魏牌高山8和9迎改款,横贯格栅加激光雷达,PHEV纯电续航升至270km

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昨天,魏牌公布了一个信息,属于魏牌的豪华方盒子,就要来了。这是魏牌为了满足用户需求,自我革新的作品。在我看来,它是长城造车底蕴和方盒子情绪价值的统一。只要是长城的车,用户就觉着自带越野基因,我也在网上,看到一些用户,开着蓝山、高山去轻度越野。魏牌能不能再多一些产品选择,打造一台更偏向户外探索属性的豪华方盒子车型?当然可以。这辆车,它采用承载式车身,更舒适、比越野车更适合城市用车场景。它拥有2.0T插混、后桥机械差速锁和智能中锁,这是同价位方盒子里独一份的配置。它不是坦克品牌那样的越野车,它兼顾城市和远方。它既有城市日常出行的豪华体面、从容舒适;又拥有奔赴山野、自在远行的底气;最重要的,它应该是彰显品味的钢铁名片。 长城汽车,在方盒子造型上给用户留下了比较深的印象。从哈弗大狗开始,我们开辟了彰显情绪价值的自主品牌方盒子SUV赛道。8月份上市的长城H10,也受到了用户朋友们的欢迎。魏牌,理应在豪华、智能、动力、底盘的基础上,做出一款好车,为豪华方盒子建立一个标准。这辆车的外形怎么样?我只能说从我个人,到魏牌的同事,都很满意,它方正又从容,前卫又典雅;当然,怎么评价它,得用户说了算。它近期就要和用户朋友们见面了,欢迎大家说出您对它最真实的评价。
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魏牌的「豪华方盒子」终于要来了。其实之前就有媒体报道,魏牌今年在归元平台下规划5款全新SUV,其中就包括一款豪华方盒子,它的背后是长城36年SUV与越野积淀,坦克300五年卖了近60万台,3.0T V6的坦克700更是硬派的代表之一。平台架构、核心动力与底盘调校这套全栈自研的家底是魏牌的底气。今天魏建军首次公开谈到这个「豪华方盒子」信息量也很大。他确认了几个关键的点,是承载式车身,主打城市舒适。有2.0T插混,配后桥机械差速锁和能量中锁动力性能没打折。有的朋友可能不懂这两个信息意味着什么。承载式车身意味着重心低、滤震好、空间利用率高,日常通勤和长途乘坐舒适性没问题,双锁配上长城多年的四驱调校经验,又给了周末出去野以下的底气。所以这套组合在同价位方盒子确实是独特的,它不是坦克那样的一台面面俱到的越野车,豪华方盒子要兼顾城市和远方。至于外观,官方预告信息里有圆形大灯、发光Logo、车顶激光雷达和行李架;从谍照看,二、三排车窗几乎等长,大概率是三排座布局,尾部带外挂备胎,外观张力拉满了,魏牌这几年,高山站稳MPV头部,V8X、V9X立住了城市豪华SUV的旗舰,豪华方盒子是产品布局的很好一步,我觉得还是非常值得期待的。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏建军首谈豪华方盒子##魏建军谈豪华方盒子有何不同#
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1. 昨天,魏牌公布了一个信息,属于魏牌的豪华方盒子,就要来了。这是魏牌为了满足用户需求,自我革新的作品。在我看来,它是长城造车底蕴和方盒子情绪价值的统一。只要是长城的车,用户就觉着自带越野基因,我也在网上,看到一些用户,开着蓝山、高山去轻度越野。魏牌能不能再多一些产品选择,打造一台更偏向户外探索属性的豪华方盒子车型?当然可以。这辆车,它采用承载式车身,更舒适、比越野车更适合城市用车场景。它拥有2.0T插混、后桥机械差速锁和智能中锁,这是同价位方盒子里独一份的配置。它不是坦克品牌那样的越野车,它兼顾城市和远方。它既有城市日常出行的豪华体面、从容舒适;又拥有奔赴山野、自在远行的底气;最重要的,它应该是彰显品味的钢铁名片。 长城汽车,在方盒子造型上给用户留下了比较深的印象。从哈弗大狗开始,我们开辟了彰显情绪价值的自主品牌方盒子SUV赛道。8月份上市的长城H10,也受到了用户朋友们的欢迎。魏牌,理应在豪华、智能、动力、底盘的基础上,做出一款好车,为豪华方盒子建立一个标准。这辆车的外形怎么样?我只能说从我个人,到魏牌的同事,都很满意,它方正又从容,前卫又典雅;当然,怎么评价它,得用户说了算。它近期就要和用户朋友们见面了,欢迎大家说出您对它最真实的评价。

