10月22日，杭州中心的门店，一件袖口勾破的C1很快就补好，收费0.01元。破洞大一点，就加一块补丁。小红书
同一个牌子，也有人等了一个多月。4月14日寄出快递，5月19号收回衣服；两个口子还在，只多了一个水印标。 发帖人给它取名叫“皇帝的新补丁”。小红书
修一件巴塔，入口在微信小程序“巴塔会员”。 进去后选“旧衣维修”，可以门店，也可以寄件。寄件的人把衣服寄到南京的维修工坊，箱子里放纸条，写维修编号和联系方式。工坊收到后会打电话，问你想怎么补。小红书
速度不慢。有人周日晚上提交，周二就收到修好的衣服。 也有人三天修完，总花费9元，是寄过去的运费。 但“修好”和“看不出”是两件事。小红书小红书
维修大致分了两档。冲锋衣、T恤、裤子这类，基本维修近乎免费；拉链、羽绒服无痕补洞要另外补价。微博
补丁本身，也不是每个人都满意。补丁的颜色、形状跟着破损走，修完留下明显痕迹，并不意外。有人觉得不凑近看不出来。 也有人拿到衣服，发现洞还在。小红书
巴塔哥尼亚自己把这种“看得见”做成了展览。9月19日，上海铜仁路，“看得见的补丁”开场；官方为这场展览收集了154件退役装备和布料。小红书
展览里有一条穿了17年的有机棉长裤，攀岩时撕裂，修补师用一条旧短裤的后半幅把它补好。 补丁在这里不是瑕疵，是故事。知乎
上海、北京、杭州的门店还设了旧衣专区。 有人在二手市集淘到一件修复过的卫衣，口袋上是一块山脉和动物的补丁。小红书
店员说，每一件修复后的衣服都会因为破损位置、补丁选择和修复方式不同而产生自己的样子。 不喜欢的人只觉得，这是把瑕疵当卖点。小红书
所以寄修前，先分清自己要什么。线缝、拉链这类有明确结构的，可以修；小洞要看位置和面料，别默认一定能补好。
羽绒服破皮跑绒、面料老化，先问清楚方案和价格，再决定寄不寄。只要无痕，当地老裁缝可能更合适；想要一块别人没有的补丁，官方工坊反而能给你。
0.01元买不到一件新衣服，也买不到无痕。它买的是一次继续穿下去的机会——前提是你接受那块补丁。
