中国第42次南极考察“雪龙”号完成阿蒙森海磷虾拖网作业，聚焦生态与气候研究
02-13 22:09
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新浪微博 2025-11-03
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1. “雪龙2”号启航，坦克300出征！长城汽车助力南极科考#上海码头目击坦克300登雪龙2号#11月1日，中国第42次南极科学考察队正式启航，长城汽车坦克300柴油版量产车型随雪龙2号出征，将在长城站承担物资运输、站区通勤等关键任务。坦克300柴油版勇担极寒使命的背后，是长城汽车行业领先的全球化试验验证体系，是敢于用量产车挑战南北极极端环境的“技术自信”。长城汽车已经构建起了可支撑全球高标准要求的体系化研发能力，在主被动安全、热管理、NVH、耐久可靠等多个维度，进行全场景试验验证。为保障在南极极端环境下的可靠运行，坦克300柴油版历经了严苛测试，在长城汽车环境风洞试验室，接受了长时间强风暴雪环境的模拟验证，在低温极寒的极限条件下，能够顺利完成一键启动、除霜、制热等关键操作，展现了长城汽车应对极地气候的工程实力和可靠品质。#从长城车到长城站#，这是民族品牌参与国家远征的新一步，也是中国制造兑现产业报国的新答卷！#上海码头目击长城车登雪龙2号#
新浪微博 2025-11-03 00:00:00
2. 中国汽车的“极地梦”，坦克300终于圆啦！11月1日“雪龙2”号出征南极，这次船上多了位特殊成员，刚下线的坦克300柴油版，车身上“中国南北极考察选用产品”的标识有点子醒目，这次坦克300不是来做测试的，是真要上长城站承担科考保障重任！#从长城车到长城站# 想想以前的极地用车，清一色的都是海外品牌，现在中国的越野车越做越好，终于有“资格”可以站在南极的舞台上，长城汽车把无数中国车企的“极地梦”，变成了跟着国家科考队出发的现实，这不仅是坦克300的荣耀，也是中国汽车产业的高光时刻呀。#上海码头目击长城车登雪龙2号##上海码头目击坦克300登雪龙2号#
新浪微博 2025-11-03 00:00:00
3. 11月1号，中国第42次南极考察队正式出发前往南极。这次“雪龙2”号上多了个超酷的新成员——坦克300柴油版 民族品牌深度参与极地科考，由长城开创。坦克300这次去南极长城站，是给科考队员当保障车。之前长城汽车也跟极地研究中心签约，不仅仅要提供现车支持，以后还要一起研发科考车。让中国科技，伴随科学家一起走遍全球。 这次出征的坦克300，是刚下线的量产车。能在南极抵抗极寒强风和冰雪等等恶劣环境。除了证明自身质量够硬外，更是通过中国制造跟着国家使命出征，这是属于长城，也是属于中国汽车的一种荣耀#从长城车到长城站##上海码头目击长城车登雪龙2号##上海码头目击坦克300登雪龙2号#
新浪微博 2025-11-03 00:00:00
4. #上海码头目击坦克300登雪龙2号# 2025年11月1日，“雪龙2”号带着中国第42次南极考察队出发，车上还载着个超飒的“新成员”——长城坦克300！这可是咱们民族品牌第一次深度参与极地科考，还是辆没改装的量产车，直接挑战南极-40℃极寒、狂风冰雪的魔鬼环境，给长城站科考队员当保障车！长城汽车早就通过全球各种严苛测试，从极寒模拟到复杂路况打磨，才敢把量产车开去南极。而且现在还搞了极地版共创计划，大家都能参与设计，把普通人的创意和国家任务绑在一起，太有意义啦，从长城车到长城站，这波操作不仅是坦克300秀肌肉，更是中国制造的骄傲，必须为国产汽车点赞！#上海码头目击坦克300登雪龙2号##从长城车到长城站#
新浪微博 2025-11-03 00:00:00
5. ［南极磷虾］被誉为海上金矿，天然的补钙神器无限复购，蛋白质含量最高的生物！一只南极磷虾抵得上5克牛肉！淡干无盐，纯净自然，原料只有南极磷虾，肉质饱满有嚼劲，今天我们要给大家推荐世界上最完美的食物----野生南极磷虾皮～纯天然～无防腐剂，最天然的无污染的佐餐佳品，可直接开吃，适合孕妇宝宝等多种人群，南极磷虾，一种夜间会发出磷光的小虾，他的个体通常只有4-6cm，就在这小小的身体里却富含了大量人类需必需的的营养元素，营养价值极高，这款虾皮是南极，纯野生磷虾捕捞上岸直接淡干而成，过程中不添加防腐剂，没有其他加工深海域磷虾自身带有天然咸味，无污染纯野生，补锌补钙吃是最好不过的啦！南极磷虾是生长在南极海域里，由专业的捞虾人员在南极捕捞，然后再经过加工而形成“虾皮”放入口中尝一尝，感觉在吃小虾干说它是虾皮却要比虾皮肉多，说它是虾干却个头小，可以直接空口吃一把一把越嚼越香！可以看到虾身完整，色泽均匀，个大饱满。在家里可以为老人和孩子做一顿鲜香味美的磷虾皮大餐，比如鸡蛋炒南极磷虾皮、豆腐磷虾汤等等，简单且味美。 #这个好物闭眼入#南极磷虾皮