2. 魏牌的「豪华方盒子」终于要来了。其实之前就有媒体报道,魏牌今年在归元平台下规划5款全新SUV,其中就包括一款豪华方盒子,它的背后是长城36年SUV与越野积淀,坦克300五年卖了近60万台,3.0T V6的坦克700更是硬派的代表之一。平台架构、核心动力与底盘调校这套全栈自研的家底是魏牌的底气。今天魏建军首次公开谈到这个「豪华方盒子」信息量也很大。他确认了几个关键的点,是承载式车身,主打城市舒适。有2.0T插混,配后桥机械差速锁和能量中锁动力性能没打折。有的朋友可能不懂这两个信息意味着什么。承载式车身意味着重心低、滤震好、空间利用率高,日常通勤和长途乘坐舒适性没问题,双锁配上长城多年的四驱调校经验,又给了周末出去野以下的底气。所以这套组合在同价位方盒子确实是独特的,它不是坦克那样的一台面面俱到的越野车,豪华方盒子要兼顾城市和远方。至于外观,官方预告信息里有圆形大灯、发光Logo、车顶激光雷达和行李架;从谍照看,二、三排车窗几乎等长,大概率是三排座布局,尾部带外挂备胎,外观张力拉满了,魏牌这几年,高山站稳MPV头部,V8X、V9X立住了城市豪华SUV的旗舰,豪华方盒子是产品布局的很好一步,我觉得还是非常值得期待的。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏建军首谈豪华方盒子##魏建军谈豪华方盒子有何不同#

3. 每个品牌都有自己的企业基因。 提到保定的企业, 大家想到的自然是越野。以创始人命名的魏牌,使命是产品和价值向上。 长城的激光雷达, NOA辅助驾驶系统等全新的技术, 近年来也是在魏牌的产品上首搭。 魏牌到目前为止是SUV和MPV并行。所以今天我看到魏牌CEO发布关于魏牌豪华方盒子越野车预告的时候, 我先是略感突然,因为之前几乎没有什么风声透露出来。 但细想倒也正常。 方盒子越野车在欧美被称作Rugged SUV, rugged这个词本身就带有一种粗砺,粗犷和不羁的味道。 它和偏向城市, 家庭属性造型的SUV是两个不同的风格。 而且提到豪华方盒子越野车,大家脑海里浮现出来的车型无非是那几个。定位是豪华方盒子, 造型就定了, 我猜可能五座六座版本都会有。 既然定位高端, 那归元平台,激光雷达, NOA,想必是配齐的。 动力方面大概率是混动的Hi4,完美契合豪华方盒子越野车的定位和使用场景。刚看到魏总亲自“剧透”,新车搭载2.0T插混动力系统,配备后桥机械差速锁与能量中锁,是同价位豪华方盒子中独一份的配置组合;高通旗舰芯片、后轮转向、双腔空气悬架都是有的。目前国内方盒子越野车10-30万的产品相对较为集中,而40万元以上的高端豪华方盒子供应还是比较少的。这也是魏牌瞄准这个赛道的原因。椒椒是豪华方盒子越野车的忠实拥护者和用户。 魏牌的这台豪华方盒子, 椒椒颇有兴趣。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏建军首谈豪华方盒子##魏建军谈豪华方盒子有何不同#

4. #魏牌豪华方盒子惊艳问世#光看官图,这台魏牌方盒子已经把话说了一半。复古圆灯、方正车身、外挂备胎,网友说它带"大劳前脸、宾利大灯"的神韵——方盒子最容易做成糙汉,最难做出贵气,而这台车要的显然是体面感。50万级的车,第一眼就得让人觉得值50万,颜值这关先过了。品牌层面信息量更大:魏建军亲自站台,称其为"自我革新的作品"。魏牌高端化喊了多年,这次董事长押上个人信用背书,等于承认过去的路需要革新,答案就押在这台车上。设计已立住调性,剩下的看上市怎么把故事讲完。#大v聊车# 广州

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10. #家用MPV赛那值得入手吗#魏牌新高山实拍曝光,这颜值你打几分? 这次新车最直观的变化,就是告别了现款的瀑布前脸,换上了横向进气格栅,相比现款极具辨识度的高山流水造型,新设计明显走起了更简约大气的路线。 有网友说,这颜值更符合大众审美了,没有夸张的线条堆砌,横向格栅拉宽了车头的视觉比例,搭配全新尾灯,整体更显沉稳利落,不管是家用还是商务场景,适配度都直线拉满。 当然,审美向来见仁见智,你觉得新高山的横向格栅设计,比现款高山流水造型更好看吗?评论区聊聊你的看法!#魏牌新高山# #长城汽车#

11. 体验2026款魏牌高山7 SUV版,限时27.08万,MPV的舒适和SUV的通过性它都要?

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