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Quantum与Destinus冲刺IPO:无人机赛道的两大技术路径及落地前景

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05-29 10:24

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1. 大摩重磅机器人年鉴(四):AI将是解锁无人机自主性的核心钥匙

2. 九天无人机首飞,为什么说是降维打击? #九天无人机 #军事科技 #硬核深度计划 #燃起来了大国重器

3. 【御风未来新年收获首张型号合格证】2025年12月30日,御风未来旗下150公斤级E40H民用无人驾驶航空器系统成功获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的型号合格证(TC证书编号:TC0105A-ZN),这是全球范围内中型复合翼以及混合动力无人机中率先满足局方适航要求的首款无人驾驶航空产品,也是新版民用航空法颁布后我国首个取得型号合格证的无人驾驶航空产品。E40H由御风未来旗下中小型eVTOL品牌福昆自主研发。在E40H取证过程中,福昆的设计保证系统(DAS)同步试运行,并根据运行情况修订设计保证系统手册,设计保证系统已按适用规范性文件建立并能有效运行,于2025年12月10日正式获得中国民用航空中南地区管理局批准。据悉,目前,御风未来在大型eVTOL适航方面也稳步推进。其自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器适航机型M1B型号合格证申请已于2024年1月获中国民用航空华东地区管理局受理,预计将于今年完成适航取证工作并正式商业化,在应急消防、物流运输等领域先行进行应用,同时牵引低空基础设施建设。公司表示,将在合适时间向中国民航局正式提交M1载人版TC申请,逐步推进载人运营商业化进程。

4. 中国民用航空局党组书记、局长宋志勇:推动低空经济健康有序发展

5. 深圳竞逐“低空经济第一城”

6. #美团无人机“城市低空物流航网”常态化运营# 北京上海深圳率先开飞,全国首张低空物流运营许可证落地 ✈️5月21日,美团无人机“城市低空物流航网”正式进入常态化运营阶段,北京、上海、深圳成为首批落地城市。这是全国首张低空物流运营许可证颁发后的首次规模化应用,标志着城市“分钟级”即时配送从试验走向日常。1️⃣ 核心运营模式:无人机从“社区配送中心”起降,将外卖、药品、零售商品等送至社区内的无人机驿站或智能取餐柜,用户扫码即可取货,配送时效压缩至15分钟以内。目前北京望京、上海金桥、深圳南山等核心商圈已完成航线网络布局。2️⃣ 技术保障体系:美团自主研发的第四代无人机具备六旋翼冗余设计和全自动避障能力,可在复杂城市环境中安全运行。每架无人机日均执行配送任务超50架次,单次最大载重2.5公斤,覆盖周边3-5公里范围。3️⃣ 美团计划年内将航线网络扩展至全国10个以上城市,重点覆盖一二线城市的产业园区、商务区和高档住宅区。【评论】当外卖从天而降,城市配送的“最后一公里”正在从地面升向空中。从“试点”到“常态化”,美团的无人机配送不再是噱头,而是实实在在的履约能力。首张牌照+首批城市+分钟级时效——低空经济的“美团方案”,正在重新定义“万物到家”的速度。

7. 【2025消费“词”场:低空经济飞跃新消费场景】2025年,飞行从“空中看”走向“空中玩”,低空经济释放无限潜力。中国民航局预测,2025年市场规模将达到1.5万亿元,2035年有望突破3.5万亿元。戳视频,一起看看低空经济的快速发展!#2025年终回顾##数读2025年中国经济活力# China's low altitude economy is rapidly expanding. The Civil Aviation Administration forecasts the market will reach 1.5 trillion yuan in 2025, with the potential to exceed 3.5 trillion yuan by 2035. Watch the video to see how China is taking flight! CGTNGlobalBusiness的微博视频

8. 【低空经济飞进茂名荔枝园 大疆农业无人机助力千年荔枝焕发新活力】5月底,岭南荔枝进入采收与上市关键期,广东茂名荔枝产区正广泛应用大疆农业无人机,覆盖飞防、采收吊运、全年果园管理等多个生产环节。2025年,茂名大疆农业无人机销量同比增长130.9%,核心种植区域无人机飞防覆盖率接近80%,可大幅提升作业运输效率、降低农药用量与鲜果损耗。当地同步推进完善飞手培训体系,规范低空作业流程,培育技术型年轻飞手群体,相关农业无人机服务将被纳入省级农机应急作业服务体系,为传统荔枝产业注入低空经济新动能,打造特色农业场景低空应用样板。

