特斯拉暴涨后还值得投吗？1000+用户观点大碰撞_基金证券

1. 特斯拉暴涨别只看热闹这3个底层逻辑搞懂了你也能抓新能源风口

2. 特斯拉半年涨超100%，标普才涨1%，这差距到底咋来的？

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5. 马斯克预测

6. 特斯拉股价暴涨背后的投资逻辑

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13. 新能源产业周期拐点与风险研究——基于周期的多维分析与战略应对

14. 2026锂电迎反转

15. 新能源车还有成长空间吗？是时候重新审视它了！

16. 科技行业调研

17. 新能源汽车泡沫要破？2025行业变局，这些信号别忽视

18. 新能源汽车行业估值逻辑的转变

19. 2026年是新能源车生产销售全面出现拐点的一年

20. 别乱追！牛市第二轮核心

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22. 国产新能源“崩盘”？不是车不行，是大家买车变清醒了！

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24. 巴菲特清仓比亚迪真相

25. 寒意袭来？电动汽车制造商Q3业绩出炉

26. 为什么特斯拉 266 倍 PE？比亚迪却只有 28 倍？

27. 销量碾压却市值差10倍！特斯拉和比亚迪，谁更有前途？

28. 特斯拉与比亚迪

29. 特斯拉向下，比亚迪向上

30. 比亚迪上半年营收超过特斯拉，这让我们更容易理解芒格

31. 特斯拉市值7倍比亚迪，泡沫还是信仰？美股科技股，到底贵在哪？

32. 徐长明

33. 电动车“中国主导”？美国争不了？#欧拉5

34. 马斯克 1 万亿美元薪酬计划获批，要拿到 1 万亿需特斯拉公司市值超过 8.5 万亿美元，实现有多难？

35. 特斯拉股价大涨4%，有望收破新高，AI叙事主导涨势

36. 马斯克开启「万亿赌局」，特斯拉将如何转型？为什么说中国供应链是马斯克撬动万亿目标最关键的那根杠杆？

37. 两天涨近14%！特斯拉股价大爆发，发生了什么？

38. 特斯拉“宏图计划4”发布：大规模地将AI融入物理世界，实现一个“可持续富足”的社会

39. 特斯拉Q3电话会：2026年会是特斯拉的大年#特斯拉#马斯克 #特斯拉optimus#特斯拉电话会 #自动驾驶

40. 获得万亿薪酬的同时，马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶

41. 【#段永平称对特斯拉服务等不那么满意#】#段永平称新能源车企大部分会死掉#11月11日，@雪球官方网站发布了方三文和段永平的对话。这些年对特斯拉公司的看法是不是也有些变化？面对这个问题，段永平回答：“没有什么本质的变，但确实觉得埃隆·马斯克这个人是厉害，他有很多想法也确实是很先进，但是投资我觉得我比较难，个人的角度来讲，我不是很喜欢这个人的品行，你投资实际上你在跟他做朋友，我不想跟他做朋友，哪怕给我钱我也不干，所以我没有那么喜欢这件事情，但是我认识到他确实是厉害，而且他的东西，有很多东西很有道理，有些东西很没道理，你不知道他哪一条先出来。” 上述回答主要是关于特斯拉CEO埃隆·马斯克这个人，那么对于他的生意是什么看法呢？段永平继续表示：“电动车生意不会太好，会很累，它差异化很小，但是特斯拉的电动车是做出差异化的。大部分电动车的生意，我觉得是会很艰苦。特斯拉总体来讲确实是做得好，你看它款式也少，东西也很单一，量又很大，那它相对来讲成本就会低，它是很可能有钱赚。我在博客上是写过特斯拉的，我最早是很喜欢特斯拉，后来就看埃隆·马斯克那些事儿，我就觉得有点不太喜欢这个人，加上我买了他们车以后，看他们的服务各方面，好多我没那么满意的东西，这又把股票也卖了，当然这是个错误的决策，我可能应该留着。电动车我不知道，我觉得就那么回事，我不是很喜欢特斯拉车，但是我喜欢他的Starlinks，我是它的客户，SpaceX我觉得确实也是厉害的，能够把那么大一个东西就让它降下来，我觉得太牛了。”“你觉得电动车或者现在大家搞的智能驾驶会改变4个轮子生意的本质吗？”对此，段永平表示，“智能驾驶如果每个人都自己搞，其实也很累，我不知道，我不在这个行当里头，我是觉得也可能将来大家都用Google的方案或者是用某几家的方案，最后大家也是同质化的，大家的东西也都差不多，最后大家就赚个平均利润，也不是说就没有钱赚，因为它没有很好的差异化，所以它也很难有很好的利润，但是如果大家要是卷的话，卷到什么程度就不知道了，那个一定是要卷完了才会有剩下的人能够赚钱。现在我不知道有多少家在做电动车，就像我们当年做游戏机一样，可能有几百家，卷到最后就剩几家，那几家是赚钱的，但这几百家都是要倒的，所以现在看到的电动车大部分都会死掉，这个我可以肯定，谁会活下来，我不知道。”各位网友，您怎么看？@东方财经东方财经的微博视频

