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全域AI如何让汽车从工具变成出行伙伴?

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01-25 08:42

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在2026 CES现场,吉利抛出的全域AI 2.0和G-ASD智驾系统,给我的感受是:汽车智能终于开始“想事儿”了。以往我们谈智能,多是功能叠加,比如语音控制、自动泊车、辅助驾驶,各管一域。而吉利这次用WAM模型打通了整车各域,让车有了持续的“世界观”和“判断力”。这不是简单堆算力,而是让AI学会跨域协作、自我修正,像人一样在驾驶中积累经验、调整决策。另外,Eva智能体的进化也更贴近“伙伴”而非“工具”。它能记忆你的习惯,理解模糊指令,甚至主动规划行程。也就是说,车不再被动响应,而开始主动向车内的驾乘人员提供服务。至于千里浩瀚G-ASD,这次也是一个很大的看点,“高含模量”意味着规则写死的部分变少,AI自主决策的部分变多。比如在狭窄路口多把倒车完成掉头、识别异形障碍物并连续避让等等,这些细节背后,是系统真正在“理解”路况,而不只是机械式的去识别。吉利在做的,或许正是让汽车从“功能机”走向“智能体”。这条路还长,但方向确实对了。。#全域AI能给汽车带来什么##吉利连续三年参展CES#
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#全域AI能给汽车带来什么# 从"功能叠加"到"整车觉醒",吉利全域AI 2.0重构智能汽车终极形态。美国CES 2026,吉利甩出"王炸"——全域AI 2.0战略正式落地,千里浩瀚辅助驾驶系统同步升级英文名G-ASD,宣告智能汽车的"单点智能"时代终结。去年,我们把AI塞进架构、动力、底盘、座舱每个毛孔;今年,我们用世界行为模型WAM彻底打通任督二脉,构建真正意义上的 "整车大脑" 。这不是简单的功能整合,而是从底层架构开始的基因重组。更懂路?WAM赋予车辆对复杂交通环境的原子级理解能力。更懂你?AI主动学习用户习惯,从"响应指令"进化到意图预判。更会协作?感知、数据、信息全域共享,整车成为协同一体的智慧生命体。吉利全域AI 2.0,让汽车的"电子味"从调料变成本味,从工具属性进化为具备泛化思维与推理能力的移动智能体。下一步,是更安全、更个性、更低成本,是让闲置车辆自主创造价值。这不是升级,是物种进化。
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1. 在2026 CES现场,吉利抛出的全域AI 2.0和G-ASD智驾系统,给我的感受是:汽车智能终于开始“想事儿”了。以往我们谈智能,多是功能叠加,比如语音控制、自动泊车、辅助驾驶,各管一域。而吉利这次用WAM模型打通了整车各域,让车有了持续的“世界观”和“判断力”。这不是简单堆算力,而是让AI学会跨域协作、自我修正,像人一样在驾驶中积累经验、调整决策。另外,Eva智能体的进化也更贴近“伙伴”而非“工具”。它能记忆你的习惯,理解模糊指令,甚至主动规划行程。也就是说,车不再被动响应,而开始主动向车内的驾乘人员提供服务。至于千里浩瀚G-ASD,这次也是一个很大的看点,“高含模量”意味着规则写死的部分变少,AI自主决策的部分变多。比如在狭窄路口多把倒车完成掉头、识别异形障碍物并连续避让等等,这些细节背后,是系统真正在“理解”路况,而不只是机械式的去识别。吉利在做的,或许正是让汽车从“功能机”走向“智能体”。这条路还长,但方向确实对了。。#全域AI能给汽车带来什么##吉利连续三年参展CES#

2. #全域AI能给汽车带来什么# 从"功能叠加"到"整车觉醒",吉利全域AI 2.0重构智能汽车终极形态。美国CES 2026,吉利甩出"王炸"——全域AI 2.0战略正式落地,千里浩瀚辅助驾驶系统同步升级英文名G-ASD,宣告智能汽车的"单点智能"时代终结。去年,我们把AI塞进架构、动力、底盘、座舱每个毛孔;今年,我们用世界行为模型WAM彻底打通任督二脉,构建真正意义上的 "整车大脑" 。这不是简单的功能整合,而是从底层架构开始的基因重组。更懂路?WAM赋予车辆对复杂交通环境的原子级理解能力。更懂你?AI主动学习用户习惯,从"响应指令"进化到意图预判。更会协作?感知、数据、信息全域共享,整车成为协同一体的智慧生命体。吉利全域AI 2.0,让汽车的"电子味"从调料变成本味,从工具属性进化为具备泛化思维与推理能力的移动智能体。下一步,是更安全、更个性、更低成本,是让闲置车辆自主创造价值。这不是升级,是物种进化。

3. #全域AI能给汽车带来什么#最近吉利在CES上亮出的全域AI 2.0,根本不是给汽车加个花里胡哨的功能,而是直接把车从“只会跑的铁壳子”变成了有脑子、懂你的“智能伙伴”! 以前汽车的智驾、座舱、底盘都是各干各的,喊语音助手开个空调,它就只会开空调,多一步都不会。但吉利的全域AI 2.0搞了个WAM世界行为模型,相当于给车装了个“总大脑”,把这些零散的功能全打通了。你说一句“我累了”,它能立马懂你想休息,不仅调暗车内灯光、切舒缓音乐,还能导航到最近的休息区,甚至提前调整底盘悬架让坐感更软,这波操作比亲妈还贴心! 再说说千里浩瀚G-ASD这套智驾系统,别被专业名词唬住,其实就是让车开得更稳、更安全。它靠1000亿级的大模型和850万辆车的真实数据练手,还有5颗激光雷达和1400TOPS算力撑腰,今年就要上高速L3和低速L4功能。简单说,以后跑高速你能直接撒手让车自己开,停车时就算是窄到离谱的车位,车也能自己倒进去,再也不用喊朋友来帮忙指挥了。 更牛的是,全域AI还让汽车能“自己赚钱”了。以后你的车要是闲置了,能自主去跑网约车、送快递,还会自己规划路线、找充电桩,直接从代步工具变成能生钱的“移动资产”。吉利还搞了64颗卫星组网,就算在荒郊野岭没信号,车的智驾功能也不受影响,再也不怕开去偏远地方导航失灵。 其实说到底,全域AI给汽车带来的最大改变,就是让车不再只是个出行工具。它开始有了“思考能力”,能懂你的需求,能自己应对复杂路况,甚至能帮你创造价值。吉利这也让我看明白,现在车企拼的不是谁的配置堆得狠,而是谁能真正让汽车变得“活”起来。

