雨天行车安全真相：这些功能才是关键时刻拉你一把的救命配置_其他汽车配件

1. 危急时刻谁能刹的住？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战

2. 高速路遇到掉落狡 "滑" 的小纸箱，谁能刹住？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

3. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头，辅助驾驶会有多安全？【X.PIN】

4. 雨天开车最怕什么？对我来说绝对是湿滑路面突然急刹，方向盘一偏，感觉心脏都要停了…不过看了华为乾崑HUAWEI XMC最近的测试科目，感觉雨天开车也可以被稳稳保护。对开路面湿滑路面的场景下，它都能主动稳住车身不跑；湿滑过弯场景，自适应打开主动防滑稳定控制，被科技提前守护的安心感，以后雨雪天开车都不紧张了。不只是安全——窄巷轻松掉头、过弯灵活不甩尾…每个细节都在默默为驾驶加分。原来真正的从容，是技术藏在体验里～#华为乾崑##HUAWEI XMC数字底盘引擎##HUAWEI XMC从容自成一派##HUAWEI XMC的从容瞬间# 嘉七Seven的微博视频

5. #吕俭的汽车科普圈# 紧急情况下一脚刹死最安全吗？一脚刹死是为了最快获得最大制动力。在高速公路上，缩短几米的制动距离可能避免致命事故。当然，如果汽车没有ABS防抱死制动系统，一脚刹死可能导致车轮抱死。尤其是在湿滑路面上，冒然处理会使车辆失去转向能力，甚至发生侧滑或翻车。而有ABS就不一样了，它能通过传感器监测车轮转速，在制动时自动调节制动力，防止车轮抱死。既然ABS这么重要，那就有必要看看汽车会不会配备了。目前最关键的一项法规是强制性国标 GB 21670-2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》。这项标准是去年5月30日发布，今年1月1日正式实施的。标准明确提到，必须强制安装ABS。那是不是说，有了ABS，就可以无脑一脚刹死呢？这个思路也是不对的。因为ABS 解决的是车轮抱死的问题，它能让你在大力制动的同时，尽量保留方向控制能力，但它并不能改变物理极限。第一，刹车踏法对，但方向盘更重要紧急制动时，正确的动作是持续、用力踩住刹车，同时稳住方向盘，避让风险源。很多事故不是刹不住的问题，而是人在慌乱中乱打方向，哪怕 ABS 正在工作，车辆姿态也会被瞬间破坏。第二，路面条件极其关键在干燥柏油路上，一脚踩死刹车，ABS 高频介入，确实是最有效的减速方式。但在湿滑路面、积雪、碎石路，ABS 会频繁释放制动力，制动距离反而可能变长。这时候能转向不等于一定能躲开。第三，车况差异也会有影响轮胎抓地力、胎压、悬架状态，都会直接影响紧急制动效果。哪怕同样有ABS，新胎和磨平胎的刹停距离，差的不是一两米的问题了。如果对自己的车不了解，认定踩刹车就能解决问题也不对。综合这些，我们可以得出这样的结论。如果你是新车主，那车子必然会有ABS，它能给你很大保障。但如果是老车，需要先了解车况。再来了，在紧急情况下，全力踩下刹车是对的；但前提是，你要踩得住、踩得稳，同时保持清醒的方向控制。ABS不是刹车保命符，它只是给驾驶员多留了一点操作空间。这也是为什么我一直强调，安全配置很重要，但它永远替代不了人的判断。

6. 降低驾驶难度，车辆稳定性表现出色，冰雪试驾腾势N9和N8L

7. 小鹏GX主要在安全、操控、智驾、家庭四大维度带来突破性体验。尤其是安全方面，构建了被动安全、主动安全、航空级冗余安全三大安全体系。其中，在被动安全这块成功通过行业首次720°五重连环碰撞挑战，覆盖托底、涉水、正侧追尾、顶压全场景。主动安全不仅支持150km/h AEB紧急制动和130km/h AES紧急避让，也支持冰雪湿滑等低附着路面的冰雪AES，甚至还有驾驶员失能辅助系统。除此之外，还有转向、制动、驱动、通信、供电、解锁多个安全冗余#新科技旗舰小鹏GX今晚预售##小鹏GX把四大安全测试场搬到发布会# 深圳

