AI副驾聊得来，但记不住你的心事_智能机器人

1. 昨天大众给的智能化的迭代还挺快的，全域智能体 AI” 大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“从今年开始，我们的车载 AI 智能体将逐步应用于本地开发的车型。由此，大众汽车集团也将成为中国首家将智能体 AI 能力规模化应用于所有车型的跨国车企。” 今年下半年起，所有基于 CEA 架构打造的车型都将应用车载 AI 智能体，并采用在本地训练的大语言模型（LLM）作为自然语言交互接口，车载 AI 智能体能够主动理解用户需求，通过自然对话完成跨车身操作系统的复杂操作，并根据不同场景作出决策大众在这块很激进，变得非常不一样

2. 魏牌V9X凭什么敢卖50万？AI接入车子的新体验… #认人识人是AI智能体的照妖镜#魏建军变装实测汽车AI智能体

3. 没有智驾的会议室不是好KTV！地平线KaKaClaw车载智能体上手

4. 2025年度AI全景报告：AI变强，人类抽象！ 2025年的AI进化史，比科幻电影更疯狂一、大模型篇：GPT-5.2、Gemini、Claude如何刷爆IQ测试二、AIGC篇：小香蕉和GPT-Image编辑现实三、人类怎么用AI：跟“神”谈恋爱四、AI机器人：伴侣还是终结者五、AI4S：人类最后的发明 #前沿科技趋势发布月 #抖音知识年终大赏 #AI新星计划 #AI #机器人

5. 【阿里千问 AI 首次上车】阿里云宣布，千问智能体首次上车，由一汽红旗 HS6 PHEV 的“灵犀座舱”首发搭载。关键突破：多模糊意图识别 + 复杂路径规划，可听懂“先去北大，中午找家烤鸭店，下午 5 点到 T3”等复合指令，并生成完整行程。技术路径：千问作为云端决策中枢，调度高德出行 Agent 等执行工具，实现“云端决策、端上执行”闭环。业内认为，此举标志着大模型从“对话交互”正式迈入“服务执行”阶段，车载 AI 竞争焦点正转向生态整合与闭环能力。#智能座舱##阿里千问##汽车AI#

6. #春运大迁徙又来了##年后第一波返程高峰已经到来#本想错峰返程，结果还是被堵在路上。”这是今天无数车主的真实写照。但同样在路上，百度地图岳云鹏AI副驾用相声式导航，把堵车时间变成了听段子的时间。超500万用户选择用“小岳岳”的幽默声音陪伴每一次出行，它不仅能精准提供路口提醒、拥堵预警，更能以岳云鹏标志性的幽默风格主动互动，让长途驾驶不再枯燥，让出行充满欢声笑语，成为AI副驾中最受欢迎的人气担当。从爆发式增长的用户数据到高频的对话交互，百度地图正以AI副驾为核心，重新定义“陪伴式出行”。

7. 为什么车载操作系统，已经不只是“座舱软件”？

8. 从虚拟算力到实体能力：2026，汽车迈入物理 AI 时代

9. #春运大迁徙又来了##年后第一波返程高峰已经到来#返程高峰还在继续，第一批被堵在高速上的人已经“心态崩了”。但今年有个新现象——越来越多副驾不玩手机了，而是对着车机傻乐。因为他们请来了“岳云鹏”陪聊！百度地图数据显示，春节期间AI副驾累计对话轮次突破1亿次，岳云鹏AI副驾上线后迅速陪伴超500万用户。堵车不可怕，副驾会说相声就行。

10. #李想回应为何要做AI眼镜#现在用车载AI，一离开车，交互就断了，得掏手机、解锁、开APP，AI眼镜如果真能让人戴着边走边和理想同学连续对话，那体验确实连贯多了～另外，眼镜天然贴近人眼，用来感知环境比车内传感器更直接。相当于把车的感知能力“戴”在人身上，AI能更实时地理解你周围的情况，做决策也更精准。这步棋是要把智能从车内部扩展到人日常活动的空间里，让AI跟着人走，而不是只留在车上。如果真能无缝衔接，那确实能提升不少实用体验#李想透露眼镜灵感来自钢铁侠#

11. 吉利在CES2026上面发布新东西了——全域AI2.0到来千里浩瀚智驾系统的英文名也公布了，叫做“G-ASD”。基于WAM模型，千里浩瀚系统现在拥有宏观任务的规划以及短时动作的推演能力，这意味着智能汽车现在真有不断进化的世界观和判断力了。在全域AI2.0的赋能下，全新的Eva智能体还拥有超拟人的情感，并且还拥有记忆感知能力，不仅和人对话更有感情了，并且回答的内容也更智能了。#全域AI能给汽车带来什么##CES2026#

