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车圈静默上市成风:千场发布会背后车企算清现实账

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2. 车企集体精简或取消新车发布会,单场成本最高超5000万元

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16. 车企开始取消发布会了? 说实话,频繁开发布会真的会惹人烦,导致效果越来越差 最近极氪9x五座版和理想i8后驱版上市,都没有开发布会 特别是近一年因为内卷,发布会跟雨后春笋般,疯狂冒出,一个月各种品牌几十场,大部分都没有一点水花,主要很多发布会讲一堆废话! 大家只想关心最核心的配置和价格,这是重点!结果每次讲一个小时废话,最后才放重点,没有一点意思。 有的甚至不放价格 先开个发布会简单介绍一下,然后过两个星期,再开个发布会说预售价格,车是预售 然后再过两个星期,再开个发布会,车正式销售,来个正式的价格和隐藏惊喜 表面上是吊住胃口,实际上是狠狠恶心用户,不如一次说完 大家觉得呢?

17. 极氪新车“静默上市”,真的不是没钱办发布会了

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32. 今天的理想i8,和之前极氪9X五座版也都是悄悄上市了,挺好的,大家都减负。 说回理想i8,其实就是新增了单电机后驱车型,这也让理想8系起步价拉到30万出头了,挺有杀伤力。#新车嘉年华##头号新车##世界车中国造#

33. 目前国产新能源车的 状况真的如所谓车评人说的那样形势一片大好吗?

34. 新车上市营销洞察(2026)

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36. 对比鸿蒙,看看零跑才知道什么叫有效的新车上市 鸿蒙今年上市了3款全新车,一款全面改款车 M6,Z7,V9,改款M9 但是几乎没有起到拉动销量的效果 再看看零跑 今年全新上市的D19,A10,D99 几乎都起到了拉动作用 D19过万,A10更是2/3万 整个零跑也受益冲上10万辆的高峰

37. 一场发布会烧掉5000万,车企为何集体“逃离”新车发布会?

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47. 汽车发布会通胀愈演愈烈,发布会都差点干成车企主业了!

48. 汽象观察|车企应当全面精简发布会吗?

49. 4月车企开了多少次发布会?这是要把发布会开成连续剧啊

50. 当新车砍掉发布会:行业该停止透支注意力了

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