4. #全域AI能给汽车带来什么#全域AI当然是能让汽车变超智能了!有了它,汽车有统一“世界观”和判断力,各系统能跨域协同。就比如吉利刚刚发布的全域AI2.0,它有着Eva智能体,就像个贴心伙伴那般,能跟人更加自然的聊天,懂得更复杂的出行需求,甚至还可以实现自主搞定规划和执行,这种舱驾深度融合给大家带来非常大的便利。在辅助驾驶上,千里浩瀚G-ASD拥有感知准、推理强的优势,让人驾驶起来安全又舒适。而且还会靠数据的持续进化,越开越聪明,覆盖从L2到L4的驾驶需求,让以后的出行又智能又省心。#CES2026#

5. 什么叫中国式安全感?#这才是中国式安全感#这个吉利全球全域安全中心有点东西,一举拿下“全球最大的汽车安全试验室” 、 “全球最长的室内汽车碰撞测试跑道” 、 “全球最大的汽车环境风洞试验室” 、 “全球最大的任意角度汽车碰撞测试区( 0-180° ) ” 、 “全球测试功能最多的汽车安全试验室” 五大吉尼斯世界纪录。最关键的是,它还向全行业开放共享,没错,这不是一家的安全感,是大家都可以拥有的安全感。#我国安全中心拿下五项世界纪录# 对了,吉利还发布了全面融合 “全域AI” 进阶打造的 “全域安全 2.0” 技术体系,并联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证(集团)有限公司、清华大学等产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》 ,以系统性规划牵引汽车全域安全技术实现跨越式发展,为推动行业共建完善的安全体系贡献智慧与力量。

6. AI造车第一车企,造出全球首个AI座舱

7. #全域AI能给汽车带来什么#在CES 2026上,吉利汽车集团宣布基于其首发的WAM世界行为模型,吉利全域AI技术体系顺利进化到了2.0时代,实现了AI技术在整车各域的跨域融合,让汽车智能首次拥有了持续进化的“世界观”和“判断力”。在全域AI 2.0加持下,吉利推出的Eva超拟人情感智能体,正快速进化为超拟人、超智能、超好用的整车智能中枢。同时,吉利还发布了千里浩瀚辅助驾驶系统的英文品牌及软件版本名称——千里浩瀚G-ASD,代表着吉利与千里智驾联合研发的高含模量智能辅助驾驶解决方案,旨在为吉利体系下的用户提供同等级下最优质的体验。全域AI 2.0就像是给汽车装了个“会思考的大脑”,能让智驾、座舱、底盘这些原本各自独立的系统互通有无,汽车终于有了持续进化的“世界观”和“判断力”,不再是冷冰冰的机器。在和特斯拉FSD的直播对比中,特斯拉是给你一个车位偏好的选择,比如说路边、停车场之类的,但是在个性化方面,吉利又多思考了一步,G-ASD是可以学习你的偏好车位的。从单点智能到全域协同,从产品出海到技术输出,吉利以全域AI 2.0的发布宣告中国汽车智能化进入体系化竞争时代。

8. 华为乾崑 All in 启境,让“奔跑的AI智能体”走进日常生活,引领未来出行进入主动智能时代 #启境 #华为乾崑 #奔跑的AI智能体

9. #汽车科技#中国新能源汽车的智能化已迈入全新高度。#新能源汽车##大V聊车# 据 J.D.power 调研,即便入门级自主新能源车型,其智能化得分也已比肩甚至超越传统豪华燃油车,这与大众对中国汽车崛起的直观感受不谋而合。然而,随着座舱智能化全面渗透控车场景,功能堆砌的乱象渐生,行业亟需一套清晰的发展指引。 锐车小叔的微博视频

10. 拒绝噱头!独家对话长城吴会肖:汽车拥抱AI要「以人为本」

11. 一组图读懂吉利全域AI 2.0!#全域AI能给汽车带来什么#日前,吉利在2026 CES上正式发布吉利全域AI 2.0,实现了AI技术在整车各域的跨域融合,让车辆首次拥有持续进化的“世界观”和“判断力”。2026年,在全域AI 2.0的全面助推下,吉利将推出约10款全新车型,冲刺345万辆的全年销量目标,并持续为全球用户创造超越期待的出行体验,加速向“全球智能汽车引领者”的目标阔步迈进!