42. 复刻1350%的股价涨幅？特斯拉的“野心”、投资者的“愿望”与接下来的关键节点

43. 特斯拉“宏图计划4”发布：大规模地将AI融入物理世界，未来80%的价值在于机器人

44. 如何看待2025年10月特斯拉国内销售2.6万辆，同比暴跌35.76%？

45. 特斯拉推出ModelY和Model3标准版两款新车型，价格便宜约 10%，配置有哪些变化？能卖爆吗？

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47. 事关汽车行业，八部门联合发文

48. 特斯拉和xAI要合并？对冲基金大佬：感觉不可避免

49. 马斯克计划：机器人帮你打工，汽车帮你赚钱马斯克最新预测：电动车退居二线，机器人接管劳动力，出行几乎免费，能源像WiFi一样随手可取，人类甚至不需要再去工作……你敢信吗？这居然是特斯拉第四篇《秘密宏图》的核心信号#AI #马斯克 #特斯拉

50. 福特汽车减记195亿美元电动车投资，战略转向混合动力12月15日，福特汽车公司宣布，将录得约195亿美元的特别费用，主要用于减记其电动车相关资产和项目。这项决定标志着福特大幅缩减纯电动车投资计划，转而优先发展混合动力、增程电动车以及更具盈利潜力的领域。这一举动被视为汽车行业对电动车需求放缓和政策变化的剧烈回应，尤其在美国特朗普政府上台后，联邦对电动车的支持政策发生逆转。减记细节与财务影响据福特公告，这195亿美元的特别费用主要分为三部分：1、约85亿美元用于取消多项计划中的电动车车型项目和资产减值，主要集中在Model e电动车部门。2、约60亿美元与解散与韩国SK On的电池合资企业有关。3、剩余50亿美元为其他“项目相关费用”。这些费用大部分将在2025年第四季度录得，部分延伸至2026和2027年，预计现金影响约55亿美元。尽管巨额减记，福特仍上调了2025年调整后息税前利润指引至约70亿美元，高于此前60-65亿美元的区间，同时重申调整后自由现金流将在20-30亿美元范围内。这反映出公司对传统业务和成本控制的信心。战略调整：从纯电动转向混合动力福特此次转型的核心是“跟随客户和市场现实”。公司高层表示，早年行业对电动车市场的乐观预测已不再适用。福特CEO吉姆·法利强调：“运营现实已经改变，我们正在将资本重新分配到更高回报的增长机会。”具体变化包括：1、取消多项大型纯电动车型项目，包括原计划在田纳西州工厂生产的电动皮卡。2、F-150 Lightning纯电动皮卡将在2025款后停产，转为配备汽油发电机的增程版本（EREV）。3、多个工厂将被重新改造：田纳西电动车中心改为生产传统卡车，俄亥俄工厂转向汽油和混合动力车型。4、与此同时，福特计划到2030年，其全球销量中混合动力、增程电动和纯电动车型占比达到50%，远高于2025年的17%。福特还将资源转向更实惠的电动车型，由加州“秘密团队”开发，首款车型预计2027年上市，定价约3万美元。此外，公司计划进入能源存储领域，利用磷酸铁锂电池技术，在肯塔基和密歇根工厂生产电池储能系统，年产能20吉瓦时，从2027年开始出货。Model e部门总裁安德鲁·弗里克表示：“与其继续在无盈利路径的大型电动车上投入数十亿美元，我们选择将资金分配到更高回报领域。这些重大决定将为客户、员工、美国就业和制造业带来长期回报。”政策变化与市场需求放缓福特此举并非孤例，而是整个汽车行业对电动车热潮降温的反映。早在本十年初，传统车企投入数千亿美元布局电动车，但需求增长不及预期。今年，美国电动车销量占比从10-12%降至更低水平。特朗普政府上台后，取消电动车税收抵免、放松尾气排放标准，进一步削弱了纯电动车的吸引力。福特Model e部门近年来亏损严重，仅今年前三季度就亏损36亿美元，近三年累计超过130亿美元。此次减记被视为行业最大规模的电动车“退潮”案例之一，其他车企如通用汽车也已悄然调整策略。行业转折点福特的这一战略调整不仅体现了其对市场现实的务实回应，也预示着汽车电动化进程可能进入新阶段：从激进的全电动转型，转向更灵活的混合动力主导模式。这将为福特带来短期财务压力，但有望在中期提升盈利能力和就业稳定性。在政策不确定性和消费者偏好变化的双重影响下，传统车企正重新定义“电动化”的路径。

