一开机就是女明星的声音：关不掉的小牛音效，该怎么拿回来？

一开机就是女明星的声音：关不掉的小牛音效，该怎么拿回来？

江苏一位车主9月22日清晨拧开小牛NS都市版的电门，迎接他的不是自己设的开机音乐，而是一段陌生女声。他向媒体吐槽："一开机就是女明星的声音，我咋设置都没用，完全关不掉。"这不是山寨车被刷机，而是品牌官方OTA——新车开机语音被后台换成了代言人宋雨琦的生日应援语音。大风新闻观察者网橙柿互动

事件三天走完一轮。9月22日投诉、23日客服确认属实：“为了应援，我们专门设置了此音效”，且属强制设置、无法主动关闭，“在9月23日23点59分过后会自动失效”。26日小牛电动官方回应：这是"节日音效"个性化推送，“往常也有”，对本次语音包推送造成的用户困扰深表歉意，并给出出口——APP内"车辆设置——音效——个性音效"即可关闭。但车主晒出的经历是"多次尝试自行调整未果"，部分用户"怎么设置都关不掉"，还有车主在23日向12315投诉，记者采访的律师点出关键：经营者不得利用技术手段强制变更用户设备个性化设置、限制用户自主操作权限。大风新闻南方日报小红书

别把它当个段子，这是行业级的"夺权"争议。刚发布不久的36氪行业稿把行业冷水位摆上了桌：上半年量额齐跌，行业进入存量竞争，品牌比以往更急着制造声量——标题就叫《为什么「小电驴」也卖不动了》。律师解读视频里那句"你花钱买的车，开机第一句却不是你的，是明星生日祝福——而且你关不掉"，在B站拿下276万播放、6046条评论。OTA推送权限是一把双刃剑：推得好是修漏洞，推歪了就是"锁电"。36氪哔哩哔哩

两轮车圈同样翻过车：4月雅迪部分高端车型因未经授权的后台推送升级，广东、湖北、江苏多地车辆显示故障码、锁死P档"趴窝"。据经济日报数据，今年3月全国12315平台关于车企OTA"锁电"相关投诉在一个月内超过1.2万件，同比上涨273%，随后8家车企被监管部门约谈。36氪

36氪给这场"庆生门"的判词一针见血：一家品牌可以请代言人，但不能让用户为代言人的生日买单。36氪

把车拿回来，就做三件事。一、花三分钟翻一遍小牛电动APP"车辆设置—音效—个性音效"，看节日音效有没有替你勾好，顺手把设置过程录屏留证。二、如果真关不掉，照车主的作业来：先打12315投诉并附上设备截图，法律依据就引上面那条消保条例，别指望它自动修复——截至发稿，该车主的投诉处理结果仍未公开。三、正打算买智能电车的，到店下单前多问一句："以后OTA推新东西，需不需要我同意？"据36氪梳理小牛一季报，其广告及推广费用增加4590万元，比同期研发投入还高。3500元均价的小牛，溢价里可能有代言费，但不该有你的开机音。南方日报36氪

硬件交到你手里，操控权还留在云端。智能车到底属于谁，就看那个"关闭"键在不在你手上。开机第一句能是你自己选的，那才叫"我，就要小牛"。