小米汽车该等定制版还是直接买现车？我们汇总了158位用户真实观点，结论在这_新能源车

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4. 小米YU7期车VS现车

5. 小米YU7期车VS现车

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7. 小米YU7期车VS现车选择分析笔记

8. 小米开启现车选购，是不是在清YU7、SU7库存？

9. 现车还是期车？小米购车攻略

10. 时隔20个月！小米现车销售，可选全新现车、官方展车、准新车！

11. 小米汽车开启现车选购提车不必久等年底前就能开回家！

12. 小米从卖期车，到卖现车，到底经历了啥？

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14. 值得等的期车，小米YU7

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16. 小米现车突袭上线！等车半年的人终于有救了！

17. 节省半年时间？小米首推现车政策，最快可年底提车

18. 等等党有福了，小米汽车将开放“现车选购”；其中全新现车可能存在一定库龄

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24. 二手小米SU7 Ultra VS 全新YU7 Max

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27. 2025年底购车决赛圈｜20万级纯电车怎么选？

28. 小米汽车开放现车选购，最快下周提车

29. 小米汽车现车开售！告别数月等待，下单几天内提车

30. 比新车便宜，但小米官方“准新车”的维修记录，你看懂了吗？

31. 小米汽车将开放“现车选购” 其中全新现车可能存在一定库龄

32. #小米汽车现车选购即将开启# 之前等车等得望眼欲穿的小伙伴注意了，小米现车通道直接安排上了。其实这些现车真没啥好纠结的，就是有人临时改配置、资金周转不过来取消的订单，不管啥品牌都有这情况，纯属正常操作。别听人瞎猜卖不动了，小米都交了50万辆了，月销快破5万还拿了细分第一，现在订YU7、SU7照样得等好几个月。现车就那么点儿，热门配置一上线就被抢光，根本不影响供不应求的格局。关键这现车是全新的，不是展车试驾车，没过户记录，还带官方质保和检测单，质量完全放心。着急用车的刚需党闭眼冲就行，不用等还能捡优惠，纠结改款真不如先开上新车。有购车计划的真可以蹲一波，年底前说不定还能赶上购置税补贴～

33. #小米汽车现车选购即将开启#小米汽车今天正式宣布开放“现车选购”通道，这对于想在年底前开上新车的朋友来说绝对是个好消息。现车资源包含了全新现车、官方展车以及准新车三类，所有车辆都通过了官方严格质检，并且是未登记过的，能享受完整的原厂质保和售后服务，部分车型还有专属优惠。关键在于，如果你在2025年12月26日24点前完成锁单，就有望在年底前提车。万一因为小米的原因导致车辆到2026年才完成开票交付，还能享受跨年购置税补贴。从今天（12月1日）12点起，已经锁单但还没交付的用户可以优先改配同车型现车；到12月3日上午10点，所有用户就都能参与选购了。对于消费者来说，最大的吸引力莫过于能快速提车还有价格优惠。要知道小米YU7现在下单仍然要等几个月，而现车不仅能马上开走，部分车型还有专属折扣。有人说，现车出现是因为市场需求下降，这完全是无稽之谈。小米汽车都已经交付了50万辆，订单还排着大几十万，月销量都快突破5万辆了，这几台现车根本不影响供不应求的大局。而且热门配置一上线就被抢光，正好说明市场对小米汽车的认可度持续高涨。小米这次大大方方地把现车拿出来卖，反而体现了直营模式的透明度，不像传统车企那样把库存车压给经销商处理。现车选购作为小米直销模式的新尝试，其实和特斯拉当年的做法很像，是业务成熟后的自然延伸。既能满足部分用户的即时用车需求，又能优化库存管理，对企业和消费者来说是双赢。大家按需求选购吧