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56. 特斯拉的Robotaxi被严重高估？ARK最新研究报告解读#特斯拉 #robotaxi #ARK #木头姐 #waymo

57. 北京时间2025年10月2日，特斯拉发布2025年第三季度全球生产与交付报告，电动车和储能业务双双创出新高。数据显示，本季度特斯拉全球共生产纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆。同期，特斯拉储能产品装机量达到12.5吉瓦时，上海储能超级工厂产能释放持续助推业务增长。据媒体数据统计，上海超级工厂9月交付量超过9万辆，中国市场销量超7.1万辆，环比增长25%。特斯拉第三季度财报将于北京时间10月23日发布，2025年特斯拉股东大会将于北京时间11月7日召开。据悉，届时公司将进一步披露其在人工智能、人形机器人、电动车、能源等多领域的进展。马斯克此前表示，第三代特斯拉人形机器人预计于2025年年底推出，将具备类似人类的精细操作能力。目前，特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车业务在美国得州和加州持续拓展营业的地理范围和运营时长，其在美国的应用已经面向公众开放下载注册。#大v聊车#

58. 特斯拉Q2财报前瞻：汽车业务或面临十年最大降幅，Robotaxi能否支撑高估值？

59. #普京亲自带货中国电动车#【买啥欧洲车普京亲自带货：中国电动车不香吗又好又便宜】11月27日，俄罗斯总统普京接受采访时表示：欧洲汽车工业正在崩溃，中国制造的电动汽车更好更便宜。#普京说重返G8太尴尬# （参考消息）参考消息的微博视频

60. 特斯拉平价车来了，减配Model Y售价跌破4万美元，Model Y3起售不到3.7万

61. 特斯拉Q2业绩惨淡、创十年最大销售下滑，重申发新车和Cybercab量产计划，指引缺席 | 财报见闻

62. 美国最近推出了一项叫“大而美法案”的新税改草案，核心就是——大幅削减原本支持新能源的政策补贴。原来买电动车可以拿到7500美元的联邦补贴，现在准备提前在2025年9月就取消了，原计划是给到2032年的。二手车的补贴也要取消，风电和太阳能项目的税收支持窗口也被压缩了很多。这对美国还在发展中的电动车行业来说，是一次重大打击。特斯拉虽然相对强势，但它的能源业务，比如Powerwall和Megapack，也高度依赖政府补贴，这部分可能会受到明显冲击。更重要的是，美国新能源政策的逻辑变了：从过去拼命给钱、拉动产业，现在开始收紧、设限、强调供应链安全。这让整个新能源生态的投资和发展都多了很多不确定性。马斯克早就嗅到了风向变了，最近不断强调AI、Robotaxi、人形机器人这些新方向，似乎在为“电动车退潮”找第二增长曲线。一句话，美国的电动汽车和新能源领域的转型，可能真的踩了急刹车！#大v聊车##新能源汽车##微博新知#