12. 马斯克低头!特斯拉首次接入中国AI,车主:终于听得懂四川话!#汽车生活# 这场补课的真正意义,是宣告智能汽车竞争进入2.0阶段:从马力到算力,从功能到情感,从交通工具到出行伙伴。当中国车企用AI重新定义“车”时,特斯拉的追赶,才刚刚开始。#汽车资讯##大V聊车# 搞车学长的微博视频

13. 什么是好的新能源车企?做好营销不如做好产品好服务 #超哥直播回放 #新能源汽车 #车企 #口碑

14. #吉利发布行业首个真AI座舱#今晚,吉利甩出王炸!全球首个AI座舱正式登场,带着新一代操作系统Flyme Auto 2和超拟人智能体Eva,彻底改写人车交互规则,从此不是你找功能,而是服务主动找你。Eva这颗“车界大脑”基于星睿AI大模型、阶跃语音大模型等深度融合,会用方言唠嗑、能听出你语气里的疲惫,记着你爱靠窗座位、甚至会提前规划行程,活脱脱一个懂你所想的出行搭子。背后撑腰的5层AI架构更是硬核,云端星睿中心2.0版本23.5 EFLOPS算力坐镇,车端AI Box狂甩200 TOPS算力,70亿参数大模型让车机真能“拟人思考”。Flyme Auto 2的新花样也不少:实况桌面同步天气车况,Alive壁纸随车速“呼吸”,小窗还能跨屏流转。领克10 EM-P、银河M9先享,老车主也能OTA升级——这下不管开哪款吉利,都能揣着同款AI黑科技。无AI,不座舱,从“工具车”到“有灵魂的伙伴”,吉利这步棋,直接把智能汽车拽进了AI新纪元。

15. #全域AI能给汽车带来什么# 它开始懂你沉默的疲惫,吉利汽车CES发布"有温度"的全域AI 2.0。你以为汽车只需要"聪明"?吉利在CES 2026说:不,它还需要"懂你"。当全域AI从1.0的"功能堆砌"走向2.0的"心意相通",变化的不仅是技术,更是关系。吉利用一年时间,将AI融入汽车的血液与骨骼;又用 世界行为模型WAM ,为这些分散的"器官"注入统一的"灵魂"——整车大脑。从此,你的车会默默记住:你疲惫时偏好的回家路线,副驾爱人习惯的座椅角度,雨天你下意识想听的那首歌。它会主动学习,像一位相处越久越默契的老友;它理解复杂路况,像本地老司机般从容;它协作共享,让座舱、智驾、底盘心有灵犀。千里浩瀚G-ASD伴随2.0战略亮相,是吉利给这位"智慧生命体"的正式命名。它预示的未来,是汽车不再只是工具,而是懂你沉默、护你周全、与你共情的出行伙伴。全域AI 2.0,让技术有温度,让陪伴更长久。

16. 智驾要重新分梯队了?新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

17. 全球汽车智能化爆发期的当下,AI成核心竞争力,奇瑞从不是投机者,2003年便锚定智能化赛道,历经产品探索、技术积累、应用加速,默默走完了别人急于炫耀的路。如今它已搭建起覆盖研发、制造、供应链、销售、服务的全链路智能化体系,不是单点技术突破,而是全域能力贯通。这种低调不是蛰伏,是拒绝浮躁的技术坚守,更是技术奇瑞向科技出行企业转型的底气。当多数车企还在为单一AI功能落地造势时,奇瑞早已完成全域基建,这种稳扎稳打的布局,才是应对行业变革的核心底气,也让其智能化转型有了不可复制的根基#科技有AI##2026奇瑞汽车AI之夜##奇瑞低调完成全域AI布局#

18. 吉利的技术创新和整合能力还是强~给你们总结一下吉利汽车在2025世界人工智能大会展示的重点信息1.产品与技术展示:极氪9X、领克10EM-P、银河A7/M9等新车亮相,其中银河M9首发搭载阶跃星辰端到端AI语音大模型的超拟人车载智能体,实现情感化语音交互。千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座及AI可穿戴设备等“全域AI”技术成果集中展出。2:战略合作突破新一代大模型Step 3发布,并与吉利、千里科技联合推出下一代智能座舱Agent OS(预览版),支持多模态交互和情感化体验。双方深化大模型合作,推动汽车智能化升级,此前已开源两款多模态大模型。3:全域AI布局吉利为全球唯一完成“全域AI”布局的车企,覆盖研发、生产及整车架构/动力/底盘/座舱全链路。依托星睿智算中心(23.5 EFLOPS算力)、10T+40B数据储备及融合大模型体系,构建AI三大引擎优势。4:具身智能愿景吉利定位为最快向具身智能进化的车企,目标转型为“全球最大机器人公司”。通过“快交互+深思考”技术架构,计划将汽车发展为连接AI宇宙的实体节点,实现AI从工具到智能管家的进化。

19. 乾崑生态,共赴热爱。 鸿蒙座舱HarmonySpace5 宣告智能座舱迈入L3时代,座舱不再是“听话工具”,而是你的主动贴心助手! 免唤醒交流、专属记忆服务、沉浸式第三空间,让车化身智慧伙伴。智舱革命已来!还有人不明白什么是L3座舱,看熊老师的解读就知道了。#华为乾崑生态共赴热爱##鸿蒙座舱全新定义智能化分级##鸿蒙座舱新身份你的智能专业助理##华为乾崑# 万能的大熊的微博视频

20. 开了眼了朋友们!@叫我抹茶同学 一直跟我说#2026奇瑞汽车AI之夜# 这趟来值了!当“墨甲”服务机器人落地全球30多国、“墨茵”人形机器人通过欧盟认证并实现交付、机器狗Argos年度出货破千台!奇瑞的AI生态早已突破车的边界。背靠顶尖制造业基因,奇瑞将智能从驾驶座延伸至生活全场景,构建“人-车-家”无缝联动的智能生命体。从产线到家庭,从汽车到具身智能,奇瑞用硬核科技打通虚实场景,让机器人不再是概念,而是可靠的生活伙伴。汽车+机器人,双轮驱动未来。2026,期待更多奇瑞智造,走进世界每个角落!#科技有AI#

