星途ET5是“50万级体验”还是“品牌力不足”?1500+用户观点大PK
25-11-29
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65. 从此以后告别驾驶焦虑,星途ET5让全域智驾成为日常
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66. 2000km极限续航携手顶流智驾方案,星途ET5年轻人一步到位的选择
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67. 11月28日的星途ET5智驾直播太值得蹲!看星途ET5智驾实测,检验地平线HSD的“类人驾驶”实力,再等新车正式上市揭晓最终价格。如果能保持预售的高性价比,妥妥开启“国民智驾时代”,这波必须锁定直播!#地平线HSD量产开启国民智驾时代##地平线智驾HSD量产上车##地平线大算力智驾芯片征程6P上车##高阶智驾不再高价##5与伦比TheBest5#
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68. 选电车怕踩坑?星途ET5城市NOA遇上芜湖电瓶车、三轮车乱窜的复杂路况,能稳住吗?实测见真章~ 科技婉儿的微博视频
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69. 星途ET5上市发布会后,我立刻去查了线下门店地址!15万的价格,能拥有地平线HSD这样的高阶智驾系统,真的太值了。主要是这个车太安全了,地平线HSD系统的防御性驾驶太贴心了,直角路口、S弯路会主动减速,超窄道还能及时避让。作为一个上有老下有小的家庭支柱,选车就看重安全和实用,星途ET5加地平线HSD的组合,完全满足我的需求,这波选它准没错!#地平线HSD量产开启国民智驾时代##地平线HSD首款量产车星途ET5正式上市##地平线智驾HSD量产上车##地平线大算力智驾芯片征程6P上车##高阶智驾不再高价##5与伦比TheBest5#
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70. #地平线hsd量产开启国民智驾时代#星途ET5用的地平线,看来奇瑞各大品牌已经和市场主流智驾企业合作了,不仅是第一梯队那么简单。地平线、Momenta以及博世+文远知行,也包括华为ADS,可以说都是顶流供应商。新能源时代的奇瑞强的可怕,燃油还是第一,出口双料冠军。这次发布的星途ET5,全车27颗传感器,全球首发搭载征程6P芯片,560TOPS算力,一段式端到端架构+VLM,深度融合地平线HSD,支持高阶辅助驾驶!更炸裂的还是价格,13.49万起步。飞鱼底盘采用后铝合金H臂多连杆,DP-EPS转向+OneBox线控制动,百公里刹停距离36.4米,液压衬套+双液压悬置,滤振提升32%,妥妥豪车配置#星途ET5#
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71. 8月29日,星途ET5于成都车展正式全球首发,定位“年轻家庭智慧安全SUV”,以硬核科技与自然美学重新定义20万级SUV价值标杆。新车首搭地平线征程®6P芯片,搭载猎鹰700驾驶辅助系统,实现国内首个类人驾驶一段式端到端架构,具备全场景漫游智驾能力,反应敏锐、决策拟人,堪称“最强大脑”。智能座舱方面,ET5配备高通8255芯片与三屏互联系统,融合AI大模型语音助手,不仅听懂指令,更懂情感需求。安全,是ET5的另一王牌。整车高强钢占比达85%,配备7安全气囊,电池安全超国标96倍浸泡时长,打造全维度守护堡垒。颜值同样在线。ET5以“自然永恒”为设计理念,融汇风、星、玉等元素,呈现科技与温度并存的优雅造型。星途ET5,以智能、安全、颜值全面拉满的产品力,成为年轻家庭购车清单里的必看选项。这台“六边形战士”,正强势入场!#星途ET5蓉城全球首发##EXEED星途汽车##2025成都车展#
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72. #年轻家庭的第一台车该有的样子# 是什么样?也许能从星途ET5上,找到一些答案#20 万级智能 SUV 天花板##智慧座舱# 毒家说的微博视频
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73. “首搭中国版FSD”试驾星途ET5,地平线HSD有点东西!真稳啊!#大v聊车# 阿泰的深夜评测的微博视频
