九个AI，七关，同一套材料，90分钟。B站这期造桥赛把九个模型放进一个二维造桥游戏，让它们自己设计桥，把车送过河。哔哩哔哩
第5关的名字叫“钱不够”，预算一万元。规则没有留模糊空间：超过预算就是设计不合法，这一关记零分。 选手手里的检查器能直接算造价，这条线不是暗礁，是明码标价。GPT-6 Astra交上来的桥造价10199元，刚好超了199元，于是零分。 七关平均，这一关占七分之一权重；零分就是把这个权重整个丢掉。这199元很快成了一个梗：规则比会不会造更严。GitHubGitHub
可把第5关的成绩摊开，先撞上的不是规则，是物理。GPT-6.2 Sol的桥造价8620.74元，95.31分；Opus 13472元、Astra 10199元，超预算零分；Gemini 9991.80元、Kimi 9780.10元、混元5650.69元、豆包9416.33元、DeepSeek 5583.69元，全都低于预算，却全都没过。第5关只有Sol过了关。 五座比预算更便宜的桥，全部卡在试车；超预算的只有两座。GitHub
这不是说199元不冤。规则在模拟之前就把超预算的设计判出局，裁判没有跑过Astra那座桥，零分只说明它超了199元，不说明它会不会塌。 按公式，如果它能过，10199元的造价会换来80.56分；但规则没有给它上场机会。GitHub
把54个关卡格子全算上，超预算零分只有3格，因桥没通过而零分的有15格，另有2格没交。真正把大多数AI挡在门外的，是桥没通过；落水、翻车、超时都算。规则不是不严，它只是没有大多数人以为的那么常开枪。
所以，“规则比会不会造更严”这个问法，本身问反了。规则当然严，199元就能归零；但在这场游戏里，会造桥本来就包含“在预算里造”。把造价当成工程的一部分，不是规则越界，是工程本来的样子。更值得讨论的是记分方式：同样是零分，超预算和桥塌了不是一回事。规则可以硬，但0分和0分至少该被分开看：一个是预算表上的199元，一个是桥掉进了河里。
199元的那座桥，连裁判的模拟都没跑。真正该问的不是规则有多严，而是我们为什么只记得那199元，却忘了同一关还有五座花得比预算少、同样没过河的桥。
