城区领航辅助能替代人工驾驶吗？1000+用户观点深度碰撞_新能源车

1. 瑕不掩瑜！岚图梦想家城区辅助驾驶实测能征服复杂的广州市区路况吗？

2. 小米SU7Max创始版城区辅助驾驶体验，我真的心累

3. 辅助驾驶是“辅助”不是“替代”

4. 还是要谨慎使用辅助驾驶

5. 智能辅助驾驶最终是会超越人驾的，试了华为ADS 4之后，更加确定了这个观点…

6. 年轻人的第一台豪华轿车，阿维塔06的辅助驾驶有多香？

7. 高阶驾驶辅助，到底能不能信得过？

8. 智驾来了，你选对了吗？

9. 智驾领域，没有谁遥遥领先

10. 泡沫还是黎明？高等级辅助驾驶的现实困境与破局之路

11. 城区NOA性能研究报告

12. 城市NOA——真不是会自己在城里开

13. 燃油车死刑判决书！华为ADS 3.0城市场景接管率97%，驾校教练集体转行6

14. 🔋 10万级标配城市NOA！是真技术普惠，还是车企的“智商税”？

15. 地平线陈黎明

16. 26款参与城市NOA实测，几乎全军覆没？

17. 小米汽车智能辅助驾驶实测

18. 智驾≠自动驾驶是不是智商税？

19. 智能驾驶系统处于何种阶段？公安部最新解读指明责任归属

20. 朱戈

21. 高速NOA、城区NOA均非自动驾驶，自驾辅助功能安全使用技巧

22. 地平线城市NOA真实体验

23. 领克900赣州往返南昌全程NOA 表现不错👍

24. 25款智己L6雨夜模式原理及使用体验

25. 腾势 N8L 城区智驾实测体验实拍分享！

26. 元戎启行城市NOA全场景试驾

27. 风云A9L城市NOA，早高峰拥堵路况的解压神器

28. 上海机动车检认中心

29. 2026款极狐阿尔法T5北汽“元境”智能辅助驾驶系统解析

30. 超级 V23 智能驾驶实测表现全解析

31. 杭州老街终极挑战，领克08 EM-P的NOA如何做到让老司机都服气？

32. 人车混流、无保护左转？领克08 EM-P的NOA表现堪比“老司机”

33. MegaHome城区NOA分享

34. 人机共驾不是权宜之计！业内专家热议智驾安全中科院王宏安

35. 车企争相引入的“无图城市NOA”到底在折腾什么？关于把车卖贵的阳谋

36. 不用高精地图，也能像人一样聪明开车！

37. 不靠高精地图！别克至境世家强化学习智驾靠谱吗？

38. 小鹏汽车宣布放弃激光雷达

39. 激光雷达与纯视觉

40. 电动车到底是新势力的激光雷达好还是马斯克的纯视觉方案好？

41. 理想 VLA 体验，一个随叫随到的 AI 司机！

42. “重庆 8D 魔幻路况实测深蓝 L06 DEEPAL AD Max，直接开出‘山城老司机’既视感！” 系统在窄道会车时能精准预判间距，丝滑通过；无保护左转时主动观察对向车流，礼让行人从容不迫；就连突发的路边违停车占道、路口行人横穿，系统都能毫秒级响应，操作果断又稳妥！在挑战掉头、环岛等对辅助驾驶颇具难度的场景时，其表现让亲历试驾的陈震直呼“可以可以”，并对系统处理的及时与丝滑度赞叹“妈耶！这也行！”，最后还总结出“非常的棒”。如此令人惊艳的表现，也难怪见多识广、驾驶经验极为丰富的陈震这样的“老司机”，都对DEEPAL AD Max赞不绝口。要知道，在重庆这般复杂多变的路况下，每一个驾驶决策都需要精准无误，每一次应对突发状况都得迅速果决。而 DEEPAL AD Max 却做到了每个细节都处理得当，全程无顿挫感，仿佛一位深谙山城驾驶之道的行家里手，稳稳地掌控着一切。这哪里是辅助驾驶，分明是为中国路况量身定制的 “出行全能手”，真正做到懂山城、更懂中国司机的驾驶需求！#陈震称中国辅助驾驶无需对标国外# #深蓝L06#

43. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

44. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

45. 同一条路，蔚来世界模型 vs 理想 VLA

46. #和N7一起告别通勤焦虑#这次KK在苏州试驾日产N7 的城市记忆领航辅助功能，路线设置的相当复杂，甚至还遇到了老奶奶跑步抢黄灯，日产N7表示：别跑我们让你据了解，#东风日产N7# 第二次大版本OTA，预计将于10月中下旬进行推送。#大v聊车# #新智说车# 新智KK的微博视频

47. 别再信「国产不行」了，国家队测出来的20 万以内智能天花板是它

48. 8月28日，2026款岚图知音正式上市，售价20.29万元起。这款定位家用纯电SUV的车型，因标配华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，成为华系纯电SUV新标杆。华为乾崑智驾ADS 4是其核心竞争力所在：采用WEWA架构，由云端世界引擎与车端世界行为模型组成，实现端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低30%；全维防碰撞系统CAS 4.0以“五维安全”为目标，可应对“鬼探头”、爆胎等极端场景；车位到车位P2P 2.0支持高速ETC通行，泊车代驾辅助VPD 2.0能实现地下停车场跨层通行，目前已覆盖50万P2P停车场、10万VPD停车场。实际驾驶中，其高速领航、城区巡航辅助可精准应对复杂路况，大幅提升出行安全性与便捷性。作为首批搭载ADS 4的车型，岚图知音也彰显了华为乾崑的行业影响力——目前华为乾崑ADS搭载量已突破100万，覆盖11家车企28款车型，ADS 4将于9月正式推送。标配顶尖智驾系统的岚图知音，有望在家用纯电SUV市场脱颖而出。

