速激系列，可以拉黑了

作者 | 壹哥

出品 | 壹条电影

引子

如果不是专门搜了一下，我都要忘了，《速度与激情8》，已经是四年前的电影了。

四年，放在这个移动互联网时代，体感大致相当于，过去的十年吧。所以现在回想起来，的确有种“什么？《速激8》比《战狼2》还要早几个月”的记忆模糊。

很多人提到这个系列，第一反应可能都是四个字：

爽就是了。

翻回去看，《速激8》我豆瓣打了三星，及格分，故事已经不能直视更不能细想，但依然被那么几个视觉奇观怼到，算是处在“爽就是了”的边缘。

到这部《速激9》，说真的，这是我第一次对一部速激电影，零期待。

至于原因，除了《速激8》远低于预期，还有两个直接因素：

第一是电影在4月发布的那支超长预告片。

熟悉的都知道，后几部速激（包括前年那部外传）的一个传统，就是都会把电影最精华、最吊炸天的视觉奇观一股脑剪进预告片里，没有半点遮掩。

所以，看完《速激9》那个几乎零视觉奇观的预告片，电影什么样儿，我心里也就有底了。

第二是环球影业公映前发布的那个声明。

里面说，因为“收到了试图使发布会无法正常举行的威胁”，决定取消电影在中国的发布会。

可能是因为疫情？又或者中美关系真的激化到这个程度了？但在中国，威胁一个发布会？我还是觉得有点失真。

于是顺带就觉得，《速激9》这次，可能自己也挺心虚的吧。

你可以说这有点小人之心，但不管怎样，凌晨看了午夜场出来，可以肯定地说：

现在，可以正式拉黑这个系列了。

1.

