神车减配空调滤芯，那让我们自己来改装吧！--五菱宏光MINI EV

文字不长，就不写目录了，大概分几个小部分~

1来由 2设计 3安装 4总结

来由

五菱神车没有空调滤芯这件事，一直耿耿于怀，北方地区没有这个小东西可是大大的不行，不然车内就是尘土飞扬，赶上一场风沙，说不定车里一层灰尘了，无奈内置滤芯没法加，原车就没有预留位置，只能搞个外置的挡挡尘土了，总比没有好。

~~赤裸裸的洞口大开~~堆积的灰尘

设计

这个问题车友们很早就知道了，但是一直没有很好的解决办法，我第一次用的吸尘器的滤芯加泡棉，不理想，一开始就感觉空调风小的厉害，可能是汽车鼓风机吸力太小吸不动吸尘器内芯,凑活着用

后来淘宝有了改装的小滤芯，进气大大改善，但是还是不好用，因为我拆下来，胶痕打理太难了，喷了好多黏胶清洗剂

几次不成功，总结了下 我的需求

1我要可以重复拆卸的

2滤芯要大不要一年换好几次，最好1年1换

3要固定的牢靠

打开我的电脑 开干 让我给它配个支架

限位块 抽出位置 卡扣 防塌陷网格 我统统都要实现

这次让我用3d打印试试，在这个期间马卡龙上市，官方出现了一款外置加装滤芯 忍痛68米买了1个，自己不折腾了，结果大大出乎我的意料，太小了 1年让换3到4次，还不是活性炭的

算了还是让我自己来把 ，1年换3到4次，估计一次恶劣天气就彻底堵死，我还是接着弄我的吧

中间3d打印的卡扣和直接本体是分开打印出来的 我粘上不行，不受力，光断，嗯，让我来一把大的，我要注塑它

打印的支架不行统统扔掉了，只余几个小卡扣在诉说我的始乱终弃

因为家在汽摩配之乡，我有天然优势 ~找人开模找工厂生产（囧模具太贵）谨慎原因，因为车上不好测量尺寸，我买了一块雨刷下铁板（就是进风口那个铁件，好长一根），取件研究半天才放进车里带回来，因为大环境和个人原因金属开模到出成品，历经8个月，从有想法到实现更是用了1年多，中间各种小细节小修改就不细说了

最终呈现

卡扣加3m的背胶 可拆卸设计 大内芯

其实不要卡扣也行 3m的胶我粘12L大桶矿泉水上轻松提起来

一体环切的背胶 告别缝隙漏气

安装

淘宝网-淘！我喜欢淘宝精选去购买

总结

1加大内芯 更大的接触面积 可以用更长的时间

2一体成型的背胶和卡扣 更好的气密性 更好的固定

3可替换设计 内芯轻轻一抽就能替换 告别难搞的胶印（真心难下手，安装一次受累轻松以后）

最后，神车的设计师们 吐个槽·人家同级别车型不是自带滤芯，要不就是扶手箱内预留安装孔位，神车压根就没想这。