张大妈

全年功率曲线回顾 一年中有进步有挫折,但好在方向正确,未来可期 #骑行 #功率训练 #北大段王爷 #北理皮加查 #公路车

源自抖音:学院路 小段(北大博士)

02-13 11:03

对于需要在学业、工作与骑行之间寻找平衡的业余爱好者而言,系统化训练究竟能带来多大的提升?这篇全年功率数据的回顾,通过真实的跌宕起伏,展示了坚持科学训练的力量,即使在遭遇伤病和忙碌等不可抗力时,依然能稳步向前。

全年功率曲线回顾 一年中有进步有挫折,但好在方向正确,未来可期
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  • 初次接触功率训练时,FTP为206瓦,约3.0瓦/公斤。

  • 经过三个多月冬训,FTP提升31瓦至237瓦。

  • 2025年上半年持续进步,6月份FTP一度达到270瓦(4.5瓦/公斤)。

  • 7月遭遇摔车事故,导致一个月训练中断,功率出现回落。

  • 赛季末强势回归,10月份刷新个人最佳纪录至272瓦。

  • 全年整体实现了近70瓦的功率增长,证明了长期坚持的价值。

全年功率曲线回顾 一年中有进步有挫折,但好在方向正确,未来可期
#骑行 #功率训练 #北大段王爷 #北理皮加查 #公路车精华内容

一年的训练数据,记录了从206W到272W的跃升。这不仅是数字的增长,更是一个业余车手在平衡生活与热爱中,面对挫折、重拾信心的真实写照。

起点与规划

训练始于2024年11月,初次接触功率训练,通过一小时测试得出的FTP(功能性阈值功率)为206瓦,这个数据对于当时的体重而言约为3瓦/公斤。基于这个基础,与队友共同制定了一个为期三个多月的冬训计划,旨在打下坚实的有氧基础,为赛季做准备。

稳步提升

冬训效果显著,到2025年2月,FTP已提升至237瓦。进入赛季后,通过多场比赛的实战检验,功率数据持续攀升。3月底的团队计时赛中,20分钟的功率预估FTP达到245瓦。4月和5月,在全力骑行和单飞爬坡中,数据分别刷新至255瓦和263瓦。6月底,在一次高强度跟骑训练中,5分钟平均功率达到340瓦,预估FTP更是接近270瓦,进步势头迅猛。

意外中断

然而,就在状态蒸蒸日上之时,7月初的一场比赛中发生意外。终点前一名车手的违规变道导致集团大规模摔车,作者也因此受伤,出现骨裂和大面积擦伤,被迫休赛一个月进行恢复。这次意外打断了原有的训练节奏,成为了全年最大的挫折。

重返与突破

伤愈后,通过高原训练调整状态,9月份复出参赛时FTP为261瓦,虽未回到巅峰,但也展现了恢复的成效。真正的突破在10月,先是在一场团体赛中获得冠军,并将个人FTP纪录刷新至272瓦。随后在11月的一场爬坡赛中,凭借出色表现首次进入前十,预估FTP进一步提升至278瓦,再次接近了4.6瓦/公斤的目标。

平衡与展望

尽管年底因工作繁忙、熬夜训练导致功率有所下滑,经过一个多月的新一轮冬训调整,最终在2月份的测试中稳定在272瓦。回顾这一年,虽然焦虑时常伴随,总觉得自己进步太慢,但数据清晰地显示,从206瓦到272瓦,实现了近70瓦的巨大飞跃。这证明了即使在兼顾生活与热爱的道路上进步稍慢,但只要方向正确并坚持下去,收获终将到来。

全年功率曲线回顾 一年中有进步有挫折,但好在方向正确,未来可期
#骑行 #功率训练 #北大段王爷 #北理皮加查 #公路车关键评论

  • 功率能一直涨,很厉害。

  • 进步速度非常快。

  • 期待今年站上领奖台。

  • 网友玩笑称,若功率破300W,作者应改名为恩师皮加查。

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