开车通勤1小时于是选择骑行:2000块钱的公路自行车选购经验与骑行建议

2021-03-11 19:34:16 540点赞 976收藏 773评论

创作立场声明:个人经验互相交流。

本文分2个部分,1是购买过程,2是骑行小白的一点心得建议。

第一部分是个人经历,所以过程性描述比较多,没有耐心看我直接说结果:捷安特的liv平把alight24速,加头盔、锁、挡泥板大约2400块钱。

第二部分是骑行、肌肉放松、知识扩充建议,包括控速、骑行裤购买、避免摔车风险、拉伸按摩、书籍购买等。

1.我买了辆2000块钱的公路自行车

(1)因为疫情,我选择骑车上下班

单位到家的距离是15公里。

三八节有半天假,我骑了1个半小时,30公里给自己庆祝。三八节有半天假,我骑了1个半小时,30公里给自己庆祝。

说远不算远,不堵车的时候,开车30分钟就到了。

暑假和寒假不堵车,但此外的10个月,通勤挺费劲的。

我不会开车。

坐公交车的话,我得6点20出门才能躲开早高峰。共享单车+公交+共享单车,1个小时能到。

晚高峰躲不开,有一天我是2个小时才到家。

坐地铁的话,通勤时间百分之九十八是1个小时:骑车+地铁+骑车。

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我先生开车送我,我得半道儿下来自己走4公里。这4公里太堵,他送我就是我们俩一起迟到。

真的,上个班儿跟长征似的,满眼辛酸泪。

我是从2020年春天开始骑车上下班的,是骑——共享单车。

当时因为疫情,不太想坐公交。而且当时由于大部分人是弹性工作,公交车的间隔时间一度达到了40分钟。早上6点半站在空无一人的街上整整40分钟,真的,哎。

然后我就开始骑小蓝和小黄了。

那,真不开玩笑,铁人三项比这个项目我可能也能进决赛。

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我后来觉得这样也挺好,至少不用等车,不用堵车,不用因为不可预计的时间损失风险而感到没有安全感。一个小时就一个小时呗,虽然时间是一样的,但是我至少还得到了运动啊。

但是,遇到刮风的天气,北方春天多爱刮风啊,然后我想买个“山地车”。

(2)店长告诉我2000块钱的车是不行的

我当时不是想买山地车,而是我只知道山地车比一般自行车快。从小没有任何运动基础的我根本不知道这个世界上有公路车(能变速的)这件事。

然后我去了迪卡侬。

这些车都这么高啊?我骑不了的吧?我们先生说你试试,你175骑不了,那还有骑的了的女性吗?

对不起,我们俩给其他身高的女性道歉。

后来我没有在迪卡侬试车,一是因为当时对“高座椅”有恐惧,二是大家看起来都好忙,我也不知道会不会买,让人家帮我把车抬下来有点不好意思。

于是我将这件事放下了。

有一天下班的路上我看到了捷安特的门店。

不过这个店离我单位比较远,于是我就搜了单位门口的一家,午休过去看了看。

店主或者店员,分不清,反正就他一个人,显得非常专业,问我用图,通勤距离。他说你这个距离已经远远超过了自行车代步的范围,他介绍了一辆车给我,售价是6000多。我只记得价格,功能什么的没有印象了。因为不懂。

我问,这么小的座椅硌屁股不?

他说,这得按照你的身高、腿长来调整,不会感觉难受的。

我问,这么窄的轮胎容易爆胎不?

他说,这胎压比汽车都高,不下雨天出去一般不会爆胎。

我问,骑这种车危险不?

他说,最危险的是你的习惯。比如你肯定爱右手按闸,但是如果这样做非常容易摔车。我可以帮你把左右手的闸线换掉。

我问,大风天这车蹬的动不?

他说,起风的时候你就能感觉到这车有多棒了。

我问,那我这个距离你说多久能骑到?

他就开始算快速路的距离、外环线的距离还有市内繁华区域的距离。

我很相信他,但是我没买。

希望大家能理解一个小白怕被骗的心情。

(3)买车了,在另一家店

我当时其实已经十分动心了,而且6000说多其实也不算太多,自行车也不算是易耗品。但是我还是想多问问。

我问了有骑行爱好的朋友,大家说价格这事儿不一定,主要是按你骑行的总公里数来算。

你会天天骑吗?