12. ChatGPT 上车了：开车通勤的人，这次可能真的会用上 AI

13. 黄仁勋才讲完故事，智己已交卷：车载AI Agent迎来OpenClaw时刻

14. 一吨男团“撞脸”兄弟整蛊魏牌V9X？AI智能体让全员傻眼！ #魏牌V9X #长城汽车 #新能源汽车 #SUV #魏建军变装实测汽车AI智能体

15. AI可以模拟人类几乎所有行为，但它可能模拟不了作为一个人，活着的感觉。未来的AI，可能比我们更聪明，但它不会比我们更有感受。#大有学问 #红衣聊AI #人工智能聊天机器人 #协作机器人

16. #我的车今天好像有情绪了##AUDI迎来大规模OTA# 刚入手奥迪E5 Sportback的车主有福啦！它迎来了首次OTA升级，AUDI OS 1.1.0系统闪亮登场。先说说交互体验的升级，奥迪助手新增“长期记忆”功能，能记住你的偏好，让操作更顺手。还有那35种动画，节日时送温馨问候，长途观影时动画随剧情切换，车内氛围超棒。后续升级也安排得明明白白，车辆状态主动提醒、交互细节优化等功能会陆续到来，辅助驾驶系统也会不断进化。另外，上汽奥迪打算拓展全功能用户中心，从购车到用车，全程提供高品质服务与售后保障，让车主们没有后顾之忧。

17. #什么是世界行为模型# 听听吉利汽车集团CTO李传海是怎么解读的。以吉利汽车为例，车机中的AI智能体超级Eva基于WAM世界行为模型，采用端到端语音大模型，可深度理解用户意图，实现跨模态感知与全域动作统一生成；千里浩瀚G-ASD 4.0则具备强场景语义理解能力，能精准应对高速收费站、窄路通行等复杂场景。WAM模型通过融合沃尔沃55年5万起真实事故数据与吉利850万辆车百亿公里行驶数据，构建“理解-规划-预演-判断-修正”的完整决策闭环，以开放生态协同推进技术落地。#汽车黑科技# 汽车黑科技的微博视频

18. #类人的辅助驾驶是什么体验#当行业还在为特斯拉Grok的上车欢呼，以为这就是车载AI的天花板时，极氪用超级Eva给出了完全不同的答案：车载AI的终点，从来都不是一个会聊天的伙伴，而是一个能帮你办事的出行助理。这正是吉利首个整车级智能体量产落地，为行业带来的颠覆性质变。很长一段时间里，车载AI的发展都困在“对话能力”的内卷里：Grok作为强大的通用对话模型，核心价值仍聚焦于信息检索与交互聊天，本质是把线上的智能伙伴搬进了座舱，能陪你侃天说地，却难以真正介入你的出行流程。但超级Eva的底层逻辑完全不同——它是基于WAM世界行为模型的整车原生智能体，从架构层面就与车辆的辅助驾驶、底盘、动力系统完成了原生打通，而非后期零散功能的堆叠。这意味着，它不止能听懂你的模糊需求，更能调动整车资源落地执行：一句“去市中心顺路买杯奶茶”，它能自主拆解任务、规划路线，无缝激活千里浩瀚G-ASD 4.0完成全程托管，甚至联动生态服务完成点单，真正实现“对话即执行”。这种跨域调度能力，正是孤立对话模型无法企及的。当行业还在比拼谁的AI更会聊天时，极氪已经把战场拉到了“解决真实出行问题”的维度，这才是智能汽车真正的下一站！！

19. 地平线正式发布中国首款舱驾融合整车智能体芯片地平线星空®（Horizon Starry®），以及中国首个整车智能体操作系统地平线KaKaClaw咖咖虾™，并同步推出全场景辅助驾驶系统HSD V1.6只需要通过自然语言指令，用户即可通过整车智能系统同时对智驾与智舱进行并行调度；物理Agent、数字Agent及端云大模型同步响应，核心功能本地部署，覆盖舱驾全场景。