34. #小米汽车定制服务开启交付# 我的天，这也太帅了，SU7 Ultra紫水晶定制版成功实现了品牌高端化的关键突破，以极致工艺和专属服务，构建了超越产品本身的综合价值。我觉得这样的高定质感真的能征服高端用户，独特的紫水晶配色展现了高级审美，成功吸引了包括原保时捷车主在内的群体，从买到提车的全流程尊享服务，强化了身份认同与归属感。还有以珠宝级工艺树立质感壁垒，从卡地亚同款电铸镍铭牌、1862针头枕刺绣，到七针同步绗缝座椅和超精密打磨轮毂，将高级时装与珠宝工艺深度融入汽车制造，在细节上定义了高级新标准。持续向好的市场势能，定制版所到之处即成焦点，配合月度交付破4万的稳健成绩，以及在国际评测中获得认可，我米正以扎实的产品力扭转舆论，其耐黑王的韧性背后是技术实力与用户认可的共同支撑。

35. 粉丝连麦：定了小米YU7，纠结要不要提车，车企要正视问题！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米YU7 #阿维塔07

36. 粉丝连麦：YU7一年太难等，买车不该冲动消费 #超哥直播回放 #小米YU7 #小米SU7 #国产新能源

37. 小米YU7，预期错了？退还是等？

38. #小米汽车首家定制中心开业# 昨晚看了雷总发布会压轴的讲解，以及今天看了李肖爽带大家参观了小米汽车首家定制中心，真感受到了前所未有的高端奢华。之前可能普通人永远都接触不到的超豪华品牌汽车定制服务，现在小米帮大家实现了。各式各样丰富高级的车漆颜色，其中紫水晶实车尤为惊艳，50小时手工打磨，质感高级，和小米YU7简直是绝配。还有内饰座椅，原本YU7的内饰质感就很好了，定制换了AIcantara高级感更进一步，无处不在的尊贵奢华。让人无形中感受到小米对用户的重视，以及想做好汽车的极致追求。只能说中国需要这样的汽车品牌，在定制服务上面小米再次走在行业前列，给中国高端新能源车好好的打了个样～

39. 这紫水晶是帅啊，车漆绝对是汽车颜值的最重要的一环，今天#小米汽车定制服务开启交付#，哥们还给自己的小米SU7 Ultra选了个碳纤维挖孔，气质翻倍。讲真豪华就得这么玩，你看图4这么多车漆颜色、内饰颜色，甚至缝线都能自己选，LOGO都有五款，轻松自定义一款独属于自己的神车，不愧是“传奇耐黑王”～

40. #小米定制服务发布# 国产品牌里能把定制玩这么牛的估计就小米这一家了！现在先出的5款车漆颜值直接拉满，尤其是那紫水晶色，光打磨就花50小时，大家想想这个人工成本得多少钱啊？雷总这细节把控太到位了，听说未来还要上100款，简直让人期待值爆棚。而且，感觉能驾驭这个配色的，也就YU7和 Ultra了，在时尚审美这一块不服小米真不行！更绝的是性价比，保时捷卡宴的紫色车漆要11万9，小米这同级别工艺价格却香太多。连Alcantara内饰都能做个性化配色，这在同价位里应该找不出第二家了吧。特斯拉只盯着成本效率不搞定制，保时捷定制贵还得看脸色，小米直接把超豪华品牌的定制体验拉到普通人能触手可及的层面，做服务，和那些品牌相比，小米这波降维打击确实够狠！大家都知道，定制本就考验品牌底蕴和生产能力，小米敢做这事，就是想靠个性化最大化满足用户需求，这份诚意确实值得点赞！

41. 小米这波定制服务是真的把国产品牌的个性化玩明白了。#小米定制服务发布#先看车漆，首发的紫水晶、嫩芽黄等5款颜色审美直接在线，据说三年还要出100款，光那紫水晶车漆就要50小时打磨，工艺细节拉满。而且这定制不是虚架子，21英寸锻造轮毂、彩色Brembo卡钳都能选，连内饰都用上了彩色Alcantara，这质感在同价位里太少见。最关键的是性价比，对比保时捷卡宴近12万的紫色车漆，小米这复杂工艺的定制价真心良心。以前超豪华品牌的定制可太贵了，现在小米直接把这种高端体验拉到大众视野里。YU7和SU7 Ultra本身颜值就能打，配上这套定制服务，个性化需求算是彻底满足。

