作为德系豪华的旗舰，全新奔驰S级凭借颠覆性的内饰设计与前沿的智能科技再度刷新标杆。其与Momenta深度合作开发的领航辅助系统，更是将豪华行政座驾的驾乘体验推向新高度，展现了其在智能化时代的雄心。
智能速览
全新内饰布局，采用诗米安材质与多块大屏营造科技氛围。
外观保留经典元素，新增墨绿色车漆与动态灯光秀。
与Momenta合作开发城区及高速领航辅助驾驶系统。
提供燃油、柴油及插电混动多种动力选择，插混版零百加速4.4秒。
后排娱乐系统由中国团队主导开发，彰显本地化研发实力。
精华内容
全新奔驰S级的革新不止于表面，其内在的豪华质感和智能科技的深度融合，才是其作为行业标杆的核心所在。
设计语言
新一代奔驰S级在外观上延续了经典轮廓，同时融入了新的设计元素。标志性的多边形镀铬格栅与立标得以保留，并新增了独特的墨绿色车漆。前脸搭载的数字大灯系统由50000颗Micro LED光源组成，照明距离可达605米，支持弯道照明和局部远光遮蔽，并新增了迎宾灯光秀。车身尺寸长宽高分别为5304/1921/1503mm，轴距为3216mm，配合20英寸“Y形”锻造轮圈，兼顾了商务与运动感。
智能座舱
车内是此次改款的重点，采用了全新的布局设计。大面积使用的诗米安材质、低饱和度的米白色配色、钢琴烤漆与碳纤维饰板，共同营造出顶级豪华的氛围。科技配置上，车辆配备了14.4英寸中央触控屏、12.3英寸全液晶仪表（可选3D视图）、12.3英寸副驾娱乐屏，以及由中国研发团队主导开发的13.1英寸后排娱乐系统。音响系统提供Burmester 3D或高端4D环绕立体声音响（39个扬声器）选择。
智驾合作
在智能驾驶领域，梅赛德斯-奔驰与Momenta展开了深度合作，共同开发了城区及高速领航辅助驾驶系统。梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松已在北京试乘体验了该系统。此次合作凸显了中国研发中心在集团数字化创新中的核心地位，标志着奔驰中国研发已进入“以中国创新，领全球风潮”的新阶段。
动力矩阵
动力系统方面，全新S级提供了丰富的选择。燃油版车型搭载升级后的3.0T直列六缸发动机，最大功率443马力；高配版则搭载4.0T V8发动机，最大功率537马力。插电混动车型由3.0T发动机与电机组成，综合最大功率577马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速仅需4.4秒，WLTP工况下纯电续航里程为103公里。
全新奔驰S级用实力证明了其在豪华轿车领域的领导地位，将经典工艺与智能科技完美融合。它不仅是交通工具，更是对未来出行方式的深刻洞察。下一个属于豪华的标杆，又会以何种形态出现？
