WSBK葡萄牙站德比斯排位摔车仅第17起步,队友卡苏洛完成本赛季首次反超

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4. 张雪机车 2026赛季 WSBK(WorldSSP组别)完整战绩 赛事:世界超级摩托车锦标赛WSBK WorldSSP,车手:瓦伦丁·德比斯,赛车:张雪机车820RR-RS(国产自研三缸) 🏁 分站赛成绩 1. 3.28-29 葡萄牙波尔蒂芒站 第1回合冠军、第2回合冠军,双冠。 ✅历史突破:首个拿下WSBK WorldSSP正赛冠军的中国摩托车品牌,打破欧美日长期垄断。 2. 5.1-2 匈牙利站 正赛最后一圈绝杀,拿下冠军,赛季第3冠。 3. 5.16-17 捷克布尔诺站 第1回合冠军、第2回合冠军,双冠。 至此赛季5冠达成,车手积分榜冲到第2名。 4. 5.29-31 西班牙阿拉贡站 回合1:第8名;回合2:第8名,稳定拿分。 5. 6.12-14 意大利艾米利亚·罗马涅 回合1冠军;回合2:第9名。 6. 7.10-12 英国站 回合1:第8名,第二回合车辆故障退赛。 7. 9.5-6 法国马尼库尔站 回合1:第3名;回合2:第3名,两回合连续登上领奖台,收获大量积分。 📊 赛季积分情况 - 车手(德比斯):车手积分榜第2位 - 厂商积分榜:第三名,仅次于雅马哈、杜卡迪,是唯一进入前三的中国品牌。 ✨ 简要背景 张雪机车是重庆国产摩托品牌,参赛赛车820RR-RS,三缸发动机、车架、电控全部国产化,基于量产820RR改装参赛。#张雪机车

5. 2026 WSBK世界超级摩托车锦标赛-葡萄牙站!SSP往期回顾:那场让我至今难忘的爆胎! 波尔蒂芒的SSP从来不缺戏剧性。最戳我的是2018年——Mahias领先了整场,最后一圈后轮爆胎,到手的冠军飞了,Caricasulo捡漏夺冠。那种“领先一整场却输在最后一圈”的残忍,只有这条15个弯的过山车赛道干得出来。2019年Caricasulo和队友Krummenacher的冠军内战,两人缠到红旗才分胜负,差10分收官。再到2026年张雪机车首胜——一支本计划2027年才参赛的中国品牌,第二站就双冠。葡萄牙站就是这样,不给人留情面,但永远给敢赌的人留一扇门。【来自懂车帝车友圈】

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9. 0.134秒。 眨一下眼都不够。张雪机车53号在克雷莫纳跑完首回合,第四,离领奖台就差这么点。但比这0.134秒更值得琢磨的,是另一组数字。 近200人。9月24日晚,张雪带着团队飞去意大利看这场WSBK,170人从重庆坐包机走,另外30人自己过去。名单里有研发团队、核心骨干,也有供应商伙伴。行程5天,吃住行和统一服装都由公司出钱。 这件事是5个月前就说出口的:车队成绩向好,就把研发人员、核心合作伙伴带到赛场边。话放出去,成绩也真来了,6月13日艾米利亚-罗马涅站,德比斯最后一圈反超,拿下赛季第六冠。 再看9月26日这一回合,其实不好跑。克雷莫纳全长3.768公里、13个弯,是本赛季赛历里最短的一条。德比斯排位赛第八,从第三排起步;开赛不久有人相撞出了红旗,重新发车后只剩13圈。最后他比冠军阿尔科巴慢0.822秒,跟第三名只隔0.134秒。队友卡里卡苏洛则摔车没能跑完。 研发负责人邓连松的说法很朴素:大家平时工作辛苦,亲眼看着自己参与研发的车在赛道上跑,“心情肯定不一样”。 小插曲也有,团队大巴在当地被盗,背包、运动相机、现金、充电宝都丢了,已经报了警。出门在外,财物看紧点永远不多余。 对一家造车的公司来说,这0.134秒在报表上就是一个名次,站在弯道边的那200人,带回去的是实打实的现场感受。

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12. 张雪机车凭什么让年轻人疯狂买单 2026年3月,葡萄牙波尔蒂芒赛道,53号法国车手德比斯驾驶张雪820RR-RS,连夺两回合冠军,终结了欧美日品牌对顶级赛事数十年的垄断。此后匈牙利、捷克、意大利米萨诺站连战连捷,赛季六冠加身,消息传回国内,直接刷屏机车圈。 聚光灯背后,是创始人张雪二十多年的死磕。1987年生的湖南怀化人,14岁辍学进修理铺当学徒,满手油污;19岁那年冒雨骑着破摩托追了采访车上百公里;2013年孤身到重庆扎下根,从改装、组装一路干到自主造车。39岁这年,他把中国品牌第一次送上WSBK最高领奖台。 年轻人买账,道理很实在:入门600V售价27980元,中端500F为30580元,旗舰820RR-RS定价138000元——同等性能的进口大贸动辄上百万,它只约十分之一。从新手到公升级玩家,总有一款够得着。 其实更圈粉的是他的脾气。每周三雷打不动直播处理售后,不卖货只接投诉,一句"若属实十倍退还、门店直接关掉",被车友称作"国内售后天花板"。 如今重庆两江新区批下近200亩地,新基地规划年产能50万辆。 新能源汽车火过之后,摩托车这条消费赛道正被民营力量重新点燃。 一个从修理铺走出来的实干企业家,带着普通人也够得着的梦想,让市场看到了制造升级的韧劲,也让人们对就业和经济回暖多了一份期待。

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