三电机独立驱动+毫秒级响应，31.98万起的腾势N8L把安全冗余拉满
07-19 16:05
精选参考来源
车旅甄选 2026-07-07
来自今日头条
烟火清欢 2026-07-15
来自今日头条来源
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1. 说实话，腾势N8L到底值不值这个价？
今日头条 2026-07-07 00:00:00
2. 真正让N8L与众不同的是“易三方”技术平台。三电机独立驱动配合后轮双电机独立转向（最大转向角度±10°），赋予这台大家伙惊人的灵活性——最小转弯半径仅4.58米，甚至优于部分两厢轿车。 在城市通勤场景中，这意味着： · 窄路掉头：曾经需要两三把方向的路口，现在一把就能优雅通过。 · 圆规掉头：在极窄空间完成近乎原地掉头的动作，轻松化解“死胡同”尴尬。 · 易三方泊车：在断头路车位或极窄侧方停车时，后轮转向能像“甩尾”般精准入库。 这套系统不仅是炫技，更是对家庭用户痛点的精准回应——让妻子、长辈也能轻松驾驭这台大车，不再因为车身尺寸而焦虑。 #腾势N8L闪充版上市#
今日头条 2026-07-15 00:00:00
3. 6月23日，腾势N8L闪充版正式发布，售价31.98万-34.98万元，以易三方全域安全、顶配操控、多层被动防护，打造30万级家用六座SUV全维度安全标杆。 整车安全核心是独家易三方整车控制系统，融合三电机独立驱动、后轮转向与全域稳定算法，主动规避各类行车险情。面对12级横风，150km/h高速行驶车身不跑偏；满载六人120km/h湿滑弯道爆胎依旧可控，180km/h干路单侧爆胎不失稳，210km/h极限紧急避让不侧翻。雨雪内八模式加持，湿滑路面全油门起步无打滑，雨天、冰雪、高速长途出行稳定性拉满。操控层面全系标配±10°后轮转向，5.2米大车仅4.58米转弯半径，搭配云辇-A空气悬架、前六活塞高性能制动，百公里刹停35.4米，兼顾灵活好开与高速沉稳，兼顾家用通勤与长途自驾需求。 #腾势N8L闪充版上市#
今日头条 2026-06-26 00:00:00
4. 近12级横风150km/h稳行，腾势N8L闪充版不跑偏
今日头条 2026-06-26 00:00:00
5. 易三方安全领衔，腾势N8L闪充版全方位守护你和家人
今日头条 2026-06-24 00:00:00
6. 央视新闻：腾势硬核测试，142km 雪地高速爆胎不失稳…
微信公众号 2026-03-17 00:00:00
7. 31.98万元起 腾势N8L闪充版上市 纯电续航430km
今日头条 2026-06-23 00:00:00
8. 雨天高速试驾腾势N8L，我承认之前对国产车有偏见 试驾那天正好下雨，销售说“刚好体验一下安全性”，我当时心想：你可真会挑时候。 结果真被打脸了。腾势N8L闪充版搭载的“易三方”系统在湿滑路面表现确实稳，150km/h时速都不跑偏。销售还演示了120km/h湿滑弯道模拟爆胎，车身居然稳住了，我坐在后排都没什么感觉。 A柱用的2000MPa超高强度热成型钢，加上CTB电池车身一体化技术，能承受25吨大货车侧翻压顶——虽然不希望用到，但知道有这个保障心里踏实。 全车9个安全气囊加同级最长侧气帘，DiGuard生命守护系统还能在分心时主动提醒。第二代刀片电池更狠，500次闪充循环后还能边充电边针刺，4节电池同时短路不爆炸不起火。 天神之眼5.0智驾系统在下雨天识别路况也很准，车道保持稳稳的，比我之前用过的智驾都靠谱。 说点实在的：以前总觉得国产车的安全是营销话术，但这次试驾真让我改观了。31.98万起的价格，把被动安全、主动安全、电池安全全拉满，对家庭用户来说这个钱花得值。 缺点就是品牌溢价还在培育期，但说实话，车是给自己和家人开的，安全配置到位比啥都重要。建议对国产车有顾虑的朋友去亲自试驾一下，尤其是在雨天。#腾势N8L闪充版上市#
今日头条 2026-06-29 00:00:00
