大众CC猎装版是“颜值实用双料王”还是“偏科生”？1000+用户观点大PK_新能源车

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40. #华系首款猎装轿跑动态首曝#很多人以为猎装车就是“好看的大后备厢轿跑”，光好看是不行的。大家可以去看看启境首款猎装轿跑的冬季动态视频。低趴车身视觉上就稳得不行，实打实兼顾运动感和体量感的设计。更惊喜的是过弯那段，冰雪路面抓地很稳，车身几乎没有多余晃动，一看就是有“底子”的。之前刘总和靳总都提过实车驾控体验超乎想象，据了解，这车会用上HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，现在看动态表现，华为乾崑全家桶果然没白期待。加上预埋的L3硬件架构，这哪是只靠颜值吃饭的猎装轿跑？分明是把智能、操控和实用悄悄打包好了。说它是2026年最值得等的华系猎装轿跑，真不夸张。#启境首款猎装轿跑冬测视频曝光#

41. #启境首款猎装轿跑谍照曝光# 现在的智能汽车是越来越智能，而更加有特色的也迎来更多消费者的青睐。刚完了刘总发的微博，启境首款猎装轿跑的冬侧成绩确实不错，猎装车正从小众选择，走向主流共识。整体上来看，产品的造型很酷，实用性以及空间，智能化，驾驶体验上都很给力，可以说是普通轿车的升级大版本。作为30万级市场唯一搭载“华为乾崑全家桶”的轿车，启境首款猎装轿跑在大厂的机械品质基础上，拥有智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控全栈技术，性能值拉满！所以，这样的配置，以及这样的价位，让用户在选择猎装车的时候不用做取舍，一部到位，现在期待早日上市与大家见面了。

42. 启境首款猎装轿跑要亮相了？我对这款产品的配置丝毫不担心，三个百万级在这摆着呢：“百万颜值”、“百万驾控”、“百万智能”。所以现在我最想知道的是这款车什么时候亮相？价格是多少？不出意外的话，大概率要“爆款”预定咯#华为乾崑# //@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

43. 上汽大众ID.ERA 9系旗舰SUV来了！咱们看看啥样#大众ID.ERA9系满级旗舰来了##上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展# 白宁的爱车时光的微博视频

44. #华系首款猎装轿跑动态首曝#30万级首个搭载华为乾崑全家桶的猎装轿跑真的要来了，现阶段启境首款猎装轿跑已经进行冬测，其轻伪装动态视频也是首次曝光，又给大家不少的期待。目前能获取到的信息点还比较有限，但其主要的硬核指标已经足够让30万级别的车为之震撼。猎装轿跑外观、L3级硬件架构、HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，乾崑智驾ADS、鸿蒙座舱等等。这样的配置和颜值是在开辟新赛道，实现对传统轿跑的价值升维，“百万颜值”+“百万智能”+“全能实用”，再次把期待拉满！当然这些都很快就要来了，冬测结束后，相信启境首款猎装轿跑很快就会跟大家见面了。#启境首款猎装轿跑冬测视频曝光#

45. #华为乾崑#靳总提到的“150公里时速下风噪小”和“颠簸路面无异响”直接切中了高端用户对驾乘质感的硬性需求。更惊艳的是HUAWEI XMC数字底盘带来的“稳中带狠”——既能过滤琐碎震动，又在弯道中提供精准支撑，这种兼顾运动与舒适的调校功力堪称惊艳。猎装车“百万颜值+百万驾控+百万智能”的定位，巧妙融合了轿跑的操控快感与旅行车的实用空间，让性能与生活场景不再割裂。看到伪装测试车在极端路况下的从容表现，已经忍不住想象它在城市街道上的优雅姿态了！期待路上偶遇这台“性能西装暴徒”🚗💨//@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

46. #华为乾崑# 终于等到启境这台猎装车跑起来了！之前还在想这“三个百万”到底成色如何，看这测试反馈确实有点东西。重点是这个HUAWEI XMC数字底盘引擎，能把运动感和舒适度捏在一起，这调教功力不浅啊。在测试场跑那种扭曲路和比利时路都不带响的，150码的风噪还能压得住，这质感确实到位。猎装车本来就是既要跑车的帅又要旅行车的能装，现在再加上华为乾崑的智能加持，这buff算是叠满了。全国路测既然开始了，大家路上多留意，说不定就能逮到这就“又稳又狠”的新车！//@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