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74. #2025成都车展##星途ET5#成都车展首发,它不仅颜值爆表,更是把智能化与安全感直接拉满,瞄准的就是年轻家庭的每一份出行期待。星途ET5首次搭载地平线征程6P芯片,配合猎鹰700驾驶辅助系统,实现国内首个一段式端到端类人驾驶架构,反应敏锐、决策聪明,高速、城区、泊车,全场景轻松拿捏。这才是真正会思考的智能驾驶。车内更是科技玩家的天堂,三块大屏联动10.25英寸仪表+15.6英寸中控+12.3英寸副驾屏,搭载高通骁龙8255高算力芯片,更融合AI大模型,语音助手能听会说、懂情感,全程陪伴不冷场。21扬声器伯牙之音音响+移动KTV功能,带全家秒变演唱会现场!安全,更是ET5的硬核实力。85%高强钢车身、7安全气囊、超国标2倍的电池抗压能力与96倍浸泡时长,打造360°无死角守护,真正把家人放在第一位。在成都车展亮相的星途ET5不只是一辆高颜的车,更是年轻家庭的第一个智慧安全伙伴。颜值在线、智商超高、安全感满满。
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75. 都知道#星途ET5#全球首搭了地平线HSD系统,但谁能知道实测居然能这么惊艳!说它“全能识路王”真的一点也不夸张:反应速度只要160ms—基本就是你眨个眼,它已经完成响应了。而且它不像一些车那样机械执行指令,更像一个真人在开,遇到盲区或者突然加塞,会提前预判、主动避让,最夸张的就是这个全场景漫游,农村的土路、碎石路也能稳稳通过,这我是真的服气。智能泊车这种“基操”就不多说,300多种场景全搞定,停车难?不存在的。只能说星途ET5这次驾驶体验绝对有超多惊喜。#EXEED星途汽车##值得拥有的豪华车##5与伦比TheBest5#
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76. 前阵子刚刚试驾过星途ET5,我觉得完全可以说它是首搭中国版FSD,猎鹰700的体验非常不错开的过程里我发现它重点在“类人智驾”上,是真正意义上的类人,不是单纯靠算力,而是让车像人一样预判和反应比如红绿灯响应很快、跟车是或拥堵路段能预判减速,甚至不用导航也能在城区开启智驾,还可以全景漫游...这个方向就很实用,毕竟开车最怕的不是技术不够,而是系统和司机各干各的,星途ET5这次把感知和执行一致性做到接近100%,点刹、画龙这些烦人的问题也大幅减少实际用下来,真的会少很多人车互相较劲的情况,科技还是得回归开车的人需要什么#星途ET5#
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77. 要是有这么一辆车,既能解决你开车的所有烦恼,又能懂你每一次出行的需求,那必须是——星途ET5 它好开又好用,新手不慌、老手过瘾,这一次它比谁都更懂你!#星途ET5# 沐希Miss的微博视频
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78. 试驾星途ET5实际感受地平线HSD 机氪的微博视频
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79. 今晚,“新奢智电中型SUV” #星途ET5# 在珠海正式上市,共推出:210舒享版、210激光雷达智尊版两款配置,官方指导价14.49万-15.99万元,超级置换价仅需13.49万-14.99万元,同时猎鹰700城区NOA功能终身免费,还有五大购车权益与三大基础权益下定即享,诚意十足。星途ET5依托奇瑞全球研发体系打造,技术实力过硬。它全球首发搭载地平线HSD与征程®6P芯片,算力达560TOPS,实现国内首个真正一段式端到端架构,智驾系统能自主处理复杂路况,响应速度优于行业40%,同级领先的27颗传感器让行车更安全。配备10.25英寸仪屏、15.6英寸中控屏和12.3英寸副驾屏组成三联屏,支持“三指飞屏”和全域手机互联,AI语音可连续执行40个指令,操作便捷流畅。车内还配备了“伯牙之音”音响系统,21个扬声器打造7.1.4全景声场,音质出色。星途ET5采用自然恒韵美学,5种外观色和2种内饰色可选,前脸“贝形大灯”和尾部“星瀚灯带”极具辨识度。车内空间宽敞,后排头部空间达969mm,膝部空间144mm,座椅采用10层结构,舒适度高。动力上,搭载“黄金增程CEM”系统,配备1.5T增程器,热效率45.79%,极限综合续航里程超2000km,能耗控制优秀。同时,采用豪车同源的飞鱼底盘,操控精准稳定。星途ET5延续星途标志性笼式车身,高强度钢铝占比85%,顶配车型标配7个安全气囊,搭载360°AEB自动紧急制动系统,电池包抗挤压能力达200kN,支持2毫秒极速断电保护,安全标准远超国标。星途ET5的上市,将“科技新豪华”体验带入15万级市场,为消费者提供了兼具智能、舒适与安全的优质选择!你心动了吗?