20. 不是车主，戴着也很好用？理想AI眼镜Livis深度体验

21. 2026年北京国际车展恰逢五一假期，5月1日全面迎来公众集中观展高峰，客流热度持续领跑同期全球行业展会。本届车展硬件展出规格全线升级，合规实测展出总面积稳定达38万平方米，全域体量稳居全球同级车展首位，全场合规在册展车共计1451台，硬件展出规模、新品首发密度、全产业链参展覆盖率同步创下历年新高。行业研判显示，本届车展彻底告别过往以超大中控大屏、多联屏堆砌为核心的浅层内卷竞争模式，端到端全域AI原生融入整车座舱体系成为贯穿全场的核心技术主旋律。头部车企与科技供应商同步迭代产品逻辑，新一代智能座舱彻底跳出单一影音娱乐、基础指令交互的工具属性局限，搭建起全链路多模态感知闭环体系，可依托车内高清视觉采集终端、全域降噪语音阵列双重传感渠道，实时无感识别驾乘人员疲劳、烦躁、放松等多维情绪状态，同步联动车载全域氛围灯光组、定制化车载香氛系统、底盘可调悬架硬件单元，动态适配驾乘体感、优化车内出行场景氛围，进化为具备主动适配、主动服务能力的车载数字化共生载体。现场小米、智界、奥迪等全域车企标杆品牌，同步实景落地全栈自研AIGC生成式车载交互系统，适配全场景自然语言口语指令，无需复杂手动触控操作，数秒内即可自主完成专属个性化驾驶UI界面定制、全域出行路书智能排版、沿途实景行程Vlog自动剪辑生成全流程闭环服务，真正落地无感智能出行交互新体验。

22. 比亚迪技术实力铸就底气！车上也能“养龙虾”啦！超级智能体「迪迪虾」正式出道，车载AI新顶流来了！从OpenClaw到迪迪虾，车载“养虾”时代开启！手机有豆包，车上有迪迪虾！它能陪聊、记偏好，还能控车、导航、点外卖，模糊指令也能懂，全场景主动服务，太智能了！#比亚迪智能化战略发布会##全国首个城市领航兜底##智驾进入兜底新赛道#

23. #我的车今天好像有情绪了#让智能交互有更多的情感和仪式感，仿佛车也有了情绪。奥迪 E5 Sportback迎来首次OTA升级，AUDI OS 1.1.0系统全面上线。升级聚焦奥迪助手、视觉动效、交互逻辑与副驾协同四大核心领域，新增10多项功能，并优化了200多项用户体验。后续OTA升级也将持续践行“以用户为中心”的品牌理念，陆续上线包括车辆状态主动提醒、交互细节进一步优化等多项实用功能，并持续迭代辅助驾驶系统模型。#新能源汽车##大v聊车#

24. #2026北京车展##车展有AI# 车展上理想和鸿蒙都在大力宣传车载AI，但如果冷静算一算两家各自的风险敞口，会发现这是一场极不对等的赌局。华为这边：鸿蒙生态设备量超10亿，覆盖手机、平板、电视、家电、汽车……汽车只是这个版图里的一块。ADS和鸿蒙座舱已搭载在数十个品牌、数十款车型上。就算车载AI这条路走不通，庞大的生态基本盘足以兜底，损失会被充分稀释。理想这边：李想把AI定为品牌最核心的护城河。他多次公开描绘"能自动充电、自动洗车的汽车机器人"愿景，新旗舰L9直接把Agent能力写进了产品名，等于把品牌信用和这个技术方向绑死在一起。如果用户最终证明这些Agent能力驱动不了购买决策，只是个好看的演示功能，理想在具身智能上的巨额投入将面临极其严峻的回报危机。一方用零花钱押注，另一方押上了全部身家。

25. #AI能让长辈更会用手机吗# 这几天，这个话题让很多人有了共鸣。科技大潮下，我们的长辈们并非旁观者，他们正以独特的方式“接入”AI世界。1. 对于很多长辈来说，AI首先是一个操作更简单的“超级帮手”。 ①化繁为简的入口：相比布满图标和广告弹窗的传统APP，许多AI应用一个简单的搜索框或语音入口就能解决问题，降低了操作恐惧。 ②解决实际痛点：AI正在切入长辈们最关心的健康、安全和生活领域。例如，有的服务商推出的AI助手，能实现紧急情况下一拽拉绳就报警并同步定位给家人； ③情感与社交满足：不少长辈将AI当作有温度的“伙伴”。有农村老人向AI倾诉对走失儿子的思念。AI扮演了倾听者和情感慰藉的角色。2. 是蜜糖，也可能是陷阱：如何帮长辈识别AI生成内容？ AI在带来便利的同时，也带来了新的风险，尤其是难以分辨的AI生成内容（AIGC）。长辈面临更高风险：AI换脸、拟声技术让诈骗防不胜防。有报道称，AI批量生成的“假孙子”视频能让奶奶对着手机反复应答。研究也表明，针对老年人的钓鱼邮件利用AI生成后，语法自然、情感逼真，传统防诈提示很难起效。3. 是工具，更是桥梁：怎样看待AI发展对老年人的整体影响？AI对老年人的影响是双面的，关键在于我们如何引导。 ①积极一面：跨越鸿沟的可能。AI的语音交互、视觉辅助等功能，正成为帮助长辈跨越数字鸿沟的有力工具。像北京联通“联通U爱”这类服务，目标就是让科技惠及“一老一小一特”群体。 ② 不可忽视的挑战：适老化仍需努力。目前许多AI服务仍存在“短板”，比如听不懂方言、回答不具体。有桃农问AI桃树病害，却只能得到泛泛而谈的答案。更深入的问题是，AI本身也可能存在“数字年龄歧视”。总的来说，AI是一面镜子，既映照出老龄化社会对科技温情的渴求，也折射出技术普惠道路上的挑战。它不能完全解决长辈用手机的所有难题，但当技术设计更贴心、社会支持系统（家庭、社区、平台）更完善时，AI确实能让长辈们的数字生活更安全、更便利、也更有趣。