21. #全域AI能给汽车带来什么#开车不再只是开车,全域AI让车变成了能思考、会成长的伙伴。这次CES上吉利发布的全域AI 2.0,在我看来不只是技术升级,更是整个用车逻辑的转变。以前的车载智能再强,也是“模块化”的——导航归导航,音乐归音乐,各管各的。但现在通过WAM世界行为模型,车第一次有了统一的“大脑”,懂得综合判断,甚至能自我修正。比如Eva智能体,不再是个冷冰冰的语音助手,而是可以记住你的习惯、理解你情绪、主动为你规划行程的“副驾”。而千里浩瀚G-ASD系统,则让辅助驾驶更像一个“老司机”,不仅看得见,更能“看懂”路况,处理窄路掉头、障碍物避让这些复杂场景。全域AI的真正意义,或许是让汽车从一个需要你全程操控的工具,逐渐变成一位懂你、帮你、甚至替你分担的出行伙伴。当车辆能用统一的“世界观”去理解周围一切,它的决策才可能更接近人类司机,甚至超越人类—,尤其是在处理复杂、突发状况时。技术说得再炫,最终要回归到“信任”。你敢在雨夜放心地把方向盘交给它吗?敢让它自己去找车位泊入吗?全域AI的目标,就是通过持续进化的“判断力”,来回答这些问题。当然,所有技术最终都要回归体验,吉利这套体系是否真的能建立起这种信任,我们拭目以待,但这条路,无疑是未来智能汽车必须走通的。

22. #安全就是吉利# 吉利斥资20亿打造的全球最大汽车安全试验中心,吉利全球全域安全中心正式投用,不仅拥有0–180°无级对撞系统、全天候气象模拟系统,还配备60余套碰撞假人,现实中的交通安全都能给你模拟出来。吉利还带来全域安全2.0来了,该体系融合“全域AI”技术,涵盖生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全四大域,以及驾驶安全、主动安全、被动安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盗安全、数字安全、公域安全九大系统。并且联合中汽研、沃尔沃、清华大学等产学研机构联合发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》,从行业层面奠定安全基础#这才是中国式安全感##我国安全中心拿下五项世界纪录#

23. #全域AI能给汽车带来什么# 全域 AI 的核心价值,是打破汽车各域智能 “各自为战” 的僵局,以统一 “整车大脑” 重构出行体验,推动汽车从交通工具向智能伙伴蜕变。它绝非单一功能升级,而是贯穿感知、决策、执行全链路的协同进化。 在体验端,全域 AI 让座舱与智驾深度融合,如吉利 WAM 模型可实现多模态情感交互,主动适配用户习惯,同时为智驾提供类人决策支持,应对复杂路况更从容。在技术端,依托海量数据与超强算力底座,全域 AI 能持续迭代优化,让车辆越用越智能,既提升行车安全与舒适性,又能优化能耗、降低用车成本。 更关键的是,全域 AI 推动 “智驾平权”,让高阶智能技术下沉至各价位车型,破解用户对新能源的核心焦虑,引领行业从 “功能智能” 迈入 “全域协同智能” 的新时代。

24. 吉利AI布局——以全域智能筑底,以前瞻视野领航 #吉利的野心是成为全球最大的机器人公司# 在2025世界人工智能大会(WAIC 2025)的舞台上,吉利汽车印证了“AI造车第一车企”的实力,不仅携阶跃星辰首发行业首个“智能体座舱AI Agent OS”,更通过全域AI技术的落地成果,展现了对智能汽车未来的深刻洞察。 此次亮相的智能体座舱AI Agent OS,堪称“有情感的出行智慧生命体”:基于多模态大模型的交互能力,让它能读懂情绪、关联记忆,甚至主动关怀用户;而直播中在“智能蛋舱”和银河M9上的展示,让“第三生活空间”从概念变为可感知的体验。这背后,是吉利“全域 AI”布局的厚积薄发,从架构、动力、底盘到座舱,AI技术已渗透到汽车研发与体验的全链条,这种“全场景智能”的思路,早在行业聚焦单一功能时就已启动,足见其对技术趋势的前瞻性判断。 更值得关注的是,吉利的AI发展始终紧扣“全域安全”的核心。辅助驾驶领域,千里浩瀚系统以AI赋能实现“无高精地图也能全国智驾”,复杂路况识别、障碍规避能力接近老司机,用技术迭代守护出行安全;动力系统层面,雷神AI电混2.0系统凭借AI云端推理,在实现2L级百公里电油耗的同时,也通过智能调控保障了动力稳定性。这种“安全第一、安全平权”的理念,让AI不仅是提升体验的工具,更是筑牢安全的基石。 从首发行业首个智能体座舱系统,到全域AI技术的规模化落地,吉利的野心早已不止于“造车”,它正以AI为核心,向“全球最大的科技公司”稳步迈进。当多数企业还在追赶AI应用的潮流时,吉利已通过前瞻性布局,将技术优势转化为用户可感知的价值。这种以创新为锚点、以安全为底线的发展路径,不仅定义了智能汽车的新标准,更让我们看到了中国车企在全球AI赛道上的引领潜力。

25. 用最严苛的标准,打造出最极致安全的产品,而这就是吉利造车所秉持的核心价值观,12月12号,吉利全球全域安全中心正式发布,划重点啦,这里是全球最大、验证能力最全的综合型安全试验室,和沃尔沃瑞典哥德堡的试验室并称“世界安全双极”,还拥有吉尼斯认证的五大世界纪录!如此大规模的安全中心,其意义和价值不言而喻,不仅代表着吉利在汽车安全领域的实力和飞跃,更彰显了吉利对于汽车安全的高度重视!让我们以后买车更放心,更安心。说到“全域安全”,如今吉利全面融合“全域AI”和“全域安全”,带来“全域安全2.0”技术体系,它不仅仅是主动安全、电池安全、健康安全做到位,更让AI融入汽车,确保被动安全、辅助驾驶等多个维度的安全保障,还联合中汽中心、清华大学等产学研机构正式发布了《智能汽车全域安全发展白皮书》。吉利这波真的是用实际行动证明:安全不是营销的噱头,而是每一辆车出厂时的必答题!#这才是中国式安全感##安全就是吉利#

26. #吉利发布行业首个真AI座舱# 汽车智能化赛道再迎里程碑!吉利推出行业首个真AI座舱,直接把车机从“工具”变成“伙伴”,汽车智能化浪潮又被推高了。这次的AI座舱基于五层AI原生架构打造,不仅有云端与车端协同的强大算力,还构建了AI Agent生态,实现了超拟人AGI交互。更惊喜的是超拟人情感智能体Eva的加入,能自我判断、规划、执行,简直是“贴身小秘书”!这一发布不仅让吉利在智能化进程中抢得先机,更是为行业树立了新标杆,其他车企压力倍增。未来,真AI座舱普及,汽车出行会更加便捷、有趣,你期待吗?