49. 领克汽车的两大标签：机械素质优秀＋整车品质可靠。今年领克再进一步……加速“All in”智能化。领克10EM-P是行业首款搭载 Thor 芯片的轿车，全系标配激光雷达，甚至还加入了行业流行的“辅助驾驶小蓝灯”，展现出领克对于辅助驾驶安全的全方位考量。Thor芯片算力达到700TOPS，约等于3颗Orin-X芯片，意味领克10EM-P辅助驾驶的能力上限“确定性”大大拔高。8月8日，领克10EM-P在杭州直播首秀城市NOA（难度最大的城区领航），激光雷达带来精准的环境感知能力，Thor芯片拥有超强算力，领克10EM-P城市NOA的表现相当不错，不管是全城、全域还是全速等各种工况下都能稳定发挥。比如：辅助驾驶会驶入直行待转区、隧道内提前选道出匝道、路口博弈的效率和连贯性也意外的顺利。其它日常行车场景更是不在话下，基本可以替代人驾的高水准。可以让新手更有信心，亦或者在车主疲惫时辅助前行以解放精力。这次领克10EM-P杭州首秀城区领航，引起各大车友群积极谈论，因为此前领克900就已经挺火，现在领克10EM-P也续了上来，相信潜在用户都会信心满满。领克10EM-P将于8月11日开启预售，标配四驱和激光雷达，极有可能成为30万元以内最值得购买的新能源轿车，大家不妨关注关注。#领克10EM-P# #首台索尔芯片轿车NOA景区实测#

50. 稳字当头！城区记忆领航会是行业的最大公约数么？全域城区领航体验足够多之后，说真的，我对记忆领航有一种“天然鄙视链”的感觉，毕竟就这点算力和感知水平，你对它还要有什么期待呢？感觉更多是解决一下有无问题。但是国庆前有机会体验了一下东风日产N7上的这套城区记忆领航的体验，我和@飞走的云520 都大呼惊讶，一方面东风日产N7上的这套系统带给我们的体验远超预期，完全不输第一梯队的水平（学习线路后的体验），另一方面东风日产为什么要选一条过于极限的路线，我是完全没能理解。很久没有这么惊喜和沉浸的体验辅助驾驶了，开心有NI，还有很多素材，我和@飞走的云520 会在后续陆续剪辑给大家。#和N7一起告别通勤焦虑# #东风日产N7# 大包子狸的微博视频

51. 和猴哥打赌挑战全程辅助驾驶城区复杂路况，结果竟然...#超空间华系纯电suv#全新岚图知音

52. 好消息！#领克10EM-P# 迎来了大家期盼已久的城市辅助驾驶能力展示。作为行业首款搭载Thor芯片的轿车，领克10EM-P 深度融入吉利顶尖“千里浩瀚”辅助驾驶生态，率先实现H7级高阶辅助驾驶能力。领克10EM-P 全系标配激光雷达，整车配备多达29个传感器，构建全方位环境感知网。依托Thor芯片的700TOPS巅峰算力与“千里浩瀚”H7系统，融合一段式端到端大模型、MLM多模态大语言模型、数字先觉网络和安全底线模型，打造更安全可靠的全场景辅助驾驶体验。领克10EM-P的城市NOA能力令人惊艳！无论是常见的城区无保护左右转、掉头、过环岛，还是更具挑战性的直行待转区、可变车道等复杂场景，均能从容应对。领克10EM-P在“10拿10稳安全测试”中通过了多项辅助驾驶测试，证实了领克10EM-P辅助驾驶能力的安全性保障。在杭州城区实际道路测试中，领克10EM-P 面对人车混行窄路、隧道选道出匝、无保护左转、杨公堤密集人车流等复杂路况，展现精准识别与高效决策能力，辅助驾驶表现可以说是“10拿10稳”，远超预期！！真正实现停车场、城区道路、高速公路全场景覆盖，做到全程、全域、全速范围都好用！#首台索尔芯片轿车NOA景区实测#领克10EM-P将在8月11日正式开启预售，大家不妨一起来猜一猜作为30万元以内唯一标配四驱+激光雷达的混动车，它的预售价究竟会是多少呢？

53. #华为ADS4尚界H5抢先体验#20万预算能买到同级智能天花板？尚界H5就是答案。华为乾崑智驾ADS 4、全域城区领航辅助、192线激光雷达、增强型紧急转向辅助……以前这些功能都要高价才能享受，现在直接标配。怪不得订单已经破15万台，现在下单尾款还能减3000元。去试驾一次你就懂，智能+安全的超值体验，可能会直接改变你的购车计划。

54. 13万带城区NOA，智闯羊城考验一下！

55. 前两天去试了试领克900城市领航辅助各自掉头，环岛，城中村道路都涉及到啦。这台车真的很低调，上市刚几个月，交付5万多了，我刚知道 #领克900车位到车位辅助驾驶实测# 小娴一米八的微博视频抽奖详情

56. 全新岚图知音上市12分钟就破3000台了，作为20万真满血华为系纯电SUV，相信有不少用户就是冲着乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5来的。ADS 4支持城市领航辅助、高速领航辅助、代客泊车以及复杂路况的主动避让等功能，亮点在于其 WEWA架构，它会尝试模仿人类司机的判断，不仅在确保安全的前提下能更主动地通行，还将决策到制动的延时降低了50%，应对突发情况更及时。HarmonySpace 5支持超级桌面2.0、无缝流转车手互联等功能。车机与华为终端设备间的联接与协作会更顺畅。其搭载的高通骁龙8295P芯片也提供了足够的算力支撑系统流畅运行。岚图出智架，华为出智驾，软硬强强联合，这才是这三款合作车型卖的好的原因吧，你说呢？#华为乾崑与岚图知音驭见未来##华为乾崑#

57. 11月华为乾崑出行报告重磅出炉：车位到车位2.0单月使用达509万次，较年初暴涨16倍，辅助驾驶行驶5.6亿公里的亮眼数据，印证技术实力与用户信赖。自研智驾如同“重资产闯关”，高壁垒、高投入却难破数据瓶颈，华为车BU目前在智驾研发上的投入已超500亿，而且每月持续增长的用户数据正在形成“数据飞轮”，加上在AI三要素上的压强式投入，正成为其无法被撼动的技术护城河。目前华为乾崑已与15家车企合作，已有35款量产车型上市。2025年10月，合作品牌总销量超10万台！ADS在35万元以上豪华车型城区领航辅助市占率国内第一，每卖出2辆搭载城区领航辅助技术的豪华车，就有1辆采用华为乾崑智驾。选择华为乾崑，车企无需从零攻坚，既能降低研发成本、加速产品落地，更能借势技术背书抢占市场。智驾赛道强者恒强，华为乾崑已成车企破局的最优解。#买车就买乾崑智驾##华为乾崑智驾数据月报#