42. #小米汽车现车选购即将开启#这对消费者来说算是件好事，现车既能立马提车，还能享受优惠，质量和新车完全一样。特别是刚需用户，与其苦等几个月，不如抓住这个机会。虽然很多人还是会担心有什么问题，但现在品牌遇到用户临时取消订单的情况挺常见的，手里自然会有少量现车。小米现在月销都快破5万辆了，还压着几十万订单，这几台现车根本不影响供不应求的大局。再说小米处理现车直接官方销售，全量质保，这比很多车企把库存车压给经销商当二手车卖要厚道多了。虽然个别车辆库存时间稍长，但检测合格、配置无损，性价比反而更高。现在现车一放出来热门配置就被抢完了，看来大家的热情还是丝毫未减，果然还得是小米。

43. #小米汽车现车选购即将开启#首先说为啥有现车？完全不是啥卖不动，只是有人需要资金周转、想换配置取消订单，或者改单换车型，这些车就重新进库存了，每个品牌都有这情况，更不是有些人说的二手车、展车。而且小米都交付50万辆了，月销快破5万，细分级别都拿第一了，订单还堆着大几十万，现车就那么点，核心车型该排队还得排，想唱衰的没必要我感觉。重点是刚需用户爽了，下单就能提，部分有优惠，26号前锁单年底大概率提车，跨年交付还补购置税。我感觉，改款传言啥的不重要，产品力和销量摆这儿，先开上才是王道啊！

44. 昨天雷总在发布会上提到的小米汽车定制中心，咱主打一个速度，今天带你第一时间揭秘！还给朋友们薅了点儿羊毛，在定制中心给定制了5份专属礼物送给你们！#小米# #小米定制中心# 秋晨同学的微博视频抽奖详情

45. #小米汽车现车选购即将开启#小米汽车居然有机会买到现车了！根据官方消息，这次的现车包含少量全新现车、官方展车、准新车。全新现车就是那些下单用户因资金规划、配置升级等原因改单，使少量车辆回归库存。这对于因为交付时间过长，没有下定决心买小米汽车的用户绝对是个快速入手的最佳机会。毕竟目前无论Su7还是YU7待交付订单依然很多，正常下定Su7至少需要等6-8周，YU7则更加夸张，正常下定据说要30周左右才能提车。如果现车、展车、准新车有自己喜欢的配置和颜色，那等12月底前就能提车。不过全新现车数量应该很少，有想法的记得第一时间去选购。

46. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

47. 小米YU7无不吹不黑，提车4000km使用报告

48. 如何看待小米 YU7 3 分钟大定突破 20 万辆，锁单 12.2 万辆？小米汽车做对了什么？

49. 小米YU7Max紫水晶定制版今天开始在广州车展公众日首秀，昨天媒体日都没看到，今天上午特地跑来看看实车。小米展台现场今天人流很大，有非常多来看车的观众，紫水晶更是全场焦点，太多人在拍，我光是找角度就找半天😂第一眼看到这车就有种不张扬的高级感，车漆质感真的很不错，照片都拍不出的感觉！大家看看这车帅不帅，尤其是这个紫水晶加上这个金色轮毂真的没谁了，来广州车展的朋友一定要来看看真车！之前高定选配需要去北京定制门店看完车之后才能锁单，这次高级定制团队就直接到了广州车展，现场就能够高定下单并锁单，每一台都是独一无二的专属座驾。

50. 小米汽车「现车选购」功能，10点开始全量开放了，不再只提供给锁单未交付用户改配。这些车的情况说明如下：与全新车一样的官方保障，可以更快提车且部分车型根据实际车况有优惠，感兴趣的朋友，可至小米汽车APP-购车，进入各车型的「现车选购」页面了解车辆详情。#小米汽车#

51. #小米定制服务发布#在老黄的认知中；汽车定制需要有品牌的沉淀与设计底蕴，极致的豪华体验源于个性需求，这块最成功的要属保时捷。雷军：“小米YU7是为一群高审美、无法容忍平庸的人设计的。我们一直在思考如何让YU7变得更好看、更独特、更加与众不同。今天我们推出一项特别的服务——定制服务。”原本选装就很丰富的小米也来了，用户可自定义的个性风格就更多了，从定制Logo到车漆再到内饰材质可以看出，小米一直在坚持做不平庸的产品，定制服务能最大化满足高端用户的需求。不得不佩服雷总的汽车团队，强得可怕。

