V8才是灵魂！玛莎拉蒂承认电动化失败，大排量发动机要回来了
08-06 17:10
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1. 玛莎拉蒂V8发动机将回归！高管：一推就有人买 只是销量不高
网易 2026-08-06 00:00:00
2. 2026年“高端油车”冠军车型：50万以上断崖领先，终端销量8177台
今日头条 2026-03-04 00:00:00
3. 奥迪Q9六十余万燃油旗舰：传统豪华与电动势力的较量
今日头条 2026-07-30 00:00:00
4. 汽车大局已定？明后年，拥有两辆以上燃油车的车主，坚持4不做
今日头条 2026-05-29 00:00:00
5. 玛莎拉蒂:V8发动机有望以特别版车型等方式重回产品线
新浪财经 2026-05-11 00:00:00
6. 玛莎拉蒂拟重拾V8发动机，工程团队已研究装入现有车型可行性
今日头条 2026-08-06 00:00:00
7. 纯电车开久了，多少都会有点续航焦虑，怕开着开着电量不够，或者跑长途到了服务区，还得排队等充电。 #腾势Z9S#这次在续航这块确实下了功夫，搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航做到1100km，刷新了全球纯电续航最长量产车纪录。 这个续航水平，平时上下班基本不用天天惦记充电，周末开车出去玩，跑远一点心
今日头条 2026-08-05 00:00:00
8. 玛莎拉蒂新动向：手动挡或重现，V8引擎重启在评估，燃油混动双布局
ITBear科技资讯 2026-06-30 00:00:00
9. 全新燃油版的宝马 M760 测试谍照曝光了，预示着经典V8燃油性能动力正式回归旗舰7系阵营，为纯电浪潮下的豪华燃油大型轿车市场注入了全新活力。新车预计明年年中发布，在新款7系豪华基调之上，叠加全套黑化运动套件，整车攻击性与气场大幅跃升，熏黑灯组、专属黑化外观部件与四出排气的组合，塑造出强烈的性能氛围。值得关注的是，宝马坚守产品定位，明确该车不会冠以 M7 名号，始终以豪华舒适为核心底色，仅通过M Performance版本释放7系的性能上限，精准划分旗舰豪华与纯性能 M 系列的产品边界。动力体系迎来迭代更替，新车舍弃前代 V12 引擎，换装 4.4T双涡轮V8动力，搭配8速变速箱与四驱系统，完成旗舰燃油动力的全新布局。这次V8动力的回归，既是对燃油驾驶情怀的延续，也体现出宝马对旗舰轿车市场的精细化规划，让豪华舒适性与运动性能得以平衡共存。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-07-30 00:00:00
10. 奥迪油电同智让燃油车也能高阶智驾，传统豪华车企该学什么？
今日头条 2026-08-01 00:00:00
11. 奥迪也开始玩“9系”了，奥迪Q9完成全球首发，还是燃油！ 这也是奥迪第一次启用数字9命名SUV车型，彻底补齐了品牌在百万级全尺寸豪华燃油SUV的产品线空白，直面奔驰GLS、宝马X7两大老牌对手。可是，放眼当下国内车市新能源全面渗透的大环境，一款全新打造的大排量燃油旗舰问世，很多人都心生疑问：坚持燃油路线的奥迪Q9，真的还有市场空间吗？ 先聊聊这款车实打实的产品硬实力，单看硬件规格，它诚意拉满。整车长宽高5310×2210×1810mm，轴距达到3140mm，尺寸全面超越宝马X7、奔驰GLS，是德系三巨头里体量最大的全尺寸SUV，标配七座布局，也可选装第二排独立六座商务座椅，第三排空间不再局促，不管是全家长途自驾还是商务接待，宽敞空间都能轻松满足日常需求。外观延续奥迪家族豪华气场，竖向大尺寸直瀑格栅辨识度十足，行业首创第三代曲面OLED动态尾灯，自带灯光秀、路面投影交互功能，完美延续了奥迪“灯厂”的技术优势。内饰配备电动车门、超大全景天窗、B&O高端音响，全车多座椅带通风、加热、按摩功能，座舱豪华氛围拉满。 底盘与动力是燃油旗舰的核心底蕴。