27. 吉利造车近30年,始终坚守“用户至上,安全第一”核心价值观。更将“安全是第一优先级”作为“以人为尊”的头号价值观,这份守护用户的初心从未动摇。2000 年,吉利以销毁质量不合格的车辆立誓,到《宁波宣言》锚定安全目标,再到融合沃尔沃安全基因、迭代 “安全识别圈”与“全域安全”体系,如今进至“全域安全 2.0 技术体系”并融入全域 AI 能力,吉利的“安全 DNA”持续进化。为持续发展汽车安全技术,近 11 年吉利砸下超 2500 亿研发投入,每款车型均历经万余次安全仿真与上千次严苛测试,累计斩获 1562 项安全专利领跑中国车企。而全球全域安全中心的发布,正是其安全价值观的具象化呈现 —— 作为全球占地面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室,这里不仅手握“全球最大的汽车环境风洞试验室”“全球最长室内汽车碰撞测试跑道”等五项吉尼斯世界纪录,还可覆盖被动安全领域的整车碰撞、系统模拟等测试项目,以及主动安全、新能源安全等多维度安全技术验证,以全球顶尖标准守护用户出行。此外,吉利还官宣了智能汽车全域安全发展白皮书的发布,进一步以自身经验助力整个行业的安全技术进步。吉利的“安全DNA”始终在进化,但守护用户安全的初心,从未改变,未来吉利也将持续共享安全成果,让每一个用户家庭享受到高质量汽车的“安全平权”。#我国安全中心拿下五项世界纪录##安全就是吉利#

28. 12月12日,吉利全球全域安全中心正式发布,并一举创下“全球最大的汽车安全试验室”、“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”、“全球最大的汽车环境风洞试验室”、“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区(0-180°)”、“全球测试功能最多的汽车安全试验室”五大吉尼斯世界纪录。同时,吉利还发布了全面融合“全域AI”进阶打造的“全域安全2.0”技术体系,并联合中国汽车技术研究中心有限公司、中国检验认证(集团)有限公司、清华大学等产学研机构发布《智能汽车全域安全发展白皮书》,以系统性规划牵引汽车全域安全技术实现跨越式发展,为推动行业共建完善的安全体系贡献智慧与力量。#这才是中国式安全感##我国安全中心拿下五项世界纪录#

29. 过去几年,汽车行业谈AI 上车,更多是一种能力展示:算力更大、模型更复杂、功能更炫。但真正的分水岭,其实是 AI 能否被做成平台能力,而不是高端选配。从这个角度看,奇瑞这次发布的特别之处,并不在于某一项功能本身,而在于它把AI 技术平权当成了一个明确的工程目标。在整车层面,AI 从来不是单一功能,而是一套贯穿动力、座舱、辅助驾驶的系统能力。通过统一的大模型与电子电气架构,奇瑞将这些能力平台化,再根据车型定位进行裁剪与组合,让入门和主流价位车型都运行在同一技术体系之下。风云 T9L 正是这种思路的直观体现:AI 私人定制的交互体验,与鲲鹏 AI 动力 CDM6.0 协同工作,在实现馈电油耗 3.9L、5 秒级四驱加速的同时,也把越开越省的智能体验落到日常使用中。当 AI 不再只是高端车型的标签,而是像轴距、空间、动力一样成为基础能力,中国汽车的智能化,才真正完成从展示技术到普惠用户的跨越。#奇瑞超35款车型将搭载全新AI产品#

30. 今晚#科技有AI # 2026奇瑞汽车AI之夜给我的冲击是,它不是在“补智能短板”,而是在把AI当成下一代造车底座来重做一遍。从2003年就开始跑智能化长跑,到现在直接全域爆发,研发/制造/供应链/销售/服务一条链都被AI串起来了,这种体系化能力才是最难复制的护城河。更关键的是他们的取向够“长期主义”:一个底线“以人为本”,把安全、可控、隐私放在第一位;猎鹰500/700/900把油电同智、城市NOA、全场景泊车做成同源架构,灵犀智舱+“小奇同学”把交互从“工具”升级成“智能体”,再用量子隐私安全把用户顾虑先按住。外加墨茵人形机器人、Argos机器狗这些具身智能落地到海外,奇瑞这不是在讲未来,是在提前把未来的形状做出来。如果说2026是车企AI应用的“战争元年”,奇瑞今晚算是把第一枪打得又稳又狠,而且看得出来他们要走的是,让AI真正平权、全民可用的那条路。#奇瑞低调完成全域AI布局##2026奇瑞汽车AI之夜#

31. CES 2026上,吉利这次把汽车智能化卷到新维度!全域AI 2.0跨域融合所有核心模块,从底盘到座舱全由AI统筹,Eva智能体的拟人化交互已经能精准get驾驶习惯,辅助驾驶CAD系统更是直接落地能用。现场还展出极氪007、银河M5等新车,神盾电池+Flyme Auto座舱配齐,中国品牌的技术硬实力肉眼可见~ 汽车从“单一智能功能”升级到“全维度大脑”,吉利这步布局够远。#CES2026科技亮点##吉利全域AI2.0落地#

