2026春运低空航线火爆,长三角多条跨城通勤线常态化运营

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02-14 20:08

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【#苏州吴江直升机飞浦东机场仅40分钟#】10月27日,苏州吴江至上海浦东国际机场的低空联程接驳航线首飞成功!首发直升机从吴江东融低空飞行保障基地起飞,经过30分钟的空中飞行和10分钟的地面接驳,乘客便可快速抵达浦东机场候机楼,全程仅用40分钟。相比高峰期150分钟的车程,出行时间压缩超过70%。该航线的常态化运营将为长三角跨城通勤提供更高效的“空中快线”,助力低空经济发展,打造一体化立体交通新格局。#长三角低空快线解锁跨城新姿势##苏州民生发布# @蟹视频 蟹视频的微博视频
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今日,峰飞航空科技正式推出全球首个“海空一体低空经济解决方案”,由“eVTOL零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成,将低空基础设施延伸至江河湖海,破解低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等难题,加速低空经济规模化落地。该eVTOL零碳水上机场是全球首创,集eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统于一体,采用纯电驱动,光伏板供电,可快速部署于各类水域。其甲板为起降平台,船舱作候机厅与机务室,能灵活适配峰飞航空的大白鲨、凯瑞鸥、盛世龙等多款eVTOL机型,实现起降、充电及数据协同,满足“点对点直达”需求。该方案可重塑海洋能源运维、高频通勤、海空文旅、应急救援、移动空港五大场景:如在海上能源运维中,人员与备件运送效率提升十倍以上;在应急救援中,反应时间缩短50%以上;在城市通勤中,实现“小时级”到“分钟级”的跨越。同日,峰飞航空在昆山淀山湖完成首次公开演示,2吨级eVTOL从水上机场起飞,三架2吨级eVTOL编队飞行并完成伞投物资、救生筏投放,展示应急救援与物流应用能力。作为宁德时代战略投资企业,峰飞航空的零碳水上机场与eVTOL航空器均搭载高安全电池,双方携手推动新能源立体交通创新,助力中国低空经济从“陆空时代”迈向“陆海空一体化”新阶段,为沿海沿江城市群、内陆水域城市提供快速落地的低空经济解决方案。
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1. 【#苏州吴江直升机飞浦东机场仅40分钟#】10月27日,苏州吴江至上海浦东国际机场的低空联程接驳航线首飞成功!首发直升机从吴江东融低空飞行保障基地起飞,经过30分钟的空中飞行和10分钟的地面接驳,乘客便可快速抵达浦东机场候机楼,全程仅用40分钟。相比高峰期150分钟的车程,出行时间压缩超过70%。该航线的常态化运营将为长三角跨城通勤提供更高效的“空中快线”,助力低空经济发展,打造一体化立体交通新格局。#长三角低空快线解锁跨城新姿势##苏州民生发布# @蟹视频 蟹视频的微博视频

2. 今日,峰飞航空科技正式推出全球首个“海空一体低空经济解决方案”,由“eVTOL零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成,将低空基础设施延伸至江河湖海,破解低空起降点“选址难、部署慢、运维繁”等难题,加速低空经济规模化落地。该eVTOL零碳水上机场是全球首创,集eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统于一体,采用纯电驱动,光伏板供电,可快速部署于各类水域。其甲板为起降平台,船舱作候机厅与机务室,能灵活适配峰飞航空的大白鲨、凯瑞鸥、盛世龙等多款eVTOL机型,实现起降、充电及数据协同,满足“点对点直达”需求。该方案可重塑海洋能源运维、高频通勤、海空文旅、应急救援、移动空港五大场景:如在海上能源运维中,人员与备件运送效率提升十倍以上;在应急救援中,反应时间缩短50%以上;在城市通勤中,实现“小时级”到“分钟级”的跨越。同日,峰飞航空在昆山淀山湖完成首次公开演示,2吨级eVTOL从水上机场起飞,三架2吨级eVTOL编队飞行并完成伞投物资、救生筏投放,展示应急救援与物流应用能力。作为宁德时代战略投资企业,峰飞航空的零碳水上机场与eVTOL航空器均搭载高安全电池,双方携手推动新能源立体交通创新,助力中国低空经济从“陆空时代”迈向“陆海空一体化”新阶段,为沿海沿江城市群、内陆水域城市提供快速落地的低空经济解决方案。

3. 【昆山⇋上海市中心,#20分钟空中直达#!】昨天,首条连接昆山与上海市中心的低空航线正式通航,仅需20分钟即可实现上海与昆山两地跨省(市)、越江、入市中心的“空中直达”。这条“昆山— 杨浦”直升机航线,是首条进入上海市中心区域的城际低空通勤线路,实现空中快速通达,并形成集通勤、观光、换乘于一体的立体出行新模式。

