针对岚图泰山这款车型满油满电究竟能跑多远的疑问，一场贴近日常用车场景的续航测试就此展开。在全程开启空调、冰箱等高功耗设备，并由华为智驾系统辅助驾驶的真实条件下，这次测试旨在提供一份客观、量化的续航参考，解答潜在用户的核心关注点。
智能速览
本次测试目标为满油满电挑战1000公里续航。
测试全程开启车载电器，模拟真实家庭出行场景。
行驶660公里后，车辆仍余三分之一油量，达成目标可能性大。
实测平均油耗约为6.0L/100km，平均电耗约3.2kWh/100km。
高速路段主要由华为ADS 4.1辅助，平均时速达101km。
精华内容
为验证岚图泰山在真实场景下的综合续航能力，一场满油满电的1000公里极限挑战就此展开，全程数据客观记录，以探寻其续航极限。
严苛测试准备
测试车辆为岚图泰山，出发前加满60.95升95号汽油，并将电量充至95%。为贴近日常使用，测试全程开启了车载冰箱、彩电、沙发及空调系统。
同时，将胎压统一调整至3.0bar，清零小计里程，以确保数据的准确性，为这场极限续航挑战奠定了一个真实且严苛的基础。
高速行驶表现
测试主要在高速路况进行，全程由华为ADS 4.1智驾系统辅助驾驶。在一段超过600公里的行程中，车辆以110-120km/h的速度巡航，并经历了三次降雨和堵车。
该段行程显示，平均速度高达101km/h，油耗稳定在6.5L/100km。这表明在高速工况下，该车的动力系统与智驾系统协同高效，能耗表现值得肯定。
综合能耗分析
当总行驶里程达到664.2公里时，车辆的表显综合能耗数据出炉。其平均油耗为6.0L/100km，平均电耗为3.2kWh/100km。
需要注意的是，其中54.7公里的电行驶里程，电耗为23.7kWh/100km，这部分数据包含了发动机发电或直驱的能量转换，并非单纯由电池供电。这一数据揭示了增程/插混系统在特定工况下的能耗逻辑。
阶段性结论
行驶约660公里后，测试并未结束。此时车辆仪表显示，续航里程仍剩余377公里，油箱余量约为三分之一。
基于当前6.0L/100km的实测油耗和超过三分之一的剩余油量进行推算，挑战1000公里的总续航目标已具备极高的可能性，其实际极限续航表现更引人期待。
此次续航测试通过详实的数据，展现了岚图泰山在真实场景下的能耗水平。其6.0L/100km左右的综合油耗，在高速与电器全开的条件下表现出色，为用户提供了可靠的续航预期。测试虽未最终完成，但已充分证明其达成1000公里目标的能力，其真实续航极限究竟是多少，令人期待。
关键评论
有其他用户在高速实测后表示，车辆可以行驶1000公里。
另有观点称，油电混动版本达到1000公里续航已有先例。
一位车主分享了自己7.3-7.5L/100km的油耗数据，作为对比参考。
