张大妈

通勤选线拉,越野选油压:黑客700碟刹真相

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05-18 22:24

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1. 抢跑618省钱买鞋攻略之:特步篇!初跑到全马、通勤走路到4分配跑步全覆盖,收藏好买前来看看#618跑鞋 #跑步

2. 星途EX7把航天技术带到了民用车上,它就是线控刹车。听了workshop,总结了线控刹车的优势:1、刹的住。百公里刹停距离33米,要知道EX7是2.6吨的SUV,这样的刹车性能媲美碳陶刹车,可碳陶刹车选装要大几万。2、线控刹车没有复杂的油液管路,所以永远不用换刹车油。3、线控刹车更节省空间,一套传统刹车包含制动总泵、分泵、液压管路、油液储液罐等多个部件,且液压管路需要贯穿车身,占据大量底盘空间,同时增加车辆自重我觉得星途EX7的思路挺好,大厂就应该卷技术,不应该浪费精力去卷配置和价格。#星途ex7#

3. 星途EX7不到20万能上手!增程or纯电,就根据你实际家里充电环境怎么方便怎么来吧,堆料是没悬念的,但这台车真正的杀招不是价格,而是首发EMB线控制动。线控制动,简单说这玩意儿就是拿掉传统液压管路,通过电信号控制轮端电机执行制动,最大优点就是。刹车距离更短(90毫秒响应)、还有抵抗反复重刹后的热衰(四轮独立备份)。我喜欢奇瑞死磕技术的劲儿,对比问界M7、理想L6这些新势力,EMB线控制动带来的惊艳远超彩电冰箱沙发。所以20万你更愿意为这种保命技术买单,还是为舒舒服服的彩电冰箱沙发掏钱呢?#性能豪华大五座SUV星途EX7正式上市#

4. 开Mujica痛车,比藤原拓海更快? MUJICA红猪SUPRA,金港赛道圈速测试。 改装:引擎PPMLab,程序LCP,空力Laminar racing,施工追速,迈拓刹车,耐驰斯科刹车片,KW避震,VIWHEEL轮毂。#supra #改装 #赛道 #痛车 #JDM

5. 衬衫👔通勤族最重要的单品之一

6. #新SU7连续45脚零百制动不衰减#新一代小米SU7这刹车是真的猛呀!连续45次100km/h刹停,性能几乎没有衰减,这实力也太硬了吧!刹车对开车来说太重要了,要知道刹车稳不稳,连续刹停才是真考验。全系升级Ultra 制动踏板调校风格,还有265mm 后宽胎加持,从调校到硬件都拉到最满~虽然咱普通人开车用不到这么极限的操作,但这种测试就像给车上了层安全保障,能扛住45脚急刹还不掉链子,说明它的刹车系统是真靠谱呀,日常开起来也能更安心~

7. 颜值+主动降噪+调音玩法,只要169元?魅族 PANDAER x 水月雨联名的太空漫游2,百元价位直接把配置和体验焊死!13mm镀铍动圈+两家声学老炮联合调音,人声细腻低频有层次,小白也能一耳朵听出差别。超宽频降噪通勤直接隔绝喧嚣,NPU加持的通话降噪,地铁里也能唠得明明白白。7小时单次续航+浅入耳设计,久戴不胀耳,还有自定义调音玩法,百元价位直接越级,学生党通勤党闭眼冲!

8. 用大白话讲解全新坦克700Hi4-Z麒麟,这车为啥能重塑中式豪华越野格局 #全新坦克700伴你青云直上

9. 我的全新坦克700提车啦! 等候多日的全新坦克700终于提车了!我为什么会选这个颜色,这个配置,还有对上一辆车有什么感受,都在视频当中 #坦克 #小米 #换车

10. 今天上路试驾全新坦克700!这么大的块头,我们看看它的动力、加速、辅助驾驶表现如何?#全新坦克700新时代新旗舰 #全新坦克700全域豪华SUV新旗舰 #全新坦克700 #抖是好车 #SUV

11. 之前阿那亚的家买了个小布折叠自行车,1万多挺贵,产品也没啥。北京的家,媳妇和丈母娘想春天一起公园骑车,各自都想要一台折叠自行车,买了国产三折叠自行车:JAVA佳沃的NEO系列入门款。三折叠入门款才2999。5通位置折叠,避免掉链子。禧玛诺9速变速。半内走线国产油碟刹三折叠,体积超小16吋轮子,KENDA的半光头胎整车做工也好,骑着很轻盈我觉得2999性价比很高,比同价位三折叠都便宜好几百,配件用的也说的过去。