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80. 星途ET5这次在智能化上的投入确实让我眼前一亮了,官方数据称系统延迟160毫秒,变灯识别410毫秒,反应速度比人还快,在拥堵路况下应该能减轻不少驾驶负担~而所谓"类人思考"的驾驶辅助也很不错,现在很多智能驾驶系统还停留在机械执行阶段,它这个是能真正理解驾驶场景,实现更自然的预判1.5T增程器配合32.66度电池组,纯电210km、综合1310km的续航表现,这个配置考虑到了日常通勤和长途出行的需求,三块屏幕的布局也跟上了当前智能座舱的趋势从技术参数来看,星途ET5在智能驾驶、续航和座舱体验上都展现了不错的完成度。如果实际体验能达到宣传水准,那确实为20万级别的智能电动车提供了一个新选择~对智能驾驶感兴趣的朋友,这款车值得去实际试驾感受下#星途ET5#
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81. 今晚看了星途ET5发布会,最终正式售价:14.49万元-15.99万元(超级置换价:13.49万元-14.99万元),比我想象中价格要低一点,算是诚意满满。搭载有激光雷达的猎鹰700辅助驾驶系统,我专门试了一下,地平线这套智驾辅助的系统还是挺稳的,全车27颗传感器,征程6P芯片,560TOPS算力,一段式端到端架构+VLM,智驾免费,挺好的。同时星途ET5搭载1.5T增程动力,195kW后置单电机,整车百公里加速7.6s。搭载32.66kWh电池,CLTC纯电续航210km,综合续航1310km。飞鱼底盘采用后铝合金H臂多连杆,DP-EPS转向+OneBox线控制动,百公里刹停距离36.4米,液压衬套+双液压悬置,滤振提升32%。安全方面,车身高强度钢占比85%,A柱B柱高强度钢达到1500Mpa,还有7安全气囊。整体来说星途ET5还是竞争力很强的一台车,建议线下试驾体验#星途et5#
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82. 今天在2025奇瑞全球创新大会试乘了星途ET5,#地平线HSD首搭星途ET5惊艳首秀#真的刷新了我对智驾的认知!之前总觉得辅助驾驶要么反应慢半拍,要么过弯、跟车时很生硬,但HSD完全不一样。它从“看到”路况到做出反应几乎没延迟,路口突然窜出非机动车,系统瞬间就调整了车速,比老司机的反应还快,这“超敏锐”的表现,真的让人的驾驶信心提高了非常多。更安心的是它的防御性驾驶,遇到路口有行人犹豫着要不要过马路,不是到跟前才刹车,而是提前就轻轻降速,避免了急刹的顿挫感。过弯的时候也特别丝滑,不会像有些车那样忽快忽慢,整个过程平稳得像老司机在手动操控,完全没有“机器感”!咱就说智能辅助驾驶系统进化到现在,#地平线HSD首搭星途ET5首测好评如潮#,不只能单单追求能用,更是要追求好用、舒适!#地平线赋能星途ET5首测实力圈粉#这套系统靠的是“一段式端到端+强化学习”的底气,还有征程6P大算力芯片打底,不仅能应对暴雨、拥堵这些复杂场景,还能自己“学习进化”,以后智驾体验只会越来越好!星途ET5是全球首款搭HSD的车,之后奇瑞旗下更多车型也会用上。这意味着以前只有高端车才有的顶尖智驾,咱们普通人也能轻松拥有,全民智驾时代,是真的要来了!星途ET5和地平线的这次合作太成功了,想要体验最新HSD的朋友,试驾真的可以好好体验体验!
