相比于su7来说小鹏对于建议是一点也不听啊！

我预感啊，到年底25款也会有一万现金补贴，过完年补贴两万，咱就拭目以待。还有它那首发权益，每一条都像是在薅消费者羊毛，跟SU7的首发权益一比，那可太不地道了。

优点智驾超牛，AI代驾就跟请了个贴心小秘书似的，长途开车一点都不累；续航也很扎实，就像个耐力十足的长跑选手；隔音避震还好，坐在车里就像进了个安静的小城堡；颜值和品牌力也都还不错，这些可都是我超在意的点啊。

但这25款，真的是槽点满满！首先那方向盘，改得丑出天际了，虽说审美这事儿因人而异，可在我眼里它就是丑得离谱！还有那开门把手，简直反人类啊！我家里老人研究半天都打不开，咱买的可是家用车，老人小孩都得照顾到吧！

后排空间小的问题，到现在都没解决。我认真听完了发布会，明明知道车友反馈过很多G9后排小的问题，结果25款就把前排座椅靠背内凹进去一点，就说后排空间增大了22%，这解决方法也太敷衍了，一点诚意都没有！我知道这可能是成本最低的办法，但作为消费者，我可不能接受后排小的问题就这么糊弄过去。

价格也不地道！换了电池，取消了激光雷达，成本比24款都下降了，定价却还不低。24款还有现金补贴，后面补贴能给到一万、两万、三万呢，25款倒好，按原价卖。我感觉我就是在给新模具、给“新”这个字买单，花更高的价格买了成本更低的东西，这上哪儿说理去！