9. 禾赛科技与美团无人机达成战略合作,第二代纯固态感知定位激光雷达 FTX 获得美团无人机量产定点。低空经济的核心是“能不能安全、稳定、长期飞”。美团无人机正在做的,是把无人机配送从早期的点对点试验,升级为城市级的低空航网。在上海发布的一体化低空航网体系中,无人机、智能接驳机场和调度系统协同运转,低空航线开始像城市道路一样被系统化管理。感知能力,是这张“空中路网”的底层安全基石。美团发布的第四代无人机 M-Drone 4L,首次在行业内将激光雷达作为标配感知配置,核心就是禾赛的纯固态激光雷达 FTX,与视觉、GNSS形成多模态融合,真正补齐了夜间、弱光、复杂环境下的定位短板。没有激光雷达,就无法实现通用的夜间低空物流,这个还是挺关键的。#微博新知##激光雷达#

10. 【何小鹏:飞行汽车“陆地航母”2026年量产,二代已在研发】小鹏汽车董事长何小鹏透露,分体式飞行汽车“陆地航母”已获7000台预售订单,计划2026年内启动规模化量产,售价控制在200万元以内。同时,第二代飞行汽车已开始研发,目标是适配欧洲、美国等海外市场。关键信息:第一代陆行体为三轴六轮六驱全地形车型,续航超1000公里;飞行器可收纳进后备箱,具备垂直起降能力。小鹏正与中东、印尼、马来西亚等市场洽谈合作。观察:何小鹏将2026年定义为“飞行汽车商业化元年”,小鹏正从汽车制造商向低空出行服务商转型,抢占万亿级低空经济先机。#小鹏汽车##飞行汽车##低空经济#

11. 【低空经济】为什么越来越多无人机选用碳纤维外壳?

12. “行政监管+法制惩戒+技术保障“三管齐下 ,筑牢安全飞行防线——解读无人机管理法规体系与安全飞行指南

13. 华尔街日报:中国已经赢得了第三次世界大战!他们说:美国正致力于主导无人机这场最新军事技术变革,但逐部件拆解一架在乌克兰回收的无人机可以一窥中国对该产业生产把控之牢固。有无人机专家说,"中国已经赢得了第三次世界大战,因为一切都掌握在他们手中。"实际上中国真正领先美国的是第6代战斗机、驱逐舰和电磁弹射。也包括无人机、预警机和高超音速导弹。所以美国只是说无人机超过他们实际上美国整个作战体系已经难以和中国PK。

14. 不仅发动机要搞低空经济,激光雷达也要。以后你的外卖,可能是坐着用禾赛激光雷达的美团无人机,送来的,就像图里这样。12月19日,美团无人机在上海发布的融合自主飞行无人机、智能接驳机场、智能调度系统的一体化低空航网,将无人机配送从“点对点”的航线探索推向“城市级航网”阶段。美团无人机的低空航线和起降点转化为城市的“新街巷”和“新路口”,通过衔接空地的全自动收发餐模式,重新定义了城市生活的效率标准。大家的老朋友,禾赛的第二代纯固态感知定位激光雷达 FTX, 正式获得美团无人机量产定点。美团副总裁、美团无人机业务部负责人毛一年表示:“如果缺少激光雷达,无人机无法做到更通用的夜间低空物流服务。因为激光雷达的加入和导航定位技术的突破,美团已经可以做到夜间导航无需卫星导航、视觉导航,完全依赖激光雷达导航就能实现精准航行、精准定位的能力。”美团无人机重磅发布的第四代无人机长程版 M-Drone 4L,作为行业首次突破,标配了用于感知定位的激光雷达,其全向感知系统搭载包括 1 颗纯固态感知定位激光雷达 FTX 在内的 10 路传感器,结合视觉、GNSS 进行多模态融合。#新能源大牛说#

15. 【美团无人机:预计2-3年实现前端规模化盈利,医疗配送已跑通毛利】美团副总裁、无人机业务负责人毛一年在“低空航网”体验日上表示,无人机业务预计还需2-3年实现一定规模的前端盈利,目标是可持续的规模化盈利。关键信息:截至5月21日,美团无人机商业化订单已突破90万单,全球第二,覆盖超20万种商品,已在深圳、香港等城市运营。其中医疗配送场景已实现前端毛利,正在探索规模化盈利路径。观察:相比竞争激烈的外卖市场,高价值的医疗配送可能成为低空物流最早跑通的商业模式。美团无人机正从“烧钱”走向“自我造血”,规模化盈利的拐点可期。#美团无人机 #低空经济 #即时配送 #商业化#

16. 央视《新闻联播》:大湾区低空经济开年“起飞”

17. 汽车经纬网 | Uber迪拜“打样” 2026低空经济商业化元年已至?