47. #启境首款猎装轿跑谍照曝光# 猎装车诞生的背景，和旅行车一样，同样是为了增强实用性，不过猎装车的原型车，大都是高性能跑车，用户有时候也要纠结是否实用。不过启境首款猎装轿跑则是将这一问题解决的明明白白，它在继承猎装车型独特的优雅姿态与实用空间的同时，更核心的是，其搭载的华为乾崑全栈智能技术，提供了领先一代的智能化体验。同时，背靠启境首款猎装轿跑背靠成熟的大厂研发与工程制造体系，其在整车工艺、安全性、耐久性与品质一致性上，为用户提供了坚实保障，反正我觉得如果是今年想要买轿跑的网友，真可以等等启境的猎装轿跑，毕竟智能化拉满，无论是开还是坐，都很爽。可以说启境最美猎装轿跑就是2026最值得等的车

48. 第一辆车就做猎装车还是很大胆的，但是相信#华为乾崑#的设计能力，把空间和操控做到很好的平衡，到时候上市了一定要去试驾感受一下，看看“三个百万”的表现，快点发布吧！//@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！[嘻嘻] 另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

49. 今天再给CC道个歉吧，一个月内第二次给CC道歉了。昨天我不是发了个微博吗？说这个极地版都锁单这么久了，怎么一点动静都没有。其实我就是开个玩笑。我知道极地版这个车是限量车型，有的小功能都是新增加、新调试的。比如前挡风加热、玻璃水喷嘴加热。极地版为了应对严寒，许多电气化的东西是不是也要跟着加强？这些东西看起来简单，但是落实到产线上，就是个大工程。我也不着急用车，真的就只是调侃一下...结果CC的相关领导今早马上就给我留言了。然后通过中间人要到了我的电话，给我打电话聊了好久。CC有个很独特的气质，在其它车企里面都没有。那就是他们的基层工作人员和各个级别的领导都非常的耿直和真诚。耿直到我一句充满善意的调侃，他们都觉得我是不是在骂他们，是不是不开心了...真的只是调侃，我可以对着柴油发誓。如果我有半点儿虚情假意说谎的地方，就让我此生永远都没有大排量柴油车开！我以后尽量少调侃CC，少给领导添麻烦。

50. 启境猎装车，各种烂路和急弯颠簸无异响，150码小风噪。HUAWEI XMC数字底盘引擎加持，操控又稳又带感，运动舒适两不误。猎装车设计，超跑操控加旅行空间，绝绝子！ #华为乾崑#//@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

51. 启境——由华为乾崑与广汽集团联合共创的全新智能汽车品牌，这次带着“可圈可点”的诚意走进年轻圈层，回应Z世代对出行生活的进阶想象。作为两大巨头深度共创的「华系年轻品智旗舰」，启境将搭载华为智能全家桶方案。首款猎装轿跑以「嵌入式共创」模式，真正实现从技术到制造的全链路打通——华为注入全栈智能科技，广汽贡献扎实制造体系。新车以「百万颜值、百万驾控、百万智能」的三个百万承诺强势入场，堪称“智驾圈隐藏款”，配置这块属实是“到位了”。智能猎装轿跑车型，精准拿捏当下年轻人“既要驾控感又要能装能打”的复合需求。启境不仅提供一辆车，更带来一种「我全都要」的出行哲学——在颜值、性能与实用性之间，不做妥协，直接“配齐”，主打一个“成年人的选择自由”。2026年，这台启境智能猎装轿跑即将落地。与其“电子种草”，不如一起“蹲一波”真实体验，早关注早上车，咱们“实车见真章”，开启智能出行的“下一站”。#马上有乾崑# #马上启新境#

52. 从1890s到2026，猎装车100年间发生了什么变化？

53. #华系首款猎装轿跑动态首曝#看了启境最新的冬测视频，启境首款猎装轿跑这猎装造型真是越看越有味道！低趴流线特别优雅，过弯姿态还特别稳。和普通轿跑不一样，猎装车的后备箱空间通常更实用，露营装备、滑雪板都能轻松塞下。据说硬件预埋了L3架构，华为乾崑全家桶技术，今年交付的话，智驾和操控应该挺值得期待的。感觉它没在传统赛道里卷，反而用猎装形态找到了新解法——既有颜值又实用，既智能又好开。2026年最值得等的华系车之一，可以关注起来了。#启境首款猎装轿跑冬测视频曝光#

