极氪召回4万辆001换电池,用户怎么看?我们汇总了157+真实观点

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02-10 11:49

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4. 极氪服务有温度。作为22款001老车主,在去年年底收到极氪冬季用户关怀通知,说21到23款车主可以免费检测电池评级,达到条件可以更换,正好年底保养顺便检测一下,符合条件可以更换。 售后直接下单,年后第一时间联系我,得知我没有时间开车过去,主动提出使用代驾取送车服务,没有花费我一点时间,就已完成服务。 确实不错👍🏿#极氪服务有温度

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6. 12月13日 (1)22年7月上牌 22款极氪001WE86 挑战全网贷款价:12.68万 22年7月上牌 22款极氪001WE86 双电机四驱 零百加速3.8秒 CLTC续航536km 电机功率400kW 10.2万公里 查博士完美SS 选配:21寸大轮毂11000 座椅通风按摩加热 出险一次500交强 金属面就右后叶单独喷漆 其余原版原漆 25年2月已召回索赔全新原厂电池组 极氪二手车原厂质保: 三电8年20万公里 #极氪 #极氪001 #极氪001WE86 #极氪001二手车 #极氪001二手价格

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15. #极氪积极回应用户获好评#日前,极氪汽车针对用户最近提出的热门进行了回答,并公布了8个比较有代表性的问答,其中包含三电质保、流量赠送、极氪001更名换代、新车交付以及一些软硬件配置问题,获得了用户的好评。对于大家关心有传言说极氪001产品将以其他名称在2026年推出换代,请问是否存在?极氪官方答复:焕新极氪001在延续经典猎装造型、保持内部空间跨品类领先的同时,对三电、底盘、安全、辅助驾驶、智能座舱及豪华舒适体验进行了焕新升级。2026年极氪001没有产品换代和产品更名计划,车辆正常的OTA软件升级或选装配置变化,会根据用户需求和市场竞争需要推出。如今用户买车用车越来越看重情绪价值了,而情绪价值除了来自于产品本身,还来自于售后和服务,厂家如果能够在买车和用车期间持续地、真诚地与用户进行沟通,无疑会大大提升用户的用车体验,对于品牌口碑和车型销量也有很大影响。这次极氪的回应算是一个很典型的正面案例,其影响也很快体现在了车型的销量上。

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18. #极氪回应现款001售罄#极氪001现款居然卖断货了!明天(9月23日)直接开启新款预售,十月中旬上市就交付新款001到底升级了啥?Thor-U芯片+900伏高压系统,电池最高干到103度电,续航810公里,性能直接拉满。但重点是——这次极氪学聪明了,提前预告、同步交付,生怕再被骂“背刺老用户”有人说极氪迭代太快像割韭菜,但换个角度——新能源赛道卷成这德行,慢一步可能就没了。极氪CEO安聪慧都说了:市场逼的!用户要啥我给啥!如果你现在手握25万,会冲新款001吗?

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24. 买#新能源# 最怕啥?我敢说十个人里有八个怕电池出问题!你想啊,电池占车成本超40%,比发动机+变速箱还金贵,更关键的是,它直接管着你的命:内阻高了可能热失控,容量衰减了续航直接打骨折,卖二手车时电池一拉胯,残值能掉一半!像这次#极氪#品牌主动召回 001 WE 86车型,全程专业检测、免费换电池包,背后是上十亿的成本投入,#极氪#二话不说全部承担了。有人可能会说:“主动召回是不是说明质量不行?”我倒觉得,这是自信的表现。真有问题的品牌,躲还来不及,极氪敢公开、敢承担,反而让我觉得靠谱——至少它不会让车主一个人扛雷。所以要问极氪值不值得买?值!买新能源车,本质是买份“安心”。#大v聊车#

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28. 新款极氪001明天要突击预售,原因是现款卖完没车了。新款外观做点微调,升级了900V平台和Thor- U芯片,很务实的升级改动。这车很多朋友还是很喜欢的,国产经典猎装,产品力也强,新款可以关注。#极氪回应现款001售罄##焕新极氪001明日开启预售#

29. 看到焕新极氪001 47小时锁单破万,我这两任001车主非常开心,在这么卷的市场,001通过产品力提升还是收货了一波很棒的答卷。原因很简单,国内新能源大规模把猎装车铺开的就是001,可以说极氪对于猎装车的理解确实很深,既有轿车的操控,还有媲美城市SUV的通过性和空间,还有一个说法:它作为#年轻人的第一台车# ,不想显得“奶爸”的选择,超级合适焕新极氪001各种升级,我觉得就是保持了自家灵魂(三电系统,电池,操控,配置堆料),车子也更加豪华,产品力提升和市场需求算是完美匹配。再说态度,从极氪提前预告001改款,到开售以后,相关权益的回应极氪都很及时,也很棒,就感觉之前品牌和用户之间总有一种墙,今天也逐渐被拆掉,这种透明,和消费者积极沟通的态度希望极氪可以保持下去~买车不仅看车本身,也要看车企的态度。继续期待焕新版极氪001的表现~#极氪积极回应用户获好评# #极氪沟通方式变化引关注#

30. 航天级能源,是否会成为下一个王牌? #能源 #财经 #零距离看懂财经 #九丰能源

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