8. 汽车感知能力技术飞跃、聊聊 896 线激光雷达背后的双光路技术！

9. 没问题的时候感觉不到，但是真有突发状况不慌神，华为乾崑XMC数字底盘引擎，比老司机都更稳，更快，#华为乾崑#的安全感，藏在硬核稳控实力里：毫秒级响应拉满反应速度，全域协同制动、转向与悬架系统，湿滑路面等都能稳稳承托。提前预判风险，主动稳住姿态，每一次出行都有科技兜底的稳稳安心！

10. #小米新SU7#全系搭载V6s Plus 超级电机，Max版零百加速3.08s，最高时速265km/h！Pro版 CLTC续航902km，Max版CLTC续航835km，标准版CLTC续航720km 。全系碳化硅高压平台，Max版最大充电倍率5.2C，10%-80%最快充电时间12分钟。小米蛟龙底盘，全系配备前双叉臂后五连杆独立悬架系统。Pro/Max版可选闭式双腔空气弹簧、CDC®阻尼可变减振器。小米蛟龙底盘，配备防滑协同控制系统，打滑量最多降低40%，轮端限滑最快0.35s；湿滑模式升级，动力更柔和、动力分配更均衡、车辆行驶更稳定；湿滑路面主动提醒开启湿滑模式。这个功能对安全太重要了！

11. 周四晚上不躺平，智驾狂欢安排上！11.58万元起预售的埃安N60直接把惊喜拉满～现在12万级价位就能拿下30万级智驾实力！全系标配全场景智能驾驶辅助，还是同级唯一4D毫米波雷达+激光雷达，搭载文远L4同源一段式端到端大模型，高阶智驾全系标配不加价。这样的诚意配置直接颠覆行业定价，赶快下定吧！ #埃安N60全系标配高阶智能11.58万元起#

12. 如何向失控说再见？HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎专治过年返乡烂路

13. 新阿维塔12在智驾硬件上有三大升级：1️⃣新一代896线双光路图像级激光雷达，2️⃣全系标配3颗高精度固态激光雷达，3️⃣3分布式4D毫米波雷达，可远距离识别低矮障碍物，在雨雾尘天气拥有更高的感知能力，搭配 32 个智能传感器，高速与城区行车的安全性全面提升，华为乾崑辅助驾驶，稳如老司机～#智驾数码团##买车就买乾崑智驾#

14. #11.58万拿下30万级高阶辅助驾驶#埃安 N60 预售数据出炉：11.58-13.58 万元，全系标配激光雷达 + 4D 毫米波雷达 + 文远知行 L4 级智驾算法，堪称 11 万级智驾天花板。硬件层面，N60 搭载 192 线激光雷达 + 4D 毫米波雷达 + 11 颗高清摄像头，27 个感知设备协同工作，感知能力超越同级。4D 毫米波雷达 280 米探测距离，0.04 米精度，恶劣天气适应性强。高通骁龙 SA8650 芯片提供 200TOPS 算力，保障系统流畅运行。软件核心是文远知行 L4 同源一段式端到端大模型，将 L4 算法下放到 L2++ 系统，实现感知决策一气呵成。实测中，N60 在 “智驾纽北” 测试中超越 80 多款 15 万级车型，城市、山区双重极限路况表现优异。对比 30 万级车型，N60 智驾体验毫不逊色，价格却仅为其三分之一。这不是简单堆料，而是技术下放的胜利，为行业树立了新标杆。

15. #新一代SU7# 小米蛟龙底盘，湿滑路面，驾驶更安全。① 配备防滑协同控制系统，打滑量最多降低40%，轮端限滑最快0.35s；② 湿滑模式升级，动力更柔和、动力分配更均衡、车辆行驶更稳定；③ 湿滑路面主动提醒开启湿滑模式。在这里也提醒大家：在湿滑路面可以打开湿滑模式，减速慢行注意安全。