63. 特斯拉据悉计划周二发布平价款Model Y，以提振电动车需求！据知情人士透露，特斯拉计划于周二发布价格更低的Model Y车型，兑现将推出更实惠车型的承诺，以应对美国取消电动车激励措施的影响。因讨论未公开信息而要求匿名的这些知情人士表示，这款Model Y正是特斯拉周末在社交媒体上预热的新车型。这款更便宜的车型将削减部分配置，并使用更低档的材料，以抵消美国自本月起停止提供的最高7，500美元联邦税收抵免所造成的损失。特斯拉的代表未回应置评请求。该公司在X上的帖子推动其股价周一上涨5.4%。该股今年以来上涨12%。#特斯拉或推出更低价ModelY##特斯拉低价ModelY或很快推出##汽车#

64. 高盛之后UBS跟进，华尔街竞相上调特斯拉三季度交付预期

65. #零跑凭啥连续五个月销量第一# 零跑的销量爆发本质是一场对汽车行业规则的“降维打击”。它以“技术普惠+精准卡位”策略，将激光雷达、800V高压平台等高端配置硬塞进10-20万元主流市场，用“半价理想”的配置模板重构用户对智能电动车价值的认知。其成功核心在于全域自研的垂直整合能力（自研比例超60%），通过CTC电池底盘一体化、四域合一电控等技术降本，实现“顶配即标配”的产品逻辑。同时，零跑避开高端市场内卷，主攻增程路线和下沉市场，以“车圈优衣库”的定位满足务实消费需求，并通过与Stellantis的“反向合资”快速拓展海外渠道。这种“高感知价值、低显性成本”的模式，不仅颠覆了传统价格带竞争，更推动行业从“技术炫技”转向大众化普及，证明智能电动车的终极战场在于让科技真正触手可及。

66. 看来中国是特斯拉最重要的市场！2025年第二季度，特斯拉在全球生产了超过41万辆电动车，交付了超过38.4万辆电动车；而特斯拉上海超级工厂第二季度交付量为19.1万辆，较一季度环比增长10.98%；其中6月国内销量为6.1万辆，环比上涨59%，同比上涨3.7%，创下二季度单月最高国内销量。国内其实竞争满激烈的，众多对手围攻MODEL Y，特斯拉不容易啊哈哈哈哈#特斯拉销量# #特斯拉二季度电动车交付量超38万#

67. #中国新能源车全球实力圈粉# 从家电、手机到新能源，再一次证明了中国发展速度。看看小米如何短短一年时间，用实力让全球重新看待中国汽车：去年10月：SU7 Ultra原型车纽北6′46″，拿下全球最速四门车今年2月：SU7 Ultra在上赛超过保时捷Taycan Turbo GT，成为上赛最速量产车6月更夸张：SU7 Ultra又超过保时捷，成为纽北最速电动车原型车也干到6′22″，成为纽北总榜第三强大的实力，被邀请入驻《GT7》，成为入选首款中国车小米YU7在18小时24万锁单，又创造汽车行业的新记录7月：又被古德伍德邀请表演跑圈去年SU7就被福特CEO大赞，今年又被英伟达黄仁勋认可外媒同样疯狂点赞，西班牙媒体El Español 认为小米是过去一年最受关注的制造商之一，在全球汽车行业的影响力越来强。中国汽车以前是低价性价比代名词，而今之后，是让人羡慕的先进、智能科技和强悍配置。

68. 懂车老王目前时间表来看 2027 年、2028 年会是电动车固态电池集中概念爆发的年头，固态电池拼的是硬科技。从材料到工艺，从界面稳定到循环寿命，每个环节都有瓶颈。真正有希望的公司是在实验数据和量产进度上有扎实积累的，而那些只会放大概念、不拿出实际产品的公司，都将是资本的过客。还有就是我们一定要明确一点，就是任何技术的发展都有泡沫。我们允许固态电池有泡沫，但我们更要分清泡沫促进的是谁？是为研发提供资金支持，还是只是在割用户的「韭菜」？未来的固态电池能否真正改变汽车行业，关键还要看谁能把实验室里的突破，变成用户可以放心使用的产品。衡量某种固态电池成败的标尺，仍然是它能否真正装车，并在销量上掀起波澜。#车评精选##汽场全开##懂车老王#