54. 家人们，启境首款猎装车开始全国路测啦！刚看到测试场的体验反馈，这台车是真有点东西——在扭曲路、凹凸路这些难走的路况里跑，居然一点异响都没有，开到150km/h风噪还特别小，细节质感绝了。更牛的是它搭了HUAWEI XMC数字底盘引擎，智能底盘又稳又狠，运动感和舒适性居然都兼顾到了。猎装车本身就有超跑和轿车的操控，还带旅行车的大空间，这次启境和华为联手的“三个百万”级车型，感觉要在高端新能源市场搞出大动静了，蹲一波后续！#华为乾崑# //@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

55. 华为乾崑 | 启境猎装轿跑非官方渲染图来啦，很多人一直期待新能源汽车市场能真出一台猎装，全新品牌华为乾崑 | 启境“应势”而来，首款车就是猎装车型，极致的设计+极致的智能，这个期待要以更完美的形式实现，那么就来提前预览一下吧。伪装车上很容易看出，整车拥有猎装车型最重要的低趴姿态和优雅气质，长车头、长轴距、舒展流畅的D柱倾角，超5米的车长以及极致的车宽，所有都是猎装车必不可少的骨相。曲面设计大气简洁，但很注重张力变化，让你纯粹感受姿态的美感以及体量里渗透出来的力量，尤其宽大而性感的后肩后臀，是猎装最吸引人的地方。隆起的几条特征线、轻微上扬的水切、前侧后的风道设计等等细节都给这个优雅绅士增添野性能量。这也是猎装车越来越受年轻人追捧的原因，他可以给人更多面的展现。这样集“优雅+操控+实用+华为乾崑全栈技术”于一身的启境猎装轿跑，你喜欢吗？ #启境汽车##最美猎装轿跑##2026年最值得等的车#

56. 整个旅行车，国庆去旅行咯。享界S9T驾控感比SUV灵活，通过性好于轿跑，后备箱塞下自行车毫无压力，4+2说走就走！实用性拉满了！绿外橙内，这外观配色很户外！选的是增程版Ultra，野外续航不慌！城区高速用华为ADS4，省心又省力！山区我自己开！看看美好风景！#大v聊车#

57. #华为系高端轿跑打出组合拳#2026年，高端猎装轿跑汽车赛道，肯定又杀红眼了。先看一个重量级玩家——华为乾崑与广汽，以“双大厂”模式做了一款猎装轿跑。在颜值、智能、实用都能打，华为全栈智能技术，L3级智驾架构预埋、鸿蒙座舱无缝互联。驾控和智能，是这款新车的主要卖点。再看广汽制造工艺，品质和交付这两大方面，绝对没问题。颜值的话，直接看图，一眼百万轿车设计，营造出了一种蓄势待发的视觉冲击力。这种对经典轿跑美学的现代表达，有网友称它为“法拉境”，可以说是非常精准了。据说，30万级就能拿下，这这这。。。喜欢猎装轿跑的用户，肯定按耐不住了。

58. #华为乾崑# 咱们买车最怕啥？不就是怕底盘散、异响多嘛。看看启境这波硬核测试，专门挑扭曲路、凹凸路这种“底盘杀手”去跑，结果居然无异响，这就很见功底了。而且作为一台猎装车，它没为了空间牺牲操控，有了HUAWEI XMC加持，直道加速和急弯都能拿捏住，这才是猎装该有的样子——跑得快还要坐着舒服。再加上华为乾崑的智能化兜底，这车的综合素质确实强。全国路测开始了，感觉这车要成网红，大家路上要是碰到了记得发出来看看实车姿态咋样！ //@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

59. 猎装车近几年真的太火了，这不启境也要加入了！不过有HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，无疑会让启境在同级别车型中更具竞争力！就像靳总分享的，颠簸路面无异响、150公里时速风噪小，还有操控感，真的很期待试驾启境！另外，作为猎装车车主，我真心觉得选择猎装车的人都很有品位#华为乾崑#//@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

60. #启境首款猎装轿跑谍照曝光# 启境这款猎装轿跑的外观看着挺合眼的✨车头低趴又修长，B柱延伸到车尾的溜背线条很顺，猎装的感觉很到位。车身比例调得不错，不会显得局促，掀背尾门的设计也让造型不缺实用性，无边框车门和全景天幕的细节也很有看点，谍照的质感已经可以了，挺期待实车的外观还原度[期待]。

61. 这两年能明显感觉到大家选车的标准在变，不只是好不好看，也开始认真考虑装不装得下、用起来累不累。猎装车，其实就是在轿跑的基础上，把这些现实需求一起算进去了。这次启境首款猎装轿跑谍照曝光，再结合CEO公布的冬测信息，其实挺有意思的。一边是造型和姿态逐渐清晰，一边是直接拿极端环境去验证空间、驾控和智能能不能同时成立。不是要取代传统轿跑，而是想证明，颜值、实用和智能是可以一起存在的。这条路能不能走通，至少启境已经先跑起来了。#启境首款猎装轿跑谍照曝光#