32. 今晚吉利全球全域安全中心正式亮相,,一举斩获五项吉尼斯世界纪录,以45000㎡核心占地、8万㎡建筑面积铸就全球最大汽车安全试验室。中心拥有293.39m最长室内碰撞跑道、0-180°任意角度碰撞测试区等顶尖设施,27大类测试功能覆盖全场景安全验证。今晚还发布了“全域安全2.0”技术体系,融合全域AI能力,构建“人-车-路-云-星”生态安全视角,涵盖九大安全系统,并联合11家产学研机构推出的《智能汽车全域安全发展白皮书》,为行业提供权威行动纲领。更值得关注的还有该中心即日起向全行业开放共享,吉利以1562项安全专利、近30年技术积淀,推动“安全平权”。从技术突破到生态共建,吉利用硬核实力定义智能汽车安全新标杆~#这才是中国式安全感##我国安全中心拿下五项世界纪录#

33. 岚图汽车递交港股上市申请,技术型车企迎来价值重估节点 #大v聊车# 章博的微博视频

34. 旧神归位,抢夺AI时代的上岸船票 #李想宣布回归创业公司管理模式 #理想汽车发布Q3财报

35. AI 对于汽车行业意味着什么? #汽车之家全球AI科技大会##AI无界共创互联##以后的汽车AI是这样的# 扎克张的微博视频

36. 吉利放大招!全新 AI 座舱+超拟人情感智能体 Eva 强势上车!#吉利发布行业首个真AI座舱#。 这次带来的 Flyme Auto 2 系统超牛,打破传统座舱“人找功能”模式,直接升级成“服务找人” 。不管是超炫的实况桌面、会“呼吸”的 Alive 壁纸,还是能自我判断、主动陪伴的 Eva,都让开车变成超有温度的互动体验 。 领克 10 EM - P、吉利银河 M9 抢先搭载,后续还能 OTA 升级给老用户安排上 。依托全域 AI 技术,从智驾到座舱全面革新,Eva 更是像贴心伙伴,懂你需求、陪你出行,把汽车从交通工具变成智能生活空间。想想未来开车,Eva 能预判你的需求,主动规划行程、调节氛围,连音乐、导航都能默契配合,汽车黑科技直接拉满,智能车生活这波稳了!

37. #全域AI能给汽车带来什么#吉利连续三年参展CES,看得出来是真下功夫了。这次最核心的就是全域AI从1.0升级到2.0,不是小修小补,而是从“AI融入汽车各环节”变成“靠AI让各环节协同”,目标是建一个统一的整车大脑。支撑这个升级的两个技术也很亮眼,世界行为模型WAM能让车预判路况,不再被动识别,开车更安全;AI底层重构打破了数据架构,车能更懂驾驶习惯。最让我有感触的是,这波升级不只是提升体验,还能降用车成本,甚至闲置车未来能自己赚钱,这已经不只是交通工具了,更像个智慧伙伴。不得不说,吉利在AI这方面布局真早,一直走在行业前头。#CES2026#

38. 时隔一年多,何小鹏又跑到美国去实测特斯拉的FSD V14,而且希望FSD满血版赶紧进入国内,回国后,又启动了九大场景的对比测试。要知道,中国的路况可比美国复杂得多:电动车乱窜、频繁加塞、潮汐车道全是考验,但是小鹏第二代VLA本地化做的非常好,测试完美通过,更关键的是,小鹏第二代VLA采用同一套技术架构,直接实现了从L2到L4的能力覆盖,跳过了传统的L3过渡阶段。它搭载自研的图灵芯片,使这套系统不依赖语言标注,而是直接学习物理世界。应用场景也从智能驾驶,拓展至更广泛的通用物理AI领域,将来能同时驱动汽车、机器人和飞行汽车。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉##小鹏和特斯拉将共同加速全球L4进程##何小鹏邀请马斯克明年PK#

39. 2025年是吉利全域AI迈向具身智能元年,记得在1月份的CES 展会上 ,发布了行业首个「智能汽车全域AI」技术体系。再到后面的千里浩瀚、AI云动力2.0、AI数字底盘等等,覆盖的用车场景非常全面。而这次吉利全域AI正式落地座舱域,智能化体验肯定也会更加全面! #吉利发布行业首个真AI座舱#

40. 未来十年世界会怎样?华为给出答案 华为发布《智能世界2035》,预测未来十年世界会变成什么样!10年算力增长10万倍;全球AI智能体数量达到9000亿,平均每个人100个;超过90%家庭拥有智能机器人;80%慢性病能被预防,从被动治疗到主动预防;汽车成为移动第三空间;手机app将退出舞台;人类进入全息生活空间!看完134页报告,我给自己列了三点行动指南,陪你一起迎接这十年巨变 #华为 #算力 #2035算力总量10万倍 #智能世界2035 #AI

41. 马斯克计划:机器人帮你打工,汽车帮你赚钱 马斯克最新预测:电动车退居二线,机器人接管劳动力,出行几乎免费,能源像WiFi一样随手可取,人类甚至不需要再去工作……你敢信吗?这居然是特斯拉第四篇《秘密宏图》的核心信号#AI #马斯克 #特斯拉

42. 如何让车“自主思考”?我和智能汽车工程师聊了聊【百大AI应用系列视频播客#4】

43. 2026奇瑞汽车AI 之夜,奇瑞汽车展示了全域AI战略技术蓝图,更是携超级AI智能体“小奇同学”、猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果集体亮相,正式宣告奇瑞AI智能化正式进入2.0(AI+)时代。风云T9L、风云A9、iCAR V27也在现场亮相。大五座SUV风云T9L继广州车展正式亮相后开启盲订,同时,奇瑞正式公布“智能座舱升级”“驾驶辅助升级”和“续航能力升级”三大升级计划,让更多人体验AI普惠带来的美好生活。灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车;猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载;增混车型实现200km+的纯电续航。