52. 粉丝连麦：米粉2年攒40万买YU7，这次不劝退！ #超哥直播回放 #买车 #小米YU7

53. 小米YU7二手行情崩盘？同级别都好不了了

54. #小米汽车首家定制中心开业# 昨天YU7定制实车一亮相，真的把高级感拉满了。丹霞紫+紫水晶的调色很绝，内饰换了AIcantara，感觉直接对标超豪华品牌。门板铭牌用的是珠宝同款电铸工艺，座椅缝线和头枕刺绣也极致讲究。轮毂的细节是工艺品级别，加上专属定制中心的沉浸式体验，真的越来越像是在打破“豪车”定义。很期待线下体验更多配色！

55. #小米汽车现车选购即将开启#小米现车来了，给那些已下订想提前提车的、因为等车周期太久还在犹豫的这几类人一个好选择。现车都怎么来的？有原厂新车，比如个别用户改配车型剩下来的，还有极小部分用户不提车了，可能是不愿意等了或者资金问题，都非常正常。还有就是官方门店的静态展车。这些现车都是一样的原厂质保和售后。都是从交付之日开始算，不用担心。我觉得这就是直营业务的优势，透明，灵活，消费者也放心。比如友商特斯拉也是这样。而且现在改配现车小米还给兜底购置税，又省一万多，毕竟12月份再下新订单就大概率要交购置税了。如果是自己喜欢的配置，完全可以冲感觉。

56. #小米汽车首家定制中心开业#小米汽车开启定制啦！刷到小米YU7紫水晶实车图，瞬间被美到。阳光下的车漆，光滑似镜，毫无橘皮模糊感，两层清漆让车身厚重又抗造。50小时手工打磨，尽显小米诚意，高级贵气感扑面而来。定制选项更是亮点满满，AIcantara内饰、1862针头枕刺绣、卡地亚同款铭牌工艺，细节惊喜不断。座椅的七针同步绗缝、黄金陶瓷车标、工艺品级轮毂，豪华感爆棚。定制中心服务贴心，专属销售陪同，还能看手工环节，这波点赞！

57. #小米汽车定制服务开启交付#小米汽车定制服务今天正式开始交付，从交付内容来看个性化确实拉满了，紫水晶配色真的高级。之前YU7紫水晶确实好看，没想到放到Ultra里也相当合适，有种深邃、低调但内涵足够的感觉。据说很多定制车主之前是开保时捷，小米在高端领域确实受到了认可，车辆的定制质感高级，服务业堪比豪车的定制，头枕刺绣用了1862针，门板铭牌是卡地亚、蒂芙尼同款电铸镍工艺，内饰换了AIcantara高级感更进一步，20多把刀头用3倍时间打磨，可以说小米已经摸到了豪华的真正意义了。目前常规车型小米已经连续3个月交付破4万，累计交付超50万，后续的定制车也会带动小米品牌的声量持续提升，好的产品会说话，消费者选择卖的好才是王道。

58. 小米今天针对已锁单未交付用户推出了类似特斯拉的现车服务，最主要的特点就是提车快，享受官方质保，还有部分优惠。这模式在业内不算新，我身边就有人买过特斯拉的现车，这种官方质保的，用起来没毛病，跟新车一样。我看有人说这是不是零公里二手车，其实不是的。这批小米现车都是全新未上牌的，里面还有热门的YU7。现在新订YU7得等30多周，现在选现车元旦前就能开走，还能享受购置税优惠，有着急提车的，确实可以看看这些现车，也是多一个选择。另外有些人说卖不动了，看看小米连续3个月月销破4万，我觉得这个就没必要瞎操心了。目前“现车选购”还只对锁单用户开放，12月3日10点将面向全部用户开放