62. 我有钱我真买？最美猎装车！保时捷Panamera sport turismo

63. 在我看来，2026年的轿车市场不再由单一形态主导，而是形成了传统三厢轿车、性能轿跑与猎装轿跑鼎立的新格局。今年包括新SU7、尚界Z7在内的众多新品涌入，趋势已经很明显了。可能大家对猎装轿跑较为陌生，猎装轿跑（Shooting Brake）源自欧洲，最初指贵族用于狩猎、兼具轿跑优雅与旅行车实用空间的车型，如今正从经典小众走向现代主流。这背后是消费需求的精准分化：既要极致驾控，也要实用美学，还要独特品味。所谓的猎装轿跑元年并非空穴来风。它标志着市场从“满足需求”到“创造需求”的跃迁。极氪001已证明了这条赛道的潜力，而在电动化的下半场，用户要的不再是单项冠军，而是设计、空间、性能与智能的“全能旗舰”。以前车fans粉丝经常催更猎装油车，但光说不买，说白了颜值能打的实用性不强，实用的又兼顾不了性能，喜欢归喜欢，痛点还是太多了。启境首款车作为华为系首款猎装轿跑启打磨这么久，本质上就是把猎装车的优势都发挥出来，而不是只徒有其表。所以启境不仅要做猎装车传统意义上的标杆，还会有华为乾崑全家桶，对市场的影响不光体现在销量，更重要的是推动从小众走向主流，一线都觉得启境是今年最值得期待的猎装车，也是因为看到产品潜力了。#启境首款猎装轿跑谍照曝光##启境汽车#

64. #启境首款猎装轿跑谍照曝光# 救命！启境猎装车这波漠河冬测直接杀疯了！零下30℃续航衰减仅29%，华为乾崑ADS 4.0在冰面/暗冰路精准避障，复杂路口通过率98.7%，猎装身段居然能做到极寒稳如平地！最新谍照藏不住细节：封闭式前脸搭华为xPixel智能车灯，无框车门+隐藏式门把手拉满轿跑质感，车顶激光雷达位置显眼，低趴溜背线条风阻仅0.23Cd，颜值直接对标百万轿跑！空间更是碾压同级家用车，轴距3米，后排腿部近980mm，后备厢常规520L放倒秒变1600L，滑雪板、露营装备随便塞！还带华为高阶智驾+鸿蒙座舱，颜值、空间、智能全拉满！孙少军说开启猎装元年真没吹，以前选车颜值实用二选一的纠结症，被启境这“不做取舍”的快乐彻底治好，谁懂啊！

65. 华为乾崑首款猎装轿跑曝光，任正非亲自敲定启境合作？

66. #华系首款猎装轿跑动态首曝#启境首款猎装轿跑最近在做冬测，动态视频也曝光了！低趴车身、黄金比例，还有比轿跑更实用的空间，既有轿跑的优雅，又比传统轿跑能装。优雅+操控+大空间+华为乾崑全家桶=全新猎装轿跑。2026了，相信这启境首款猎装轿跑，有望重新定义猎装标准。#启境首款猎装轿跑冬测视频曝光#

67. 百万级颜值+驾控+智能，这就是启境首款猎装车，尤其是在华为XMC数字底盘引擎加持下，操控既能有运动感，又很舒适！说真的，已经迫不及待的想要体验了，看看启境首款车的驾控能力做的怎么样，能否达到百万级别的能力？//@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

68. #启境首款猎装轿跑谍照曝光# 刷到了启境首款猎装轿跑谍照，太帅了！最近逛车圈，也发现一个有意思的现象：身边聊猎装的朋友突然变多了。以前总觉得这是小众玩家的玩具，现在越来越多人开始认真考虑它。大概是因为大家既要轿跑的帅，又不想妥协实用性吧。猎装车本来就是在优雅和实用之间找平衡，而现在“智能”成了新的关键词。听说启境首款新车直接把华为乾崑全栈智能塞进了猎装轿跑里，这思路挺聪明——把油车时代的格调，和电车的智能体验揉在一起。看来以后聊猎装，光讲造型和空间已经不够了，智不智能也会是重要话题。今年想换轿跑的朋友，或许真可以等等看。

