凯迪拉克CT4：后驱爽到起飞，可惜爸爸只给买凯美瑞

大家好，我是凯迪拉克的销售顾问，今天跟大家聊聊CT4这款车，相信这篇文章肯定能帮到那些真正想买车的人。

一，销量如何？

本地共有四家凯迪拉克，本店平均每天有10-15批客户进店，其中有不到10%是专门冲CT4来的。

上个月共卖了60台车，CT4只卖了两台（在本店一直是个位数销量）。单车提成是1500元，可惜上月我一台也没卖。

店里目前有两台CT4库存，都是豪华版，一黑一红。

二，谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

CT4客户主要有两个特点：年轻、有个性。

买这车的主要以95后为主，喜欢动力强、操控好的后驱车。有的是直接问家里要钱，有的是超前消费自己贷款，总之这些年轻后生们都很有魄力。

有个小伙刚提了CT4异常兴奋，他没有开过动力这么好的车，居然兴奋地上高速开到200Km/h，还录视频发了朋友圈（危险驾驶，后果严重，请勿模仿）。

上月有个闫先生，还是在校大学生，开着没买多久的三缸宝马1系，和我抱怨实在受不了三缸机，准备换台CT4，看中动力和后驱，还有14扬声器的Bose音响，试驾完觉得不错，也相谈甚欢，可一告知没有现车，转身就走了，第二天电话里说不准备从4S店提，有个做二手车的朋友可以搞到顶配的，而且价格还很优惠，电话这边刚挂，那头微信已经删了。

又过了一周，他和他妈又出现在店里，恰巧还是我接待，俩人相视尴尬一笑，这次直接交了定金，也重新加上了微信。

CT4缺车，最近半年价格上涨了一万元，现在最多优惠4万，其它地区也大差不差。闫先生刚开始微信把我拉黑，大概也是因为价格的缘故。

三，对比最多的是哪款车型？选择或者放弃他的原因是什么？

上汽通用把奥迪A3、奔驰A级、宝马1系作为主要竞品，而现实当中，客户还会拿很多同价位的中端品牌来对比，不一而足。

客户小李，父母为了让他赶紧找对象，准备花20万买台车。来试驾的时候，打方向的同时又一脚油门，车屁股横着滑了出去，他说要的就是这种感觉，太刺激了！ 后来又把父母带来，他爸直接一票否决，说空间太小、座椅和底盘也不舒服，手一挥说，还是去提凯美瑞吧！

四，大家都是如何选择配置和购车方式的？

豪华型的占到70%，黑色、白色、红色和灰色最好卖，CT4全系都是优惠4万元。

各个配置之间差价极小，顶配和最低配只差2万元，所以没有难卖的配置，但颜色上有很大区别，比如紫色就很不好卖。

下面用最常卖的豪华型，算个最常见的分期方案：

下面再用凯美瑞作为对比，算个全款上路报价：

五，买车后客户会有哪些抱怨？

最近半年里，CT4的客户主要反映过两个问题：

1，内饰有异响（仪表台里面），经过售后检查后也无法排除，好说歹说只能让客户先开着。

2，轮胎鼓包，有位车主压了个坑，结果两条轮胎鼓包了，他说今年已经换了5条轮胎了。

六，保养费用和油耗

保养周期是每6个月或者7500Km保养一次，本店基础保养价格是967元。

整车质保3年不限公里，发动机和变速箱单独质保8年/16万公里。

CT4的油耗受驾驶习惯影响非常大，有的车主12个油，有的只有7个多，下面是小熊油耗测出来的结果。

七，只有销售知道的秘密

1，CT4有置换补贴，同品牌（通用旗下）置换有3万积分和3000元现金，非同品牌只有3万积分。

2，以前CT4店里可以亏钱卖，现在车少了，不可能亏钱卖。