26. 我要把房子卖了，买个魏牌V9X#魏牌v9x #归元s平台 #ai智能体座舱 #长城汽车#认人识人是AI智能体的照妖镜#魏建军变装实测汽车AI智能体

27. #辅助驾驶首度超越人类司机#作为备受关注的对话模型，Grok 的核心能力始终围绕 “聊” 展开：它能完成高效的信息检索、流畅的话题互动，本质是把线上的智能聊天伙伴搬进了车内，解决的是虚拟信息交互的需求，却始终停留在 “动口不动手” 的层面，无法真正干预出行的实际流程。而极氪 8X 搭载的超级 Eva，是行业首个量产落地的整车原生智能体。基于 WAM 世界行为模型，它从底层架构上打通了座舱、辅助驾驶、底盘、动力的全域系统，绝非简单的语音助手功能升级。它不仅能完成自然对话，更拥有 Grok 不具备的跨域执行能力：用户一句模糊的 “去市中心顺路买杯奶茶”，它就能瞬间拆解意图，自主规划最优路线，无缝激活千里浩瀚 G-ASD 4.0 接管全程驾驶，同时联动生态服务完成点单，真正实现 “对话即执行”。这正是 “聊天伙伴” 与 “AI 助理” 的核心差距：前者是信息的应答者，后者是物理世界的行动者。超级 Eva 把具身智能从实验室概念，变成了用户触手可及的量产体验，也为车载 AI 划出了全新的能力天花板。

28. 在来这场发布会的路上，我在思考一个问题，现在很多车企AI 做得不差，我想象中的车载AI，理论上的设定应该是一个靠谱的副驾驶。如果车里的 AI，只能听懂标准指令，不会判断你的状态，不敢给建议。那它本质还是“高级按钮”。所以，我不知道今晚奇瑞讲的 AI，是“能执行”，还是“会理解”。

29. CarPlay 正式接入 AI，车机助手要变天了以前我们用 CarPlay，主要是干几件事：导航、听歌、接电话、回消息。但现在不一样了。从 iOS 26.4 开始，CarPlay 支持语音对话类 App，这意味着 ChatGPT、Perplexity、Grok 这类 AI 聊天机器人，已经可以直接进入车机了。这件事看起来只是多了几个 App，但背后的意义不小。过去车机里的语音助手，很多时候只能完成固定指令：“打开导航”“播放音乐”“打电话给某某”“发一条消息”它更像是一个语音遥控器。但 AI 聊天机器人进入 CarPlay 之后，车上的语音助手就不只是听命令，而是可以真正对话。比如你开车时，可以让它帮你规划一天行程；路上突然想到一个问题，可以直接问；临时要整理一个方案思路，也可以边开车边用语音记录和展开；甚至可以让它帮你分析路线、目的地、旅行计划、工作安排。这才是更接近“智能副驾”的体验。目前已经支持 CarPlay 的有三个主流 AI App：ChatGPT、Perplexity 和 Grok。ChatGPT 是最早接入的，Perplexity 很快跟上，Grok 最新版本也加入了 CarPlay 支持。Grok 在车机端还能查看最近对话、新建对话、临时静音，还能切换声音。这说明什么？说明 AI 应用的竞争已经不只是在手机和电脑上了。下一步，它们会进入车里、耳机里、智能眼镜里，变成你随时能调用的个人助手。不过这也带来一个新问题：开车场景里，AI 必须足够安全、简洁、低干扰。因为车上不是适合长篇大论的地方。真正好的车载 AI，不应该让你分心，而应该帮你减少操作、减少判断负担。所以我觉得，AI 上车不是简单地把聊天机器人搬进 CarPlay，而是要重新适配驾驶场景。CarPlay 接入 ChatGPT、Perplexity、Grok，意味着车机语音助手正在从“执行指令”，升级成真正的“AI 副驾”。

