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2023广州车展:零跑C10亮相

2023-11-17 15:38:05 11点赞 10收藏 54评论

2023广州车展上,零跑首款全球化车型C10正式亮相,这是新车继慕尼黑车展亮相之后在国内的首秀。零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品,配备四叶草中央集成式电子电气架构、CTC 2.0 电池底盘一体化技术、高性能油冷电驱、8295 座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术。

2023广州车展:零跑C10亮相

这款新车采用了零跑LEAP 3.0“四叶草”架构,尺寸比零跑C11稍小,价格可能更低,同时提供增程和纯电两种动力选择。它还有激光雷达,并预计支持高级智能驾驶功能。

2023广州车展:零跑C10亮相

新车外观延续家族化设计,车头采用圆润的封闭式前脸,纯电版和增程版车型保持一致,两侧配备类三角形大灯组,通过LED灯带连接,展现出科技感。此外,车辆还将搭载几何多光束LED大灯,提升亮度。下包围处加入矩形熏黑饰板,与两侧的“L”形进气口造型相配合,使整体感觉更加坚固、有力。

2023广州车展:零跑C10亮相

虽然车身尺寸稍小于零跑C11,但这款车的方正饱满的车身轮廓、20英寸枪灰色多幅式轮毂和悬浮式车顶营造出的气势和高级感甚至比零跑C11更强。与定位更低的零跑C10相比,它没有无框车门,但隐藏式门把手是存在的。此外,车顶上还有一个瞭望塔式激光雷达,预计高配车型将具备高级智驾功能。

2023广州车展:零跑C10亮相

内饰设计经过改进,放弃了原有的三联屏设计,采用了悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘,既降低了成本,又符合了当前流行的审美趋势。此外,新车还配备了8295芯片和全新的车机系统,进一步提升了智能化水平。

动力方面,零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器,最大功率70kW,但驱动电机功率略低,最大功率为170kW;纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机。

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54评论

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  • 我觉得内饰比c11好看,就看价格了,希望能出续航更远的增程。最近想换新能源,想等等这车

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    c11的做工真不太行 [皱眉] 希望这个有改进,毕竟便宜可以原谅

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    200多公里的增程还不够啊?

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  • 希望纯电续航有400的 12W起 激光雷达低配不要有

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    送给你好了

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  • 之前德国车展,不是比C11还大吗

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    比C11小点,不过都是4700多

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    轴距2825,c11是29xx小一些

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  • 标准版12.68概率比较大,毛坯小概率会12内吧(没天窗,织布座椅)

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    只要价格到位,低配其实不用那么好的芯片

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    芯片不值钱

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  • 毫无亮点,就快被比下去了

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    性价比无敌呀,没看到同价位有啥好选择

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    12w起步算不算亮点

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  • 最近在看零跑,11唯一不喜欢的就是那个副驾的屏幕,丑爆了,其他的都挺好看的,这个10内饰漂亮多了

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  • 我喊个数,激光雷达14.98,500续航。不过分吧

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  • c11 11w
    c10 10w
    厂家说的

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  • 价格在哪里

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    明年才会上市,哪来价格,目测比c11便宜一点

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  • 11.68或者12.68起步价

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    这么便宜吗,c11都15起步

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  • 听说12w起步?

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    这么便宜吗,c11都是15

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  • 零跑可以的

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  • 车展需要门票吗?

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    要的,好像这两天要100块,下周是50块

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    哦,这几天是专业场?

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  • 15万起步 [黑线] [黑线] [黑线] [黑线] [黑线] 凉了!

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  • 6座?比C11还小吗

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  • 没有优势,只能以价取胜了

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  • 内饰比c11好看多了 就是不知道大小怎么样

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  • c22咋不出个7座的

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    C16,7座马上就要出来了。已经有谍照了

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  • 终于不是三联屏了

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  • 车机怎么样

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