59. 终于，在开启交付提速后，#小米汽车现车选购即将开启# 服务也正式准备启动。对于小米汽车的目标用户来说，如果有什么是阻碍购买的最大阻力，那一定是小米汽车因为产能受限而产生的超长等待期。等待期长对于急需用车的目标客群来说打击是巨大的，因而除非并不着急的人，大部分小米汽车目标用户被劝退的直接原因就是:哥们真等不起啊。所以在小米汽车产能提升后，顺带推出现车选购也就势在必行。应该强调的是小米汽车的超长等待期实际上是行业超额订单量和小米产能双重塑造的结果，并不是小米主观意志上想拖延，你要是车企你肯定比谁都希望能卖更多是吧。所以小米现在开放了现车选购业务，其实也是小米在产能提升后的必然，也是车企正常交付流程。当然了，现车选购业务其实更应该被叫做“现车、展车和准现车选购业务”，因为可以选购的不只是因为异常订单和不可抗力产生的可能有一定库存周期的“全新现车”，还有展厅的静态展车和因为运输等过程中产生意外返厂后经过重新质检的准现车，作为未登记的库存车享受官方原厂质保和售后。当然了，对于小米来说任何行为也势必意味着争议。有些人会在看不到行业惯例的情况下尬黑，主观忽视推出准现车甚至以后有可能推出的二手车业务都是行业惯例，也有就此认为小米是卖不动了所以要救一下，那我的建议是你的月交付先到小米的零头再考虑有的没的，小米到现在一个月还能交付4w+，你这种有没有4k+我真都不好说，先考虑考虑自己怎么卖再担心小米。但确实也没办法，谁让你小米卖这么好呢？零和博弈市场就是你死我活的，被人眼红真的太正常。

60. #小米汽车首家定制中心开业# 昨天看完年度发布，最震撼的还是那个紫水晶实车。现场实拍，车漆像镜子一样在阳光下闪耀，完全没有橘皮，用手摸上去居然很厚重，听说是两层清漆+50小时手工打磨，难怪质感超越很多传统高级车型。定制中心体验特别细致，从座椅缝线到头枕刺绣，每个细节都是满满诚意。定制选项真的很个性，期待更多配色实车！

61. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

62. 小米汽车「现车选购」即将上线的消息大家都关注到了吧，正好乘这个机会和大家聊聊关注度比较高的几个点。首先要明确的一点是，少量现车绝非订单下滑，而是订单动态调整的正常结果。部分用户因资金周转、改配换车型腾出购车名额，每个品牌都有这类情况，何况 50 万辆交付后，待提订单仍有大几十万。二是关于改款的传言，对刚需用户来说，现车下单即提还有优惠，比起未知的改款等待，早开上才是实在。而且 SU7 当前产品力在同级几乎没有无竞品，也无需依靠改款刺激销量。需要分得清的是，现车都是全新未登记车辆，经严格质检享完整质保，和有使用痕迹的展车、试驾车完全两码事。直营模式下公开销售，可比传统车企偷偷压库坦荡多了。如果有需要，12 月 1 日锁单用户优先改配，3 日全用户开放。26 日前锁单，年底前提车还有购置税补贴兜底，车辆按照交付日期算保修，可以完整享受官方的质保，也不用担心售后问题。#小米汽车现车选购即将开启#

63. #小米汽车定制服务开启交付#，看到这个紫水晶的定制车真的心动了，颜色骚气且高级，妥妥的流量密码，不知道其它定制版本得多惊艳，有一说一，做定制的成本非常高，也就小米目前有胆量和底气尝试了，从配色、内饰、轮毂都做了高端的定制版本，甚至还用上了黄金、陶瓷等材质，这也能看出来小米对于时尚、服务、高端方面的追求，而且我还发现很多定制车主之前都是开保时捷的，保时捷的选配懂的都懂，小米这波操作算是精准拿捏了这些高端用户的心了