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83. #星途ET5体验日暨百台交付#前天,芜湖的1902老船厂有点热闹。星途在这里搞了场活动,不是发布会,而是直接给首批ET5车主交车。百来台新车,钥匙亲手递到车主手里。仪式感做得很足。老船厂这个场地选得挺有意思——一边是百年前中国工业“造船出海”的起点,一边是今天国产高端电动车“智驾远航”的新起点。这隐喻,你品,你细品。先说几个硬事实奇瑞集团2024年销量260万辆,营收4800亿元,出口22年第一。星途ET5搭载的是地平线征程6P芯片,算力560 TOPS。增程系统热效率45.79%,1升油发电3.71度,极限续航超2000公里。电池满足2026版国标,扛得住200KN挤压。这些数据背后,能看到奇瑞的底气:我不是凭空冒出来的新品牌,我有家底,有技术储备。“预售即交付”是个聪明打法现在很多品牌喜欢先发布、再让用户等半年。星途这次反着来,直接“预售即交付”。虽然首批只有百台,但至少传递了一个信号:我不画饼,我来真的。对用户来说,这比什么华丽的PPT都实在。能缩短等待焦虑,本身就是一种竞争力。技术参数很顶,但真功夫在路上ET5在技术上堆料很猛:27个传感器、激光雷达、135km/h AEB刹停……参数上看,确实进了第一梯队。但智能驾驶的“第一梯队”,不是参数定义的,是用户体验定义的。ET5能不能在复杂路况下真的做到“老司机”般流畅,还得看大量用户上路后的真实反馈。这点,我们保持关注。星途选在老船厂交车,讲了个“传承与突破”的故事。但故事好听不够,车得好开。ET5的定位很明确:中型SUV市场已经杀成红海,它想靠“技术平权”切进去——用30万级的配置,打50万级的体验。这个路子是对的,但考验的是长期品控、服务体系和用户口碑。国产高端车走到今天,已经过了拼参数的时代。用户要的是可靠、省心、有温度。星途ET5这次迈出的第一步,扎实。但真正的考试,现在才刚刚开始。如果它能持续交付、保持品控、把智能驾驶做实,这款车可能会成为今年中型SUV市场的一个变量。不妨让子弹飞一会儿。年底看销量,看口碑,看迭代速度。那时候,我们再来聊它到底做到了几分。#值得拥有的豪华车##星途ET5#
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84. 尚界H5一大劲敌,星途ET5性价比如何?值得买吗?
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85. #星途ET5#两个配置明明白白:210舒享版15.99万,带激光雷达的智尊版17.49万。预售政策也挺厚道,1000抵3000,置换补贴6000,连高阶辅助驾驶都终身免费送。说点实在的,这车三个地方让我很心动:一是1.5T增程器热效率干到45.79%,长途亏电不心虚,二是底盘用了全铝合金后H臂,保时捷同款结构,跑起来很稳,三是电池安全够硬核,200KN挤压、48小时泡水都没事,带着家人出门也安心。智能驾驶这块,猎鹰700系统确实聪明,高速、堵车、泊车都能应对,连没导航的路都能自己开,对新手特别友好。但是大家最看重的还是底盘和安全,ET5这两点做得挺到位。说真的,十六七万想买台靠谱的SUV,这台ET5值得大家去体验,毕竟车好不好,开起来才知道,星途ET5绝对值得,也不会让你失望#值得拥有的豪华车#
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86. 奇瑞系新车丨全新瑞虎8大改,纵横G700很野,全新QQ3复活
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87. 星途ET5智驾方面:这次搭载了全新的猎鹰700驾驶辅助系统,堪称中国版『FSD』。同级最强27颗传感器,3个足球场无死角覆盖。猎鹰700还拥有很多黑科技,可以说是全国都能开、有路就能开、没路也能开。特别是在没有信号的无导航路段、城中村等复杂路况路段,智驾体验依旧十分流畅#星途et5#
