深蓝L06真实优惠大起底:PLUS会员省7000,非会员别被“限时福利”忽悠
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05-01 03:53
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#深蓝L06增程版##国民好车2.0#4 月 23 日,深蓝汽车与京东汽车携手落地“国民好车2.0”,深蓝 L06 增程版正式上市,限时到手价 12.71 万起,这也是双方数智基因共振的结果,为新能源行业打破价格内卷、开启价值共创的破局之举!最让人兴奋的当属该车将 300 万级磁流变悬架、激光雷达、3nm车规级芯片、金钟罩电池等高端配置下放,在续航上能做到综合续航1505km、馈电油耗3.46L,以越级实力重新定义国民智能轿跑,践行 “科技平权”,让年轻用户以亲民价享高端智能出行体验。通过这次发布会,双方构建起 “产品共创 — 线上销售 — 线下双轨交付 — 全周期服务” 的闭环,依托京东 7 亿用户洞察与深蓝技术能力,从 120 分钟上门试驾到全周期维保,全链路升级汽车消费体验,探索出行与生活生态的深度融合。此次落地,标志着新能源行业从单一产品竞争迈向生态协同竞争,为产业高质量发展提供了可借鉴的全新范本。
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#京东新“国民好车”合作品牌为深蓝汽车# 继广汽埃安之后再落一子,京东汽车版图加速扩张 🚗4月11日,京东集团副总裁、京东汽车总裁缪钦在智能电动汽车发展高层论坛上透露,京东将携手一位重要主机厂推出“国民好车”合作,并于4月13日正式揭晓。财联社记者从多个信源获悉,该合作品牌为长安汽车旗下深蓝汽车。此前京东已与广汽埃安、宁德时代联合推出“国民好车”埃安UT super。【评论】从“卖车”到“造出行生态”,京东正在下一盘更大的棋继埃安之后牵手深蓝,京东的汽车战略路径逐渐清晰:不是简单的“线上卖车”,而是用“电商+车企”深度绑定的模式,构建从销售、交付到出行服务的完整闭环。100个城市交付中心的计划,意味着京东正在把汽车从“低频大件”变成“可线上选购、线下交付”的标准化商品。更深层的是,京东与深蓝近期还在济南内测“Open出发”出行服务,摒弃第三方运力,直接用车企车辆运营——这已不是“卖车”,而是“造出行生态”。互联网大厂的汽车战事,正在从卖场延伸到马路。
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