30. 简单总结下今晚2026奇瑞汽车AI之夜1）灵犀智舱：多模态大模型加持，支持多人多轮对话、主动总结；配合“全视界”可视化，把路况/地形更直观地呈现出来，前后排也能更好地协同娱乐。2）量子隐私安全：车端身份与记忆数据加密、端云交互加密、云端加密存储，核心就是一句话——该保护的都保护住。3）猎鹰驾驶辅助：500/700/900三档，从入门NOA到车位到车位，再到面向L3/L4的能力上限，路线讲得很清楚。4）动力、智造、办公也都在“AI化”（智控、质检、数字员工一套打通）。奇瑞对AI的展望不是“更炫”，而是更安全、更好用、让AI平权——把能力下放到更多车型、更多人手里。#科技有AI##2026奇瑞汽车AI之夜#

31. #全域AI能给汽车带来什么# 全域 AI 的核心价值，是打破汽车各域智能 “各自为战” 的僵局，以统一 “整车大脑” 重构出行体验，推动汽车从交通工具向智能伙伴蜕变。它绝非单一功能升级，而是贯穿感知、决策、执行全链路的协同进化。在体验端，全域 AI 让座舱与智驾深度融合，如吉利 WAM 模型可实现多模态情感交互，主动适配用户习惯，同时为智驾提供类人决策支持，应对复杂路况更从容。在技术端，依托海量数据与超强算力底座，全域 AI 能持续迭代优化，让车辆越用越智能，既提升行车安全与舒适性，又能优化能耗、降低用车成本。更关键的是，全域 AI 推动 “智驾平权”，让高阶智能技术下沉至各价位车型，破解用户对新能源的核心焦虑，引领行业从 “功能智能” 迈入 “全域协同智能” 的新时代。

32. AI懂得多不如懂你！小艺怎么让生活化繁为简

33. 我以为我在跟老板沟通，其实是两个 AI 在对话

34. 蔚来ES9搭载全球首颗5nm车规级旗舰智驾芯片蔚来神玑NX9031，带来行业最强车规级推理算力，为智能出行筑牢算力底座。全新一代NOMI情感智能持续进化，车载语音识别大模型实现车控识别准确率提升20%+，支持中英文混说与多地方言识别，可以听懂每一句指令。蔚来ES9以全栈自研的智能实力，定义纯电旗舰的智能新标杆。#蔚来##行政旗舰市场进入纯电时代#

35. AI汽车正式进入车载具身智能时代

36. 多1分都不花，理想i6标准版到底体验如何？坐副驾也想给你点参考！

37. #车展有AI##2026北京车展# 在智能化浪潮下，汽车AI早已不只是锦上添花的加分项，慢慢成为购车刚需必选项。更期待车载AI实现全场景智驾辅助、人性化座舱交互、智能出行规划。2026北京车展AI新车云集，满满科技质感，也让我们看见智能出行的无限可能，期待汽车AI持续进化，解锁全新出行体验。

38. #科技有AI 2026奇瑞汽车AI之夜#今晚的奇瑞汽车AI之夜是绝对的可期，不止是国产新能车越来越值得期待，普通燃油车在智能化、智驾方面同样跟新能源看齐，当「猎鹰智驾」「灵犀智舱」「超级管家」「小奇同学」的到来，为我们用户朋友带来更人性化的交互体验！

39. #吉利Eva车载机器人预售# 吉利Eva车载机器人，现已开启预售，定价1099元。怎么说呢，真的没必要外观、表情，功能都像蔚来的NOMI一样……关键NOMI觉得也就那样，不咋好看。记得我之前油车时代，买的一款云台车载机器人（图3），造型都比这好看。

40. 行业观点｜车载制冷与生活舱创新：以集成化重构座舱场景新体验！

41. 荣威官宣和火山引擎在AI领域进行深度合作，这个合作可不是简单把火山引擎的AI搬上车，而是双方从底层AI平台到实际交互体验定义全程协同开发，也就是所谓的原生AI。这样的AI开发方式，会让AI与汽车的各个控制域达成深度融合，延迟更小，能力更强，这肯定也是未来车载AI的大方向。 #荣威火山联手合作家越AI汽车#

42. 车载AI助手核心算法解析课件.pptx

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46. 环比暴涨54倍！不知道，我的AI副驾很曼妙

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