69. #特斯拉市值一夜蒸发超5300亿#这操作太魔幻了！刚交出49.7万辆的季度交付新高，远超市场预期，结果美股一开盘直接跳水跌5.11%，一夜没了756亿美元。说白了还是投资者慌了——美国电动车补贴到期，这波增长被疑是“末班车效应”，后续需求怕是要跟不上。股民直呼：数据再好看，没长期逻辑也白搭。

70. “储能+商用车”双引擎驱动，中国电池行业迈入全面复苏新周期

71. 星闻丨特斯拉6座版车型Model Y L或将于今年秋季推出；鸿蒙智行问界M8纯电版夜紫亮相等七条

72. #充换电站建设促进电动车行业发展# 中国新能源汽车算是弯道超车了，产销量连续十年位居全球第一。基础建设也是世界领先水平，全国98.4%的高速都有充电桩覆盖，包括蔚来换电站也有1000多座了，新能源汽车在充换电这块是越来越方便了。以前买电车怕跑长途，现在完全没有这种焦虑了#为创新加电见定力有未来#

73. #疑似10万级MG4将首发半固态电池# 半固态电池是一种通过引入大量固态电解质材料来部分替代传统液态电解质的电池技术。它显著提升了电池的能量密度和安全性，同时相比全固态电池具有更快的产业化前景。如果MG4确实成功首发并量产搭载半固态电池的10万级版本，这将是电动车行业的一个重要里程碑，意味着更安全、更长续航的平价电动车时代加速到来。#大v聊车#

74. 刚到12月月初，很多车企都开始公布11月的销量交付数据了，来看看特斯拉的——特斯拉上海超级工厂在2025年11月交付量超8.67万辆，环比增长超40%，同比增长近10%。特斯拉Model Y在2025年内已无可交付车辆。甚至于，在今年第三季度，特斯拉电动车全球交付量创下历史新高。Model Y 是近一年来国内的SUV销量冠军；澳大利亚市场售出第15万台特斯拉；新西兰累计交付量破2万辆，Model Y 稳居当地10月最畅销的纯电动车；截至11月，特斯拉在挪威的年内累计销量打破了此前9年由燃油车保持的当地乘用车年度销量纪录，提前锁定2025年年度销冠。值得注意的是，这些地方都特别的寒冷，一款纯电车成为销冠，这很具有历史意义。#特斯拉##新能源汽车#

75. 马斯克 1 万亿美元薪酬方案获特斯拉股东批准，他能顺利实现一系列里程碑拿到这万亿美元吗？

76. #充换电站建设促进电动车行业发展#不得不说，现在路边的充电站、换电站越来越多了，对我们消费者来说是非常好的事。以前总有人说，电动车是好，就怕半路没电、充电麻烦，但你看现在，充换电站像雨后春笋似的冒出来，这不就把我们的顾虑给打消了嘛。说真的，建这些设施特别考验定力——得真金白银砸进去，还得耐着性子铺网点、磨细节。但这步棋走对了，就像给电动车行业踩了油门，能跑得更稳、更远。这种实实在在的创新和坚持，才是行业该有的样子。基础设施跟上了，大家买得放心、用得舒心，行业才能真的有未来。 #为创新加电见定力有未来#

77. 星闻丨小米汽车准新车开售！全新现车、展车、准新车上架，享原厂质保和优惠；全球电动车销量飙升21%，中国稳居第一等七条

78. #蔚来完成10亿美元股权增发融资#蔚来刚刚完成了10亿美元的增发融资。这次融资的投资方包括来自美国、英国、瑞士、挪威和亚洲等多个地区的知名投资机构，说明大家对蔚来的发展前景持续看好，也认可他们在智能电动汽车领域的投入和方向。这笔资金将主要研发智能电动车的核心技术、开发下一代技术平台和新车型、扩展充换电服务网络等。#阿远说车#

79. 特斯拉第三季度交付量49.7万创纪录，同比增7.4%，大超预期

80. 特斯拉股价两日暴涨14%，Robotaxi获内华达州测试许可、储能新品发布及马斯克1万亿美元薪酬方案成三大催化剂，市场看好其AI与机器人转型。

81. 股价2个月暴涨45%，特斯拉稳了？

82. 马斯克豪掷10亿增持特斯拉！股价狂飙，是神来之笔还是垂死挣扎？

83. 特斯拉股价暴涨13%，马斯克10亿增持背后：藏着8.5万亿野心

84. 特斯拉涨超7%, 市值大增4000亿元......