58. 东风日产第二次OTA马上要来了！这次主要带来了「城市记忆领航辅助NOA」以及「记忆泊车辅助」，除此之外还有一系列的功能新增和体验优化。预计将于10月中下旬进行推送，大家可以期待一波~#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# Hey贝塔的微博视频

59. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测：看懂，听懂，然后开懂

60. #深蓝S09# 这次华为乾崑智能辅助系统ADS 4的表现确实惊艳——上千公里复杂路况全程0接管，直接刷新了智能辅助系统赛道的新标准，技术实力彻底甩开海外方案几条街。而真正把这一套尖端系统率先落地、还能让你全家坐得舒舒服服的，就是深蓝S09，用30万的价格，把“大六座+顶级智能辅助系统”从进口品牌手里抢了回来 #当高精力铁腚硬坐1500公里后#

61. 尊界S800挑战全国最复杂的晚高峰#猫哥真体验 #尊界S800

62. 20万级SUV配华为ADS4，零百4.3s？全新岚图知音居然这么猛？

63. 开车在路上，最大的底气来自于两个字：安全。比起炫酷的外观，能在关键时刻替你“看见风险、避开危险”的智能驾驶，才是真正的王者。 ADS Pro就是这种让我安心的存在。它不是简单的辅助，而是全场景守护——从高速到城区，从白天到暗光，甚至30cm的小障碍它都能提前锁定。更绝的是，反应快到激光和摄像头无缝融合，做到数据零延迟。而且，它还让高阶智驾不再高不可攀——城区领航辅助NCA直接下探到15万级车型，真正让更多人轻松享有“越级安全”。功能还能持续OTA更新，每一次升级都是一次“进化”。在我眼里，华为乾崑不仅是智能驾驶的技术派，更是把安全和普及做到极致的普及者。开上它，不显眼，但稳到让你忘了焦虑。#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #安全背后大有乾崑#

64. 重庆，一座魔幻神奇的城市，以夸张的城市风貌和丰富的特色美食吸引了全球游客的目光。一到节假日，各个网红景点和饭馆门口更是转个身都费劲。今天开着这辆初代#智界R7# 带你提前探点几个不那么拥挤的景点和美食。你将看到最新的华为ADS4 在这辆初代 R7 上的优秀表现。-它能一键开启领航辅助驾驶-又如何从车位发起领航辅助直达另一个车位-ADS4 在重庆的魔幻道路上博弈和变道表现怎么样-辅助泊车又有哪些新花样#智界全系OTA升级ADS4# 作为第一批智界 R7 车主，借着这次提前探点的机会，我再一次体验到了鸿蒙智行的强大之处，它从未变老，每一天都在新生。#鸿蒙智行喊你快来升级##智界新S7# 兔撕机的微博视频

65. #买车就买乾崑智驾##华为乾崑智驾数据月报# 数据是最好的口碑，安全感看得见✨华为乾崑11月出行报告新鲜出炉：车位到车位2.0单月使用超509万次，较年初暴涨16倍；主动避险26万次。截至2025年11月，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破63.8亿公里，车位到车位功能使用超2000万次，辅助驾驶月度活跃用户占比最高达95.2%，用户高频依赖。从城区领航到辅助泊车，从晕车舒缓到智能娱乐，华为乾崑智驾以全场景实力重新定义出行。15家车企合作、35款量产车型覆盖，OTA持续进化，越用越省心、越用越安全。选车看智驾，智驾选乾崑——让每一次出发，都从容不迫✨

66. 这次我开的是比亚迪汉L，搭载最新的天神之眼B智能驾驶系统。说实话，我对这套系统的期待值本来就不低，但开下来真的有点惊艳。在复杂的城市路况下，它不仅完成了连续变道、礼让行人、自动提速的“连招”，还处理了环岛、右转拥堵、多车混行等高难度场景。全程我几乎没怎么动手，双手只是轻轻搭着方向盘，观察路况就好。最让我惊喜的是它的“节奏感”，该让的时候不抢，该走的时候不拖沓，整个驾驶过程非常有“安全感”。它不是那种激进型的智驾系统，而是稳中求进，给人一种踏实的感觉。如果你也在关注城市智驾体验，这期视频真的值得一看。是汐奚丫的微博视频

67. 日产N7最大规模的一次OTA来了，抢先体验一把～之前N7已经有高速领航和泊车辅助/遥控的能力了，这次的1.3.0版本在此基础上又升级了：1️⃣城市记忆领航辅助（比如记忆一条从家出发到公司的路线，那么这条被记忆的路线你只需要开一次，下次就可以选择这条路线达成城市记忆领航驾驶，不管是堵车还是加塞都能做到记忆行车，最多可以做到记录10条路线，并且每条路线单程可以支持100公里）2️⃣记忆辅助泊车（最多可记录20条路线，单程达3公里，可以实现跨层停车/遇到施工也支持通过后再次启动，遇到盲区可及时避让，复杂场景都能去工作）3️⃣智能座舱（语音助手支持模糊执行了，新增7/3分屏和方向盘车外大喇叭功能等……）#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7#总的来说，这次升级还是从用户痛点出发，无论是覆盖日常通勤的城市记忆领航辅助，还是解决最后一公里痛点的超长距离记忆泊车，这台升级完“满血版”的日产N7所展现出的产品力，都已经远超出了14万级车型的表现了 11AMYLIU的微博视频

68. 国产新世代宝马 iX3 将在 2026 年首发全场景领航驾驶辅助，这是宝马第一次为中国市场深度定制一套端到端智驾方案。核心是大模型驱动的感知、规划、控制一体化架构：既有 Momenta 的数据与算法，也有宝马数十年在安全、驾驶策略、人机交互上的体系化积累。宝马的辅助驾驶在合资品牌中一直是体验最好之一。最关键的是宝马做的不是“半成品式”的智驾，而是以豪华品牌最严苛的标准来落地：德国总部每天 100 场高保真仿真，北京、上海、沈阳、南京四地同步研发，全国大规模实车测试，覆盖高速与城区全场景。2026 年的国产新世代 iX3，会是宝马在中国智能驾驶时代真正意义上的新起点。

69. 今天试驾了腾势Z9GT四驱版，着实被惊艳到！基于易三方技术平台打造，2.0T发动机与三电机协同，零百加速仅3.6秒，推背感强烈，动力随叫随到，领航辅助表现也是很强，表现优异，驾驶体验拉满，真的爱了！科技虞梦诚的微博视频