69. AUDI E5 Sportback。算是猎装车的品类吧。从单电机23.59万到31.99万787马力3.3秒的高性能四驱版。图片里这台车是高配车型。四轮空气悬架，流媒体后视镜。 4米88的车长感觉很匀停。我也觉得车没必要都越做越巨大。空间，三电，配置，都到位了，787马力的奥迪卖30万还要啥自行车？更何况还是个猎装车，空间也比溜背轿车要舒坦。驾驶方面我已经帮大家盖章了，好开。后驱版冰面飘大圆得心应手。希望后续AUDI车型能提供常规后视镜的选项。看后视镜成肌肉记忆了。 #冰雪之上游刃有余# 牙克石

70. 今年轿跑市场新车扎堆，热度爆棚。正巧看到启境新猎装轿跑的冬测成绩，确实有点东西。三十万级别里，唯一配齐“华为乾崑全家桶”——智驾、座舱、车控全栈智能。再加上大厂的扎实品质和猎装车的实用美感，不用让用户做选择题。这波，智能猎装的新标杆算是立住了。#启境首款猎装轿跑谍照曝光#

71. #华系首款猎装轿跑动态首曝#猎装车，本质上就是颜值与实用兼得的答案，它既有轿跑的流畅动感，又具备旅行车般的从容空间。正如启境首款猎装轿跑的冬季动态视频中，过弯时稳健从容的姿态，清晰印证了HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎的功力。这不仅是30万级别首个搭载华为乾崑全家桶的猎装轿车，更以预埋的L3级硬件架构，早早铺好了通往高阶智能的轨道。它将猎装美学与华为乾崑科技深度融合，正成为2026年最值得期待的华系智能猎装之作。#启境首款猎装轿跑冬测视频曝光#

72. #华为系高端轿跑打出组合拳# 广汽联手华为乾崑打造的猎装轿跑，还挺让人有所期待的，这种大厂深度绑定模式，比单纯技术合作看着更靠谱。猎装造型很讨喜，既保留轿跑的动感范儿，又有不错的装载实用性，低趴线条配大溜背，戳中不少人对个性座驾的需求。华为全栈智能拉满配置，L3智驾架构提前预埋，能适配后续政策落地，鸿蒙座舱的互联流畅度也不用操心；广汽扎实的制造功底兜底，品质和交付都有保障。现在高端车智能和颜值卷得厉害，这款车把驾控、智能、实用捏到一起，算是找对了细分市场痛点。期待上市后实际体验，毕竟猎装车型想出圈，除了堆配置，实际驾乘质感才是关键。

73. #华为系高端轿跑打出组合拳# 官宣图看着神似法拉利的华为乾崑启境是真的要来了，带着无限的想象空间，以及更高的期待。有华为技术的加持，双大厂的模式将重塑猎装轿跑标杆，这次华为乾崑与广汽强强联手，更是行业的一个大事件。有华为全栈智能技术深度赋能，以及L3级智驾架构预埋，还有鸿蒙座舱无缝互联，这些都已经是很成熟的技术了，另外，还有老牌大厂广汽顶尖制造工艺加持，品质和智能化也有了保障。在备受大众期待之下，启境以“品智猎装旗舰”之姿，以高端轿车的态势，正在飞驰而来，期待。

74. 抓重点：HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，兼顾运动和舒适；猎装轿跑，外形低趴，颜值高；静谧性设计好，150公里时速下风噪小；@靳玉志还重点提了那个全新的激光雷达，这个懂得都懂。满足L3需求，明年华为乾崑智驾的“顶配硬件”。那么问题来了，啥时候我能去试驾摸一把？？//@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

75. 第一台车就整猎装车嘛？启境的野心很大嘛。视频里这个指哪打哪的操控我已经种草了，新能源车时代，操控给力的车不太多啦。#华为乾崑# //@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

76. 焕新极氪001猎装豪华新标杆

77. #华为乾崑# 华为乾崑＆启境，境靳总亲自下场分享这百万级猎装轿跑的体验，超赞的！实测无异响、风噪小，数字底盘让操控游刃有余！既保留驾驶乐趣，又有实用空间，华为乾崑智能化赋能太强了！已经开始期待在路上遇到它了！//@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！[嘻嘻] 另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

78. 启境首款车直接定了猎装轿跑，动态测试也首曝了，这步棋是真的敢，国内猎装轿跑其实一直有市场，大家就吃这种颜值和实用兼具的款，但能真正打出来的没几个，华系品牌里敢把首发车押猎装的，启境算头一个了之前试驾过几款国产猎装，要么是设计拉胯要么是驾控拉垮，总觉得差口气，本来以为没人敢再硬冲这个赛道了，结果启境直接上来就梭哈其实猎装轿跑的痛点从来不是没需求，是没做好，启境有华为底盘和广汽制造的底子，只要品控和价格不翻车，说不定真能把这个赛道的天花板再提一提

