大饼轮圈，全新动力技术！零跑D19最新消息曝光

近日，社交平台上流传出一组零跑D系列旗舰SUV的实车照片，这款可能被命名为D19或D16的新车。

从曝光的外观设计来看，零跑D系列采用了高耸的发动机舱盖、贯穿式LED灯带、封闭式格栅以及车顶明显的激光雷达模块，共同构筑了这款车的豪华气质和科技感。

前脸设计上采用了更加立体的型面变化，通过光影的巧妙运用，营造出层次丰富的视觉效果。说实在的，零跑D系列整体设计有一些接近理想L9和问界M9车型，大家看看是不是？

来到车身侧面，新车采用偏方正的整体造型，平直的車顶线条预计将为车内带来宽敞的头部空间。

​双色车身设计搭配镀铬大饼轮圈，进一步提升了车辆的豪华感。隐藏式门把手和流畅的车身线条不仅降低了风阻系数，更增添了时尚感。

尺寸方面，据悉新车长度将达到5.2米，轴距超过3.1米，这将为车内空间提供充分保障。车尾部分则相对简约，贯穿式灯带与车头形成呼应，透明灯壳设计和英文品牌标识增添了时尚感和国际感。

零跑最近还与高通技术公司宣布，旗舰D系列将搭载骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P）​。

通过此项技术合作，零跑汽车成为全球首批利用中央计算系统运行智能座舱和驾驶辅助功能的车企，为推动中国行业加速中央计算和软件定义架构演进设立了新标杆。

骁龙汽车平台至尊版搭载高通Oryon™ CPU、Adreno™ GPU和Hexagon™ NPU，提供先进的多模态AI性能，从而实现卓越驾乘体验。

该平台搭载专用安全岛控制器和稳健的硬件架构，符合ASIL-D功能安全标准，既能提升驾乘舒适性，又能确保驾驶辅助功能的可靠性。

零跑D系列面对的是理想、问界等强劲对手，这些品牌已经在高端SUV市场建立了较强的品牌认知度和用户基础。

但零跑已经凭借连续六个月蝉联新势力月销冠军的成绩证明了自己的市场实力，D系列的推出将是一次重要的品牌向上突破尝试。

零跑汽车高级副总裁曹力透露，D系列将遵循“一个都不能少”的原则，前排和二排会标配零重力座椅，甚至可以支持“躺平”模式。

三排座椅都将配备电动调节、通风、加热和按摩，在同价位里属于“越级”配置。这些豪华配置表明，零跑不再满足于简单地提供性价比产品，而是希望通过高端配置和技术创新来重塑品牌形象。

按照规划，零跑将于10月16日举办旗舰技术平台发布会，届时D系列旗舰产品将正式亮相。新车目前已经完成夏季高温测试阶段，计划于2026年一季度量产，2026年上半年交付。

零跑已经凭借连续六个月蝉联新势力月销冠军的成绩证明了自己的市场实力。D系列的推出将是一次重要的品牌向上突破尝试。

凭借一贯的“低价高配”策略，以及25-30万元的预计售价，D19的价格将是国产9系旗舰SUV市场的杀手锏。

但最终，D系列能否成功，不仅关乎零跑的产品竞争力，更关乎品牌形象的重塑和溢价能力的提升。

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