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88. #值得拥有的豪华车##星途ET5# 正式上市,全新中型增程SUV,新车共推出两款配置,预售价格区间为15.99万元至17.49万元。星途ET5定位为5座中型SUV,长宽高分别为4780/1890/1720毫米,轴距为2800毫米。其核心亮点在于搭载了1.5T增程动力系统,并配备32.66千瓦时电池组,实现了CLTC工况210公里的纯电续航以及1310公里的综合续航,缓解里程焦虑。科技配置是另一大卖点。高配版搭载包含激光雷达在内的“猎鹰700”高阶辅助驾驶系统,硬件算力强大。车内则配备15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾屏组成的三屏系统,搭载高通骁龙8255芯片。从定位和价格来看,星途ET5上市后将与深蓝S07、零跑C11等增程版车型展开直接竞争,优势在长的纯电续航和高阶智驾,大家觉得怎样?#5与伦比TheBest5##EXEED星途汽车#
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89. 星途全新中型增程SUV——星途ET5正式上市。新车共2款配置,14.49万-15.99万元,若参与置换活动,优惠后价格分别为13.49万和14.99万元。核心亮点:新车定位为5座中型SUV,车身长宽高分别为4780/1890/1720毫米,轴距达2800毫米。动力方面,搭载1.5T增程动力系统,驱动电机最大功率195千瓦。配备32.66千瓦时电池组,CLTC工况下纯电续航达210公里,综合续航里程高达1310公里。另外,高配车型搭载“猎鹰700”辅助驾驶系统,配备激光雷达和地平线征程6P芯片,支持城市与高速辅助驾驶。全系标配15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表盘及12.3英寸副驾娱乐屏,搭载高通骁龙8255座舱芯片。还有丰富配置,540度全景影像、全景天窗、电动尾门等,高配版增加前排座椅加热/通风/按摩等功能。星途ET5的主要竞争产品有深蓝S07增程版、零跑C11增程版等同价位增程SUV。大家可以横向对照产品力
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90. 星纪元E05改名叫ET5了,车展路过聊几句呗。4米8+的增程SUV,带激光雷达,最让人期待的是首搭地平线征程6P智驾芯片,demo我开过,但毕竟只是demo,我也期待它的最终智驾表现。当然,内饰配置啥的也在线,三块大屏科技感有,实体按键也有,高通骁龙8255车机芯片和DeepSeek也有,就看定价了。11月上市,你先猜猜价格。#星途ET5蓉城全球首发##2025成都车展##这就是成都车展#
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91. 我叫ET5,但我是星途ET5|聚光电场
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92. #星途ET5#15.99万起能买到“平替Macan”?星途ET5预售这波,B级车的价格,干出了豪车体验!造型像Macan就算了,内饰还是“爱马仕橙”配色+麂皮顶,4780mm车长+981mm后排腿空间,女王副驾带加热按摩,豪华感直接拉满!智驾更是王炸,首发征程®6P芯片+27颗传感器,160ms反应比运动员还快,城区/高速/停车全场景智驾终身免费,堵车、倒车再也不慌!续航满油满电直接破2000km,1.5T增程器不亏电,零下20度也能快充,长途告别续航焦虑!保时捷同源底盘+全铝悬架,操控稳如泰山。电池敢泡48小时、扛3倍国标撞击,安全不打马虎眼!15万级价格买50万级体验,星途ET5,真的有实力!