70. 东风日产N7第二次大版本OTA即将上线！新增城市记忆领航辅助与记忆泊车功能~常用常新了！！#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# 王珍美慧的微博视频

71. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

72. #燃油智能天花板来了# 一汽奥迪首款搭载华为乾崑智驾®技术的燃油车——A5L乾崑智驾®版，心动入手价:28.68万元。在广州车展正式上市，被誉为“燃油智能天花板”。#买车就买乾崑智驾# 该车型基于奥迪PPC豪华燃油智能平台打造，采用E³1.2电子电气架构，结合华为乾崑智驾®技术，实现了城区领航辅助、高速领航辅助及高级泊车辅助等全场景智能驾驶功能。其配备2颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头等33个智能感知硬件，构建了多维度传感网络，保障智能驾驶的安全与精准。在设计上，A5L乾崑智驾版拥有0.618长宽比等“黄金比例”，配备数字式LED日间行车灯与光域美学智慧OLED尾灯，车身颜色有茉莉白、丹霞棕等可选。车内采用“云感座椅”，轴距达2969mm，空间媲美C级车，还搭载了11.9英寸领航视界屏等，带来舒适与科技兼具的体验。安全方面，车辆采用潜艇级笼式安全车身，高强度钢比例达80%，并配备7+2个安全气囊，同时融合奥迪主动安全技术，提供28个主动安全防护功能。#安全背后大有乾崑# 此外，该车支持OTA升级，可实现“越开越好开”，且一汽奥迪与华为的此次合作，开创了中德合资企业融合中国前沿智能科技的新范式，推动了豪华燃油车的智能化发展，也为行业树立了“油电同智”的新标准。广州车展A区3.1馆，来一起看看一汽奥迪A5L乾崑智驾®版！奥迪的微博视频

73. 真！要！命！“问界SU7”城区辅助驾驶就这？

74. 硬核追光记！腾势D9智驾2000公里极限挑战：从京城狂飙到东极，蹲守祖国第一缕阳光

75. 辅助驾驶10000km 特斯拉FSD百公里几本驾照？特斯拉Model S Plaid智能辅助驾驶长测

76. 【天神之眼B上车，2026款海豹07 DM-i辅助驾驶连环测，结果竟如斯】高速开3小时腰痛，城区被加塞防不胜防，侧方泊车倒5次还压线……如果这些都是你作为一个年轻人经常遇到的痛点的话，那今天这条视频值得你看到最后！今天的座驾，是2026款比亚迪海豹07 DM-i，它新增了搭载激光雷达的天神之眼 B辅助驾驶系统，从城区路到高架路高速路，再到高难度车位，听说都难不倒它，是不是这回事儿？这期视频撇开原理只聊体验，跟着我的镜头，我们实测见真章！01、辅助驾驶大挑战02、泊车场景大挑战#2026款海豹07dm-i插混家轿新标杆##2026款海豹07dm-i##微博新知# 汪港智车观的微博视频

77. 聊聊最戳我的点。先说鸿蒙座舱，流畅是真流畅，操作逻辑跟手机平板很像，上车几乎不用适应。副驾和右后的零重力座椅，中午小憩或者长途是真舒服，按摩力度也到位。车机语音助手反应贼快，开个空调、切个歌、设导航基本能动口就不动手，识别率很高，连续对话也没问题。[yeah][yeah] 安全性上，全铝底盘感觉很扎实，主动安全配置丰富。驾驶感受偏舒适，动力充沛但输出平顺，坐的人不容易晕车。还有它的ADS 2.0高阶智驾。城区NCA在标线清晰的路段很稳，自动跟车、变道超车动作比较柔和，不会让你紧张。遇到加塞处理也很及时。高速领航是强项，自动上下匝道、超车很流畅，大大缓解长途疲劳。[出发咯][出发咯]

78. 前段时间我们专门飞了趟苏州，去体验了一轮#东风日产N7#的第二次大版本OTA，尤其是和Momenta联合打造的城区记忆领航给我留下了蛮深的印象。可以说，“合资新势力”的日产N7给同行们带来了很大压力，国产品牌如何接招？#和N7一起告别通勤焦虑# 张庆宣的微博视频

79. #领克900车位到车位辅助驾驶实测#领克900双智进化实测封神！千里浩瀚H7辅助驾驶系统+700TOPS Thor芯片加持，满血版D2D车位到车位全场景贯通，从广州地库到城中村复杂路况，全程零接管，双智实力稳坐行业第一梯队！丁丁科技说的微博视频

80. 华为乾崑首款燃油车挑战“魔鬼”停车场

81. 小米YU7无不吹不黑，提车4000km使用报告

82. 硬派还是通勤好帮手？全新坦克500 Hi4-ZCoffee Pilot Ultra驾驶辅助上车全场景覆盖、实现车位到车位领航辅助那咱们今天实测一下看看它的真实表现如何？ #全民拍车# 野生11的微博视频

83. 听说了吗？深蓝 L06 的DEEPAL AD Max，硬核实力直接拉满！它搭载了和特斯拉FSD同原理的一段式端到端智能辅助驾驶算法，更实现从环境感知、数据处理到车辆控制的全链路毫秒级响应，操控顺滑度精准复刻资深老司机的驾驶质感。系统在开发阶段通过模仿专车司机的驾驶行为并筛选优质数据，以优化在复杂场景下的决策逻辑。最近车评人陈震在重庆这座他口中“全国最复杂路况”的城市试驾后，也表示整体表现“非常的棒”。再结合四图融合实景导航技术，无论是8D立交桥、暴雨湿滑路面，还是雾天复杂照明路段，都能全面覆盖，让每次行程既智能灵活，又能稳稳拿捏满满的安全感！#陈震称中国辅助驾驶无需对标国外# #深蓝L06#

84. 辅助驾驶不太行的车企还需要自研吗？依我看，专业是事情交给专业的人干就完了，不仅能节约大量的研发费用，而且还能获得目前最前沿、最安全、已经被广大用户认可的辅助驾驶体验。华为乾崑的市场表现已经表明了，它就是目前最好的辅助驾驶方案，已经有35款量产车型上市，仅仅10月合作品牌总销量超10万台，现在市场份额高居第一，每卖出3辆搭载城区领航辅助技术的新车，就有1辆采用华为乾崑智驾。所以通过与华为乾崑合作，可以快速提升辅助驾驶能力，降低研发成本和周期，弥补自己的不足，实现1+1＞2的效果，而且未来势必越来越多的车企加入了华为乾崑，你说呢？#买车就买乾崑智驾##华为乾崑智驾数据月报#