9. 腾势N8L闪充版，要血洗一批8系9系增程SUV，这个售价太残暴了，关键的是产品力强的可怕，比续航同级别第一名，而且比亚迪的插混技术，亏电情况下油耗也不会太高，加速基本不受影响。比充电速度，腾势N8L从10%到97%只需9分钟，断崖式领先友商，而友商最多只能充到80%，即便是这样，也没有腾势N8L闪充版充的快，这你受得了吗。比补能网络，截止6月23号已建成6700座比亚迪闪充站，遥遥领先的存在。更加恐怖的是，腾势N8L还有无可替代的易三方安全，如100km/h雨雪路面不打滑，120km/h满载6人湿滑弯道爆胎不失控，120km/h湿滑路面连续极限避让不侧翻，150km/h湿滑路面近12级暴风侧吹不跑偏，等等安全冗余。所以腾势N8L闪充版的销量，完全取决于二代刀片电池的产能，同意的点赞。 #腾势N8L闪充版 #新车上市 #说车聊车 #比亚迪
今日头条 2026-06-24 00:00:00
10. 雨天高速试驾腾势N8L，我承认之前对国产车有偏见 试驾那天正好下雨，销售说“刚好体验一下安全性”，我当时心想：你可真会挑时候。 结果真被打脸了。腾势N8L闪充版搭载的“易三方”系统在湿滑路面表现确实稳，150km/h时速都不跑偏。销售还演示了120km/h湿滑弯道模拟爆胎，车身居然稳住了，我坐在后排都没什么感觉。 A柱用的2000MPa超高强度热成型钢，加上CTB电池车身一体化技术，能承受25吨大货车侧翻压顶——虽然不希望用到，但知道有这个保障心里踏实。 全车9个安全气囊加同级最长侧气帘，DiGuard生命守护系统还能在分心时主动提醒。第二代刀片电池更狠，500次闪充循环后还能边充电边针刺，4节电池同时短路不爆炸不起火。 天神之眼5.0智驾系统在下雨天识别路况也很准，车道保持稳稳的，比我之前用过的智驾都靠谱。 说点实在的：以前总觉得国产车的安全是营销话术，但这次试驾真让我改观了。31.98万起的价格，把被动安全、主动安全、电池安全全拉满，对家庭用户来说这个钱花得值。 缺点就是品牌溢价还在培育期，但说实话，车是给自己和家人开的，安全配置到位比啥都重要。建议对国产车有顾虑的朋友去亲自试驾一下，尤其是在雨天。#腾势N8L闪充版上市#
今日头条 2026-06-29 00:00:00
11. 腾势N8L闪充版标配易三方，全方位守护全家
今日头条 2026-06-25 00:00:00
12. 腾势N8L核心供应商曝光：双腔空悬+易三方技术加持
今日头条 2026-02-03 00:00:00
13. 腾势N8L闪充版搭载的易三方整车智能控制平台，以三电机独立驱动、后轮独立转向、VMC全域电控构筑技术核心，搭配800V闪充，兼顾补能效率与行驶质感。 ±10°后轮的后轮转向功能，让5200mm车辆，实现4.58米极小转弯半径，雨雪内八模式、高速爆胎稳控系统筑牢出行防线，CTB一体化车身强化整车安全。VMC中枢实时统筹动力与转向，兼顾家用舒适与驾控乐趣。闪充技术缩短补能时长，易三方平衡灵动、安全与性能，以硬核自研科技，打破中大SUV笨重刻板印象，为家庭豪华出行开辟全新体验。 #腾势N8L闪充版上市#
今日头条 2026-07-08 00:00:00
14. 【新车上市】腾势N8L闪充版，全新上市，尊荣版配置游刃有余！
今日头条 2026-07-05 00:00:00
15. 腾势N8L公示，易三方，75.3kwh.13 号工信部新车第 405 批如期而至，本次为大家分享腾势 N8L，从 5 号比亚迪闪充技术发布会上公布的，N9 支持闪充，而 N8L 电池容量与 N9 完全一致，怀疑同步都为支持闪充技术的二代刀片电池。新车参数如下： 车身尺寸：5200*1999*1820-3075mm 发动机：2.0T ，152kw 电机：前 200kw，后 180kw+180kw 极速：220km/h 电芯：弗迪磷酸铁锂（疑为二代刀片） 座位：6 座 轮胎：255/50R20，265/45R21 整备：3120kg 轮距：前1720/后1725mm 前后悬：990/1135mm WLTC：75.264kwh，续航320km #抖音汽车 #抖音汽车新知计划 #腾势N8L #二代刀片电池