新浪微博 2026-02-11 00:00:00
6. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站
抖音 2025-11-03 00:00:00
7. 这两天被中国第42次南极科考队出征的消息刷屏了，没想到这次坦克300居然跟着“雪龙2”号一起去南极了，还是没改装的量产柴油版，被授予“中国南北极考察选用产品”，要去长城站当保障用车。#上海码头目击长城车登雪龙2号##上海码头目击坦克300登雪龙2号##从长城车到长城站# 这可是民族品牌首次深度参与极地科考，之前极地用车基本都是海外品牌的天下，现在终于有中国车的身影了。能去南极肯定有底气，毕竟长城有全球化试验验证体系，-40℃极寒、复杂地形都测试过，可靠性应该没问题。 而且还搞了极地版共创计划，徽章、拉花都是网友投票选的，挺会玩。不得不说，量产车直接去挑战南极极端环境，既帮科考队干活，又能积累实测数据，这波操作确实实在，期待后续在南极的表现～
新浪微博 2025-11-03 00:00:00
8. 【#市监总局回应南极磷虾油事件#】#对磷虾油等加大监督抽检力度# 市场监管总局25日回应，“南极磷虾油”事件暴露出企业委托生产加工行为不规范等问题。一些企业借助企业品牌影响力，仅关注销售利润却不对产品质量进行把关，甚至纵容被委托企业制售不合格产品。据介绍，市场监管总局近期将发布《食品委托生产监督管理办法》，将商标授权、特许经营、来料加工、定制生产等方式进行委托生产食品的情形纳入监督管理，明确细化委托双方食品安全责任，健全相关监管制度要求。市场监管总局将指导地方市场监管部门，加强对类似同仁堂贴牌加工等方式委托生产食品行为的监管。近期将组织开展专项抽检，对市场上的磷虾油、鱼油等产品加大监督抽检力度，严厉打击相关违法行为。（新华社）
新浪微博 2025-12-25 00:00:00
9. 坦克300成了咱们国家南北极考察专用车，居然还是坦克300的柴油版～
抖音 2025-10-13 00:00:00
10. 一辆中国制造的量产车，要去南极了。坦克300正式登上“雪龙2”号科考船，奔赴地球最寒冷的地方，去帮中国第42次南极考察队执行任务。 以前大家说极地能跑的车，一定是国外品牌；那地方被认为是越野性能和可靠性的“天花板”。而现在，这个天花板被中国品牌撞开了一道口。坦克300不是试验车，不是特制版，而是我们买得到的量产车，就这么顶着严寒和暴风，去完成国家任务。 这不仅是一辆车的出征，更是一种技术实力的宣言。长城汽车敢让量产车去面对零下四五十度的挑战，背后当然有底气——那是成千上万次试验验证打磨出来的自信，是“中国制造也能跑极地”的真实证明。 有人造船破冰，有人造车护航。极地，是世界的最远处，但这一次，中国车在这里也有自己的名字。#从长城车到长城站##上海码头目击长城车登雪龙2号##上海码头目击坦克300登雪龙2号#
新浪微博 2025-11-03 00:00:00
11. 阿维塔官方昨日宣布，阿维塔 12 已抵达南极，作为全球首辆登陆南极的新能源轿车，将正式开启科考之旅据介绍，南极地形复杂，包含冰裂隙、松软积雪与硬冰面等多种路况，对车辆通过性、底盘刚性、悬挂调校、驱动系统及电子稳定系统有极高要求。阿维塔 12 随“雪龙号”极地考察船赴南极开展性能测试，进行极地环境下的车辆测试及技术验证，将填补极地新能源汽车测试领域空白
新浪微博 2025-12-09 00:00:00
12. 【为什么北极甜虾能爬上餐桌，而南极磷虾只能"泡"在油里？】当你享用鲜甜弹牙的北极甜虾时，是否好奇过：同样是极地虾类，为什么南极磷虾几乎从不出现在我们的餐桌上？这背后的科学原理令人着迷。南极磷虾体内含有异常活跃的消化酶，一旦离开海水就会启动“自我销毁”程序——短短2小时内，晶莹剔透的虾体就会变黑变软。要想保住品质，必须在捕捞后0.5-1小时内完成-40℃急冻，这对捕捞技术提出了极致要求。更关键的是氟含量问题。南极磷虾天生富集氟元素，其肌肉氟含量是普通虾类的数十倍。在冷冻过程中，虾壳中的氟还会向虾肉迁移，含量可能飙升6倍以上。按此计算，成年人每日仅食用30克新鲜磷虾肉，氟摄入量就可能超标。加之南极磷虾体长仅3-6厘米，薄脆的虾壳让机械去壳变得极其困难，人工处理效率低下，导致加工成本居高不下。正因如此，南极磷虾主要“变身”为磷虾油和动物饲料——通过专业萃取技术获取其富含的磷脂型Omega-3和虾青素，同时规避食用安全风险。而北极甜虾凭借成熟的“船冻”技术，在捕捞后立即完成熟制冷冻，完美锁住了那份极地鲜甜。所以下次当你品尝北极甜虾时，不妨感叹大自然的巧妙安排:一个成为餐桌上的美味，一个化作保健品里的营养，各自在最适合的领域发光发热。（科普中国）#中国科普博览#