85. #华为ADS4尚界H5抢先体验# 这次尚界H5的智驾场地，直接颠了我对20万级车的认知。全系标配华为乾崑智驾ADS 4，192线激光雷达+三颗4D毫米波雷达，路况捕捉的速度和精度真的顶。城区领航辅助特别好用，转弯换道又快又稳，eAES紧急转向辅助在突发情况时给的安全感很足。全程几乎不用接管的轻松感，完全是旗舰车的待遇，开完就不想回老车了。

86. #华为ADS4尚界H5抢先体验#尚界H5让用户可以享受到智驾平权，首次将华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统标配带入20万级市场，彻底颠覆同级体验！搭载超高性能192线激光雷达+三颗4D毫米波雷达，可以实现全程无接管的智能辅助驾驶，无论是高速还是城区复杂路况，都能从容应对。更具备同级独有的城区智驾领航辅助和eAES增强紧急转向辅助，安全守护再度升级！现在下单，还能享受尾款立减3000元！目前，小订已突破15万台，智能平权风暴已至，尚界H5强势来袭！

87. 看了升级#华为乾崑智驾ADS4# 的#阿维塔06# 勇闯藏区复杂极限路况，真心感觉乾崑智驾ADS4的车位到车位2.0上限很高，面对复杂情况处理很好，老城区、施工路段和环岛等都轻松通过，甚至遇到目标车位被占后也能快速找到新车位。博弈能力很强，极度类人，安全感拿捏到位。#阿维塔06与华为乾崑闯关雅鲁藏布#也有领先的泊车体验，离车泊入和遥控泊车等，不得不说先进的辅助驾驶就应该这样，具体表现大家可以看视频～#鸿蒙座舱# O科技的微博视频

88. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？本期视频，你将看到：- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验？- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？感谢观看！ 42号车库的微博视频

89. 2026款深蓝L07今日正式上市分为Ultra/Max版本，首销13.59万起最大卖点全系标配华为乾崑智驾ADS SEADS SE能做到城区车道巡航辅助LCC+、高速领航辅助NCA、在泊车辅助、主动安全方面能力也不错，对日常体验提升比较大～车长4875mm轴距2900mm的中型轿车，纯电/增程双动力选择，外观还挺运动的，有需要的朋友可以关注一下#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾##华为乾崑智驾搭载量突破百万##华为乾崑#

90. 独家解析，奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

91. #15万级电车迎来华为乾崑时代#经常和朋友自驾，深蓝S07的华为乾崑智驾帮我减轻了不少负担，高速上开领航辅助，能自动跟车、变道，遇到车流也能平稳应对，不用一直紧绷神经；就算开夜路，系统对路况的识别也很精准，减少了疲劳感。鸿蒙座舱还能连接朋友的手机，共享导航和音乐列表，旅途更轻松！

92. 华为ADS 特斯拉FSD中门对狙谁才是在中国道路上辅助驾驶能力的天花板？上海57KM辅助驾驶测试！

93. 带你体验比亚迪天神之眼智能辅助驾驶四大场景！很多人想知道比亚迪天神之眼智能辅助驾驶，智驾面对夜间、白天、高速各种路况，表现如何？那就来看看比亚迪唐L EV的表现如何！#智驾数码团##微博好物研究所##有点东西#数码闲聊站简单聊数码科技的微博视频

94. 腾势N7天神之眼B城区NOA实测，勇闯三线小城典型复杂路况，转向、避让、跟车全程实录，周末还开着它回了趟快乐老家，面对乡村小道，是不是真的“全国都能开，有路都好开？”一个视频带你了解如今比亚迪的城区智驾表现。#智驾数码团##大v聊车##中长视频流量扶持计划# 数码IT君的微博视频

95. 满血版#东风日产N7#——上线了！跟我们一起感受下，OTA升级后的东风日产N7，城市记忆领航NOA和智能泊车加持，妥妥的合资驾驶辅助第一梯队！预告一下：东风日产N7第二次大版本OTA，预计将于10月中下旬进行推送#和N7一起告别通勤焦虑# listter乐的微博视频

96. 全球首款单芯片舱驾融合量产落地车型极狐全新阿尔法T5，15万以内唯一具备城区NOA的SUV。从三亚到万宁，同时还体验了卓驭舱驾一体辅助驾驶方案，北汽和卓驭共同推动行业从“域集中”向“跨域融合”迈出关键一步。蜗牛同学LX的微博视频

97. 作为新起之秀，小米YU7的辅助驾驶水平进化很快啊！刚看到全球权威机构JDPower君迪和AutoLab 做的测试，小米YU7拿到了总分第二名，在高速领航、自动泊车、城市领航、主动安全四个维度上都表现均衡。最近几个大版本升级，确实能够感受到小米智驾团队的进步，高速体验更安心扎实，城区更稳定好用，作为YU7车主用起来很欣慰。明显能够感觉到小米在智驾这块的迭代和进化速度和资源投入很大，同时也希望小米在用户体验上继续加油！不过目前还是辅助驾驶阶段，在可控安全的情况下使用辅助驾驶还是很重要。

98. 体验别克至境L7，配置堪比国产品牌，纯电续航超300km

99. 柿子没摘爽，但途观 L Pro的高快领航，开着是真爽 #途观LPro #途观LPro升级高快NOA #途观

100. 小米的辅助驾驶增强版，达到头部水准了吗？#小米#辅助驾驶#新车24小时#小心试车#抖音新车季

101. 前两天去常州参加了比亚迪天神之眼安全中国行。这次年中 OTA 升级后，比亚迪的行车辅助和泊车辅助体验提升真的特别大。行车时应对复杂路况更从容，泊车时各种场景都能轻松搞定。来看看我的试驾实测，感受一下海狮07 EV 上天神之眼B 的表现吧！曾子言的微博视频