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93. 家庭SUV该怎么选?星途给出了新答案,选智慧、安全的!星途ET5在成都车展正式全球首发。首搭地平线HSD及征程6P芯片,支持无图城市NOA、自动泊车等全场景辅助驾驶,注意,这可是国内首个量产搭载该方案的车型。#成都车展星途ET5实车首秀##微博vlog大赛##一分钟视频创作季##2025成都车展# 新智KK的微博视频
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94. 今天的广州车展上,正在预售的星途 ET5 亮相了,ES HERO 与 ES7 GT 也正式迎来了首秀。星途 ET5 搭载的猎鹰 700 智能辅助驾驶是基于一段式端到端架构打造的,硬件用了全球首发的征程®6P 芯片,有 560 TOPS 算力,还包含了 1 颗激光雷达在内的 27 个高精传感器。座舱方面,星途 ET5 用的是高通骁龙的 8255 车规级芯片,搭载殿堂级伯牙之音 21 扬声器音响系统。大家觉得星途 ET5 的智能化水平怎么样?#2025广州车展##广州车展潮这看##星途汽车#
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95. 1.5T增程+首发征程6P高算力芯片(560TOPS),星途ET5发预售价了。 产品亮点是搭载一段式端到端架构辅助驾驶系统猎鹰700,与地平线HSD深度合作可以实现有路就能开,加上星途在底盘、三电、安全性层面的实力,不到18万买这样一台有高阶辅助驾驶+高效增程系统的国产豪华品牌中型SUV,你来四个字
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96. 你看,这个智驾会车也太牛了吧!等了好久的智能驾驶“卷王”新车终于来了哈哈,星途ET5正式上市啦~最牛的是它带了地平线HSD和征程6P芯片——简单说就是智驾能力直接拉满,“反应比人快、控车像老司机、思考还懂路况”,开起来安全感直接翻倍!以前总觉得高阶智驾离普通人远,这次地平线直接用硬实力把“好技术”变成“用得起”,不光是星途ET5的里程碑,更是咱们中国车智能化的大进步!想围观智能车新标杆的,一起蹲住这场上市,以后开车说不定真能省不少心~#地平线HSD量产开启国民智驾时代##地平线HSD首款量产车星途ET5正式上市##地平线智驾HSD量产上车##地平线大算力智驾芯片征程6P上车##高阶智驾不再高价# 小西设计所-林西的微博视频
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97. 奇瑞星途ET5这辆车,其实我还是觉得挺有看头的,那就是主打一个超高智能+无短板全家桶。大家可以看看@张抗抗KK 和@小圆同学_DrEV 的这期节目。首先说亮点,首搭地平线征程6P芯片,首发地平线HSD系统,可以说是当下最顶级的辅助驾驶系统,拥有仅次于FSD的体验,非常适合对新科技有高需求的小伙伴。其次来说说全家桶,在一辆车亮点明显之后,下面要做的就是避免让潜在客户感知到产品的短板,并更多争取更大范围的潜客。那么ET5是怎么做的呢?最大多数人喜欢的中型尺寸,4.8米不到的中型SUV是最适合国情的尺寸,能够拥有较大的空间和相对合适的外部大小,避免了城区行驶的拥堵。增程式的动力系统,保证了更多燃油客户的青睐,并提供超过200公里的纯电续航,保证了日常的纯电通行和长途通行下续航无忧。简约清爽的内饰,无论老钱和新钱都能接受的内饰和舒适度,谈不上加分但是确保没有任何扣分。这样的一辆车,就是优点特别突出的情况下,做好整体的体验,让消费者在选择过程中对比过程中发现自己的亮点(HSD),但没有明显的短板。我觉得这辆车有一定的爆款潜质,但还需要更多的动态消息和看奇瑞方面的产品和价格策略。但无论如何,HSD的搭载势必成为这个产品的超强亮点。小圆同学_DrEV等人的共创视频
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98. 地平线HSD首发车亮相成都车展,560 TOPS算力打底 智驾体验天花板
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99. 《帮看车》1.5T增程+地平线HSD智驾,星途ET5有点说法
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100. 智驾方面,虽然各家都宣称第一梯队,但真正把AI能力发挥到位的估计还是要多看看特斯拉的FSD,当然,国内地平线也在朝这个方向努力。试驾完星途ET5的这套系统,最大的感受就是速度变化控制类人化比较到位,同时方向盘控制上也比较稳当;只不过可能因为今年安徽事故之后众所周知的原因吧,在限速等方面可能不是单纯技术可以解决的;当然,也的确可以让更多的人意识到,它只是辅助驾驶。驭电客看车#大v聊车##视频百亿流量扶持计划# 驭电客的微博视频
