25.99万起！小米澎程N70 Max/N90 Max预售：增程SUV里开进一台“大平层”

7月30日晚，小米在北京举办汽车技术发布会，正式发布历时三年半打造的昆仑技术架构，同步亮相全新产品序列“SKYNOMAD 小米澎程”，并开启两款增程SUV的预售。

这是小米在 SU7、YU7 累计交付突破70万辆之后，首次杀入增程赛道。与主打驾控的纯电系列组成“双系列”布局，官方定位是“智能可变大空间SUV”。这次先看两款 Max 版本：澎程 N70 Max 预售价25.99万元，澎程 N90 Max 预售价29.99万元，预计9月正式上市。

目前支付1000元意向金即可小订，上市前可无理由退款，锁单用户享优先排产，提车赠送价值999元的车载双杯托桌板。后续还会发布更多版本，预算够不上 Max 的值友可以先等等。需要提醒的是，二手平台出现的所谓“F码”和内部优先提车渠道，小米官方已经打假，下订只认小米汽车App和线下门店。

昆仑架构，给大SUV“降公摊”

增程SUV的难点是底盘要同时塞下大电池、油箱、电驱和悬架，还要尽量保留纯平地板。小米的解法是重新布置关键零部件：采用高功率密度同轴后电驱并横向放置控制单元，后电驱厚度降低145mm；电池包重新排布、电池控制模块后移，地板厚度再减180mm，最终铺出从驾驶舱贯通到后备厢、长度接近3米、倾角仅2.95°的纯平地板。

再配合后轮包处弹簧与减振器分离布置、减振器角度调节和集成式H臂连杆悬架，车内空间更完整规整。说白了，这套架构就是尽量减少机械系统占用的“公摊”，把空间还给乘员。

6根长滑轨，18种空间场景

澎程车内布置了6根最长1938mm的滑轨，后排座椅可以后移扩大乘坐空间，也可以前移扩大储物容积。N90 Max车长5285mm、车高超过1.8米，采用2+2+3布局，官方称坐满7名成年人后，后备厢仍能规整放下7个20英寸行李箱；N70 Max车长4.96米，主打大五座，可在“极致储物”和“极致乘坐”之间切换。

两台车都配备全电动座椅和可前后滑动的电动中岛，支持对坐、办公、小憩、大床等18种场景。场景切换、中岛和车门都支持小爱同学语音控制。滑轨做了高强度升级，全车有39处防夹设计，模式切换前带倒计时提醒；车内还预留5处磁吸拓展点位，兼容小米生态外设。

冰箱、彩电、大沙发，全系标配

座舱配置没有含糊：9L独立压缩机冰箱可直立放10罐可乐，21.4英寸3K后排娱乐屏，全车高频接触面95%软包，配双分区物理遮阳帘、贯穿式仪表台、256色数字光幕氛围灯和50W无线快充。N90 Max还独享25扬声器小米星弦音响、超静谧座舱和二排零重力座椅。

官方披露，哨兵模式夜间开启10小时消耗不足5公里续航，冰箱连续冷藏24小时仅耗电0.72度。对有家庭出行、露营和长途需求的用户来说，这些配置比单纯堆屏幕更容易转化成日常体验。

纯电续航505km，增程也不挑油

两台车均为前后双电机四驱，综合最大功率310kW，零百加速最快5.5秒，最高时速190km/h。增程专用电池包提供52kWh和76kWh两种规格：N70 Max CLTC纯电续航505km、综合续航1461km；N90 Max CLTC纯电续航464km、综合续航1705km。

1.5T增程器由小米与东安动力深度定制，WLTC亏电油耗 N70 Max 为6.1L/100km，N90 Max为6.26L/100km，兼容92、95、98号汽油。首保之后，增程器保养周期长达3年或3万公里；20%-80%快充最快18分钟，支持6.6kW对外放电。

底盘和安全，发布会重点强调实测

底盘采用前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架，全系标配五档可调空气弹簧和连续阻尼可变减振器。N90 Max高强度钢和铝合金占比90.4%，全车16处关键部位使用2200MPa热成型钢，车顶可承受近14吨顶压；全系标配12个安全气囊和3200mm超长侧气帘，电池采用18层底部防护和16层热隔离。

发布会还展示了两项实测：N90 Max在时速160公里、七人满载状态下左侧两轮同时爆胎，车辆仍保持直线行驶；全车支持最高750毫米应急涉水，并具备应急浮水脱困能力。官方称截至2026年6月底，澎程系列已投入566台测试车，累计真实道路测试超过428万公里，覆盖31个省级行政区和194个城市。

智能化：全系满配，N90 Max多一颗后向激光雷达

智能基座与SU7、YU7一致，采用四合一域控制模块、第三代骁龙8座舱芯片和英伟达Thor车载计算平台。辅助驾驶全系标配小米HAD，硬件含双激光雷达、4D毫米波雷达和ALD镀膜高清摄像头；N90 Max额外增加一颗后向固态激光雷达，用于覆盖大车身后侧盲区。

双车怎么选？

N70 Max预售价25.99万元，五座、纯电505km、综合1461km，适合日常通勤和五口之家，更看重纯电使用比例的用户。N90 Max预售价29.99万元，七座、综合续航1705km，额外拥有星弦音响、二排零重力座椅和后向固态激光雷达，适合多人出行和长途场景。

小编说：值不值得下订？

25.99万到29.99万元这个区间，澎程的纸面配置确实有竞争力：纯平地板加长滑轨、505km纯电续航、空簧+CDC、双激光雷达、冰箱彩电大沙发，以及92号油兼容和较长的增程器保养周期，组合起来很适合家庭用户。

但目前预售的只有Max顶配，预售价也不等于最终售价。昆仑架构是全新平台的首批产品，可变空间的耐用性、实际油耗、续航达成率和首批车主口碑都值得观察。1000元意向金可以退，先占排产位置，等9月上市前后看最终配置和价格，再决定是否锁单，是目前更稳妥的玩法。

作者提示含AI生成内容。