16. #问界M8升级四激光雷达# 问界M8这车在春节前体验了几天，整体外观大气稳重，相比大哥M9还略显年轻。车内空间也够大，各种配置直接拉满。而辅助驾驶，用下来也是妥妥的第一梯队。这一次，问界M8焕新升级“四激光雷达”！直接上了全球量产顶格 896 线双光路图像级激光雷达×1➕左右后高精度固态激光雷达×3，辅助驾驶的能力，可以说是又一个大的跨越！外加全车38个高精度传感器，360° 无死角全维感知！在雨雾夜路、窄道会车、鬼探头等复杂场景之下，它的处理也会更加精准丝滑！⚡[并不简单]

17. 方程豹钛7“天神之眼B”实测：智驾城市高速复杂路况轻松应对！

18. 【寒潮预警】雨雪道路湿滑，推荐企鹅步法——安全攻略送给您

19. #问界M8搭载896线激光雷达#作为科技博主，看到问界M8的感知配置确实很惊喜。全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达加持，四雷达全方位覆盖，再加上多传感器融合算法，构成了完整的智能系统。双光路特性让其在雨雾、逆光等环境下依然保持强悍感知能力，单从硬件规格判断，辅助驾驶安全性与流畅度都将迎来明显提升。#鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达#

20. 华为发布会刚结束，王炸就来了！新款阿维塔12官宣3月20日预售，直接首批交付华为乾崑896线激光雷达，这可是全球量产最高线数，双光路图像级，从点云直接升级到成像级！120米外14厘米小障碍都能稳识别，黑轮胎、倒锥桶通通提前看穿，搭配4D毫米波雷达，雨天雾天安全感拉满。还有太行智控2.0、内饰豪华升级、B柱带华为乾崑标，配置直接卷到天花板。所以说华为乾崑×阿维塔战略合作2.0首款车，你看了不心动都难吧?#新阿维塔12将首批交付华为最新896线激光雷达##新阿维塔12将3月20日预售#

21. #埃安N60全系标配高阶智能11.58万元起#埃安N60预售，11.58万～13.58万元。全系标配激光雷达+4D毫米波雷达。L4级同源算法完整下放到L2++系统，每天百万公里级数据训练～现在十万出头的车都卷智驾了，哦对了，这还是预售～

22. 试驾星途EX7，体验驾驶辅助及车辆雨天表现

23. 新阿维塔12 预售价29.99万元-43.99万元，深度与华为研发，华为最新一代双光路图像级激光雷达，分辨率提高4倍；增加了两颗侧向的高精度固态激光雷达，探测精度提高了5倍；新增了一套分布式4D毫米波雷达矩阵，检测置信度提升近70%。再加上鸿蒙座舱，科技感拉满。

24. 太危险！雨天高速上侧滑事故后，竟躲在车里避雨！下一秒二次事故发生…

25. 同样的华为896线激光雷达，为什么选岚图？卢放：不是谁练咏春，都能打出叶问的水平！

26. 比亚迪推进自动驾驶内测，步伐扎实而清晰。目前，比亚迪的L3级智能辅助驾驶已经在深圳完成超过15万公里的真实道路验证，覆盖高快速路，并深入应对雨天、夜间、施工等复杂场景，以安全为核心锤炼技术的可靠性。从2023年取得国内首张L3测试牌照，到2024年入选国家首批试点，比亚迪正稳步推动高阶智能驾驶从技术验证迈向量产落地，让未来出行更可感、可及。

27. 3月4号这场鸿蒙智行的技术发布会，刚看完，真牛啊这次主角是新一代双光路图像级然后896线激光雷达。现在智驾都在升级，但真正决定上限的，其实还是感知能力。线数更高、双光路结构，说白了就是在复杂环境下少看错、少漏看。夜路、雨雾、逆光这些场景，才是检验实力的时候#华为新激光雷达可远距识别14cm物体##华为新激光雷达成像分辨率提升4倍#

