聊聊那些年修车都被坑过多少钱？

经常有自媒体，尤其是只有一段话的自媒体说，新能源车保险贵、维修贵之类的。作为两年新能源车用户，第一年保险5500（买车时候），第二年3000，第三年3000。不开网约车，不开顺风车，零事故。至于，是不是出险以后保费暴涨，希望我无法回答你。

至于维修的话，确实有一定的隐患的，比方说激光模块、雷达模块、“智驾”之类的，可惜我的是低端车这些都没有。

不过，不少新能源车都用贯穿式尾灯，而且这东西居然比起保险杠更加靠后。追尾倒是问题不大，大不了后车埋单；就怕倒车时候扎到的。而且新能源车基本上都是和4S绑定的，否则影响保修，外面的修理店多半也不具备维修能力。

至于油车？2023年换车之前，我开了近20年，包括三年多的半职业司机（销售工作）以及十四年私家车。

上图的东风日产骊威，车不值钱，但头两年还是踩过坑的。

第一次，被老鼠咬断线，ABS感应灯老是亮着。那时第一年，啥都不懂。以前开的货车什么的，压根没有这个高科技。

不得已，跑去4S。4S说，换原装线要1300，而且还得订购，需要等一个星期左右。考虑到安全性，我又问有没有第二方案。第二方案是接线，但是也得800，因为需要电脑连接车机激活。

其实，这种破车压根就没有车机，顶多就是一个OBD故障系统，这东西后面也坑掉我不少钱。

那时不懂，老老实实花了800，然后又花了300去清理老鼠痕迹。其实就是用洗洁精加高压水箱清理一下机头什么的，后面我自己经常做。

后面找了一间相熟的修车店，差不多修了十年了，基本上都是自己买配件去更换、安装。先后换过刹车皮、齿轮油、机油之类的。

唯一贵的就是换了点火线圈，又是OBD，花了1100。

从2009年到2023年，三次花费最大的4S一次搞ABS感应线，也是最坑的一次。卖车前面一年半换了离合片，连配件手工费，1100；上面提及的点火线圈，换了以后就卖掉了，算是对下一任车主负责。

不吹不黑，入门级的日系车维修费还是挺低的，尤其是自己买配件找相熟的维修店不走4S的情况下面。

开德系车的朋友也不少，老款的捷达什么的，维修也是很省心的。BBA就不好说了，尊贵的梅赛德斯车主不差钱，没事。

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