新车基于PPC新一代燃油平台打造，全系标配quattro全时四驱、自适应空气悬架+5度后轮转向，5.3米的庞大车身低速转弯格外灵活，高速行驶稳重静谧；动力提供多种版本，北美市场搭载2.9T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，高性能SQ9搭载4.0T V8双涡轮动力，最大591马力，零百加速仅3.8秒，欧洲地区还提供3.0T V6柴油轻混版本，整套大排量动力平顺浑厚，长途高速行驶的行驶质感，依旧是很多传统豪华用户偏爱燃油车的关键原因。 依托奥迪百年造车积淀、扎实的底盘调校、完善的全国售后网点，对于偏爱德系机械质感、看重长途稳定性、不喜欢充电繁琐流程的消费群体来说，这款车有着不可替代的吸引力。海外预售价格折合人民币八十多万，如若后续引入国内后预计90万上下定价，和同级竞品价位持平，品牌、机械素质、空间尺寸都具备正面竞争的底气。 但客观理性来看，当下推出全新燃油旗舰SUV，局限性同样十分突出。如今国内百万级豪华家用市场，理想、问界等国产新能源旗舰车型势头迅猛，宽敞座舱、冰箱彩电全套舒适配置、超低用车成本，还自带高阶智能驾驶，大量原本打算入手奔驰、宝马、奥迪大型燃油SUV的家庭，都转而选择了新能源车型，传统燃油大型SUV整体销量逐年下滑。 同时Q9智能化座舱、智能辅助驾驶系统迭代节奏偏保守，对比新势力车型，科技交互体验差距明显；大排量燃油车日常市区代步油耗偏高，用车成本远高于插混、纯电车型，对于日常通勤居多的用户不够友好；加上奥迪缺席全尺寸SUV市场多年，消费者早已习惯选购GLS、X7，想要重新抢占用户心智，需要漫长的口碑积累。 结合当下市场行情谈谈我的个人看法：奥迪Q9算不上走量爆款车型，很难复刻早年豪华燃油SUV的热销盛况，但绝对拥有专属细分受众。钟情大排量燃油底蕴、看重长途自驾可靠性、追求德系四驱底盘质感的商务人士和资深车迷，会愿意为它买单；可如果更看重用车成本、车内智能化舒适配置，新能源旗舰车型显然适配度更高。 应该说，燃油豪华大SUV的时代正在慢慢落幕，奥迪Q9更像是品牌燃油技术的一次收官献礼，守住传统豪华燃油市场基本盘的同时，也见证着汽车行业电动化转型的大趋势。 问题来了，在电动化席卷高端汽车市场的当下，依旧坚持打造大排量燃油旗舰的奥迪Q9，你会考虑入手吗？【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-07-30 00:00:00
12. 多款豪华燃油车大幅让利，多款热门车型落地价跌破20万
今日头条 2026-07-30 00:00:00
13. 7.98万起！GS4把合资SUV打回原形，配置碾压逍客HR-V
百度 2026-08-03 00:00:00
14. BBA纯电车型终端让利巨大，销量却不见起色，核心差距一目了然
今日头条 2026-07-30 00:00:00
15. 电车不是万能答案：这些用车短板，买车前要想清楚
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16. 【算力观察14期】一辆二手豪车3个月亏2.8万，背后是一场定价权的算力转移
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17. 2026年燃油车怎么选？15万内认准这四家
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19. 高端燃油车选购时，动力和智能化哪个更重要？
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21. 豪华燃油车开启清仓模式！多款车型跌破20万，买车别盲目抄底
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22. 网上天天吵着要“逼死燃油车”，可车主们买不买账又是另一回事，新能源销量能不能靠这个冲上去，还真不好说！
微信公众号 2026-08-03 00:00:00
23. 以比亚迪为代表的国产新能源车，让普通人开出“豪车”感
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