又一方盒子!奇瑞iCAR V25申报,增程+激光雷达,14万起售卡位15万级市场

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31. 家用硬派方盒子再添一员,预算20万内可以考虑。   3月13日,iCAR V27正式上市,这款车具体表现如何,我觉得还是要大家自己判断。先跟说下价格,三个配置指导价从16.98万到19.68万。5月31日前下定有7重购车权益,像零税购车、置换补贴、免费充电桩都有,大家觉得价格能不能接受?   回到新

32. 激光雷达是高阶智驾的安全基石还是妥妥的「智商税」?买车要不要买带激光雷达的车?

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36. icarV25路试谍照曝光:iCAR V25延续了iCAR系列的“赛博风”,采用圆灯与方盒子造型,具有极高的辨识度,有“缩小版路虎发现4”的神韵。其采用“四轮四角”布局,极短的前后悬让车辆在轴距增加的同时,保持了极佳的接近角和离去角。 • 车身尺寸:该车轴距达到了2780mm,相比iCAR V23增加了45mm,后门比例明显拉长,后排腿部空间得到质的飞跃。 • 动力系统:iCAR V25搭载1.5T增程动力系统,这套增程器热效率有望突破40%,四驱版本最大功率或将达到335kW。其CLTC纯电续航预计约220km,综合续航有望轻松突破1000公里。 • 内饰风格:从谍照来看,内饰大概率延续iCAR V23的极简风格,中控大屏、方向盘等造型可能会保留。 • 市场定位:iCAR V25主要面向追求个性设计,却又无法忍受纯电续航局促的城市新青年,预计第三季度上市,售价或在15-18万级#方盒子越野车#越野爱好者 #icar汽车

37. iCAR V25还没上市,家里唯一一台车别只被方盒子打动

38. 工信部最新公告里iCAR V系列全新车型V25正式亮相,作为家族第三款产品,它融合了V23的潮流外观与V27的全套智驾,定位很清晰:一台兼顾城市代步、短途露营的家用方盒子增程SUV,预计成都车展和大家见面。 外观延续系列标志性方正车身+圆形灯组,新增开放式前脸格栅,侧面盲窗线条利落,车尾外挂小书包保留硬派味道。整车线条弱化了过度粗犷的越野感,质感更精致,日常开不会显得笨重,颜值拿捏住年轻人审美。 尺寸算是家用黄金配比,带后备书包车长4636mm,轴距2820mm,标准五座布局。内部空间宽敞,短小车身停车无压力;28°接近角、24°离去角,可选19/21寸轮毂,周末轻度户外出行完全够用,平衡城市通勤与轻越野需求。 动力搭载1.5T增程系统,WLTC低至1.52L/100km,可油可电彻底打消续航焦虑,市区通勤用电省钱,长途自驾不用频繁找充电桩,对家庭用户十分友好。 智驾是核心亮点,支持选装激光雷达,大概率搭载地平线征程6芯片、560TOPS算力猎鹰智驾,高速领航、城区自动通行、自动泊车功能拉满,同价位智驾配置属于第一梯队。 个人看法:当下方盒子增程SUV扎堆,很多车型要么尺寸太大市区难开,要么智驾配置缩水。iCAR V25刚好补齐短板,尺寸适中、颜值在线、动力省心、高阶智驾下放,没有明显短板。如果定价亲民,很容易打动喜欢硬派造型、注重家用实用性的消费者,值得车展重点观望。【来自懂车帝车友圈】

39. iCar V25最该先看的,不是加长,而是车位和等待成本

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