零故事

我知道多数人进影院压根不是来看“速激”讲故事的，但我们得承认，再卖视觉、卖动作的大片，也不能不重视剧本。

而现在，9部速激电影，故事和逻辑完全为零的，《速激9》是第一部。

回顾这个长达20年的系列，可以看到它有着两个泾渭分明的阶段：

前三部是一个体系，B级赛车片，成本不高，主打亚文化。后来的超级特工光头唐，当时不过是一个抢劫卡车都会失败、还有沾花惹草毛病的街头混混。

但要说故事的扎实程度，第一部是9部里最好的。

以一个白人卧底的视角，来窥视美国少数族裔的飙车和街区文化，不仅故事流畅可信，更重要的是电影灰色的写实质感，和后来非黑即白的简单粗暴完全不是一个路子。

可能很多人都忘了，前三部光头唐其实只出演了第一部，从《速激4》他回归，这个系列开始一步步成为A级大片，两年一部，逐步升级的观感非常明显。

视觉奇观如何升级我们稍后再聊，单就故事来看，每一部都在话题和噱头上做足了功夫：

《速激4》（2009）。

光头唐再登场+正牌女友惨死，复仇和回归的主题，标志着系列开始尝试脱离街头文化，向大片靠拢。

当然这一部我现在唯一印象深刻的，就是刚刚出道的盖尔·加朵…

《速激5》（2011）。

很多人（包括我）眼中的系列最佳。

巨石强森加盟+全员回归，如今听到就想吐的family在当时有了雏形，飙车家族的概念甚至算是个不错的亮点。

故事还没有进入后来“超级英雄无脑救世界”的模式，现在回看，《速激5》的侠盗色彩的确令人怀念，更重要的是，彼时的赛车仍有灵魂，还没有成为彻底的工具。

不过，这些都没有围观两个光头肌肉男肉搏来得过瘾。

《速激6》（2013）。

飙车家族正式变身超英，开始拯救世界，赛车从这部开始也沦为配角。噱头部分，光头唐正牌女友回死而复生，盖尔·加朵则领了便当。

当系列彻底和前三部割席，故事的瞎编硬凑感开始直线上升。

《速激7》（2015）。

因为保罗·沃克的意外离世，给拍摄造成巨大难度的同时，也给电影带来了一个超级光环。所以尽管故事越来越扯淡，但保罗离世的遮羞功能过于强大，系列也就此再迎高峰。

除此之外，另一个光头郭达加盟，韩则领了便当。

《速激8》（2017）。

不管怎么看，这个系列都应该选择收在上一部。当然，好莱坞的词典里是没有见好就收的。

拉来新反派塞隆，成为从《速激6》以来（包括未来的《速激10》）的幕后总BOSS，加上光头唐假黑化+私生子，编剧总算是完成了生拼硬凑也要有噱头的KPI。

应该说，从《速激6》开始，没了侠盗和复仇，飙车家族成了超人家族，故事的逻辑基本就是这么三点：

第一，故事，情节忽左忽右，满世界跑，10分钟一个城市，胡编一个什么超级武器或超级黑科技，最后总是拯救地球，邪不压正；

第二，飙车家族，配角忽死忽活，光头唐各种装逼+自我加戏；

第三，反派，智商忽高忽低，永远是前面煞有介事，后面秒变白痴。

即便以上面这三个标准，《速激9》的故事，都是让人无法直视的。

加入光头唐弟弟、回溯光头唐过去延续family主题也好，强行复活韩炒一波情怀也罢，这些都不过是对前面套路的复制粘贴。

真正让我决定拉黑速激系列的是：

从导演到编剧，终于开始显露出“好了好了，哥们儿真的编不下去了，反正快收尾了，我随便拍拍，丫随便看看吧”的糊弄感。

真的，就是糊弄。

这糊弄集中体现在黑兄弟罗曼身上。

他先是各种不死，然后开始怀旧，继而官方附体，自嘲起“咱们飙车家族果然不是一般人啊”，我以为编剧在这埋着什么铺垫，结果看到最后，人家的意思就是告诉观众：

没错，我们就不是一般人，没有理由，没有原因，我们就是死不了。

合着编剧实在编不下去，就跟这明目张胆地，学起小孩的撒泼耍赖了。

略略略，老子就是不死，就是毫发无伤，有本事你咬我啊，略略略。

略略略，老子胡编瞎拍乱糊弄，还能赚大钱，你咬我啊，略略略。

再了，就是两个黑兄弟开着汽车上太空这个动作设计了。

我看的那场，这一段整个影厅充斥着“卧槽”和笑声，但你能感觉到，那绝对不是正面、肯定的那种“卧槽”。

我真的不想多提这个段落了，要说也只有一句：

胡扯，也要有限度。

故事再水，逻辑再稀烂，都能忍。

但拿这种糊弄的态度来敷衍、甚至调戏观众，把观众当傻逼，就真的有点触碰到我的观影底线了。

2.

零奇观

恶劣的创作态度，是我选择从此拉黑的根本原因。

但大多数观众，如果你对《速激9》失望，应该还是因为这一次：

一部速激电影，居然从头到尾都没有视觉奇观了。

这大概是一个预料之内的结果，因为从《速激6》开始，这个系列在视觉呈现上的原则，就只有一点：

大大大，没有最大只有更大。

《速激6》，大战坦克和巨型飞机；

《速激7》，飞跃迪拜和豪车空降；

《速激8》，僵尸飞车、五马分车和大战核潜艇。

这部《速激9》呢？

有什么？一路搞破坏的磁极汽车？最后的干翻超长的装甲车？这些和前面三部比起来，已经不是规模降级那么简单了。

飙车上太空？没看到主创自己都知道那段太丢人，草草收场吗。

能稍微拿出来一比的，大概也只有开场那个飞跃峡谷了。但始终，放在速激系列，《速激9》的动作戏实在是寒酸得很。

而视觉奇观的大降级，就是主创没有见好就收的直接恶果。

速激系列，不是奇幻片也不是科幻片，所有视觉奇观都还是要基于现实的。也就是说，你要尊重地心引力和物理科学。

只要不太违和，观众是不会较真的，所以虽然对动作戏的质疑始终不断，但没人真的把这当个大问题来看。

不过，当“大大大”的原则执行到一定程度后，观众的胃口变得越来越大，动作戏的坑也就越挖越深。

终于，到这部，“大”不下去了。

就像《速激8》之后网友调侃的，《速激9》想突破，要么干航母，要么只能上太空了。当时没人觉得这是认真的建议，但《速激9》真的就上太空了。为什么？是编剧脑子进水吗？

当然不是，那就是实在“大”不下去之后，索性躺平认怂了嘛。

于是，整个《速激9》看下来，所有动作戏都给我一种强烈的塑料感，你知道动作设计再怎么离谱夸张，主角都会完好无损。

而当过去三部那种“大大大”的视觉想象力消失后，那种观看动作片最需要的压迫感、刺激感和紧张感，也跟着丢了个干干净净。

代入无能之后，剩下的，就是一脸冷漠和频频看表。

3.

零容忍

速激系列，之所以连着三部有望在内地拿到20亿+的票房，很大程度上，因为这是好莱坞少有的“屌丝大片”。

好莱坞大片，大多是精英叙事，只有以亚文化发家的速激系列，是彻彻底底的屌丝叙事。

什么是屌丝叙事？

物质上，香车美女，引擎翘臀，周游世界，炫富撒钱；

精神上，兄弟为大，亲人是天，为了家族，怼天怼地。

这种“屌丝大片”，可以说与过去五六年中国电影市场的极速扩大完美对接，多少之前从不进影院的观众，被《速激7、8》所吸引，加入票房大军。

某种程度上，这的确是两部速激的功劳。

但看到《速激9》，且想到未来还有分成上下集的《速激10》，对这种不断突破底线的屌丝大片，我实在不想忍了。

光头唐，面瘫演技，能忍，但在《速激7》宣传期为保罗留下鳄鱼的眼泪，在《速激8》片场和强森大打出手，抱着金字招牌吃相难看，我就有点不能忍了；

当《速激7》中杀死韩的郭达，在《速激8》成为飙车家族的一员，这种为了延续话题和噱头，对系列价值观明目张胆地拉低，我也有点不能忍了；

终于，到《速激9》，一边拉胯翻车一边开始糊弄观众，那，就真的不忍了吧。

《速激1》（2001），到《速激9》（2021）。

20年过去，太多东西变了样，太多东西值得怀念，但该说的再见，就不要再有任何留恋。

结语

好笑的是，未来的速激系列，只会对中国市场越发重视。

这次宣传期，光头唐隔空对中国示爱比心，演反派的赵喜娜各种秀中文讨好中国观众，据说《速激10》还会在中国部分取景。

不过，我对市场的信心始终是：

不管电影如何鸡贼、算计和耍心眼，观众永远是在进步和进化的。

以《速激9》这次大扑街的口碑，说多少中文、比多少心示多少爱，怕也是挽不回的。

还是那句话：

想要打醒那些鸡贼电影人，只有观众用脚投票。

不给烂片贡献票房，就是一个观众对电影最大的负责和热爱。

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