终于等到你，腾势N8申报信息来了，动力参数曝光

日前，小小值从最新一期的工信部申报目录中，获悉了腾势N8的申报信息，新车的动力参数也已呼之欲出。动力方面，腾势N8插电混动版车型由1.5T发动机与电机组成，提供DM-i两驱版以及DM-p四驱版车型，同时纯电动版也将提供两驱和四驱版本。

外观方面，新车采用腾势家族式的设计语言，与腾势N7存在着一定的相似度。新车根据动力版本的不同，提供两种前脸设计，腾势N8插电混动版拥有条幅状的中网，而纯电版则采用封闭式中网。同时，新车两侧獠牙式日间行车灯极具辨识度，雾灯区域也有比较夸张的空气动力学设计，整个前脸极具张力。

新车的尾部采用了“Π”型灯组，与腾势X有些相似之处。纯电动版和插电混动版车型的尾部区别不大，只能通过尾标来区分。此外，腾势N8采用了3排座椅，提供6座和7座版本的座椅布局，预计5座可能只能作为选装配置。

动力方面，插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。