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首月卖车27万部,李书福再夺销冠

源自公众号:21财闻汇

02-05 21:41

吉利汽车1月销量超越比亚迪,终结了后者长达40个月的销冠纪录。这场逆袭并非偶然,而是其长期坚持燃油车与新能源“双线作战”、发力高端品牌并加速海外扩张的综合成果。这一市场变化揭示了在激烈竞争中,多元化战略的稳健性。

首月卖车27万部,李书福再夺销冠

首月卖车27万部,李书福再夺销冠智能速览

  • 吉利汽车1月销量超27万辆,超越比亚迪重夺销冠。

  • 燃油车稳健成“压舱石”,月销14.6万辆保持增长。

  • 高端品牌极氪表现亮眼,月销近2.4万辆同比翻倍。

  • 海外出口爆发式增长,1月出口超6万辆同比激增121%。

  • 吉利2026年销量目标345万辆,新能源目标增长32%。

首月卖车27万部,李书福再夺销冠精华内容

超越比亚迪的背后,是吉利多维度布局的共同发力。从燃油车的稳健支撑,到高端品牌的快速成长,再到海外市场的爆发,每一个环节都至关重要。

燃油车成定海神针

在2025年初新能源车市场因政策退坡而普遍低迷的背景下,吉利长期坚持的燃油车业务展现了强大的韧性。1月,吉利燃油车销量达到14.6万辆,实现了持续增长,成为集团整体业绩的“压舱石”。其中,中国星系列在2025年销量超过120万部,是稳固基盘的关键。

这一策略有效对冲了新能源市场短期波动带来的风险,尽管同期的“银河”新能源系列销量有所下滑,但燃油车的稳健表现确保了集团整体销量的平稳开局。

高端品牌迅猛增长

吉利的高端化布局在1月取得了显著成效。旗下高端品牌极氪交付新车23852部,同比激增99.7%,近乎翻倍。这一高速增长得益于其密集的产品推新和焕新策略。

自2025年起,极氪相继推出极氪007GT、009光辉典藏版等新车型,并在9月对极氪001等主力车型进行升级,迅速进入密集交付期。其月销量从去年1-9月的1.2万至1.9万台区间,跃升至10月后的2.1万台以上,并在年底连续突破2.8万和3万台大关,展现出强劲的市场后劲。

出海布局进入收获期

海外市场的爆发式增长为吉利提供了关键的增量。1月,吉利汽车海外出口销量高达60506部,同比暴涨121%。这一数字远超2025年月均2.4万至4.2万部的水平,标志着其全球化布局进入收获期。

2025年,吉利品牌成功进入英国、意大利、巴西等13个新市场,全球销售网点已覆盖88个国家和地区。吉利已将2026年出口目标锁定在60万台,并计划推动极氪9X等高端车型出海,寻求新的增长空间。

吉利的开年逆袭,展示了其战略组合拳的有效性。在新能源转型和燃油车坚守之间寻找平衡,同时深耕高端与海外市场,构成了其独特的竞争力。面对2026年更宏大的目标,尤其是在新能源领域32%的增长要求,吉利能否持续保持这种强劲势头,将是市场关注的焦点。

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