抖音 2026-03-15 00:00:00
16. 易三方加持，腾势N8L闪充版底盘稳如磐石
今日头条 2026-06-24 00:00:00
17. 易三方赋能，腾势N8L闪充版操控再升级
今日头条 2026-04-11 00:00:00
18. 腾势N8L易三方插混经空中升级实现多维体验跃升
今日头条 2026-07-01 00:00:00
19. 雨天湿滑路面是很多交通事故的高发期 看到腾势 N8L 闪充版的这些测试场景，说实话，现在还在用现场实拍的模式来做测试视频，没有用 Ai 生成视频， 光就这个事儿就值得先给腾势点个赞[马思纯的微笑][赞][赞][赞] 25 吨重的大货车侧翻压顶测试、高速场景的爆胎测试、120 码的速度高速湿滑路面连续避让、12 级台风加 150 码的速度等等实测下来，确实让人安心！ 安全是最大的豪华！真路测才能造就真安全[作揖] #腾势N8L闪充版上市#
今日头条 2026-06-23 00:00:00
20. 约12级横风150km/h湿滑路面不跑偏，腾势N8L闪充版安全之王
今日头条 2026-06-25 00:00:00
21. 深蓝S09湿滑路面四驱稳，腾势N8L水膜路面提速不打滑
今日头条 2026-06-15 00:00:00
22. 12级横风稳行，腾势N8L闪充湿滑路面不跑偏
今日头条 2026-06-25 00:00:00
23. 腾势N8L上市：能给的都给了
微信公众号 2026-06-24 00:00:00
24. 安全旗舰说一不二，雨季出行，开腾势N8L闪充版更有底气
什么值得买 2026-06-24 00:00:00
25. 6月23日，腾势N8L闪充版正式上市，官方指导价31.98万元~34.98万元。拥有闪充尊荣型、闪充旗舰型2个版本，标配第二代刀片电池与闪充技术、易三方、天神之眼 5.0、云辇-A智能空气车身控制系统，并首搭超级智能体「迪迪虾」，安全旗舰说一不二！ 续航方面，腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航430km，CLTC综合续航达到1550km，同时，腾势N8L闪充版5分钟充好，9分钟充饱。 被动安全方面，腾势N8L闪充版拥有超高强度热成型钢笼式车身，A柱采用2000MPa高强钢，搭配CTB电池车身一体化技术，即便重达25吨的大货车侧翻压顶也能承受。 得益于易三方，湿滑路面工况下，腾势N8L闪充版在接近12级横风下，150km/h穿越湿滑路面不跑偏；满载6人状态，120km/h湿滑弯道爆胎不失控，以及120km/h湿滑路面连续极限避让不翻车，开启雨雪内八模式后，100%全油门起步不打滑，安全性同级独有！ 同时，在非湿滑路面工况下，腾势N8L可以实现180km/h高速爆胎不失稳、210km/h高速避让不侧翻。同时腾势N8L闪充版拥有三电机独立驱动、±10°的后轮独立转向，最小转弯半径仅4.58m，比MINI还灵活! 作为一款家庭大六座SUV，腾势N8L闪充版搭载2.0T超级混动系统+EHS电混系统+三电机的动力组合，零百加速3.7s，比两百万的阿斯顿·马丁DBX还快。 腾势N8L闪充版首搭超级智能体「迪迪虾」，是中国首个多模态大模型，结合超过2000个车身功能。 空间方面，腾势N8L闪充版拥有4+N种座椅模式，包含前排大床、四人舒享、满员舒享、满员满载。
抖音 2026-06-25 00:00:00
26. 湿滑弯道稳控，腾势N8L闪充版满载不失控
今日头条 2026-06-24 00:00:00
