聊聊我的新车，二轮小电驴雅迪B18-g

聊聊我的新车，二轮小电驴雅迪B18-g

最近入手了台二轮小电驴，雅迪B18-g。现在骑了一阵子，来跟大伙儿分享一下心得。

先说我的用车场景：每天接送孩子上下学，加课外班，一周至少80公里往上走。所以我的要求很明确：免驾照、能绿牌、最关键是最好一星期一充。我可不想天天记挂着充电这事儿，续航短的会出现骑出去发现跑不回来的尴尬，而且这玩意儿充电贼慢。

当时也看了传说中的九号，确实好看，人家那设计师真不是白给的，造型又年轻又运动，看着就想拥有。智能功能也做得溜，各种感应解锁、APP操作，跟玩数码产品似的。价格也不贵，两千多。但问题是它那电池版本续航实在不够我造的，我一周80多公里，它两天就得充，冬天估计更完蛋。颜值再高，活不了一星期也是白瞎，只好含泪放弃。

后来看雅迪B18-g。先说颜值——确实不行，典型的传统造型，看着敦敦实实，跟九号放一块儿就是老实人和潮人的区别。但我买的是3299那档，48V30Ah锂电池，容量够大，续航这玩意儿才是硬道理。新车单人我跑过100出头，平时接送孩子走走停停、开着灯、带着书包，也能跑90多公里。我一周80多公里，充满电起步，周末还剩余量，这感觉，踏实。

电池我也纠结过。铅酸是便宜，但车重不说，寿命短，冬天掉电闹心。锂电贵是贵点，但整车才100斤左右，别小看这数字，我停车位要上个小台阶，这分量稍微一用力就能提起来，媳妇也能挪得动。天天接送娃的，车轻一点真要命地省事儿。

智能方面这台也有，APP控车、感应解锁、定位、TCS这些。不过网上有网友说不同地区批次配置不一样，我也不敢吹太满，反正我车上能用啥，你们看我截图就知道了。

【新车状态照片】

【后加坐垫和尾箱状态照片】

【APP车辆设置/功能截图】

最后说句大实话：要是咱这儿不禁摩，这个价钱我真去买二手踏板了。125cc的小摩托，跑个七八十，满油二百公里，骑着多带劲。可惜，市区禁止，驾照麻烦，学校门口也不好停。算了，小电驴就小电驴吧，绿牌免驾照，接娃够用，也挺香。

最后提一嘴版本的事。B18-g据网友反映，不同地区配置确实有差别。买的朋友记住，别光听店里吹，实物、发票、合格证三件套看清楚再掏钱。

总结：像我这种一周八十几公里、必须一星期一充、天天市区接送娃的，B18-g锂电版真能处。你要是就周边溜达、一周跑不了五十公里，那九号又好看又聪明，买它也没毛病。要么你那儿不限摩、你又有驾照，二手踏板那更爽。反正车子没有绝对好坏，适合自己就是好车。希望对纠结的朋友有帮助，散会。