新能源汽车7月渗透率超50%，绿牌已成为多数派

对汽车稍微有点关注的朋友都知道，近年来燃油汽车销量可以说是断崖式下跌，销量已经大不如从前，就算是在再三降价保销量的情况下，销量还是止不住的持续下跌，燃油车已经难逃“诺基亚式”式命运，绿牌正式成为多数派。

今年4月上旬，新能源汽车渗透率首次达到50%，到今年7月份整月突破50%，历时不到3个月，创下中国新能源车市销量历史新高，传统燃油车市场份额进一步收缩，这意味着新能源汽车已经正式取代燃油车市场地位，消费者更愿意购买新能源汽车。

新能源渗透率超过50%比亚迪是功不可没的，7月份比亚迪乘用车销售了34万多辆，2024年前7个月累计销量达到194.8万辆，全球新能源汽车累计销量已经超830万辆了，今年上半年比亚迪跻身全球销量排行榜前十，位列第八，超越了日产和铃木，比去年还有提高，全球影响力还在加速攀升。

现在的新能源汽车是真的强，以比亚迪为首的国产新能源车企各种降维打击，很多传统品牌都面临前所未有的挑战。就比如前几月比亚迪的发布的第五代DM技术，油耗仅2.99L，搭配完善的产业链优势，覆盖车型从轿车到SUV，关键搭载了第五代DM技术的秦L DM-i和海豹06 DM-i，售价仅9.98万元起，比亚迪不仅重新定义了能耗效率，更为消费者提供了物超所值的新能源汽车选择,为全球消费者创造更加优质的出行选择。

我们有理由相信，随着以比亚迪为代表的中国新能源汽车车企推动国内新能源市场的整体高质量高水平发展，中国汽车工业也必将进入到崭新阶段。