64. #小米汽车首家定制中心开业# 昨晚的发布会小米推出了全新的高级定制服务，今天，首家小米定制服务中心就在小米汽车工厂店开业了。说实话，定制的配置是真的不一样。原本小米SU7和YU7的漆水已经是当下走量车里的顶级了，但定制服务推出的这几款漆色，又把质感提升了一个档次。这提升的背后，是工艺的全面升级。就拿主推的紫水晶来说，这款车漆镜面感极强，在阳光下你只会看到极为光滑的表面，没有橘皮纹的模糊感，这种镜面感背后，是两层清漆的特殊工艺，上了两层清漆之后，车漆会更加厚实，抗刮、抗石击性能更好。并且在上漆之后，表面还要经历50小时的手工打磨，来让它看起来更加光亮，对工厂来说，人工永远是最贵的，这里的成本增加，可以想象。这种贵气的紫色，发布会一亮相，就让我无比惊艳，我身旁的朋友，甚至当场就后悔他买了最早的YU7准现车。晚上回去之后，我还看到网友们火速配了一套紫水晶+绿色卡钳的初号机配色，简直帅惨了。除了漆水以外，小米汽车定制服务还有很多可以定制的地方，比如说全车的AIcantara内饰，头枕的1862针刺绣，电铸镍工艺门板铭牌，七针同步绗缝的座椅缝线，黄金+陶瓷的纯白车标，这些一个一个聊下来，那就完全写不完了。这一切综合下来看，小米这套汽车定制服务，是真的给我一种传统超豪华车的定制服务的感觉，就是用极致精湛的工艺，创造出一套无比精致，又独属于你的造型搭配。在你定制的过程中全程有人陪同，还能观摩座椅缝制过程，甚至你还能自己做部分手工，这情绪价值，完全拉满。而这一切的服务，门槛就是十万的选配，或许对很多人来说不是个小数目，但你对比之前的那些定制服务的话，那简直太实惠了，小米说这套服务是体验平权，完全没毛病。最后，看定制中心那一整面墙上的东西，显然定制服务发展顺利的话，后续还有更多东西在等着我们，我很希望他们能一直做下去，这样我以后买车，说不定就搞一套定制了。普通人GreyWolfe的微博视频

65. 小米汽车的现车销售来了！主要来源有三种：全新现车、官方展车、准新车。#小米汽车现车选购即将开启#全新现车：原厂新车，来源为官方处理的异常订单或者少部分用户因为不可抗力无法提车的车辆。官方展车：小米汽车官方门店展车，对内饰有展陈期间产生的轻微磨损已经进行过清洗和处理。准新车：因为运输等原因造车瑕疵的原厂新车，已经经过官方修复以及附加检验。三种来源的现车全部通过严格质检，均未登记并且享受完整的原厂质保以及售后。今天12点开始，已锁单未交付的车主可以优先改配，12月3日10点起，全面开放。小米在卖了将近两年车之后，终于有现车销售环节了，就是估计量很少，有想法的准车主们拼手速吧，

66. #小米汽车首家定制中心开业# 昨晚在雷军年度演讲提到的小米定制服务中心，在今日正式开业了。现在有 5 种新车漆、4 款内饰，加起来 20 多种定制选项，从轮毂颜色到车标都能自己选，还有专属顾问陪着帮你捋思路，这服务感完全不输豪华车啊！已经开始脑补自己定制一台的样子了，小米这波个性化操作，真的太懂年轻人了

67. 好家伙，小米也可以直接选购现车了，着急提车的准车主值得关注一下，我也大家捋了一下，小米的现车是怎么一回事：#小米汽车现车选购即将开启#现车的来源不是库存车，也不是试驾车，而是个别用户改配置单、改车型，或者是资金周转不开，导致车辆重新进库，所以现车肯定是不多的，不要指望一直都会有现车唯一的区别就是时间长了一些，也没有任何质量问题，而且价格还会降低，小米也会提供官方的质保和检验单，而且小米和特斯拉的模式是一样的，都是直营，没有经销商堆积，所以只能自己来去库存小米汽车上个月交付了4万辆，热度是一点不减，估计库存车上线也会被抢一通，又想订小米，又要着急提车的，倒是可以考虑一下

68. #小米汽车定制服务开启交付# 小米汽车定制服务第一批交付开始啦，真的太帅了，只可惜我没那么有钱，不然肯定要定制一波这次交付的紫水晶配色，也是小米汽车定制服务一直在宣传和展出的漆色，我之前看过实车，日常一眼见到很低调，但是你仔细一看，看出深邃中藏着的紫，就透出了一股高贵优雅的感觉，如果光线条件好，紫色完全绽放出来，再搭配卡钳那一抹亮丽的绿，不得不说，非常顶。本身小米汽车的漆面已经到了一个很高的水平，说他媲美豪华车一点不虚，而这些高定颜色，更是再上一个档次。同样，其他各处的材质也都脱胎换骨，头枕1862针的刺绣，座椅七针绗缝，内饰全AIcantara，黄金陶瓷车标，这都是高定当中的常客。现在就期待更多定制配色出来，让我好好抱一下眼福了