102. 这台车的底盘，会“自己把路修好”？

103. #领克900车位到车位辅助驾驶实测#来了，看看这次升级的D2D车位到车主领航辅助在广州实际表现到底怎么样？今年大六座SUV的竞争可以用惨烈来形容，但是估计很少有人会想到了领克900会成为黑马脱颖而出，拳打理想、脚踢一众新势力，销量常年仅次于问界两兄弟，确实有点东西！科技数码说的微博视频

104. 15.69万起售！2026款深蓝S07上市并交付：增程/纯电动力可选9月19日，2026款深蓝S07正式上市并交付，共推出5款配置车型，售价区间为15.69-17.39万元。2026款深蓝S07定位中型SUV，采用双前脸造型设计，搭载华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶，提供纯电和增程车型。其中增程版车型CLTC纯电续航里程分别为230km和300km，综合续航最高1320km。纯电版车型CLTC续航里程为550km。辅助驾驶方面，新车搭载华为乾崑辅助驾驶ADS SE版，拥有高速领航辅助NCA、城区LCC Plus和智能泊车辅助功能，高速领航辅助可实现全国高速、城市快速路、环线等场景的领航智能辅助驾驶，拥有智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道功能，城区LCC Plus支持车道巡航辅助、拨杆变道、信号灯控车辅助、城区变道辅助。其中智能泊车辅助支持超160种泊车场景和多方式多角度泊入泊出，能实现离车泊入、记忆泊车等。深蓝S07一直是性价比很高的中型SUV，此次新款深蓝S07不仅拥有双前脸造型，还重点对配置进行了升级，我们可以看到这一次它搭载了华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助，还提升了内饰氛围灯、扬声器等配置，进一步增强它的竞争力，最近买车的小伙伴可以看看这款车哦！#全新深蓝S07这配置其他车怎么玩#

105. OTA之后更强大？腾势N9 vs 理想L9，谁的辅助驾驶更胜一筹

106. 地狱难度城中村实测，长城VLA大模型辅助驾驶吹牛了吗？

107. 华为乾崑生态大会重磅发布：✅ 感知能力碾压：30cm小目标检测距离超120线激光雷达43%✅ 安全性能越级：测试场景全面领先业界激光雷达车型✅ 功能重磅解锁：城区领航辅助NCA正式开放，持续OTA升级 15万级高阶智驾新纪元华为乾崑将城区NCA带入15万级市场，明年20+款车型搭载，真正实现高阶智驾普及！从高速到城区，从感知到决策，ADS Pro用实力定义"不是显眼包，胜似显眼包"！ #华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑##ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

108. 上周亲自测试了一下比亚迪的天神之眼，客观评价一下，城区智驾辅助做得不错，高速领航辅助还有进步空间。我驾驶的车型是腾势N9，亮点不少在城区范围，启用条件做得更泛，就算不在车道中间，也可以轻松开始智驾辅助；还有不少小细节，也是听取了用户的意见，比如快到目的地的时候，主驾屏幕会有提示，每隔几十米提示驾驶者，有一些品牌直接降为LCC，反而容易发生事故；高速领航辅助在图5交汇车道，会提示需要人为辅助变道，这类场景建议还是亲自驾驶。更多的测试，等我们后面的辅助驾驶节目，各个品牌，详细测试，一绝高下。

109. 今天宝马联手中国科技公司Momenta，专门给中国车主打造了一套更懂你的智能驾驶系统。这套系统为中国复杂路况量身定制的，AI大模型是核心，让车像老司机一样看懂路、做决策，而且还能自己“学习升级”，越用越聪明。这套本土驾驶辅助系统将提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路，无论是长途自驾还是复杂拥堵路况都不在话下。未来，宝马车主可实现从车位泊出，途经城区、高速、城区，到目的地车位泊入的跨城交通，“一站式”实现无忧出行。这些功能将应用于包含国产新世代在内的多款车型，期待一下吧～#智能驾趣宝马新世代#

110. 唐DM-i 175KM版 | 媒体大咖见证全能座驾风范

111. 在大城市，智驾辅助非常好用。那么，在四线小城市，新能源电车的智驾辅助好用吗？今天，我们开着广汽昊铂HL，挑战四线小城市的路况，看看智驾辅助的水平怎么样。贾敬华的微博视频

112. 同样是华为辅助驾驶，问界M7尚界H5上市，口碑差别怎么这么大 #超哥直播回放 #买车 #问界M7 #尚界H5 #小鹏G6

113. OTA升级后的天神之眼B系统，让我在复杂的城市路况中多了几分从容。小奇侃科技的微博视频

114. 上次体验过天神之眼C，这次来体验一下天神之眼B，有什么区别呢？C是可以高速领航，B多了城区领航，是你会怎么选呢？接下来就差体验天神之眼A了#夏天超燃# 夏天超燃的微博视频

115. 试过那么多新能源，我一直以为只有增程/纯电才能做辅助驾驶，没想到吉利星越L作为一款纯油车，现在也可以用辅助驾驶了，非常适合油车+要求智能化的用户。这里大家需要先了解，千里浩瀚分H3（高速领航）、H5（高速+城区领航）、H7（车位到车位）、H9。#夏天超燃##开中国星智享每一程·美在舟山# 夏天超燃的微博视频

116. 小米汽车近期宣布召回116,887辆SU7标准版电动汽车，生产日期覆盖2024年2月6日至2025年8月30日。召回原因为这些车辆搭载的L2高速领航辅助驾驶功能在极端复杂路况下，对风险识别或应对可能存在不足，潜在增加碰撞风险。小米将通过免费远程OTA升级优化辅助驾驶算法，车主无需到店即可完成修复。此次召回规模较大，接近该型号历史总产量，引发部分用户对品控的关注，也有声音将其与近期涉辅助驾驶交通事故关联，但小米官方未予以证实。另一方面，小米主动备案、明确说明缺陷并采用高效OTA方式的做法，也获得了一定的认可。此次属软件逻辑优化，不涉及硬件故障，SU7 Pro/Max版本未受影响。车主按官方指引完成升级后可继续安全使用。#小米召回11.7万辆标准版SU7#