27. 6月23日，腾势N8L闪充版正式上市，官方指导价31.98万元~34.98万元。本次，腾势N8L闪充版推出闪充尊荣型、闪充旗舰型2个版本，标配第二代刀片电池与闪充技术、易三方、天神之眼 5.0、云辇-A智能空气车身控制系统，并首搭超级智能体「迪迪虾」等科技配置。 续航方面，腾势N8L闪充版CLTC纯电续航430km，CLTC综合续航达到1550km，充电补能有闪充技术傍身，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。 安全部分，新车看点十足，官方宣传：腾势N8L闪充版在接近12级横风下，150km/h穿越湿滑路面不跑偏；满载6人状态，120km/h湿滑弯道爆胎不失控，以及120km/h湿滑路面连续极限避让不翻车，开启雨雪内八模式后，100%全油门起步不打滑。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-06-24 00:00:00
28. #腾势N8L闪充版上市# 硬核操控实力，突破家用车极限！ 腾势N8L闪充版经过严苛专业测试，支持180km/h高速爆胎稳定控车、210km/h高速应急平稳避让，极端情况下也能稳住车身。 面对高速横风、雨天湿滑、突发路况，车身姿态依旧稳健，不飘不甩，极强底盘稳定性给驾驶者十足信心，即便是新手司机也能从容应对各种复杂路况。
今日头条 2026-06-28 00:00:00
29. 零下20℃实测！腾势N8L冰雪极限挑战，结果让所有人意外
微信公众号 2026-04-01 00:00:00
30. 沧州最新雨情：强降雨区在南部！河北大范围降雨来袭！ 要是我能开一辆腾势N8L上下班就好了！这样就不怕风吹雨淋了！ 最近新上市的腾势 N8L 闪充版依托 IP68 级三电防护与“易三方”稳定技术可应对常规强降雨路面！ 该车标配易三方技术与云辇-A 系统，在湿滑路面具备强抗横风及爆胎稳控能力，还是非常安全可靠的！ 有了这款腾势N8L闪充版我就可以轻轻松松的开车上下班啦，真是想想就觉得完美啊！ 什么时候我家能拆迁或者是征地啊，这样我就有钱买一辆腾势N8L开车上下班了，沧州怎么还不往东边发展呀？坐等拆迁。 #腾势N8L闪充版上市#
今日头条 2026-07-18 00:00:00
31. #腾势N8L闪充版上市#要放暑假了，各种新款车型扎堆上市。高考也尘埃落定，很多孩子会在假期选择考驾照，有预算的家庭都会考虑买一部新车作为礼物送给孩子。腾势N8L闪充版激情上市，值得准大学生们的关注。 我们宁波这边开腾势车的挺多的，新款腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池，纯电续航430km，跑跑杭州和周边城市一个来回完全够用。闪充版5分钟充好，9分钟充饱的闪充技术也带上了，这种充电和加油一样快的效率，真像风一样，年轻人会喜欢，因为年轻人没有耐心。 腾势N8L闪充版易三方带来的物理级安全底线也会让刚学会开车的年轻人有了稳定的安全保障。下雨天路面湿滑比较考验安全性，主动安全必须有足够的硬件冗余，N8L闪充版标配易三方技术，通过三电机独立驱动和±10后轮独立转向，在底盘上构建了较高的物理极限。在实际工况中，它能实现150km/h湿滑路面横风不跑偏、120km/h高速爆胎不失控。这个菜鸟司机最喜欢，准大学生司机更喜欢。
今日头条 2026-06-27 00:00:00
32. 易三方安全领衔，腾势N8L闪充版全方位守护你和家人
知乎 2026-06-26 00:00:00
33. 如何评价31.98万起售的腾势N8L（闪充版），在同价位中有什么优势？
知乎 2026-06-24 00:00:00
34. 31.98万元~34.98万元，腾势N8L闪充版正式上市
知乎 2026-06-26 00:00:00
35. 腾势 N8L 闪充版上市，售价31.98万元起！
知乎 2026-06-24 00:00:00