44. 指令说一半被打断、复杂需求不会处理、换个驾驶员又要重新调设置,这些你是不是都习惯了?应该习惯吗?我觉得车机还可以升级所以,华为鸿蒙座舱的MoLA混合大模型架构,把智能座舱拉进了类人交互时代,给车装了个能感知、会思考、记习惯的超级大脑,听着就够意思MoLA架构,打破了车机只负责开车时的局限现在除了控车、导航,还能还能更类人,过去科幻电影幻想的场景,照进现实千人千面说了这么多年,终于有点儿东西,我们也要思考一下#如何重新定义人车关系#

45. 【小调查:你经常用AI软件吗?】#特斯拉接入豆包DeepSeek#记者8月22日获悉,特斯拉与火山引擎已于近日达成合作,在国内火山引擎将为特斯拉提供大模型服务,助力特斯拉智能座舱交互体验升级。根据特斯拉中国官网近期更新的《特斯拉车机语音助手使用条款》,全新上市的特斯拉Model Y L车型将搭载豆包大模型与DeepSeek模型,两款模型均通过火山引擎接入。其中,豆包大模型将承担语音命令功能,如导航设定、媒体播放操控、空调温度调节等,同时还具备车主手册查询功能;DeepSeek模型则提供AI语音闲聊服务 。(新京报) 网页链接

46. #吉利的野心是成为全球最大的机器人公司#当特斯拉的FSD在北美道路上不断迭代时,中国车企正在用另一种路径定义智能汽车的未来。在 2025 世界人工智能大会(WAIC 2025)上,吉利汽车集团携阶跃星辰展出的全域 AI 技术体系,首次让行业看清:智能汽车的终极战场,从来不是单一功能的比拼,而是「算力-算法-数据-场景」全链路的综合较量。特斯拉以Autopilot开启了汽车驾驶辅助智能化的序幕,但吉利正在用「全域AI」重构行业标准。在WAIC 2025展台,极氪9X的千里浩瀚智驾系统、银河M9的超拟人车载AI智能体、雷神AI电混2.0的能耗优化能力,构成了一幅完整的AI渗透图景,从驾驶到座舱,从动力到底盘,AI已成为吉利汽车的「神经中枢」。这种全域布局的底气,源于吉利在算力、算法、数据领域的核心优势。算力上,星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS的综合算力稳居中国车企第一;算法上,星睿AI大模型与阶跃星辰多模态大模型深度融合;数据上,已积累10T的token数据与40B的汽车领域垂类数据。这些技术层面的硬实力,已然形成对比优势。产品应用方面,千里浩瀚智驾系统、银河M9的超拟人车载AI、雷神AI电混2.0 AI数字底盘等全域AI技术成果均已量产上车,普及范围广泛。这充分说明吉利的AI技术并非停留在概念阶段,而是实现了实际落地。相较于特斯拉在智驾普及、成本控制上的优势,吉利在多领域的落地应用更为全面。作为特斯拉Model 3P车主,我深切体会到目前特斯拉,导航与语音功能都能有局限性。而银河M9搭载的超拟人AI智能体,依托端到端语音大模型,能够实现情感交互与主动关怀,其语音交互体验更为先进、拟人化,这无疑是一大亮点。智驾辅助领域,千里浩瀚系统在国际赛事中夺冠,打破了欧美企业的垄断;今年四季度将落地L3级技术架构,实现「AI训练AI」。这一系列进展彰显出技术迭代的快速性。与特斯拉FSD不同,吉利更加强调智能驾驶的安全性与全场景适应性。特斯拉用「软件定义汽车」拉开了智能革命的序幕,而吉利正在用「全域AI」改写行业规则。从WAIC 2025的展示来看,两者的路径差异已然清晰:一个是将汽车打造成「四个轮子上的超级计算机」,一个是让汽车进化为「有温度的智慧生命体」。当吉利的AI数字底盘在复杂路况下自动调整悬架,当超拟人智能体在长途驾驶中主动提醒休息,我们突然意识到:智能汽车的终极竞争力,或许不在于参数表上的算力数字,而在于对「人」的理解深度。在这条赛道上,吉利已经跑出了属于中国车企的加速度。

47. #科技有AI##2026奇瑞汽车AI之夜芜湖之夜#,奇瑞以“AI平权”为序章,掀起全民智能出行浪潮!从灵犀智舱的类人记忆交互,到猎鹰智驾的全场景覆盖,再到鲲鹏动力的全域适配,奇瑞用全栈自研技术打破“高端专属”壁垒,让入门级车型也能享受高阶智能体验;风云T9L、iCAR V27等车型同步开启盲订,墨甲机器人“墨茵”展现具身智能实力,更有量子加密守护隐私安全。这场科技盛宴,不仅是技术的突破,更是“以人为本”理念的落地——让AI不止于功能,更成为懂你、护你的出行伙伴!当汽车进化为智能终端,当技术普惠成为现实,奇瑞正以全域AI布局,定义中国汽车智能化的全新未来~

48. 在#2026奇瑞汽车AI之夜# 现场,真羡慕@叫我抹茶同学 可以替我见证这伟大的时刻!奇瑞以一场“不客气的智能化”宣言,正式打响2026汽车行业AI第一枪!#科技有AI# 从2003年率先探索,到如今完成覆盖研发、制造、销售、服务全链路的全域AI布局!灵犀智舱比你更懂你,量子隐私安全全程守护,猎鹰智驾越开越像“老司机”。这不仅是技术爆发,更是全民AI平权的开端。奇瑞正从“技术奇瑞”加速转身为科技出行企业,让安全、有用、平权的AI,成为每个用户触手可及的日常。2026,和我们一起,见证技术如何温暖时代!