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101. 14.49 万起售的星途ET5,给你30万才有的智驾体验|智能车指南
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102. #EXEED星途汽车##星途ET5#用智能驾驶时,你会不会紧张?但星途ET5认为“能用是底线,敢用是标准,爱用才是享受”!星途ET5的“中国版FSD”——猎鹰700系统凭强大的感知和决策能力,能在城乡各种道路上实现高质量的辅助驾驶。这可是在咱们自己家门口研发的顶尖技术,当然也能更好地理解这里的道路、这里的驾驶习惯。这才是更懂中国人的智能驾驶!#值得拥有的豪华车##5与伦比TheBest#
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103. 星途ET5定位中型SUV尺寸,搭载猎鹰700驾驶辅助系统,支持高速辅助驾驶、城市辅助驾驶、自动泊车等功能。同时辅助驾驶第一交互界面,还荣获2025年iF全球设计奖。动力方面搭载自研的埃科泰克 1.5T 黄金增程器,CLTC综合续航里程达1300公里。内饰采用三联屏设计,搭载8255芯片,方向盘加热,前排座椅加热通风按摩功能,以及副驾还有电动腿托和高低电动调节功能,以及搭载自研伯牙之音21扬声器音响。 小萝说车的微博视频
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104. 地平线 HSD + J6P 算力 560TOPs + 激光雷达,这一套下来放在星途 ET5 上,只要 14.99 万今年供应商这边的竞争,也是白热化状态。地平线今年最大的客户应该是奇瑞,星途ET5之后,还有iCAR V27、风云T9L,都是 HSD+J6P 的组合。
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105. 成都车展探馆|星途ET5全球首发,地平线HSD是真神?
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106. @小圆同学_DrEV 静态体验星途ET5 小圆同学_DrEV等人的共创视频
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107. #星途ET5#这个价格很多人都没想到,属实是给了所有人一个大惊喜。14.49万元起的起售价,但是参与超级置换,入门起售价13.49万元续航方面有210公里的纯电续航和1310公里的超长综合续航,智能化是它的另一个魅力,基于地平线征程6P芯片与激光雷达的赋能,猎鹰智驾700无论是在复杂的城市高架,还是畅通的高速公路,都能实现高阶的导航辅助驾驶,今晚上市的星途ET5,从颠覆性的定价,到没有焦虑的续航,再到越级的智能体验,星途ET5带给我们的是一个更自由、更聪明、更具价值的生活提案。
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108. ET5 正式上市了,没错是星途星纪元 ET5,正式售价为 13.49 万-15.99 万。这台车比较亮眼的是会首搭地平线 HSD 600 系统,拥有城市 NOA 能力,过去一段时间 HSD 的传播还是比较成功的。产品方面,这台车长宽高分别为 4780/1890/1725mm,轴距为 2800mm。 动力方面,星途 ET5 采用 1.5T 增程式动力系统,驱动电机最大功率 195kW,零百加速时间 7.8s。 纯电续航方面,星途 ET5 搭载 32.66kWh 增程专用电池,CLTC 纯电续航 205km,综合续航里程 1300km。#新能源汽车##大v聊车#
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109. 今天光剪视频了,地平线达成大目标,#地平线征程芯片量产突破1000万#回顾征程芯片首发车型:-征程2首发长安UNI-T-征程3首发理想ONE,当时我记得还写过一篇NoA测评,发在@德卤爱开车 卤肉组合上-征程5首发理想L8 Pro-征程6E/6M首发埃安霸王龙、比亚迪天神之眼-征程6P首发星途ET5即将量产的HSD最近大规模开始给到媒体老师试驾,跟很多朋友聊,都认为是当下改变格局的高阶辅助驾驶一句话总结,中国版FSD名不虚传,而且在一些场景里,比FSD表现还好,今天晚些时候欢迎看我们的视频看同一路段两家不同表现
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110. 车价降3万,增程2.0时代,能否打破20万内不好卖的魔咒?
