【酷旭出品】关于途昂的一点小见解
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走过了2019年,迈进了2020年,虽然一开年,我们的大中华就遇到了新冠病毒,但是作为华夏五千年养育的炎黄子孙,又怎么可能对病毒胆怯呢,看到了白衣天使前赴后继的勇敢奔赴前线,全国各族人民有钱的捐钱有物的捐物,真的为我们是中华儿女而自豪,我们一起战胜病毒。
病毒来了,仿佛这个世界最安全的地方无非就两个地方,一个是家里,一个是车里,这个时候就需要一台可以带你到任何地方的车“途昂”了,不凡的外壳,包含了大尺寸SUV的空间,还有小尺寸SUV的灵活,以及跟它不相符的低油耗,作为一个提车两年的途昂车主,让我来看看陪伴我两年它的好与坏。
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很多车主很喜欢把玩的东西就是车钥匙,我买的是2017款的途昂,车钥匙跟所有大众的车钥匙差不多,我可是第一批车主,2.0T旗舰全款428900元加价3万,加上全险购车税车衣等其它的配件已经50多万了,这钥匙属实有点掉价
这个备胎我没看,理论上应该是比正常的车胎小一号,咨询过有关人士,说是因为要让你知道备胎永远是备胎,不能当正常轮胎,强调更换,略微有些道理
多功能显示屏,这是17款的,听说新款的车显示屏已经取消按键了,全是触摸屏
个人觉得作为这个价位,途昂应该是最有性价比的车了,超大的尺寸,超大的内部空间,家用绝对够用了,最好的我觉得是他第二排是可以完全放平的,整个人躺在上面完全没有任何问题,我是183CM的身高,躺下之后还有一部分的空间,估计应该是至少190厘米的放平空间,幻想一下,繁星点点的夏天,你拉着妹子,躺在第二排放倒的途昂上,看着全景天窗下的星星,它不香吗?油耗方面市区内开空调大概12个多的油耗,绝对的真实,如果自己习惯好的话10个多的油耗也是很正常的,提速方面个人没开过别的型号的车,这个我不敢妄自菲薄,自我感觉提速我也很满意,越野性并不是很好,这个实话实说,毕竟这个车定位也写着呢中大型城市SUV,我买的是2.0七座旗舰车型,直接一步到位了,可能会有些人觉得这个尺寸2.0的会不会有点肉,我可以很负责的告诉大家,如果你的车经常满载,做到了7个人是经常事的话,我推荐2.5T的,不然我个人还是推荐2.0的,我车买了2年,坐满7个人的时候也不超过5次,平时坐四五个的时候都不多,但是我也对比了,满载7个人的情况下,全都是成年男子,平均体重大概在150斤,开的时候确实明显感到有一些肉,我相信买SUV的没有几个人是为了飙车用的,所以2.5T的日常家庭用油耗增加,咱们也不飙车,真的不太推荐,提车两年了,也算是个比较有经验的车主了,第一次写用车心得,也欢迎各位车主或者想要入手这款车的车友们,多多留言交流,本人有问必答。
最后感谢什么值得买官方,感谢什么值得买的各位买友,感谢途昂车友,愿大家一起打败病毒,到时候我们一起开着途昂开心的玩耍,让我们红尘作伴活的潇潇洒洒,策马奔腾,共享人世繁华……











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