28. #新科技旗舰小鹏GX今晚预售##央视称小鹏GX为科技大成之作# 不愧是央视认可的科技大成之作，小鹏GX今晚正式预售，智能安全黑科技直接拉满！超强高阶主动安全，150km/h高速AEB刹车、130km/h紧急避让，就连冰雪湿滑路面都能稳稳避险。自带驾驶员失能守护，突发状况自动接管车辆，自主变道靠边、寻找安全车位等待救援，大幅规避二次危险。搭配行业首发EIS电池安全管理，实时监测电池状态、提前预警隐患，牢牢守住电芯安全。智驾兜底全程护航，家用出行安心又靠谱！ http://t.cn/AXMurM07

29. #问界M8升级四激光雷达# 今天华为春季全场景新品发布会，问界M8焕新升级“四激光雷达”，用智能科技给到用户们满满的安全感问界M8焕新｜四激光雷达+896线顶格感知（3月23日发布） - 四激光雷达配置：1颗896线双光路图像级激光雷达（前顶）+ 3颗高精度固态激光雷达（左右后），组成四雷达天团- 感知能力：全车38个高精度传感器，360°无死角；896线点云密度是128线的7倍、分辨率是192线的4倍，120米外小物体清晰识别- 智驾系统：华为乾崑ADS 4.1，覆盖高速/城市/泊车全场景，雨雾夜路、窄道会车、鬼探头更稳- 其他升级：爆胎稳定控制、途灵平台OTA“久坐不晕车”；新增瑞红/湛蓝专属车色- 价格：36.98万起（增程/纯电可选）- 市场表现：40万级SUV年度销冠，累计交付破16万，NPS 88.7 # 大v聊车#

30. 把靠谱智驾和激光雷达价格打下来了！AION N60预售11.58万起！

31. 阿维塔12四激光版的核心价值，在于独特的未来美学设计与华为ADS 4高阶智能驾驶系统的深度融合，二者共同造就了产品力的全面跃升。这种美学+智能的组合不是简单的堆砌——未来感的溜背车身、无边界前脸不只是吸睛，隐藏式门把手和低风阻造型更兼顾了续航实用性；而华为ADS 4在城区无图领航、暴雨天精准识别障碍的表现，更是把智能驾驶从宣传语变成了日常通勤里的踏实安全感，真正做到了好看与好开的双赢。#乾崑底色成就塔的出色# 科技婉儿的微博视频

32. 电子差速锁并非传统意义上的机械锁止机构，而是通过ESP/ABS系统对打滑车轮实施精准制动，利用开放式差速器的扭矩转移特性，将驱动力被动导向至非打滑侧车轮，属于一种在湿滑路面及轻中度越野时自动介入的电子限滑辅助功能。#大v聊车#

33. #新科技旗舰小鹏GX今晚预售#小鹏GX主动安全能力怎么样？小鹏GX支持150km/h AEB紧急制动支持130km/h AES紧急避让支持冰雪湿滑等低附着路面的冰雪AES还搭载驾驶员失能辅助系统行业首发EIS阻抗谱电池管理系统安全是最大的豪华～#央视称小鹏GX为科技大成之作#

34. 小鹏GX，搭载行业领先的主动安全能力，通过智驾技术在安全领域的延伸，再次突破行业上限，支持150km/h AEB紧急制动和130km/h AES紧急避让，支持冰雪湿滑等低附着路面的冰雪AES，出行更安全。同时，小鹏GX重磅搭载驾驶员失能辅助系统，不仅能主动识别驾驶员失能，自主完成平稳靠边等待救援，还能跨越多车道，进行道路博弈，自主寻找应急停车区域，避免造成不必要的额外伤害。#新科技旗舰小鹏GX今晚预售##央视称小鹏GX为科技大成之作#