79. 焕新极氪001 26.98万起vs阿维塔12 26.99万起，预算接近风格不同你会选谁？焕新极氪001猎装造型，轴距3005mm，空间实用还能玩操控；阿维塔12无后舷窗设计，轴距3020mm，科技感拉满更显优雅。#极氪001##阿维塔12# 网页链接

80. 来了，#华为系高端轿跑打出组合拳#，继尚界Z7火爆出圈、成为近期吸睛王之后，华为前段时间喊的猎装轿跑标杆启境终于要来了。还有华为乾崑的技术赋能，再加上广汽的制造工艺，L3级智驾架构预埋、鸿蒙座舱无缝互联；集颜值、驾控、智能于一身，这台品智猎装旗舰，妥妥是高端猎装市场的神仙进化！你们期待吗？

81. #华为系首款猎装轿跑曝光##三百万启境开启路测#这回华为和广汽算是把“合伙过日子”玩明白了！不搞虚的，直接几百号人搬去合署办公，直接“基因重组”。我看这台猎装轿跑最大的看点，不是什么“三百万级”的噱头，也不是那个还要等法规的L3，而是它敢在2026年还慢半拍地推出一款“小众”猎装车。在这个大家都在拼销量、拼爆款的时代，它偏偏要去啃BBA剩下的硬骨头，这股子“偏执”劲儿反而让我挺期待的。毕竟，能造出这种“既要又要”的车，本身就是对工业能力最大的尊重。

82. 华为乾崑和启境这波操作太秀了！首款猎装车全国路测启动，实测复杂路况都hold住，风噪小还没异响～搭载的数字底盘让操控超给力，兼顾运动和舒适，颜值高还实用！已经开始期待在路上碰到它了，华为这技术果然靠谱！#华为乾崑# //@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

83. 小梦刚刷到#启境首款猎装轿跑谍照曝光#时愣了下。这车把跑车的溜背线条和旅行车的“大肚量”焊在一起了？以前总觉得猎装是小众玩家的玩具，现在看路试谍照里那流畅的肩线，再有华为全栈智能技术的加持，连大厂严苛的制造标准都揉进去了。既没丢猎装的优雅范儿，又悄悄解决了老款“好看不好装”的纠结。要我说，这组谍照曝光的细节，算是给“既要颜值又要实用”的朋友们递了把新钥匙~

84. #最美猎装轿跑#启境会完成一个前所未有的成就那就是首先在颜值姿态上，达成极具Sport Turismo风范的感官冲击然后在底盘操控上，达成对齐Sport Turismo能力的驾控品质最后在科技体验上，达成颠覆Sport Turismo期待的时代享受迄今为止，启境的猎装，已成我心中最对味的国产猎装

85. 前天在测试场被启境猎装车惊艳到了！在各种烂路和急弯上，颠簸无异响，150码风噪也小。有HUAWEI XMC数字底盘引擎加持，操控又稳又带感，运动舒适两不误。这猎装车设计也妙，有超跑操控，还有旅行车空间，路上遇到可别错过！ #华为乾崑#//@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！[嘻嘻] 另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

86. #华为系高端轿跑打出组合拳#华为和广汽联手，本来猎装轿跑就靠颜值圈粉，现在启境直接把智能和实用拉满，简直是精准戳中需求。华为的L3级智驾预埋+鸿蒙座舱，开车、连设备都省心，长途再也不用硬扛疲劳；广汽的制造工艺兜底，品质看着就靠谱。百万级的颜值配上双大厂背书，既解决了猎装车常见的实用性短板，又把智能化拉到新高度，这波不是简单堆料，是真的在重塑标杆。继尚界Z7之后，高端猎装市场又有了让人眼前一亮的选择，期待实车表现！

87. #华为系首款猎装轿跑曝光##三百万启境开启路测# 哇塞！华为与广汽联合打造的启境汽车首款猎装轿跑今日正式启动全国路测，CEO刘嘉铭与华为车BU负责人靳玉志亲自参与测试，新车以"百万颜值、百万驾控、百万智能"为标签，感觉很有看头耶，2026年会上市吗？非常期待了

