11月3日,问界发布“快速交付公告”:锁定用户中心的甄选配置现车,最快1周内交付。听上去像全面提速,但公告后面那张表写得很清楚——能走这条通道的,只有9种版本组合。9款全在Max+和Ultra两个版本里,38.98万元的Max不在名单里。最便宜的甄选版本是预售价40.98万元的Max+。微博知乎
具体组合是这9种(五座、六座分开算):
动力 | 驱动 | 版本 | 座位 |
|---|---|---|---|
增程 | 四驱 | Ultra | 五座 / 六座 |
增程 | 四驱 | Max+ | 五座 / 六座 |
纯电 | 后驱 | Ultra | 六座 |
纯电 | 后驱 | Max+ | 五座 / 六座 |
纯电 | 四驱 | Ultra | 五座 / 六座 |
车色和内饰也不是随便挑。官方表里只给了苍戎绿、鎏金黑、天幕青、夜紫、星际蓝、暖云白六种外观,配沙砾棕、松露棕、澜月白三种内饰,按固定组合发到店。想要清单外的颜色,就得回到普通预订排产。小红书
“1周”从锁单算,不是从今天下订算。按目前公布的时间,大定在11月13日开启。锁不到那台现车,1周和你没关系。各用户中心的甄选现车数量有限,先到先得,先问当地有没有你要的版本和颜色,再谈锁单。小红书小红书
如果目标不是这9款,规则看另一条:大定开启后72小时内完成转大定并确认交付方案,按预订订金支付时间排序;超过72小时或直接大定,按确认方案的时间排。想排前面,预售订金早付,13日当天把方案确认掉。小红书
不在甄选清单里的订单,官方给的目标是年内提车,不是一周。要38.98万元的Max、要自选颜色、要清单外的内饰,等排产是正常预期。小红书
最后,锁单前把交付条件问全:车辆状态、生产日期、里程和PDI,交付城市、上牌、置换和金融方案分别怎么算。官方排序只在同城同配置内比较,换配置或换城市,原来的时间优势未必还在。小红书
这张公告真正提供的,不是“新M8一周就能提”,而是“如果你恰好接受这9种配好的版本和颜色,可以绕开排产”。对多数人,年内提车才是这次公告的实际承诺。