4. 摩根士丹利预测:未来20年飞行汽车将迎来黄金发展期,到2050年全球市场规模或达9万亿美元,中国有望成为最大城市低空交通市场!长安、吉利、小鹏等车企已加速布局:长安计划2030年推出航线飞行汽车,吉利AE200完成跨城试飞并获长三角订单,小鹏“陆地航母”2026年量产交付,首获中东600台订单。目前我国已发布22项低空经济标准,建成10个试点城市,2024年eVTOL飞行器适航认证数量占全球45%。#摩根士丹利##飞行汽车#

5. 【#昆山直飞复兴岛低空航线正式开通#】#20分钟昆山直达上海复兴岛# 7月16日,首条连接苏州昆山与上海市中心区域的低空交通航线"昆山--杨浦复兴岛"航线试飞成功。这条航线单程只需20分钟,将昆山到上海杨浦的城际通勤时间,缩短到高峰时段的约三分之一。昨天,这条城际低空航线正式开通。价格方面,运营初期优惠价不到千元。这条新航线与此前开通的昆山-浦东、海门-浦东的航线一样,定价都是1280元,不过运营方表示,为吸引更多旅客体验低空航线的便捷,9月底之前,优惠价单程每人980元,初定每天上午9点半到晚上6点半,根据旅客预约时间进行飞行。 看看新闻Knews的微博视频

6. 【#南通崇川至上海浦东的直升机开飞#🚁】近日,一架轻型直升机从南通老南通港地块平稳升空,标志着崇川至上海浦东双向低空直升机载客常态化航线正式启动首飞。48分钟,票价698元,你会选择体验一下吗?#南通崇川可48分钟飞抵上海浦东# @新华日报 新华日报的微博视频

7. 一开年,大湾区的低空经济就起飞了,深圳的低空航线密集到什么程度?几百条航线同时运作,零部件在半小时内就能送达工厂组装。广东低空相关企业已经超过1.5万家,这个万亿级的市场正在全速起航。通俗点说,这就是把地上的堵车全搬到天上了。以前跨城送个急件得大半天,现在无人机直线起飞,一小时搞定。这对行业里做无人机整机、飞行控制系统、以及低空雷达监控的公司来说,简直是天上掉馅饼。参考去年深圳几个物流园区试运行后的表现,那些能提供精准航线规划服务的科技企业,订单量那是打着滚往上涨。 这种“空中物流”的普及,意味着低空基建和智能调度会成为接下来的硬核刚需。

8. #宁波南北通用机场助力低空经济腾飞# “宁波宁海机场”获批复,为宁波首个开建A1类通用机场,总投资6.44亿元,位于长街镇,预计年底建成,已组建运营公司并规划20个直升机起降点。宁波前湾新区通用机场一期基本建成,总投资7.39亿元,捷德航空H160直升机将入库,两公里外空天产业园推进中,已招引15个航天航空项目。通用机场是低空经济核心设施,这两座机场将支撑宁波低空产业,开展空中游览、应急救援等业务,赋能“低空+文旅”,助力宁波高质量发展。(甬派)

9. #第一批春节回江浙沪的人已打飞的到家#【打个“飞的”回家!#南通往返上海可以打飞的了#】春运的大幕已经开启,今年过年,你回家是坐火车、汽车,还是飞机?这段时间,南通和上海间的往返低空航班火热了起来。打个“飞的”,乘着直升机高空赏景半个多小时就到家了!江苏新闻的微博视频

10. 好家伙,峰飞发布了全球首个零碳水上机场当低空经济遇上蓝色水域,eVTOL让海空一体从构想落地现实。水上机场灵活部署,光伏供能、智能调度,与航空器数据共享,解决了起降点选址难、运维繁的痛点。从应急救援到海上通勤,效率提升数倍,通勤时间从小时级变分钟级其实昨天在广州车展宁德时代展台都看到了峰飞的无人机,好大一只

11. 【投资7.2亿元,顺丰长三角创新总部项目开工】10月16日,顺丰长三角创新总部项目开工仪式在昆山市陆家镇举行。新开工的顺丰长三角创新总部项目由顺丰集团投资7.2亿元设立,瞄准现代物流、低空经济、数字经济等新兴产业方向,通过整合物流资源,实现“产业链、供应链、价值链”三链融合,推进长三角现代物流系统创新升级。项目主要规划建设“一院五中心”:智慧物流研究院、智慧物流设备制造中心、新质行业供应链中心、华东区域智化分拣中心、跨境电商中心及城市生活服务中心,达产后预计年销售超28亿元。投资7.2亿元,顺丰长三角创新总部项目开工

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