开了2年电动汽车我有点后悔了

2024-08-06 09:14:15 2点赞 2收藏 7评论

我们是22年8月买的电车

说实话电车使用没什么问题一直觉得挺好的。

但是今天,我真的后悔的想哭,

这个月我们开始准备交明年的车保险,几家保险销售联系我们,我们报了车辆信息后,均不给我们报价,以“未通过系统审核”为由拒绝承保,然而我们车辆去年一年没有出过一次险!问具体原因,也给不出回复就是说系统无法通过审核。

问了多家之后有一家给我们报价,保费比前两年高2000多要6400,说我们公里数跑的太多了。

网上查了下,其他新能源车主也有很多类似的情况,由于里程数过高系统判定存在开网约车风险,不是拒保就是提高保费。但我们真自用的车,平时喜欢开车去周边自驾玩。

感到不理解4点:

1.之前开油车也经常自驾没有一次说拒保的事,为什么新能源维保这么困难,说都说新能源省钱,但是保险费高、维修保养费高,又真的省吗?

2.保险行业是否有明确的规章制度,或系统计算标准?仅以公里数就判定网约车是否有些草率呢?公里数开是多但是没出过一次险,这种也一定是高风险吗?

3.鼓励买新能源的时候也没人说维保的时候有这么多困难?像我们所在城市合肥,大力发展新能源,但售后维保这些看不见的服务做的又是否完善呢?

在此也想求助下有没有遇到过类似情况的伙伴,你们最后是如何处理的呢?有没有什么好的方法建议?重来一次你还会选新能源电车

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7评论

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  • 我的油车在续保的时候和人保的人聊换新能源车保险方面的事,他们建议如果换车尽量避开几种网约车比较多的车型。因为那几种车型很容易出现拒保或者保费非常贵的情况。他们不是按单车来算的 是按这个车系来计算。所以出现秦PLUS 保费甚至和唐差不多的情况了 [内伤] 感觉传统的保险公司还在油车时代没醒

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    主要还是因为电车起火自燃的情况太多了,赔钱的生意谁都不愿做!

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    貌似没用,电动车保险就是贵,无论哪个车型都贵!

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  • 你又不说你究竟一年跑了多长距离!

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    4万公里

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  • 再等等,以后特斯拉,比亚迪都能卖车险的时候,保费会降很多!

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  • 比亚迪不是有自己的保险了吗

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