36. 最近这台风天连着下雨，说实话开车出门心里真的打鼓。尤其是高速上遇到横风、积水路段，方向盘稍微一飘，全家老小都在车上，容不得半点闪失。 那腾势N8L闪充版，我想说的不是加速有多快，而是这套易三方平台在雨季给人的安全感，是真的踏实。 给你们报几个实测数据，我看完是挺震撼的：150km/h时速下，遇到接近12级的暴风侧吹，不跑偏；120km/h满载6个人，湿滑弯道爆胎，不失控；连续极限避让也不侧翻；雨雪天全油门起步，不打滑。 这四个"不"，说起来简单，真遇到事就是保命的东西。尤其是南方雨季多，桥面上横风说过来就过来，路面有积水你也躲不开，这时候车身稳不稳，真不是靠驾驶技术能完全弥补的。 再加上天神之眼5.0这套智驾，雨天路面坑坑洼洼的，它能提前预瞄到，主动调整悬挂滤震，比人眼反应快多了。不是说让你完全撒手不管，而是它帮你兜着底，人就没那么累。 被动安全也到位，2000MPa热成型钢的笼式车身，9个安全气囊，CTB电池车身一体化，相当于整个车就是个移动安全堡垒。 30多万买大六座，很多人只看空间看配置，但我觉得安全才是家庭用户的第一刚需。雨季出门，老婆孩子父母都在车上，稳比什么都重要。 腾势N8L闪充版，风雨天开它，心里有底！#腾势N8L闪充版上市#
今日头条 2026-07-08 00:00:00
37. 安全旗舰说一不二，雨季出行，开腾势N8L闪充版更有底气
什么值得买 2026-06-24 00:00:00
38. 深蓝S09湿滑路面四驱稳，腾势N8L水膜路面提速不打滑
今日头条 2026-06-15 00:00:00
39. #腾势N8L闪充版上市#家人们谁懂啊！最近开腾势N8L闪充版跑了趟暴雨高速，直接给我整出安全感来了！ 以前开大车最怕雨天变道、横风刮过来晃得慌，这台车有易三方技术加持，12级横风下150km/h开着都稳，满载6人120km/h过湿滑弯道，爆胎都能稳稳控住不跑偏。2000MPa的高强钢车身扛得住25吨货车压顶，9个安全气囊把全家老小裹得严严实实，连我家三岁娃在后排蹦跶我都不慌。 车机更是懒人福音，说方言都能听懂，随口一句“我要回家”，导航自动开、空调调到26度，50英寸AR-HUD直接把路况投在前挡风上，开长途再也不用低头瞟屏幕。天神之眼5.0帮你盯着路，AEB紧急制动、疲劳监测全给你安排上，开久了也不犯累。 最绝的是车家互联，快到家提前在车里开空调、开热水器，进门直接躺平，这哪是买台车啊，是给全家请了个24小时在线的专属安全员！
今日头条 2026-06-29 00:00:00
40. 31.98万元-34.98万元，腾势N8L闪充版上市
央广网 2026-06-24 00:00:00
41. 腾势N8L闪充版正式上市 起售价31.98万元
新浪财经 2026-06-24 00:00:00
42. 腾势N8L闪充版，一台让“家庭豪华大六座”不再妥协的车
腾讯网 2026-06-25 00:00:00
43. 12级横风+湿滑路面不跑偏，腾势N8L把万一算进了成本
易车号 2026-06-24 00:00:00
44. 技术进步永无止境 腾势N8L如何定义“安全担当”
国际在线汽车频道 2026-03-11 00:00:00
45. 31.98万起｜腾势N8L闪充版正式上市，四大王牌实力
易车号 2026-06-24 00:00:00
46. 车展四驱理想L9 vs 轿车：家用到底谁更实用？3个维度说清+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-19 00:00:00
47. 全家出行神器？全场景体验2026款理想L9，颠覆大型SUV认知
今日头条 2026-07-07 00:00:00
48. 车展四驱理想L9SUV和轿车家用哪个实用？3个维度说清+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-18 00:00:00
49. 抛开座舱噱头，实测全新理想 L9 五大硬核技术到底解决家用哪些痛点
今日头条 2026-07-05 00:00:00
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