117. 小米辅助驾驶再进阶，敢投入才能有好效果，目前YU7的1000万Clips已经开始全量推送，不仅安全性更到位，还全面兼顾了舒适性。最近也看到不少网友测试，小米辅助驾驶穿行小路的能力的确很强，会车绕行也特别高效，主打一个果断，城区通行效率提升很明显。确实训练学习数据效果显著，辅助驾驶的决策也能更像人，从容丝滑，快速迭代进步，硬核科技大厂有点东西。现在日常出行辅助驾驶更像是协同助手，让我们驾驶者变为观察者一起打配合，人车共驾一起携手才能更安全，1000万Clips显著提升体验，不过我们日常使用中还得多注意，毕竟现阶段都是辅助驾驶，我们可以享受轻松，但不能忘记安全。

118. 前不久咱们体验了全面OTA后的天神之眼高快领航辅助，城市和快速路上的表现很亮眼，那么比亚迪现在的城市领航辅助如何？前不久我和朋友就开着比亚迪汉L在郑州城区试了下它的城市领航辅助能力，惊喜还蛮多的。勇气MAX的微博视频

119. 深蓝L07上市，最关键的是搭载了 #华为乾崑#，含华量超高！#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾#截止目前华为乾崑智驾搭载量突破100万大关，拥抱华为乾崑智驾，就是拥抱汽车智能化，新车含华量越高价值越高。现在2026款深蓝L07正式上市，左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，深蓝L07是15万级别唯一搭载华为乾崑智驾 ADS SE 系统的中型轿车，其使用的ADS SE 系统与 ADS 4 架构同源，实现了安全和体验的再升级。15万级车型也需要好用，可靠的辅助驾驶系统，2026款深蓝L07作为年轻人的出行搭子深蓝L07有着三个最强表现，主动安全同级最强，高速领航辅助同级最强！泊车辅助同级最强！在平时上下班通勤，或者出游的时候，我们可以妙用华为乾崑智驾，实现高速和城区路况的辅助驾驶前行让我们从驾驶者变为观察者，以城区来说，为乾崑智驾的城区车道巡航辅助LCC PLUS，就能辅助我们应对复杂城市路况，实现安全的通勤，相对的到了高速上就能直接启动高速领航辅助NCA，有效缓解长途压力，实现安全高效的变道。出行省心，华为乾崑智驾也专门解决停车难，无论是常规车位，还是侧方车位，都可以交给车自己来停，再也不怕停车的时候后车滴滴导致自己慌乱，可以说这么说，搭载华为乾崑智驾技术，可见即可泊，你看见的车位它都可以停。深蓝L07得益于华为乾崑智驾ADS SE的守护，也带来了防误踩加速踏板功能，倒车、起步、行车全部适用，避免踩错踏板。平时开车最怕的就是磕磕碰碰，深蓝L07也带来了侧向障碍物防碰撞LOCP 功能能够做到轻松避险AEB应急刹车+LOCP侧向避让+防误踩兜底，正是深蓝L07360°无死角防护，让我们出行更省心，有效避免事故。安全性拉满出行更省心，深蓝L07拥抱华为乾崑智驾相当正确，买车是买安全更是买智能，15万级智能化打满，就选深蓝L07。

120. #智界R7##智界新S7# 以前以为新车迭代快，老车型迟早“过气”，但这次智界全系车型OTA升级真是打消了大家的顾虑。9月23日起，全系车型陆续推送华为ADS 4辅助驾驶系统，华为ADS 4辅助驾驶系统的上线不仅实现了技术突破，更重新定义了人车关系。升级后仿佛换了台车～在复杂路况下表现出更接近人的决策能力，特别是在车位到车位2.0可以从地库车位一键启动领航辅助，出库到上路全程无缝衔接，而风险路段智能限速遇到雨天或事故区自动降速，安全感拉满了！更值得一提的是此次升级不仅局限于驾驶辅助系统，更延伸到智能座舱体验的全面提升哦～在马上到来的国庆出游时，可以体验新增的节日主题壁纸和小艺一路畅聊，路上也不会无聊啦。从这次升级可以看出，智界不仅在技术上持续创新，更在用户体验上下足了功夫，真是“常用常新”啊，随着品牌2.0战略的推进，相信未来会有更多令人惊喜的创新～#鸿蒙智行喊你快来升级#

121. 想告别泊车难题，体验“小迪替你停”的便捷？想在驾驶中拥有“放手一泊，我来兜底”的安全感？比亚迪王朝“天神之眼”辅助驾驶系统体验征集正式开启！📣四大功能安全护航🚙✅ 智能泊车：全场景“泊车小助手”上线！窄车位、复杂地形都不怕，一键就能停，新手秒变“老司机”。✅ 高快领航：高速高架超省心！自动上下匝道、聪明过弯避障，帮你盯盲区、防追尾，效率安全双在线。✅ 城市领航：城市路况“全能保镖”已就位！红绿灯精准认、会博弈通行、能绕障避让，再复杂路况都能轻松hold住。✅ 手车互联：手机车机“无缝连接”！导航一摇就传、音乐接着播，大屏观影惬意生活，隐私也可悄悄藏。现在扫码报名，不仅有机会瓜分万元大奖，还能免费亲临多元试驾活动现场，亲身感受“天神之眼”的硬核实力！