35. #埃安N60全系标配高阶智能11.58万元起#这把给到夯！纵观市场，拥有激光雷达高阶智驾的车型普遍门槛在二三十万，今晚埃安N60预售，以11.58万的价格实现全系标配激光雷达+4D毫米波雷达，超顶硬件底子，隧道、环岛、无保护转弯、鬼探头，都能提前感知，快速决策，埃安N60这次预售确实是11.58万起，全系标配激光雷达，在15万内纯电SUV里非常有冲击力。核心信息（2026.4.16预售） - 价格：11.58–13.58万元（3款，仅续航不同） - 410km：11.58万- 510km：12.58万- 610km：13.58万- 智驾硬件（全系标配）- 1颗激光雷达 + 1颗4D毫米波雷达- 3毫米波雷达 + 11摄像头 + 12超声波雷达（共27个传感器）- 高通SA8650芯片（200TOPS）- 智驾能力- 星灵智行ADiGO GSD 3.0- 文远知行L4级同源端到端大模型- 高速NOA、全场景泊车、城市NOA（后续OTA）- 应对隧道、环岛

36. #华为乾崑#HUAWEI XHUD夜间安全增强功能作用很直接：在夜间行车时，它能通过前风挡玻璃，把前方百米内、人眼难看清的行人或自行车，用一个清晰的AR图标“标记”出来，直接呈现在你眼前。关键是整个过程极快，从发现目标到图标显示只要30毫秒，比人眨眼一次（250毫秒）快得多，相当于给你争取了更多反应时间。另一个是ADS Pro增强版，它更像一个全方位的安全监测系统。它搭载的全维防碰撞系统，包含了20多项主动安全功能，比如能防止你误踩加速踏板，或者在驾驶员突发状况时提供辅助，从多个维度为行车兜底。

37. 最美的丝滑是一丝不滑！实测太行智控2.0底盘和新阿维塔12是绝配

38. 小鹏 GX 主动安全能力是刷新的，支持 150 km/h AEB 紧急制动和 130 km/h AES 紧急避让，甚至支持冰雪湿滑等低附着路面的冰雪 AES。小鹏 GX 的驾驶员失能辅助系统，还能跨越多车道，进行道路博弈，自主寻找应急停车区。#新科技旗舰小鹏gx今晚预售##42mark#

39. 简单聊下新 SU7的“小米蛟龙底盘”，在湿滑路面的实际提升：1、搭载防滑协同控制系统，轮端打滑量降低约 40%，限滑响应最快 0.35s，电子介入更干脆；2、湿滑模式进一步优化，动力输出更柔和、前后轴分配更均衡，稳定性更好；3、系统可主动识别湿滑路面，提醒开启对应模式。雨天 / 积水路段，记得打开湿滑模式，减速慢行，安全第一 #新一代SU7#

40. 最近极狐推出了全新阿尔法T5增程版，定位于长续航智慧中型SUV，搭载了北汽神擎增程和北汽元境智能辅助驾驶两大核心技术。CLTC纯电续航215km，综合续航1215km，WLTC馈电油耗5.18L/100km。并且支持跨楼层记忆泊车、自适应泊车、坡道泊车、墙角车位泊车、极窄车位泊车、遥控泊车，等智能辅助系统。售价从10.98万元到15.48万元。#极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法T5##极狐汽车# 大飙车拆车的微博视频

41. 科技旗舰再升级，问界M9首发搭载新一代双光路图像级激光雷达！

42. 看完不纠结！4激光雷达的岚图泰山都有什么功能值得买吗？#最霸气的华系SUV# #岚图泰山首搭鸿蒙座舱语音大模型# 玩车教授的微博视频

43. 安全不是顶配，是标配！新阿维塔12全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS4.0，整合了AEB主动安全、后向制动与侧向防撞，把被动防护变成了主动预判，像高速爆胎、美式截停、湿滑路面这些极限的危险场景，从根源上就降低了事故风险。毕竟CAS 4.0全维防碰撞系统，全时速、全目标、全方向、全天候、全场景覆盖，把你能想到的所有情况都包圆了，你就说安心不安心吧！# 安全背后有乾崑 ## 新阿维塔 12 搭载乾崑新四激光方案#

