拒绝碰瓷狗,记录你的行车安全:小米有品上新70迈后视镜记录仪

2019-04-09 16:47:54 2点赞 6收藏 4评论

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如今路上的车越来越多,且很多都是挂着实习牌的新司机,每每看到这些新手新车,下意识的总会自动自觉的拉开距离,预防各种急刹天后天帝的神操作,但是俗话说得好常在河边走,那有不湿脚的道理?再老道的司机也避免不了意外的发生,所以一款能实时记录图像视频的行车记录仪,可是车上必备的利器没有之一。说起行车记录仪可谓五花八门,种类繁多得让人眼花缭乱,想必让不少朋友犯起了选择困难症。近日小米有品旗下的70迈发布了一款全新的后视镜行车记录仪,不仅具有2K高清双录的功能,还能解放双手通过语音控制拍摄。我有幸在第一时间拿到了这款产品的评测机会,下面和大家分享一下这款产品的体验,新老司机们不妨一起来看看,这或许就是你们想要的行车记录仪。

一.开箱展示

拒绝碰瓷狗,记录你的行车安全:小米有品上新70迈后视镜记录仪

当拿到这款后视镜记录仪时,约30多厘米的包装盒拿到手上,给我的第一印象就是这个行车记录仪好长,一般原车的后视镜也就不到20厘米,平时瞅着视野就比较狭窄,而这个那么长的后视镜想必视野不错。70迈后视镜记录仪的包装很简单,上面就品牌的LOGO以及细条描绘的产品形状,除此之外就没什么可描述的了。

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从背面的参数信息中可以获知,70迈后视镜记录仪需要安卓4.4或IOS8.0以上版本支持蓝牙4.2的智能手机,也就是说这是一款智能的行车记录仪,智能的加持让记录仪具有更丰富的玩法,这个还是挺期待的。

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抽取出70迈后视镜记录仪,在背后可以看到其安装的方法,捆绑式的固定比较简单,无需专业的安装师傅,自已也能轻松完成。

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狭长的70迈后视镜记录仪,表面贴有一张磨砂的保护膜,所以在正面看影像是不清晰的,这个撕掉即可。70迈后视镜记录仪的正面没有任何的按键,整体显得比较简洁,在操作方面这款记录仪并没有配备触摸屏操作,而是全部的控制使用实体按键进行,或许有些朋友问题为什么不使用方便的触控操作?个人认为象后视镜这类的记录仪,完全没必要使用触摸,第一我们不需要经常的操作,第二触摸会让镜面留下很多指纹影响视野,第三这款记录仪具有声控操作,综合以上三点拚弃触摸屏个人觉得是对的,你们觉得呢?

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位于70迈后视镜记录仪底部的是操作按键,一共有五个之多,中间带凸点的透明按键是电源开关键,日常以不同的颜色表示其工作状态,而其余的四个按键没有任何标识,因为这些按键的操作是相对应屏幕而定,并不是固定于某个功能操作,后续在体验部份再详细说明。

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70迈后视镜记录仪顶部是各种接口,从左到右分别是DC/IN(电源输入)、Micro SD(TF存储卡)、EXP(输出)、AV/IN(输入),这款后视镜除了具有前摄记录的功能之外,还可以通过搭配后置摄像头扩展为倒车影像,不过我所体验的为标准款,并未搭配后摄故这部份无法体验了,不过个人建议后摄像头可以选配,毕竟有了高清视频的倒车影像帮助,我们停车倒车会更安全。

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在镜头配置方面,70迈后视镜记录仪采用了6G全玻璃镜头,具有140度的大广角记录画面,可视范围可覆盖三车道的区域,让我们日常可以记录更多的画面减少拍摄的盲区。而图像传感器则搭载了2K高清的索尼IMX335,其摄录分辨率可高达1600P,相比1080P可是多了2倍,所以在影像素质方面会有不俗的表现。能真实记录道路、车牌以及行人等画面细节,这对于事故责任认定的重要性不言而喻。

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70迈后视镜记录仪的背面展示。

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70迈后视镜记录仪的随机附件之一Mirco usb接口的电线。

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70迈后视镜记录仪的随机附件之二车载充电器,这款充电器提供两种不同的电压输出,分别是5V2.4A和5V1A。

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在接口处会以不同的颜色区分,橙色即为5V2.4A。

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70迈后视镜记录仪的随机附件之三撬棒,用于埋线于A柱时拆卸使用,对于记录仪的开箱展示到这里就先告一段落了,下面我们就进行安装和体验,看看它的效果如何?

