对于既向往户外越野，又注重日常通勤舒适与智能的用户，方程豹豹5提供了一个全新的解决方案。它定位为一台带大梁的硬派越野车，同时在内饰、能耗和智能驾驶方面下足功夫，试图打破越野与家用之间的壁垒。
智能速览
外观硬派，内饰却如客厅般舒适精致。
搭载DMO混动平台，综合续航超1300公里，性能强悍。
配备云辇-P智能液压悬架与三把锁，越野能力出色。
高配版搭载华为ADS 4.0智驾，公路体验智能便捷。
具备一键大床模式与车载冰箱，拓展户外生活场景。
精华内容
当方盒子越野车成为潮流，方程豹豹5如何脱颖而出？它没有在性能和舒适间做取舍，而是尝试将硬派越野与智能家用合二为一。
反差设计
豹5采用了“方盒子”的经典硬派造型，线条刀削斧劈，气场十足。但其内在却营造出显著的“反差感”。车内大量使用软性材质和皮质包裹，搭配三块大屏，科技感和豪华感并存。空调调节支持三指盲操，解决了触屏车的痛点。中央扶手箱内藏有冷暖冰箱，配合一键大床模式，大幅提升了户外露营的便利性与舒适度。
性能与能效
动力上，豹5基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，由1.5T发动机与前后双电机组成，综合马力近700匹，零百加速仅需4.8秒，动力储备非常充沛。更重要的是，它使用92号汽油即可，降低了使用成本。长续航版车型的纯电续航达到210公里，满足城市日常通勤，而综合续航超过1300公里，也让长途穿越不再有续航焦虑。
硬核越野
作为一台真正的越野车，豹5采用非承载式车身带大梁结构，保证了车身刚性。高配车型搭载云辇-P智能液压悬架，不仅支持车身高度升降以应对不同路况，其液压结构还非常耐造。这套悬架甚至能在交叉轴路况下，独立调节车轮以保持车身平衡。再配合智能三把锁和790毫米的涉水深度，其硬件配置足以应对绝大多数非铺装路面。
智能加持
豹5最大的亮点之一，是在高配车型上搭载了华为ADS 4.0高阶智能驾驶系统。这意味着这台硬派越野车，在高速和城市快速路上能够实现自动驾驶、跟车和变道。这使得它在越野时是能吃苦耐劳的硬汉，而在公路上则能秒变为分担驾驶压力的智能伙伴，这种体验颠覆了传统越野车的印象。
安全保障
在安全层面，豹5同样没有妥协。它采用了CTB电池车身一体化技术，车身高强度钢占比高达96%，为被动安全提供了坚实基础。除此之外，车辆还配备了AEB主动刹车，以及高速爆胎稳停系统，即使在高速行驶中发生爆胎，系统也能帮助车辆稳定刹停，全方位保障行车安全。
方程豹豹5并未为了越野牺牲日常，也未为了城市而丧失野性。它通过强大的性能、出色的越野能力、丰富的舒适配置和领先的智能科技，在30万级别市场树立了一个“全能”的新标杆。对于那些既要诗和远方，又不愿在都市中妥协的消费者，这无疑是一个值得认真考虑的选择。
