新年伊始要说“8”——海贝R8相谈室随拍随聊

各位2021年好，欢迎回到Break-less相谈室。

所以，这是迟来的相谈室本年度第一期更新，上周好好休息，调整了自己一下（绝对不是因为这播放器里能装很多好玩儿游戏的错，咕咕咕咕），本次的开年体验分享，当然得来个重磅的、而且名字里也要有吉利数字的产品。于是，海贝R8，相谈室随拍随聊走起~

作为海贝目前随身播放器产品线上的旗舰产品，海贝R8硬件和声音素质两手抓，堆料程度简直可以说是疯狂：常见于高端台式播放器上的金钽电容（低底噪，背景更黑）；ELNA丝绸音频电容（三次谐波失真小于-120db）；海贝深度定制OP02运放（通透声音、器乐更有能量感）；定制全独立屏蔽罩等材料（加强整机屏蔽外部信号干扰）；飞秒级极低相位噪声双时钟晶振（降低相位噪声）；双AKM4497旗舰级解码（支持DSD512，PCM768kHz/32Bit）；定制双铝片+石墨烯为主板散热；高通骁龙660+6G运存+128G UFS闪存（仅不锈钢版）；最高2TB拓展；支持sim卡，可使用数据网络（仅不锈钢版）；5.5英寸1080P，400PPI屏幕；第五代康宁大猩猩玻璃；2.4GHz、5GHz双频WIFI、双向蓝牙5.0......如果你是硬件党或者精通硬件，看到一台播放器上出现以上的配置，会不会狂呼“堆料狂魔”呢？

关于海贝R8的铝合金版本和不锈钢版本，这里多说一句，二者的区别主要有：不锈钢版本是6G RAM+128G ROM，铝合金版本则是4G RAM+64G ROM；仅有不锈钢版支持sim卡和数据网络，铝合金板仅支持WIFI网络；不锈钢版重量为520g，铝合金版重量为420g。其余参数二者完全一致。

这一次搭配R8主要选用的耳机是飞朵天狼星MK2，作为一条基础素质强大，情感表达丰富细腻的塞子，用来搭配R8是非常合适的。R8个人建议Turbo模式常开，虽然发热功耗有所上升，但因为有一块儿一万毫安的大电池加上良好的散热设计，实测长时间播放体验也很不错，并不会烫手。

好,关于海贝R8“硬”的部分说完了，咱们来聊点儿“软”的。关于海贝R8的声音表述，相谈室给到的关键词是：干净、纯黑、宽广、稳重和控制，如同一块“深海底的黑水晶”。R8一耳朵下去，给我印象最深的并不是其强悍的声音素质，而是声底的“纯度和黑度”。

R8有着极为干净通透的声底，并且背景黑度也相当纯粹；可能有人会问，声底干净通透和背景纯黑冲突吗？不冲突，如果要形容这种感觉的话，R8的背景，仿佛置身于最深的海底，海水干净且纯粹，周边也没有任何的杂质，因为阳光无法照射到这个深度，仿佛静静呆在一片纯黑的世界里。这时候，音乐响起，如同我们点亮了一只手电，干净的海水，让手电的光能传的很远，而作为背景原本纯黑的海水，在一束光的照耀下，显现出了它温和而包容的一面........

4.4平衡端下，飞朵天狼星MK2可以被完全推开，R8的声底宽阔和纯黑感被天狼星MK2非常完整的表现了出来，而音乐响起的时候，来自深海底的光又可以把整个场子完全点亮，在这里，常说的流行、人声、ACG向已然不是主角，直接上大编制才能完整的展现出这一套搭配的强悍之处。

R8在演绎大编制的时候，不同乐器的层次感、落位结像和音色特征展现的非常明显且主次分明；再加上R8微微内敛的风格和稳重感，密度极大的声音感觉像是有外力助推一般厚厚的向你“压”过来，这种压力并不会让你觉得冷硬，反倒像是在冬日被一床巨大的厚棉被包裹，是一种“温暖，厚重但非常舒适”的感觉。这种厚重稳定的风格和交响乐也相当契合，二者颇有些相辅相成，互相成就的味道。

啥？让我说说流行、人声和ACG？坦白说，古典交响大编制都能安排的妥妥帖帖的机器，这些就是毛毛雨啦~不过鉴于R8底子非常稳重，听这些的时候可以找一条动态和情感表达强一些的塞子，拿老朋友飞朵举例，相比旗舰阿缇米斯我更喜欢天狼星MK2在R8上的表现，天狼星MK2虽然素质稍弱于前者，但却有着比前者更活跃的情感表达，会让稳重的底子鲜活不少；另外，个人也试过很多从低到高的塞子搭配，作为旗舰级前端，推荐各位最低还是考虑一条3000元左右价位的塞子来进行搭配，才能展现出R8的实力。低价的塞子们虽然风格和声音都各有优点，但前端性能实在是溢出太多甚至过于浪费。偶尔玩玩可以，长期搭配的话，“好马配好鞍”，各位还是咬咬牙上个好点儿的吧~

又到了该给出总结的时候了。海贝R8就是一台稳重内敛风格的古典大编制播放器，如果你刚好喜欢这种风格，建议线下试听以后可以考虑入手，毕竟已经算是一台毕业级的前端产品，软硬素质上都是不会啥有硬伤的，只会存在一些风格走向上的差异。毕竟各家的旗舰级产品，都是各家在目前最好的技术和硬件基础上展现出目前自己对“好声音”的理解和认知，每一台旗舰产品的诞生，都是赌上品牌全部的投入，以前的万元级几乎都是国际老牌音频厂家的舞台，而今年，越来越多的国货品牌站到了这个舞台上，咱们从“制造”到“智造”的时代，终于慢慢到来了呢~