赶在补贴滑坡前的采购，小王朝元pro提车记

源头

有号必摇，中号必买，这种心情只有北京的车牌摇号池内的资深摇家才会体会更深。有幸2021政策给了个机会，中了新能源资格。后来听说2022政策变化，电车也开始成熟，于是开始了新年前的疯狂选择困难症。权衡了口袋里的三瓜两枣，冲向比亚迪的王朝和海洋系列开始试驾之旅。

厅内最小的展车

厅内最小的展车

选择原因

安全。看过几张车辆事故晒图，撞得惨不忍睹，驾驶人员活蹦乱跳，轻微伤。这个作为家庭用车，出行都是一起，稍微有个闪失就很严重。所以安全就是第一位的。这种更新几代也没更新什么外形框架的车就是我的菜。别人眼里的油改电我喜欢的不得了。

性价比，官方降价是由不理性回归理性。取而代之的是销量由不到1000上升到六七千。除了内部空间，手动座椅，自动驾驶这三个项目。这个价位在2021年的上半年还是很能打的。下半年王朝也开始推出其他的产品更新。这个车在ssss店开始出现了小幅的优惠。对于其他车，就在网上云看了看车。没那么多时间，就没有乱跑。

适逢的活动。12月底有个双十二和圣诞节，还有元旦。在车价的基础上，加上比亚迪官方活动，再加上店内谈下来的优惠。感觉比网上的成交低个一千多。刷到一个比较热心的销售，起码做到说到做到。再加上实在跑不动了。下定买了。

提车

因为国家提出放出风，1月1号要立法修改保修政策。所以在下定后一周内车到店的情况下，生生放了半个月在库里没提车。元旦那一天拖家带口赶过去付款开票。

验车

4s店所谓的仓库，就是一个露天的带锁棚子。大家对白色车情有独钟，所以里面八成都是白色的。最多的就是汉和元。反正进门一眼就看上了。毕竟交了钱的。

前脸圆圆的，短鼻子。个头高点

前脸圆圆的，短鼻子。个头高点

万年书包。估计也是最后一款书包造型了。辨识度百分百

万年书包。估计也是最后一款书包造型了。辨识度百分百

该有的防护都有，除了前脸和无排气筒。和油车没什么区别。

该有的防护都有，除了前脸和无排气筒。和油车没什么区别。

晚上经历了这么长时间，这个销售都没有撒谎。车是12月份生产发过来的。南方生产厂没有受到西安疫情影响。车也是新版的。应对2022年的政策变化。据说这些车都是火车拉过来的。据说运费比汽车要低一个档。唯一的风险就是从火车到4s店，需要中间换一次车。刮痕什么的还是需要看看的，车的初始公里数是3km。

驾驶位的七寸小液晶

驾驶位的七寸小液晶

挂挡台,保留的实体按键和中文标识。

挂挡台,保留的实体按键和中文标识。

多加1万元，增配的天窗。

多加1万元，增配的天窗。

10寸小中控屏，够用。回来第二天就服务器断联了。

10寸小中控屏，够用。回来第二天就服务器断联了。

这个车买白色的多，马路上背着黑色书包的可能就剩这一款了。加上以前的元ev.路上奔腾着不少。

动力够用。转向有一些虚位。不开空调的条件0度左右百公里13个电。动能回收可以当刹车用。特别适合堵车的环境。

缺点就是车辆比较高上车需要迈上去。车鼻子比较短。太适合我们这些新手定位。停车没有心理压力。车短车高，有开小面包的感觉。

这次保险费用的提升，没有在这个车上体现。小时候说，还是和以前差不多，四千多一点吧。

看网上说补贴的滑坡，至少对车辆有3000~5000的提升。反正这个也是一个政策车。买上了就好好待他吧。

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