122. 唐家族用高品质出行体验，实力征服大咖

123. NOA 覆盖城市数：小鹏达 243 个，比华为多 87 个，车企公告 + 实测 + 地图

124. 【深度调研】华为特斯拉用户最愿意为智驾买单！

125. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

126. 城区NOA表现超预期！三亚试驾极狐阿尔法T5：卓驭加持太能打！

127. 技术破局与生态重构：蓝山四驱与无图智驾的市场领导力之争

128. 城市NOA成“智商税”？实测10款车，仅3款能通过早高峰考验！

129. 谁在为智驾买单？城市NOA渗透背后的用户分析

130. 华为系辅助驾驶加持，空间大，续航长，深蓝S09辅助驾驶体验如何

131. 豪华品牌智能驾驶数据报告

132. 城市NOA开城大战开启，华为、小鹏、小米谁才是真“老司机”？

133. 大V亲测，一镜到底检验智己LS6的T1级辅助驾驶能力

134. 2025年主流车企城市NOA上海9月试驾报告

135. 专题：2025城市NOA智能驾驶研究报告|附70+份报告PDF 汇总下载

136. 10万级的车也能有城区智驾？卓驭科技：我们就是西瓜上雕森林 | 智车星球

137. VLA量产方案「杀入」15万级车型？城市NOA市场战况生变

138. 懂车帝城市NOA大测试：没有本地训练的Tesla反而拔得头筹

139. 下限很稳，上限可期？10万级城市NOA，超预期！| 功夫视驾

140. 辅助驾驶终于“懂路又懂你”？这台车告诉你，它该有的样子是这样的

141. 关于辅助驾驶，看这篇就够了！

142. 车企争相引入的“无图城市NOA”在折腾什么？关于把车卖贵的阳谋

143. 12万给城市NOA！极狐阿尔法T5捅了谁的马蜂窝？

144. 三亚试驾极狐阿尔法T5：卓驭加持，15万以内最好用的辅助驾驶？

145. 选装率不足/体验不佳！城区NOA迈过10%大关前的“冲刺”时刻

146. N7记忆NOA让通勤路“躺平”

147. 主流车企城市NOA测试

148. 地平线要做智驾领域的价格屠夫，10万车型也能普及城区智驾

149. 破解城市出行难题，全新领克08 EM-P安全辅助驾驶零接管通关

150. 老杭城人车混流无惧，全新领克08 EM-P城市NOA零接管守护

151. 测个辅助驾驶，为什么要跑六座城市？

152. 城市NOA通勤模式上线，你的车开始学习上下班路线了

153. 老城区实测城市NOA，全新领克08 EM-P辅助驾驶在杭州跑得太轻松

154. 海川品车｜不到13万享有城市NOA 一镜到底体验极狐全新阿尔法T5

155. 城市 NOA 无保护掉头成功率：小鹏 G9 达 94%，比华为 ADS 低 3%

156. NOA辅助驾驶跑老城，全新领克08 EM-P在杭州完美达成零接管

157. 杭州老城难度天花板，全新领克08 EM-P城市NOA轻松零接管

158. 慕尼黑体验卓驭NOA：复杂路况都能应对，全球化适应能力出色！

159. 零跑B10 2025款600激光雷达版深度体验报告

160. 高速领航vs城市道路辅助：2025智驾功能实用性分级测评

161. 岚图FREE+如何启用城区NCA.NCA是英文Navigate Connected Autopilo的简写，中文称为智能领航辅助。一般智能辅助驾驶功能的级别从低到高为： A、自适应巡航辅助(ACC)——通俗的讲车辆有跟车的功能，可以按设定的速度行驶，如果前车慢，则跟随，但不能控制方向。 B、车道巡航辅助（LCC）——相当于自适应巡航加上车道保持功能。在能跟车的基础上可以控制方向，让车行驶在车道内。 C、高速路或城市快速路领航辅助驾驶（高快NCA）——在高速路和城市快速路范围内设置了导航目的地之后，可以辅助行驶到目的地。 D、城区智驾领航辅助（城区NCA）——除了高速路、城市快速路之后的其他城市道路范围内设置目的地导航后，可以辅助行驶到目的地。岚图FREE+全系都带有激光雷达、3个4D毫米波雷达，支持城区NCA。当新车交付到用户手中，并不能立即实现城区NCA。要实现城区NCA功能，需要以下几步： 1、购买华为ADS高阶功能包。只有购买了ADS高阶功能包，才能实现城区NCA。购买华为ADS高阶功能包，可以按月、按年、连续包月、买断几种方式购买。一般用户都会选择买断。买断的标准价格是36000元，华为之前发公告，在今年内优惠到32000元，岚图汽车对于新购车用户提供一张20000元的补贴券用于抵扣，这样用户买断高阶功能包只需要12000元。购车后，岚图会给用户推送补贴券，手机收到推送信息后，到车机上打开ADS的界面，在订阅中就能看到补贴券的信息。注意补贴券要在一定的时间内使用，过了此时间就得按原价购买。可以看到收款单位是深圳引望智能技术有限公司。购买完成后显示ADS软件服务激活成功。 2、通过安全学习及考试。在使用智能辅助驾驶前，必须要学习智能辅助驾驶有关的知识，并且要通过考试才能开通相应的功能。在岚图汽车APP驾驶辅助专区里，有一个安全考试栏目。进入此栏目，会有针对新手司机的几项学习内容。学习内容都是一段介绍视频，最后是几道题目。答对题目就算通过了本项学习。这些内容个人觉得不但是为了开通辅助驾驶，而是真正让自己掌握辅助驾驶相关的知识，了解它的边界，以便在安全的情况下使用智能辅助驾驶功能。 3、达到高速NCA一定里程。要达到比较高级的城区NCA，需要先熟悉一下低一级别的车道巡航以及高快NCA功能的使用。所以要求在使用车道巡航、高快NCA功能行驶达到100公里后或者是13天后，才能解锁城区NCA功能。当车道巡航驾驶、高快NCA驾驶达到100公里，会弹出“已解锁城区智驾领航辅助功能”的提示，此时就可以使用城区NCA了。当车辆在支持城区智驾领航辅助驾驶的道路上，在地图上输入一个地址，然后导航，按下方向盘上的智能驾驶按钮，ADS系统就可以辅助控制车辆行驶，直到目的地。 #岚图FREE+

162. 从高精地图到轻地图，再到“无图”,谁才是真需求？

163. 一汽大众实现全场景NOA覆盖？城市路况智能化再升级

164. “无图”盛行时代，智驾依然离不开地图

165. 别克至境世家携城市NOA技术亮相广州车展

166. 全场景NOA，高速城市都好开，20万风云T11智驾真靠谱

167. 城市NOA渗透率首次突破20%：2025年，汽车智能化进入决战时刻！

168. 雨夜大考现场，领克900的表现比想象中还稳得离谱

169. 隧道限速/紧急情况/障碍识别，HNOA如何应对？

170. 智能驾驶高速与城市表现区别：深度解析与实测对比

171. 无人驾驶以现代司机能并存吗?

172. 元戎启行城市NOA交付20万辆，单月市占率近40%

173. 新增城市领航驾驶辅助，领克Z10迎来LYNK Flyme Auto X 1.5.0更新

174. 被福特智趣烈马的NOA圈粉！城市高速全场景适配

175. 蔚来NOP+辅助驾驶使用心得

176. 零跑A10深度测评：激光雷达与全场景NOA的普及

177. 报告派研读：2025年汽车行业城市NOA试驾报告

178. 试驾第二次大版本OTA的东风日产N7：城市记忆领航NOA真的香

179. 每天吃透一个智驾知识点（1）--什么是NOA

城区领航辅助能替代人工驾驶吗？1000+用户观点深度碰撞

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