85. 两天涨近14%！特斯拉股价大爆发，发生了什么？

86. 马斯克出手了！最近，马斯克亲自掏出 10亿美元增持特斯拉股票，这是他自2020年以来首次公开加仓。这不仅仅是买股票，而是一场豪赌，更是一场资本市场的“符号战”。 📊 三大信号： 1️⃣ 市场信心 •创始人亲自买入，股价单日飙升5-8% •持股比例提升，为董事会博弈留空间 2️⃣ 战略布局 •FSD V14测试中，增持传递商业化信心 •Optimus机器人进入第三代原型，长期投入不动摇 •Megapack 3扩产，能源业务协同升级 3️⃣ 风险对冲 •短期缓解交付不及预期压力 •长期提醒“领袖依赖症”，特斯拉价值过度绑定马斯克个人 ⚡ 核心问题是：这10亿豪赌，最终要靠两大里程碑来兑现： •2025Q4 FSD订阅收入突破10亿美元 •Optimus成本压到3万美元以下 🔥 成败如何？这才是马斯克押注未来的关键时刻。 #马斯克 #特斯拉 #自动驾驶 #Optimus机器人

87. 特斯拉市值一夜暴涨3450亿：销量下滑为何反而引爆股价？

88. 特斯拉股价连续大涨，市值飙升上万亿元

89. 马斯克10亿美元“真金白银”押注特斯拉，股价盘前暴涨7%背后藏着哪些信号？

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105. 为什么投资特斯拉

106. 行业投资逻辑07—新能源行业的投资逻辑

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109. 汽车的发展趋势是新能源吗

110. 市场突发：特斯拉股价一夜爆涨达8% 及对中国A股汽车板块潜在影响

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116. 标题:廉价版特斯拉来了，股价为何还在涨？

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119. 特斯拉，这是真的要奔着500去了？

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121. 2024年全球轻型电动汽车市场追踪报告

122. 特斯拉Robotaxi上线！无人驾驶离大规模商业化还有多远？美国当地时间22日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在他的社交媒体平台X上宣布，特斯拉正式推出Robotaxi，这一事件迅速点燃市场情绪。当日，特斯拉股价暴涨8.23%，收于348.68美元，创下自4月28日以来的最大单日涨幅。特斯拉Robotaxi带火智驾板块，无人驾驶离大规模商业化还有多远？#特斯拉 #自动驾驶技术 #Robotaxi

123. 鲍威尔一句话带飞特斯拉！股价暴涨 6%，偷偷涨价都没人在意？

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130. 从多个核心指标来看，比亚迪全面碾压特斯拉

131. 51.6%！中国新能源汽车渗透率首破半壁江山：政策、技术与消费革命如何重构全球汽车产业？

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134. 报告：全球电动车渗透率达25%，中国领跑，补能基建提速但仍存痛点

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137. 特斯拉暴涨，该追还是该跑？

138. 比亚迪半年报出炉！营收超特斯拉！3712.81亿，业绩双增长营业收入3712.81亿元，同比增长23.30%；净利润155.11亿元，同比增长13.79%；研发投入308.80亿元，同比增长53.05％；海外收入1353.57亿元，同比增长50.49%；国内纳税总额271亿元，现金储备1561亿元。上半年汽车累销215万辆，同比增长33%，上半年汽车出口47万辆，同比增长130%。#比亚迪财报 #比亚迪营收 #比亚迪特斯拉 #比亚迪业绩 #比亚迪半年报

139. 【网通社快报】专家：电动车低价难盈利渗透率创新高

140. 脱水研报-新能源汽车市场的核心发展脉络(附股)

141. 亚太科技领航 | 格力承压与电动车崛起当市场聚焦格力电器营收下滑时，亚太科技板块正以科技股65%涨幅领航。格力空调业务占比近八成且多元化乏力，而电动车十月交付增22.3%，智能化配置渗透率突破68%。科技与消费板块权重上升推动市场，中美投资者视角差异亦显。#经济 #财经 #投资 #股市 #亚太市场

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