44. #铂智7保留安全功能实体键# #华为高管谈数字时代造车安全标准# 今日，铂智7预售发布会正式启幕，新车预售价为15.68万起。华为高管李东宁在发布会上，向全网解读了新能源时代丰田铂智7核心功能的“双备份”设计。对于紧急下电、除霜除雾、温度调节等核心安全与高频常用功能，铂智7既保留了丰田一贯坚守的实体按键，支持行车中盲操直达，规避触控分心风险；同时也将功能无缝集成在鸿蒙座舱大屏中，兼顾科技感与非行车场景的操作便利，真正做到智能便利与物理安全，一个都不能少。科技猩球的微博视频

45. 雨天开车安全翻倍！这些隐藏功能必须知道。🚗雨天行车保命功能，这几个设置赶紧打开！

46. 雨天行车安全功能，这几个你会用吗？🌧️吉利星愿雨天必备功能，帮你安全出行！

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89. 雨天开车，尤其是晚上，视线差、路面滑，精神高度紧张，开半小时比干一天活还累。

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98. free+一拨一设雨天全自动。开岚图free+，雨刷用起来特别方便，核心就两步：左手一拨，屏幕一点。方向盘左边那个拨杆，是你控制雨刷的总开关，平时啥都不用管，只要把它扭到“AUTO”档就行，这时候，你的雨刷就进入了“自动驾驶”模式。它会自己用前挡风玻璃上的传感器，判断雨有多大，然后自己决定刮得快还是慢。小雨就慢点刮，大雨就拼命刮，完全不用你操心。前档屏幕脏需要清洗时，按住拨杆头上按钮，它就会先喷水再刮干净，洗玻璃一条龙。中控屏幕中可以对自动雨刷的灵敏度进行个性化设置，使其更符合个人的使用习惯：中控主屏找到并点击 “设置” 图标，在设置菜单中，找到 “车辆控制” 或 “驾驶” 相关选项，进入后查找 “自动雨刮灵敏度” 设置项。进入后，看到 “低”、“常规”、“中”、“高” 四个档位，高/中：雨刷对水滴更敏感，小雨时启动更快、刮刷更频繁。低/常规：雨刷反应相对保守，避免过于频繁启动。平时就把左边拨杆拧到 AUTO，后面不管晴天下雨天都可以不用管了，只有在觉得它不够聪明时，再去屏幕里调一下灵敏度。其他所有手动挡位，基本都用不上了，放心交给车去判断吧！ #岚图汽车

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107. 雨天骑电动车怕打滑，就选金箭零界ABS +TCS双buff 1，性能动力：搭载2000 W电机（高配2500 W）还有氮气模式加持，EBS能量回收，额外提升续航！ 2:安全防护：标配前后碟刹，双通道ABS + TCS牵引力控制系统，可单独开关，急刹也不打滑还有坡道驻车和倒车辅助，安全拉满． 3:智能便捷：支持蓝牙无感解锁，手机App远程控车，G P S定位，定速巡航，解放骑行时的右手，日常很省心#强烈推荐#交通工具认知

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113. 智界S7/R7雨天开车指南：这3个设置必须调

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116. #雨天开车必查的救命功能。开大众车的宝子注意啦！下雨天下雪天一定要检查这个功能，关键时刻能救命！这个功能就是TCS车辆稳定程序，也就是车辆牵引力控制，主要作用是防止车辆在湿滑路面打滑，尤其在雨雪天特别重要。怎么检查呢？很简单，在中控屏上找到“车辆”选项，点击进入后找到“设置”，再选择“车身稳定程序”，最后一定要确保它处于激活状态。学会这个小技巧，雨天开车更安心～ #汽车安全#大众用车技巧#用车小知识

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雨天行车安全真相：这些功能才是关键时刻拉你一把的救命配置

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