斯巴鲁评估电动BRZ重返欧洲市场

斯巴鲁方面透露，公司正在认真评估让BRZ跑车以第三代车型的身份重返欧洲市场的可能性，并考虑将其打造为一款纯电动汽车。此举旨在重新开拓欧洲地区的跑车细分市场，满足当地数量庞大的跑车爱好者的需求。

自2020年第一代BRZ停售后，斯巴鲁在欧洲便未再推出任何性能车型。尽管第二代BRZ已于2024年在日本和美国上市，但欧洲消费者只能通过其姊妹车型丰田GR86来体验相近的产品。然而，由于欧洲严格的排放和安全标准，该车型在当地的销售表现并不理想。

斯巴鲁欧洲区负责人表示，如果BRZ重新进入欧洲市场，可能会以电动车的形式出现。“我们对各种可能性持开放态度。”他近日在接受采访时说道。这一观点也得到了斯巴鲁全球电动汽车产品负责人的印证，他透露公司确实正在研究电动版BRZ的可行性，并已与长期合作伙伴丰田就此事展开过深入讨论。

不过，他也指出，电动版BRZ的推出需要合适的时机。“我们的确考虑过将BRZ与GT86电动化，但我们更看重双方的合作能否实现共赢。目前来看，我们尚未找到一个能同时为双方带来显著利益的方案。”

尽管尚未正式公布电动BRZ的具体计划，但斯巴鲁在2023年曾展示了一款名为“斯巴鲁Sport Mobility”的概念车，其外观硬朗、底盘较高，被认为是未来电动跑车方向的预演。

目前，斯巴鲁在欧洲的重点仍是推广其家用SUV产品线，包括Crosstrek、Outback和Forester等车型，同时也在大力推出全新电动车型Uncharted、E-Outback以及升级版Solterra。公司方面表示，任何面向欧洲市场的高性能车型计划都必须建立在这些新车型市场表现良好的基础之上，特别是Uncharted。

当被问及是否可能为现款BRZ换装电动动力系统以进入欧洲市场时，斯巴鲁电动汽车负责人坦言这一做法“难度较大”，主要受限于现有车辆结构设计。相较之下，开发一款全新的纯电动版本将更为可行。

从商业角度出发，斯巴鲁欧洲负责人认为，如果仅以类似GR86的方式每年向欧洲供应少量现款BRZ，例如100辆，从长期来看并不具备实际意义。

作者：海是天的倒影