二、安装与设置

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线缆的安排走向,沿着顶棚边与A柱下来,穿过手套箱接入点烟器接口,安装很简单不需要什么技术含量,怎么美观怎么整就OK~

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将70迈后视镜记录仪固定于原车的后视镜之上,效果如图。捆绑式的固定相对于粘贴式的更方便于后期调整,也没有太多的角度要求和限制,所以这也是我喜欢后视镜款的另一个原因。

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背后的展示,和原厂那肥厚的后视镜对比,明显70迈后视镜记录仪更为纤薄一些。

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外挡风玻璃处观看记录仪的安装效果,70迈后视镜记录仪的摄像头支持万向调节角度,同时支持±4º旋转,以方便用户调整摄像头置于正前方的水平位置。

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车内后视镜里的效果,70迈后视镜记录仪的镜内配备了一块5英寸的IPS显示屏,采用隐藏式的设计,在不开启显示屏的情况下,几乎可以忽略了它的存在,从上图中可以看到其后视效果没有任何的影响,而且可视的面积还提升不少,让观查后车的情况更方便。

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接上车充开机,初次登陆需要了解一些设备信息以及设置操作,首先电源键所具有的功能,通过了解指示灯的显示可以获知记录仪的状态,这点前面已提过。

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70迈后视镜记录仪支持四种语音控制操作,分别是我要拍照、我要录像、打开屏幕和关闭屏幕,虽然只有简单的四种语音,但却是非常实用,沿途看到有趣的事情或者漂亮的风景,随口即可完成拍照和录像,是不是比手动操作更方便更安全呢~

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设定正确的时间,这有助于取证时作为有效的证据,另外注意最下面的符号图标,这时对应的底部按键操作就是符号标识的功能,当然这并不是固定的,具体要看当前显示的是什么,再根据需要的操作。

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70迈后视镜记录仪还有个很贴心的功能,就是24小时的停车监控功能,当车辆熄火断电之后,记录仪将使用内置的电池开启续航守护,如若停靠的车辆受到碰撞,将触发内部的重力传感器记录一切真相,如果需要更长时间的停车监控,还可以选购搭配70迈的停车监控线,具体就看个人需求而定了。

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前面在开箱时说过70迈后视镜记录仪是一款智能的行车记录仪,配合70迈APP我们还可以查看和下载记录仪里的照片视频,与家人朋友分享路上的所见所闻就是这么简单。

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在扩展方面,70迈后视镜记录仪最小支持16GB Class10以上的存储卡,最大支持容量为64GB,使用前需要进行格式化操作。

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如果所装配的存储卡低于Class10记录仪将不予操作,这点大家需注意,否购买回来的TF卡不能用就尴尬了。

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在70迈后视镜记录仪界面里,录音功能是可以关闭的,如果你要做点隐私的事,记得这个开关喔~

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70迈后视镜记录仪的相册页面,可记录多达九种的文件,其中有普通视频、普通视频(后录)、紧急视频、停车监控、缩时摄影和照片。

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语音控制的紧急视频录制,只要你说一声我要录像,剩下的就交给记录仪做就好了,很方便的功能,当然拍照也是,路上有好风景或者碰到有趣的事,说一句我要拍照就行。

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70迈后视镜记录仪的设置,在里面我们可以看到这款产品还具有扩展的能力,除了前面说的增配后摄像头之外,还可以增加GPS模块让记录仪具有ADAS以及电子狗功能,多种扩展的支持让记录仪实现更多的功能。

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安装和配置完一切,接下来就上路测试70迈后视镜记录仪的效果了。

三、拍摄的体验


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70迈后视镜记录仪白天记录的画面效果,140º的超广视角覆盖了左前右三车道,让一车前状况一览无余。从上图的表现来看,即使天气不太给力,70迈后视镜记录仪也依然能将前面车辆的车牌号码,都能清楚的记录下来,而且画质和锐度表现也不错。

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70迈后视镜记录仪晚上记录的效果,众所周知夜晚的弱光会影响拍摄的效果,而从上图中来看,画面上虽然有了明显的噪点,但对于车牌号的识别依然不错,几乎和白天的效果一样锐利,这当然得益于那索尼的IMX335图像处理器。

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白天的视频动图展示。

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白天视频的截图。

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夜晚的视频动图展示。

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夜晚的视频截图。

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关闭屏幕的后视效果,即使在夜晚后视镜内的观看效果比原车所配的效果还好,而且亮度也非常不错。

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停车熄火之后,70迈后视镜记录仪会关机进入停车监控,如若有碰撞的发生会自动激活拍摄一段紧急视频,这对于停靠在路边过夜的车来说,的确是一个不错的功能。

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屏幕实时记录的效果,如果嫌弃画面影响行车一呼即关,很人性化的操作。

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通过白天与夜晚的拍照视频展示,可以看出70迈后视镜记录仪的效果还是可圈可点的,细腻的屏幕显示效果也不错,超大的广角视野以及锐利清晰的画质,让车前一切状况尽在掌握之中,而且语音的控制拍摄的灵敏度很高,解放了双手让行车驾驶更安全。好了今天的体验到这里结束了,谢谢观看!

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    04-18 17:48
    芝麻信用

    新买的海康威视F2 pro替换掉原来4S店送的后视镜行车记录仪

  • 板凳
    04-10 17:54

    您好,您的文章已经被加上#有品生活#的标签,并投入到对应的征稿活动中了~该活动旨在征集“小米有品买过的优质好物”,目前活动还在火热进行,欢迎大家踊跃投稿!详情搜索:#有品生活#有奖征稿~

  • 椅子
    04-09 18:07

    我也来总结下缺点:1) 没有做成微弧面,镜面视野太小;2) 镜面类似防眩光那样量度降低,观感并不舒服;3) 智能部分没有米家的好用(僵直版小爱也阉割了)。优点:1) 比米家的便宜了;2)有停车监控(米家只能撑熄火后5秒)

    总结完毕。

  • 沙发
    04-09 16:29

    这拍的根本看不清后车啊

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