提了个大号玩具-特斯拉M3P 

写在前言的总结，车是好车，在34万的价格做到实测3.6的加速，并且可以自由选择前后驱，20段防滑可调，我觉得作为纯玩乐的车型来说，他确实做得足够有趣，并且很有诚意

先说说我自己买车的需求，坐标深圳，预算在四十万以内，不追求空间大小，对性能极度重视，不排斥二手车，于是可以选择的车型分成两类

电车：model3P，汉EV顶配，领克zero顶配

油车：二手A45，二手7.5代GTI

为什么不考虑86和S3呢因为我第一台车就是brz，所以完全没打算再买一个已经有过的车，S3预算加牌刚好四十万，基本没有剩余资金去改装，另外不喜欢奥迪

先说汉EV吧，试驾了一下，确实很快，但是ESP标定我不喜欢，加上出风口的内饰很丑直接pass

再说领克zero，山寨帕美ST嘛，确实很漂亮，我从年前发布开始就一直关注这台车，很喜欢，无论是参数还是造型都让我眼前一亮，曾经一度说服我老婆让我买这个，可惜后来的事情大家也都知道了，先是改名，后是推迟交车导致车辆涨价，然后又是虚假宣传400V的，这两天还搞出个国产和进口电机，只能说一手好牌打的稀烂。

这两天车展，思前想后还是决定去看一下这个我曾经差点买了的车，座椅的包裹性很一般，和特斯拉有的一拼，系统UI很像特斯拉，但是三米的轴距让后排和后备箱都大model3一截，从空间、居家的角度上看，001是比model3更加优秀的，另外那个自动车门的逻辑有点怪，他不是快碰到了才停，而是检测到有东西就停，等正式交付我再去试试吧，另外极速拍档里工程师说可能有的性能模式也还没做出来，只能说确实是遗憾了。等以后这车顶配二手27万能收一台我再买吧。

为啥没买A45呢，因为这个逼太他妈耗油了，完全开不起啊，至于狗夫GTI则是因为收不到车况好的车，只能作罢，算是一个遗憾，另外我老婆不太喜欢A45邦邦硬的悬挂，她说比我718的都硬。

说说我为啥要买M3P吧，本来我是没怎么考虑这台车的，我的目标车其实是领克zero，但是就像上面说的，这车有太多的未知数了，他的改名就是导火索，改名的当天我就给特斯拉打电话问哪里有M3P试驾，第二天就去试驾，试驾小哥还挺帅

小哥找了个空地给我一脚地板电，那个推背感真爽，换我老婆开，她也挺满意的，就是觉得方向盘有点沉，当即回店里去下定

我朋友力荐我买白外白内，可惜我无感不知道你们喜不喜欢这个色

为什么这里出现了两个M3P的订单呢，因为一开始销售给我检索的现车是

【M3 Performance】：

灰白（少）、白白（少）、黑白（少）、红黑（少）、红白（少）；

鉴于我是真的不喜欢白内，于是可选的只有黑红，但是我想要黑外黑内，后期做黑武士比较骚，也就没必要多花八千去选个外漆了，于是交钱定了黑外黑内，4周交车，刚交完定金出门吃饭，岳母打电话说我们的新店要开业了，买个红车比较喜庆给我们补一半的选装价，那四千块买早一个月提车我还是能接受的，由于当天已经三点了，没办法提车，只能隔天提。

第二天早上横跨一个深圳去提车，很开心，我的车尾灯完全对称，尾翼完全贴合，运气很好，打临牌上险做交车一气呵成，最大的不足应该就是提车仪式太简陋，啥也没有，花也没有，真惨

女司机说她要开车刚过完路口就不敢开了，还是换我开回去

到家第一张照片

M3P国产之后简配了一些东西，例如刹车盘，高温刹车皮以及高温刹车油，还有压缩机超频，提车之后明显感觉刹车的信心不足，于是MX72刹车皮，GD钢喉，BF4刹车油安排上，由于GD钢喉没有国产M3P的数据，还回家等了第二天过来装。

换完之后的脚感和刹车确实有很明显的提升钱钱的作用还是很强的

友情提示：换刹车油和刹车皮一定要开牵引模式，不然可能会把活塞挤出来，特斯拉的刹车是带电助力的

另外尴尬的一件事就是从朋友那打劫来的刹车皮前皮对，后皮发错了，于是又回家等了好几天才装上对的版本。

题外话，MX72低速啸叫好严重，我朋友taycan上新换的也啸叫，而且越磨越叫，难搞哦

提车当天去第三方充电站跳的故障，也不是不能开，重启之后去特斯拉自家充电站充了一次之后都没有跳过这个了，应该只是桩的问题。

其间跑了一趟长沙，定速110开EAP中途充电两次，八百公里还是能开的就是好折腾，还挺花时间，特斯拉的AP确实我觉得还挺好用的，高速上没车的时候挺省力的

回深圳之后先贴个全车玻璃膜，然后我发现贴了还是热，深圳这个天气，放室外能到60℃，相当恐怖。

写在最后，开了四个月，接近一万公里了，中控死机过两次，都是刚提车不久，这台车受限于电池只能接受400V，所以第三方充电速度实测最高只能到96kw，其实也还挺快的，大概一个小时能从0充到85这样。

M3P这车最适合的人群其实是没什么钱（车价便宜）又想低成本体验快车的（充电便宜），时间又比较多，或者家里能装充电桩的。

这车有很多缺点

比如座椅包裹性差，开快之后容易甩来甩去

比如吊挂式油门，其实不利于精确控制脚下动作

比如强制取消动能回收调节，很容易让人晕车

但是在价格面前，我只能说这车真香

如果有人看的话，下期更新迈巴赫或者八系敞篷