18. 深圳又一无人机测试基地启用!

19. #中国无人机大山里运腊肠#【#村民飞无人机太酷了# 点赞!】四川北川开坪乡小园村,是乡里最偏远的村子。这里山路蜿蜒,十几公里的路要翻越几个山头。虽然家家户户都养蜂酿蜜、制作腊肠,但因出山难,好特产很难卖上好价钱。2024年底,在外打工的村民杨修林萌生了用无人机吊运山货的想法。以前1000斤蜂蜜至少3个人背,要走近两个小时才能运到山下。无人机一次能运载60公斤货物,只需20分钟就能运到山下,1000斤蜂蜜一上午就运完了。 看到无人机带来的便利,不少村民纷纷向杨修林打听学习飞行技巧、添置设备。县里也建起了无人机培训基地,培训了1200多名飞手,还开通了从北川前往重庆、西藏等地的低空运输航线,特产有时候一天之内就能从大山里运往外地。从肩挑背扛到“空中走廊”,一架无人机改变的不只是山货出山的速度与成本,更是深山里人们对生活的想象。赞!http://t.cn/AX53raUC

20. 【大疆谈低空经济:短期内无人机物流和eVTOL载人无法规模化运营】无人机物流、电动垂直起降飞行器(eVTOL)载人被视为低空经济最具想象力的两大方向,但无人机巨头大疆对其短期商业化前景保持谨慎。网页链接该公司于5月22日发布《低空经济基础设施发展白皮书》指出,城市物流无人机规模化面临三大瓶颈:航路审批无常态机制、末端“最后100米”无标准方案、每单配送成本相对偏高。具体而言,目前运营企业开通任何一条物流航线都要与空管部门协调,需单独规划报批,航线扩张速度远不如地面快递网络。此外,受噪音和安全限制,无人机通常只能降落在楼顶或指定站点,包裹如何从落点送达消费者手中,至今缺乏成熟、统一的解决方案。成本问题同样突出,无人机每单配送成本是否能低于传统骑手配送,在多数场景中尚未得到验证。

21. 上个月央视报道的两款装备,在海外引起了不小的关注。民企量产的超高音速导弹,成本低性价比高,高超音速导弹都量大管饱了,这谁能顶住。关注更高的是一款极简轻质涡喷微型发动机,160公斤级,可在0.75马赫的速度飞行半个小时。160公斤级的无人机,战斗部可装40公斤以上的炸药,而一颗155榴弹炮的战斗部是8-10公斤炸药。3D打印发动机可大规模生产,成本低到令人发指,估计也就几百上千元人民币。一架高速飞行450公里以上的无人机,还能打出数倍于155炮弹的威力,国外同等规格的无人机至少要几万美元了。这种低成本自杀无人机,装备一百万架的费用根本不算什么。可以想象一个画面,到时候打对岸,火箭炮负责对飞机跑道洗地,低成本高超音速导弹打高价值目标,乌泱乌泱的无人机全面覆盖找军事目标,露头就炸。一个波次一万架,先搞一百个波次热热身,那是啥排面。 #日军被爆引导美军轰炸平民#

22. #深圳外卖竟是机械手配送# 深圳科创再添新惊喜!无人机送餐正式常态化,全自动机械臂高效配货装机,操作简单易上手。#被深圳新式送餐方式震撼到了# 外卖空中派送告别路面拥堵,分钟级极速送达,满满科技氛围感,这波低空经济太会玩了~ 深圳卫视的微博视频

23. MIBEE | 不止空中快递!无人机正重塑电网巡检与医疗急救的 “效率革命”

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37. 1月15日,500 公斤级共轴无人机在台州温岭市经开区进行飞行测试。这款自主研发机型载重260公斤、续航3.5小时、作业半径120公里,采用汽车发动机动力,填补农业大载重无人机空白,为台州低空经济发展再添利器。(记者 王以军 徐张华)#台州智造 #大载重无人机 #农业低空经济 #台州硬核科技 #无人机物流新突破

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