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111. 20 万内辅助驾驶第一梯队选手 +1,来自奇瑞旗下,搭载地平线 J6P 芯片 + HSD 的星途 ET5。ET5 预售有两个配置,预售价 17.49 万的版本有这套辅助驾驶,搭载 560 TOPS 的 J6P 芯片和激光雷达,很多人体验过后的评价都是不输华为。三个月前我们体验过这套系统,感兴趣的可以看这期视频:网页链接地平线 HSD 采用一段式端到端架构,融入强化学习能力,实现从「光子输入到轨迹输出」的系统超低时延,来提升辅助驾驶的安全、效率、舒适表现。#星途ET5#
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112. 国产智驾HSD首发车亮相,国内首家破1000万级芯片出货量
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113. 近两年,星途这个品牌销量一直不高、不温不火,感觉他们旗下很多车型的名字也不容易记,像是追风、凌云、瑶光这样可能很多朋友都没法和车对上。这次的新车可算改成字母+数字的组合了,就是这个“ET5”感觉属实没啥创意,四舍五入都和我成车友了。车本身的话是个B级增程SUV,体量和零跑C11增程、尚界H5增程差不多。当然定价也差不多,感觉这车要卖得好、调整也挺大的。
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114. 2025奇瑞全球创新大会期间,搭载地平线HSD的星途ET5开放试乘体验,这也是地平线HSD城区辅助驾驶系统在首搭车型上的体验首秀。之前就在上海体验过HSD,纯视觉的解决方案给我的直接反馈就是非常不错。这次依旧有稳定的表现,对于很多路上的意外情况,平缓,顺畅。并且敏姐。#地平线赋能星途ET5首测实力圈粉#
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115. 绕不开的科技SUV!星途ET5智能辅助驾驶实测,香吗?
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116. 1.5T增程+地平线HSD智驾,星途ET5有点说法 #星途ET5##猎鹰700第一梯队# @踢车夏东 @微博汽车 踢车帮的微博视频
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117. “人里人气”的辅助驾驶 试驾奇瑞星途ET5
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118. 值得期待 广州车展实拍星途ET5
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119. 星途ET5首发:配副驾屏+猎鹰700智驾,家用属性到位
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120. 【春卷又开车】月底我们在杭州实车体验了首款搭载地平线HSD的星途ET5。90分钟的试驾中,星途ET5提供了13次主动绕行和7次主动刹车避让,司机接管共2次,全程没有主动退出智能驾驶辅助或降级。总的来说,虽说有些小瑕疵,但是整体城区地面NOA的成熟度还是非常高的,老司机的驾驶风格也非常实用...#地平线大算力智驾芯片征程6P量产上车##地平线HSD量产上车##爆款车背后的智驾大脑# 春卷的微博视频
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121. 前几天体验星途ET5,首发搭载的地平线HSD辅助驾驶给我们留下了很深的印象。这是一段式的端到端,决策高效、执行丝滑、防御性驾驶成熟。而且软硬结合,用的就是地平线自研的征程6P芯片,560TOPS算力。这个价位,有这样能力的智能辅助驾驶,这才是真正的科技平权。#地平线##地平线hsd##星途et5#
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122. 奇瑞正在开全球创新大会,@水雾同学_DrEV 正在现场。奇瑞在芜湖展示了很多新技术,琳琅满目。值得注意的是,星途ET5搭载的地平线HSD迎来了首次公开体验。其实前一段时间,行业里已经有人提前测过这套系统,表现相当惊艳。如今正式亮相,大家更关心的是——在规模量产的版本上,它还能否保持那种丝滑、自然的驾驶质感。更可贵的是,不只是算法自研,连底层的征程6P芯片也是地平线自研的。这一次,从芯片到算法都由中国团队完成,并首次落地在奇瑞星途ET5上。
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123. 星纪元ET5即将上市,猎鹰700版本有望降1.5万
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124. 星途ET5上市:首发量产地平线HSD,高阶智驾走向人人可享
微信公众号
125. 一觉醒来,星途新款SUV公布了价格
微信公众号
126. 13.49万元起,星途ET5上市,这下销量稳了?
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127. 星途ET5首发,全球首搭地平线征程6P
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128. 预售价15.99万元起的星途ET5,是如何带来50万级豪华用车体验的?
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129. 星途ET5预售15.99万起,却有50万级的用车体验?
腾讯网
130. 同级市场难有替代,星途ET5带来年轻家庭智慧出行的全能解法
131. 越级的豪华与智能,星途ET5预售15.99万元起
腾讯网
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