新浪微博 2025-10-10 00:00:00
13. 都乐时南极磷虾油因为浓度高，特别是复合型的保健效果很让人省心，关节保健，抗氧化，皮肤健康方面的日常保健基本这一款就够啦。丰富的虾青素，吃起来也不腥，淡淡的虾味适口性更好，事半功倍，今天再次返场，限时三天，89就到手2盒，五折多就拿下#好价情报站#
新浪微博 2025-11-28 00:00:00
14. #从长城车到长城站#11月1日，中国第42次南极科考队出征，“雪龙2”号再赴极地。今年，船上迎来了一位全新伙伴--长城汽车坦克300柴油版，并正式获得“中国南北极考察选用产品”认证，将随队登临南极长城站，为科考保障服务。值得强调的是，此次前往南极的坦克300并非试验车，而是量产车型。这意味着长城汽车以成熟产品能力直接面对极地极限考验，以实际行动支持国家科研事业。从“长城”到“长城站”，从越野图腾到极地保障，长城汽车让“中国自主越野”踏上南极大陆，实现行业多年来的“极地梦”。#上海码头目击长城车登雪龙2号##上海码头目击坦克300登雪龙2号#
新浪微博 2025-11-03 00:00:00
15. 长城汽车去长城站，坦克300出征南极！#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站
抖音 2025-11-03 00:00:00
16. 大家谨慎购买市面上的南极磷虾油产品。12月11日，上海市消保委发布了15款不同品牌的南极磷虾油产品比较检测结果。其中，一款名为“北京同仁堂99%高纯南极磷虾油”的产品，其磷脂标识值为43%，但实测却为0。#北京同仁堂磷虾油涉嫌造假将被约谈#最近我也刷到了不少卖南极磷虾油产品的广告，推动力度非常猛。这种偏保健品类的东西，很难吃出明显的疗效，不太好从结果上判断真假，大家买的时候多注意。
新浪微博 2025-12-13 00:00:00
17. 能去南极的国产越野有多强？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野
抖音 2025-11-22 00:00:00
18. ❄️ 真·硬核艺术！42米雪龙号雪雕空降哈尔滨！#江寻千雪雕大作落地哈尔滨##跟着jennynui玩# 💡 亮点抢先看：1️⃣视觉奇观：42米巨型雪雕，完美还原中国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2号”！在冰雪大世界实拍都震撼，站在下面打卡感觉自己超渺小！2️⃣非遗匠心：特别邀请了非遗“打铁花”传承人@江寻千 参与共创！传统技艺与现代科考精神的碰撞，让冰雪也有了文化的温度。🎇3️⃣硬核实力：28年持续助力中国南北极科考的积淀。科考队员同款御寒科技，这次真的“下凡”到我们日常穿的羽绒服里了！更在传播一种探索与坚守的精神。把对国家科考事业的支持、对非遗文化的敬意，用一座震撼的雪雕呈现出来，让我们在打卡拍照时，也能感受到品牌的情怀和实力。
新浪微博 2025-12-24 00:00:00
19. 南极“粮仓”！我国磷虾研究促进产业升级
今日头条 2026-02-12 00:00:00
20. 第42次南极考察丨“雪龙”号在阿蒙森海开展大洋考察作业
今日头条 2026-01-25 00:00:00
21. 雪龙号
微信公众号 2026-02-05 00:00:00
22. 视频丨“雪龙”号在南极为啥要“捞”磷虾？
今日头条
23. “雪龙”号在南极为啥要“捞”磷虾 南极“粮仓”促进产业升级
中华网
24. 南极磷虾产业园项目实施方案.pptx
Book118
25. 关于南极渔业打捞的那点事 你知道南极打捞磷虾的规则吗？
知乎
26. 中国将成磷虾油最大市场
中国网
27. 山东省发展和改革委员会 海洋经济 “雪龙”号抵达南极长城站
山东省发改委
28. 基础化工行业:终端磷酸铁锂需求向好 多数磷化工产品价格上涨
新浪财经
29. 2023-2030年全球及中国南极磷虾提取物企业运行格局分析投资战略规划建议报告
鸿晟信合研究网
30. Ϻ（中文维基式科普文）
unjs.com
31. 福州大学吴明红院士团队《Science》发文 解锁磷氟资源开发与生态保护双赢路径
今日头条
32. 远道游来的南极磷虾
广西海洋局
33. 南极环境污染:现状、影响与应对策略
搜狐
34. “南极磷虾油产品未添加磷虾油”上热搜,怎么选更靠谱?
腾讯网
35. 第42次南极考察｜中国第42次南极考察队完成中山站区域卸货任务
微信公众号 2025-12-16 00:00:00
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