其实冬天很难骑的。

过两天,我下班路上去了另一家捷安特。

我说我没骑过公路车,想找一辆代步,老板给我推荐了这辆粉色的liv。

我对性能毫不关心,先问,有全黑的吗?

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哈哈哈!

我问,能改闸线的左右手吗?

回答,可以。

我问,有问题管修吗?

回答,每3个月来做一次保养和打气儿,不要钱。

我问,我还需要买什么?

回答:车灯和铃铛是送的,得买头盔、锁。

我问:这车速怎么调啊?

回答:上加下减,你左手的速度就别变了,右手放在四五速就行。

我问,没有挡泥板不是一身泥?

回答:下雨本来就不能骑。再说也不好看。

我问:能装吗?

回答:行。

我说开票吧。

就这样,我有了人生中第一辆公路自行车——为城市道路而生的自行车,我人生中第一次体验到不被包在铁里的速度感。

风吹过脸的感觉真是太棒了。

当然,车子骑出去20米就掉链子了,哈哈哈哈。我人生中第一次给自己上链子。

骑太多很有可能变成闪电消失不见的骑太多很有可能变成闪电消失不见的

2.骑行心得和小白水平的建议

(1)别太快

我一段时间一直最高速起步,包括上坡,根本不能很好地运动公路车的变速优势。

于是,膝盖开始疼了。

股四发力太多(这不是屁股不懂得用力的问题)。

别太快的意思是,因为刚刚开始尝试,一切都美妙极了,比如转弯的那种离心感,无风天气速度起来自己给自己制造大风的感觉,但其实通勤是日日要经历的,差不多即可。尤其是红灯那么多,不懂得变速,不懂得控制速度,身体自己吃亏。

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(2)硌屁股?

一开始的确硌屁股,我为此买了骑行裤、车座子。一年后,不硌得慌了。而且我不用车座子也不穿骑行裤。

并不是移植了假肢,就是不感觉难受了。

刚开始我深受困扰。

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个人的体会是,调整坐姿,让腰臀肩适应一种新的运动体态需要时间,身体和车子磨合吧。

我读到过教人给车fit的帖子,我是觉得不适合我这种小白。也许过两年换车的时候我真搞一把fit。

(3)必须放松肌肉

2种方式,一是按摩,二是拉伸。

按摩是泡沫轴、人手、筋膜枪、筋膜球这种。

拉伸是指拉伸股四,类似瑜伽的体位。

不然膝盖要出毛病的。

我自己的柔韧性比较好,腰没出过问题。但对于脊柱灵活度差的值友建议进行脊柱灵活度的伸展。

(4)书籍是我们进步的阶梯

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除了书,其实专业性比较强的帖子、公众号我觉得都有用。但不需要认为“你达不到所以不配干啥啥啥”。

特别是那种说你上鞋锁那就不叫骑公路车的。

我知道必须性,也知道好处,只是七点的城市公路,机动车把非机动车道占的连个狗都跑不过去,上鞋锁真的很耽误时间。

还有以前有人说你30多岁做运动无论如何也比不上年轻人的。

我觉得鄙视是我们进步最大的敌人。

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(5)其他装备

其他装备如气筒、车油、车铃铛、车架子由我先生提供,并且他还承担了日常对车进行保养、清洗和打气儿的工作。

在此代表我自己向郭先生致以十二万分的敬意。

(6)着装

之前穿过小店的和禧玛诺的裤子,现在就穿一般的leggings,甚至是普通的运动裤。建议透气性好的。

怎么呢?

我前两天穿着靴子出去,为了酷。

结果身上汗不多,全都刮干了,然后袜子湿透了,鞋垫也湿透了。

靴子是皮的,不透气。

面罩是必须的,尤其对于女孩子来说,除了防止飞虫,还可以避免风俗太快吹走脸上水分。

骑行镜也要买,一是怕太阳,二是怕虫子,我的是迪卡侬的。

手套我有迪卡侬的,也有网上小店卖的骑行手套。还是得带。特别是掉链子的时候,真的,你太需要手套了。

好像忘了说骑车多久能到单位。暑假的话,38分钟,平时45分钟。区别在于机动车给不给母门留条路。

春天来了,愿你在路上看到不一样的风景。

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下一篇预告:颈椎自我保健指南。

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