12. 奇瑞确实是勤奋啊,星途和勒芒达成合作还真没想到,接下来星途也要征战勒芒赛场了,期待下赛场表现。另外今晚星途EX7正式上市,这车外观还不错,全球首发的航空级EMB线控制动技术比较有看点,相较于传统液压管路,EMB可以实现更短的刹车制动距离,说是33米就可以刹停,给了六活塞卡钳和FNC碳氮共渗盘,说实话还挺想试试看。前双叉臂后五连杆的全铝飞鱼底盘3.0,有7种驾驶模式的雪豹四驱2.0,纯电版最高续航760km,增程版综合续航可以达到1500+km,现场直接把白车身拿出来给大家边看边说,这方面各家车企还真可以学学,这车感兴趣吗

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24. 一个视频带大家搞清楚汽车刹车系统的工作原理!原来一切都是物理的巧妙运用![good] http://t.cn/AXy2kg2U ​​​

25. 感受一下新一代SU7刹车有多牛!100-0制动距离33.3米,连续45脚零百制动刹车性能无衰减!这就是跑纽北的意义!连很多豪车第8次就开始衰减了。新一代SU7配备Brembo固定卡钳,低金属制动片,打孔制动盘,还有宽胎,这制动配置真的拉满了!跑得快,刹得住,真正的安全性能担当#新SU7连续45脚零百制动不衰减#

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29. 大家聊性能车,往往只盯着加速看,但在赛道或者极限驾驶里,能刹得住才是真本事。很多所谓的“高性能”电车,跑两圈热衰减就来了,刹车脚感软绵绵,这种体验真的很糟糕。想要真正下赛道,硬件必须得过硬。🏎️ 领克10+这次是真的下血本了。21英寸凌风锻造轮毂,不仅好看,更重要的是轻量化,起步更轻盈。里面的刹车系统更是顶配:Brembo打孔刹车盘配赛用竞技刹车片,再加上Continental四活塞定钳。这套组合拳下来,别说街道驾驶,就是高强度连续制动,也能保证稳定、线性。这种“刹得稳、停得准”的底气,才是驾驶者最需要的安全感。 所以别只看外观帅,领克10+这套硬件配置,才是它敢说自己“专为驾驶者而来”的资本。想要靠谱的性能座驾,这台车值得细品。#千匹马力的领克10+来了#

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34. 体型和理想L7相当,提供两种刹车系统,静态体验星途EX7

35. 今年看到很多品牌发布会喜欢说“我们也用了华为智驾”、“我们也是双叉臂”。但用了和用好了是两码事。同样的食材,米其林和路边摊的区别在于火候、在于积累。梦想家的华为智驾是深度定制调校的,它的底盘是四年不断优化的。你可以买到同样的硬件,但买不到四年的调校数据和用户反馈。这就是梦想家的“护城河”。#岚图梦想家##全品类MPV销量冠军#

36. 星途EX7配置的EMB电动线控刹车技术到底强在哪?

37. 入门自行车,选机械碟刹,还是油压碟刹?在千元价位的山地车上,机械线拉碟刹和油压碟刹的车型都不少。像美利达勇士300就常用机械线拉碟刹,而千里达M985则配备了油压碟刹。是不是直接选油碟更好?答案未必。 机械线拉碟刹的优点是价格便宜、维护简单,非常适合低预算和城市通勤场景。但其主要缺点是手感偏硬、制动力一般,长途骑行容易导致手部疲劳。 油压碟刹的优点是制动力强劲、手感线性轻巧,尤其适合山路和长距离骑行。不过,它的维护需要专业支持,且千元车普遍采用的国产入门油碟,在性能和稳定性上与禧玛诺等品牌有较大差距,后期出现漏油等问题的概率也相对更高。 因此,选择哪种刹车取决于您的具体需求。如果偏爱油压碟刹的体验,更推荐您选择搭载了禧玛诺MT200、彦豪M275这类成熟型号的车型,后期更省心。#山地车 #爱生活爱骑行 #让骑行成为一种生活 #千里达m985 #美利达勇士300

38. 入门自行车,选机械碟刹还是油压碟刹?

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