88. #华为系首款猎装轿跑曝光##三百万启境开启路测#猎装轿跑这个细分赛道看来又要卷起来了。华为乾崑联合启境汽车打造的新车今天开始路测。以前猎装车都是富哥玩具，现在有了华为智驾的赋能，实用性直接拉满。看这架势，两位CEO亲自把关，还要跑遍全国20个城市做极端环境测试，说明厂家对这车的品质要求很高。只要定价合适，这车很有可能成爆款，毕竟谁能拒绝既能装又好开还好看着的西装暴徒呢。

89. 最近还在说下一款车想换猎装车，就刷到了启境首款猎装车的路测体验，在扭曲路、凹凸路这种 “魔鬼路况” 下，150 公里时速风噪还能保持安静，颠簸感也能压得住，这底盘调校是真有点东西！搭载华为 XMC 数字底盘引擎后，操控居然能同时兼顾运动和舒适，“又稳又狠” 的形容直接把期待值拉满～猎装车这定位也很戳中需求啊，既有超跑和轿车的操控感，还能装下旅行车的实用空间，“三个百万”（颜值 + 驾控 + 智能）的还是很有实力的，虽然做了很多伪装，但看起来线条还是挡不住的帅气，这波路测之后离上市又近了一步！#华为乾崑# //@靳玉志:前天在测试场，体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受，和大家分享：1、颠簸路面无异响，150公里时速下风噪小；2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘，操控体感兼顾了运动和舒适，又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到！另外，可能很多网友想问：猎装车是什么？猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说，既具备超跑和轿车的操控感，还拥有旅行车的实用空间。

90. 新视频做了个投票，样本量还不大，但是65%选了猎装/旅行新一代用户对车的品味是不太一样，主机厂今年下蛋式出猎装/旅行也是有理由的关键在被001教育过之后，车身比较厚的四门电猎装似乎争议也没那么大了，本质还是当做轿车Plus版看待启境这款车带伪装其实是吃亏的，没有线条和光影，立体感就没了，实际颜值应该会更高

91. 大家想看的启境猎装轿跑终于来啦！华为乾崑 | 启境猎装轿跑新车预览！毫无疑问，这台车将是2026年高端新能源轿跑市场的最重磅车型之一了！猎装轿跑一直是优雅的代名词，也是更高级，更能“装”的轿跑车。颜值是猎装轿跑的王牌！启境猎装轿跑5米级修长造型，2米级宽体肌肉风格，长车头长轴距，通过降低车高，让车身变的更为轻盈。车头设计凌厉低趴，车身侧面简约又富有张力，溜背式车顶线条顺滑的延伸至车尾，加之掀背式尾门设计，在美感之上又多了一层实用便利。除了颜值与实用，智能科技也将是启境猎装轿跑的另一杀手锏！作为品智猎装旗舰，新车集华为乾崑智驾ADS、鸿蒙座舱、XMC 乾崑数字底盘等于一身，硬件预埋L3级架构，更有望搭载超500线束激光雷达，实现华为乾崑技术大满配，让这台猎装轿跑的硬装实力又上了一个新高度！怎么样？这样的启境猎装轿跑，有没有让你心动呢？#启境汽车##最美猎装轿跑# #2026年最值得等的车#

92. #启境首款猎装轿跑谍照曝光#说实话，现在市面上好多猎装车，真的就只会卖颜值，聊完设计再谈智能和驾控，直接拉胯。但启境这款猎装轿跑，我觉得是真的摸到门道了。一边是华为乾崑全家桶实打实的技术，智驾、座舱、车控全给你拉满，不是花架子，是日常开着真好用的那种智能。另一边又有广汽大厂的机械底子，驾控、安全、可靠性都不用你担心。不用在颜值和实用之间二选一，也不用在智能和品质之间妥协。

93. #广州车展潮这看# 广州车展逛到星途展台，看到了我上周刚试驾过的星途ET5，这类Macan的前脸相当帅气，它是全球首款搭载地平线HSD车辆，城区智驾体验不错，会防御性驾驶，让没太用过智驾辅助的新手也开起来也比较安心。在展台最前面的ES HERO 设计非常有意思，全量运动套件造型彰显个性，车身四周包括轮毂都有蓝色的灯效作为点缀，可以想象，如果从街上驶过，无论你从哪个角度看到都相当有辨识度，ES7 GT应该是它的量产版，颜值也非常高，最近我是越来越喜欢猎装车和旅行车了，这大屁股的造型好看又实用，如果同样一款车有三厢版和猎装版你们会选择哪种？#2025广州车展#