69. 新出台的购置税政策怎么看？四个误区要搞清楚！ #超哥直播回放 #购置税 #新能源汽车 #买车

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89. 雷军一声令下，小米汽车放大招！

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112. 小米再度火爆！用户终于可以买现车了，雷军却焦虑了

113. 为保年底提车，雷军最新发文：小米开卖现车；此前消费者吐槽“下订即开启漫长等待模式”，提车周期长达3个月

114. 小米汽车推现车选购，有库龄来源为异常订单！网友：订单交完没？|飞灵

115. 小米甩卖库存车，雷军天塌了！

116. 新款小米SU7来了，外观基本保持不变，配置向YU7看齐？

117. 小米汽车清理现车：最高优惠超2万元，这波羊毛该不该薅？

118. 展车大优惠被一扫而空！小米现车选购上线！

119. 小米卖库存车！雷军回应来了！

120. 小米官方开卖“全新现车”，二手YU7不香了吗？

121. 小米汽车「现车选购」开放部分车型可年内交付

122. 雷军：小米汽车开启现车选购功能，含展车和准新车，年底前可提车

123. 小米汽车开启的“现车选购”是怎么个事？

124. 小米汽车“现车选购”开启：库存车、展车和瑕疵车

125. 优先改配！小米汽车锁单用户福音

126. 小米SU7/YU7现车直降2.2万！老车主3万公里实测，这些坑别踩

127. 雷军：小米App现车选购已开放最快今年底可提车

128. 小米汽车20个月累计交付超50万台，“现车选购”或冲击更高数据

129. 现车阵容强大，小米汽车当日提

130. 突发！雷军突然开卖现车，小米彻底摊牌了

131. YU7力度最大，SU7较弱，小米公布12月购车权益，提到车才是关键

132. 不用等到明年，雷军官宣小米将开卖现车，其中包含“准新车”！折扣力度巨大，官方展车最高优惠近9万！

133. 小米汽车现车选购即将开启：下单年底前可提车

134. 小米 SU7 不用等了？官方突发「现车选购」计划，展车、修复车低价入市，手慢无！

135. 小米终于打折卖车！YU7现车立减2.2万

136. 小米现车选购实探：SU7展车最低18万，现场下定成为准车主可优先选车

137. 小米集团CEO雷军：小米汽车现车选购功能面向全部用户开放，部分车型12月26日前锁单预计年底前交付

138. 小米现车突袭：优惠2万抢疯了，背后的库存真相你看懂了吗？

139. 终于不用等了！小米宣布正式开启现车选购

140. 小米汽车改配攻略，你知道吗？

141. [流言板]李肖爽：小米汽车改配现车后依然保留原订单权益

142. 小米展车订单转让

143. 【行业资讯】11月汽车保值率发布

144. 11月汽车保值率发布

145. 11月汽车保值率榜单来了！

146. 雷军搞突然袭击，小米汽车直接开卖！这回玩真的了？

147. 小米汽车推出“现车选购”业务，热门车型提车周期大幅缩短

148. 小米汽车定制服务开启交付，SU7 Ultra紫水晶亮相

149. 2025年11月纯电动车保值率一年排行榜

150. 小米汽车首台定制座驾交付！紫水晶SU7 Ultra亮相

151. 小米汽车卖得不好了？专家：是先处理用户违约的库存车

152. 10月汽车保值率榜单来了！

153. 小米汽车推出“现车选购”服务，交付期车与现车对比！

154. 小米汽车定制服务首台紫水晶SU7 Ultra交付，定金8万，26种选项！

155. 小米汽车定制服务开启交付：紫水晶配色小米SU7 Ultra亮相

156. 小米汽车定制服务开启交付，SU7 Ultra 紫水晶亮相

157. 小米汽车定制服务开启交付，紫水晶版SU7 Ultra 亮相

158. 50小时打磨的“紫水晶”SU7 Ultra交付！小米定制服务首单车主曝光

小米汽车该等定制版还是直接买现车？我们汇总了158位用户真实观点，结论在这

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