紧接着故障灯直接亮了起来。 我昨天刚好去这家4S店做保养,全程围观了这事,给我看的都气的慌。那大哥看着也就三十出头,应该是头回买新车,中网的大红花还没摘呢,刚才提车仪式的朋友圈刚点完发送,就遇上这糟心事。他一开始还以为是自己操作不对,踩着刹车反复打火试了三回,每次发动机都抖得跟筛糠似的,副驾放的一提矿泉水都跟着晃,故障灯亮的扎眼。 他当时脸直接垮了,推开车门就喊刚才给他办手续的销售,那销售本来正乐呵呵准备接下一个客户,跑过来一看也傻了,坐上去自己试了一遍,额头汗瞬间就下来了,话都不利索,转头就喊售后的技师过来。 技师拎着个检测电脑插在车上捣鼓了十多分钟,皱着眉说四缸缺了一个,大概率是出厂的时候喷油嘴就有问题,要么就是发动机密封没做好。那大哥听完直接炸了,声音瞬间拔高八度:“我这车连4S店大门都没开出去呢!刚才验车你们口口声声说啥问题都没有,我字一签就变成出厂问题了?你们搁这玩文字游戏呢?” 店里的经理听见动静赶紧跑过来,连拉带劝把人往会客室带,还说别吵着其他看车的客户,有事好商量。我后来凑到门口听了两耳朵,4S店一开始咬死了只能免费修,说车辆已经完成交付,退车换车都不符合规定,后来见那大哥真急了,掏出手机要打12315还要拍视频发网上,才松口说额外给补3000块油卡,送三年基础保养,修完发动机再给延保两年。 那大哥根本不买账,说我花十几万买个新车,还没开就要拆发动机,以后卖二手车都得折价好几万,你这点补偿够干啥的?中间他媳妇还打电话来问怎么还没到家,他都不敢说实话,就说店里有点手续没办完,挂了电话脸都黑的能滴墨。我走的时候他还在跟经理掰扯,说今天不给个退车或者换车的准信,他就把折叠床搬过来坐大厅门口,来一个客户就给人讲一遍这事。 说真的换谁遇上这事都得闹心,本来提新车是全家高兴的事,结果整成一地鸡毛。对了你们有没有遇见过提车的糟心事?要是你刚提的新车还没出店门就出发动机故障,你是接受补偿修车,还是硬刚到底要求退车啊? 车

47. 发动机故障维权被踢皮球,太糟心了! 找4S店问:为啥有的车已经召回换发动机了,我的却没有?他们说不在召回范围!可我在官网上查到明明在啊!这互相推卸责任的样子,难道要消费者承担错误吗? 📍2021年底在大连甘井子区山东路佳艺日产4S店提的新款奇骏,从2025年起发动机故障灯就没断过亮。每次保养让维修检查,都说‘没问题’,消个故障码就打发我走。今年3月保养时灯还亮着,问了还是说没事,又消了码。 🚨到5月底和6月初,车子突然开始异响——视频里录的声音跟拖拉机似的,吵得不行。6月3号把车送回4S店,结果到现在都没下文:4S店和厂家互相推,店里明明读出故障码了,申请配件厂家却不批。最气的是!我的车还没出质保期啊! 😤之前4S说过要召回返厂,一直没动静。明明这批发动机有问题,已经有车主返厂换发动机了,为什么只挑那么一两个?这是区别对待吗?现在又说我的车延误投保让保险公司承担?我当时把钱全交给4S店了,是东风日产厂家把续保包给保险公司的,出事了就开始踢皮球!一开始怎么没人跟我说延保的事?现在倒拿这个卡条文!

48. 5.6万公里的奔驰GLA销售让我换发动机 记录

49. 有个五菱迷你 被车贩子看上了 车主被哄着 送去4S店保养… 个五菱迷你 被车贩子看上了 车主被哄着 送去保养 然后告诉发动机 坏了需要补个东西 说好的两三个小时微创,维修了9个多小时,其实,机油已经被换了,发动机也报废了,还什么都不告诉车主,其实五菱迷你是很好的车,没有坏,直到拉去报废 都不让车主看 ,最后车主发动了各界精英去解决,结果就是你看到的,你看不到热度了,你知道我说的不是车#新车大修

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