94. CC猎心高频问题系列，NO.11🚗

95. 大众CC猎装车380TSI猎风版\n新车指导价 :29.98万\n上户日期 2023年5月\n出厂日期 2023年3月\n公里数 1.3万\n颜色 :白/黑\n亮点配置 :哈曼音响，360全景影像，悬架软硬调节 \n🚗【拒绝烂大街！20w+开走最美猎装车，颜值空间动力全都要！】✨\n姐妹们！挖到宝了！！一汽-大众CC猎装版真的把我审美按在地上摩擦！无框车门+大溜背帅到窒息，价格还疯狂跳水，这波羊毛不薅血亏啊！💥\n🌟 戳中我的神仙亮点 🌟\n✅ 颜值暴击：无框车门一开，直接slay全场！猎装造型优雅修长，比普通轿车飒，比SUV有格调，停车场回头率300%！\n✅ 空间逆天：后排能跷二郎腿！后备箱塞3个行李箱+婴儿车无压力，后排座椅一放倒，搬家/露营说走就走～\n✅ 动力猛兽：2.0T高功一脚油门推背感炸裂！7秒破百+德系底盘稳如老狗，小姐姐开也超带感！\n✅ 抄底神价：原价25w+，现在贷款+置换裸车18w！顶配直接砍10w，BBA瞬间不香了！\n💡 真实体验Tips 💡\n▫️选380TSI猎心版！L2辅助驾驶+座椅通风对女生太友好\n▫️猎装版比三厢CC后备箱多装2个登机箱！\n▫️哈曼卡顿音响选装才5k，听Billie现场感绝了！\n📢 适合谁冲？\n❌ 受够街车/SUV笨重\n❌ 想要轿跑颜值又怕不实用\n❌ 预算20w+想买豪华平替\n👉 闭眼入！这车写着你的名字！#大众cc猎装版 #卡泰驰 #车圈玩咖

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130. 爱情不用我主动，只因我开破大众 2023年大众CC猎装版自动2.0T 380高功率一手车1.9万公里全景天窗无边框车门 19寸大轮毂无钥匙进入一键启动自动大灯液晶仪表方向盘加热 ACC自适应巡航车道偏离辅助交通标志识别车机联网Carplay 手机无线充电运动双拼座椅三项座椅记忆双电动座椅通风加热双区恒温空调后排独立空调电子手刹自动驻车自动泊车倒车雷达影像电动尾门支持贷款分期零首付 #二手车性价比推荐 #创作者中心 #创作灵感 #二手车价格#大众cc猎装版

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154. 18万多拿下准新大众CC猎装，颜值与实用兼备！

155. 2021年10大众CC猎心版，原版原漆【2025-08-28开售】大众CC猎装版，再到店一台，还是原版原漆的，2021款380TSI猎心版本，4s店选配了R19寸黄金海岸轮毂。2021年10月上牌，行驶刚5万公里，猎心版主副双电动，主驾驶有3个座位记忆，前排座椅配有座椅通风和加热，手机无线充电，CarPlay ，方向盘有加热和ACC自适应巡航，自动泊车入位，CC后排空间足够宽敞，超帅的猎装车尾部姿态年轻又动感，标配电动后备箱开启，和大敞口后备箱，取拿物品超便捷。 #大众cc猎装版 #大众蔚揽 #猎装车 #旅行车 #瓦罐车

156. 23年一手大众CC猎装：准新猎心版，要的就是这份优雅

157. 21款大众cc猎装车 380TSI猎风版 2021年上牌4.2万公里 #大众cc猎装版 #瓦罐车 #旅行车 #大众蔚揽#cc猎装版猎风特有配置：DCC电磁悬架，比猎心版多了19寸轮毂，悬架软硬调节，360全景影像，辅助驾驶L2，后方碰撞预警系统，并线辅助，车道保持辅助系统，哈曼卡顿音响车况：原版原漆。查博士S级检测认证（无事故、无泡水、无火烧）喜欢可以沟通，成交为主，传递瓦罐情怀

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162. 比旅行车帅，比轿跑实用#猎装天花板 🚗💨 22年大众CC380猎心版 2.0T一手车6.8万公里改装19寸BBS轮毂改装后尾唇液晶仪表电动尾门座椅通风加热多色氛围灯自动泊车驾驶模式调节L1辅助级别驾驶支持置换贷款分期零首付#抖音汽车专栏 #创作者中心 #创作灵感 #大众cc猎装版 #大众cc猎心版

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164. 玩低趴的大众CC猎装版！将老婆的车改到完美，也是一种爱的表达

大众CC猎装版是“颜值实用双料王”还是“偏科生”？1000+用户观点大PK

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