49. 2026年AI全景预测:迈向百亿智能体时代的20个发展趋势。 #大咖观察 #人工智能 #红衣聊AI #智能体 #AI时代

50. 如何用一台车,重塑中国汽车工业的“魂”? #鸿蒙智行 #超级工厂 #中国制造 #尊界S800 #国产汽车

51. 今晚是#科技有AI#2026奇瑞汽车AI之夜。2026年是新能源汽车比拼智能化的一年,决定核心变量正是AI。奇瑞从2023年布局,今年全域AI爆发,在默默无闻中形成了覆盖研发、制造、供应链、销售、服务的全链路智能化体系,加速转型科技出行企业,技术果然还得看奇瑞啊#2026奇瑞汽车AI之夜#

52. 全域AI时代

53. 吉利WAM模型+全域AI 2.0,让汽车学会自主思考

54. 上汽发布全栈 4.0 AI 电子电气架构

55. 吉利全域AI 2.0发布,Eva智能体、千里浩瀚G-ASD全面进化

56. 吉利“全域AI”座舱上线!汽车有感情会思考,出行体验有温度

57. 传统合资油车加AI大模型,是真智能还是营销话术?

58. 智能汽车

59. CES 2026,中国车来定义“AI+出行”丨品牌新事

60. CES2026 AI抢C位 吉利全域AI2.0亮相 华系车要领跑吗

61. 2025年狂卖3440万辆!汽车“下半场”变天了

62. 智能座舱变天了!从被动响应到主动共情,谁是新领航者?

63. 智能座舱全维升级,长安天枢智能为用户打造“移动安全之家”

64. BMW智能座舱再进化

65. 智能体验转向实用主义,AI可信度与场景能力成为新赛点

66. 从参数内卷到体验共情

67. 2025年新能源汽车智能座舱发展

68. 智能座舱的下一个十年

69. 吉利阶跃星辰亮相WAIC2025

70. 吉利汽车 全域AI

71. AI赋能汽车技术生态

72. 座舱(二)AI Agent

73. 汽车悄悄变成“贴心伙伴”,北汽元境AI大模型调用超8亿次的背后

74. 博泰车联携手商汤科技,以“端侧大模型”重铸AI汽车灵魂

75. AI大模型引领主动服务新阶段!首届世界十佳智能座舱评价结果发布

76. 具身智能赋能轮椅机器人的认知革命与人机共生新范式

77. AI赋能智能汽车

78. 鸿蒙座舱率先进入L3时代

79. 从工具到伙伴,人车交互“新日常”

80. 从“软件定义汽车”迈向“AI定义汽车”,魅族Flyme Auto 2以AI重构人车关系

81. 华为乾崑车载光

82. 打破同质化「内卷」!2026年,AI座舱拼什么?

83. 智能座舱重构人车交互价值维度

84. 从 AI 汽车到 AI 玩具

85. 智能汽车全域AI时代

86. 星途ET5获评第七届世界十佳智能汽车类人智驾定义智能汽车新标准

87. 当 "智能" 变成 "智障",AI 车机系统究竟怎么了?

88. AI重塑汽车品牌价值

89. AI智能座舱

90. “出行工具”变“智能伙伴” AI成汽车产业核心竞争力

91. 高德地图全面AI化

92. CES 2026吉利放大招:全域AI 2.0落地,智驾从“炫技”变“好用”

93. 吉利发布行业首创“智能汽车全域AI”体系,致力普及智能汽车AI科技

94. 未来交通什么样?就像从科幻电影中走出来

95. 从一款车载语音助手的进化,来看未来国民车的“科技平权”

96. 你说半句,它秒懂!智己AI座舱的AI智能体太会察言观色了

97. 单J6M跑通城市NOA!智驾大陆neueHCT给10万级车型普及智驾?| 智车星球

98. 华为VS特斯拉,谁才智驾老大?FSD和ADS谁的技术更强?

99. 领克08 EM-P

100. 智驾车型的智能驾驶功能可靠性如何? - 太平洋汽车问答

101. AI陪伴的“热”与“惑”

102. 吉利AI座舱,终结“卷屏幕”时代

103. 当汽车学会“察言观色”:吉利如何用全域AI重塑人机共生的未来?

104. 人机环境系统智能中的动机、价值、目标系统与态、势、感、知的关联

105. 2025年对话式AI发展白皮书内容总结和解读(可下载)

106. 智能生态中枢重构人车共融新范式

107. 智能交互——Lion 5.0系统重新定义人车关系

108. 独家调研|你是否会为智能辅助驾驶买单?

109. “人工智能+汽车”:重塑“行”的范式

110. UTD-JM | 从工具到代理:关于人类对AI接受度的元分析

111. Agentic AI如何重构汽车业?——从IAA车展看亚马逊云科技的智能协同之道

112. 2025年汽车行业AI升级白皮书

113. 魏牌VLA辅助驾驶大模型:如何重构人车交互体验?

114. 盖世汽车研究院:AI大模型驱动汽车轮式机器人变革发展

115. 超全攻略I汽车AI大模型怎么做算法、大模型备案

116. 权威数据发布:2025年度10万元级智能驾驶SUV用户满意度调研分析

117. 谢宁:基于车云联合计算赋能车企落地业务级AI|演讲实录

118. 智能汽车专题:2025生成式人工智能在自动驾驶中的应用白皮书

119. 智能座舱的下一站:从“车内大屏”到“全域协同”

120. Arm 携手中国伙伴,创建“AI 定义汽车”时代的新范例

121. AI大模型让汽车成为真正的智能终端,智能汽车端模型部署,你需要关注什么?

122. ​认知进化:人机协同的新范式与未来挑战——基于元模型的分析

123. 眼镜成车钥匙?车企跨界智能穿戴,汽车座舱再升级

124. 2026年HMI设计六大趋势前瞻

125. 智能座舱重构人车共生数字新生态

126. 避开营销话术:我们拆解了5家获客智能体的真实转化漏斗

127. AI 大模型重构智能座舱

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