合资品牌新能源车为何突然卖不动了?我们用200+用户观点深度拆解

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01-14 13:19

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55. 粉丝连麦:单身女生想换车,不介意二手买二手电车更合适! #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #买车 #特斯拉

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57. 串讲干货:15万预算能买什么车? #超哥直播回放 #买车 #买个der

58. 串讲干货:15万买轿车怎么选?最新行情分析 #超哥直播回放 #买车 #汽车价格行情 #合资车 #新能源汽车

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60. 粉丝连麦:小伙想换车选油车还是新能源?选车要理性 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万

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66. 曾力挺新势力的我懵了,2025年新能源渗透率仅约51%,一半人仍选油车,到底油车还值不值得选?走,去广丰发布会找答案#丰田全球车入门配置全面提升# #牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发# 高奔GoBig的微博视频

67. 买家轿,别再看那些传统合资车了,第四代逸动满足你所有想象#第四代逸动 #长安逸动 #全球智能家轿新标杆 #长安汽车科技生态大会 #新长安新安全

68. 粉丝连麦:县城卖卤菜年入40万想买BBA,生活不易要脚踏实地 #超哥直播回放 #宝马X5 #奔驰GLC #沃尔沃XC90 #买车

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70. 上汽通用的“冰与火”

71. 合资车企全线崩盘,中国汽车失去了最大的靠山

72. 1-8月销量同比降幅最大合资车型榜单 前十本田占五席

73. 8月销量同比下滑37.83%,广汽本田亟待找回销量增长密码

74. 都知道,新能源时代,国产车卖得好,那合资车呢?有没有销量追上

75. 省油不管用了?本田销量暴跌23%,消费者用脚投票太真实!

76. 本田销量“腰斩”背后

77. 本田中国全面掉队

78. 10月车企零售销量榜出炉

79. 合资新能源车“掀桌降价不超国产价才能卖三电没优势只能拼低价

80. 合资小型车卖不动了,飞度月销跌到20多辆 新能源低价车怎么做到的

81. 本田在中国卖不动了

82. 2025年9月第三周

83. 曾经的合资顶流,现代汽车为何在中国卖不动了?

84. 合资电车集体躺平,现代EO羿欧杀出重围?它敢卖11万吗?

85. 月销从过万跌到两千 大众ID.3不好卖了?

86. 大众新能源转型遇阻,ID系列销量低迷

87. 大众汽车不能失去中国市场,但是中国市场可以没有大众汽车

88. 从神坛跌落!大众油车年销暴跌57%,降价清库存能否挽回中国车主

89. 大众ID3为何卖不动了?

90. 中年男人的情怀碎了!曾加价抢的大众 “国民神车”,如今 4S 店堆成山,到底咋了?

91. 2026年还敢卖451km续航?大众ID.3销量暴跌,不降价真没人买了!

92. 7月份销量仅1520台,大众ID.4 CROZZ为何销量受挫?

93. 大众新车失败案例深度复盘

94. 大众打出 “降价牌”!9.88万又降3万,6.42万起售,只为卖出去,你怎么看?

95. 大众丢掉中国三分之一利润后,德国本土撑不住了要给工人降待遇,结果工会不干了,一句话戳中要害

96. 大众汽车做错了什么?

97. ID.3被一众国产彻底干趴了

98. 不是造不好,是不敢造?合资电车的“两难”困境。

99. 丰田大获成功!10万多的纯电SUV,上个月卖了6727辆,这你敢信?

100. 丰田汽车的全球棋局与中国困局,以及破局之法

101. 丰田bZ4X“验证码”?跌破12万,广汽丰田大甩卖,买个标也值了?

102. 日产、丰田的新能源有起色,为啥本田的新能源卖不动?

103. 【资讯】销量持续下滑,高管曾称“身处生死局”,东风本田如何破局?

104. 2025年10个月卖了52.8万辆的本田,与丰田都是日系车的重要代表,但本田在国内的销量走势与丰田完全不同,如今只能用惨淡形容

105. 从月销20万到到4.5万辆,车企高管都承认

106. 销量下滑超20%!本田能否提速电动化?

107. 本田中国五年之痒

108. 在售车型销量无一破万,飞度只卖出75辆,本田进入“中年危机”?

109. 本田大撤退

110. 本田在华销量“跳水”34%!日系车真的扛不住了?

111. 本田工厂停工变卖,销量暴跌4成,日系车时代真要结束了?

112. 5年时间,销量“几近腰斩”!本田汽车,怎么就卖不动了?

113. 本田在中国市场彻底凉了?销量暴跌干部挨批 原来问题出在这儿

114. 本田2026年放大招!四款新车齐发,能否摆脱销量困境逆袭?

115. 上半年销量跌不停,“一日本田,终生本田”一去不复返?

116. 从月销20.9万辆到4.5万辆,某车企无奈承认

117. 在华销量暴跌24%,爆款难产!本田如何撑起电动化未来?

118. 合资公司销量暴降 本田“大法”黯然神伤?丨车壹条

119. 突发!广汽本田合资工厂将停产

120. 日本 丰田/本田/日产在中国近十年的销量分析

121. 东风本田深陷“生死局”,该如何变革求生?

122. 工厂变商场,销量跌过半,本田大撤退背后藏着什么?

123. EV全面掉队,本田中国销量连续22个月下滑

124. 日产困局

125. 【日产EV前沿】日本研发的新款Ariya惨败于中国开发最新电动SUV的震撼...

126. 广州车展日系车企集体沉默的背后

127. 广汽本田VE-1停产!合资纯电动凉凉,没有竞争力

128. 产品力脱节!三款冷门合资轿车价格跳水也难有销量

129. 选车看功底!选纯电购车更该盯紧 “专业老炮”

130. 对比实测!同价位国产新能源vs合资燃油,智能化差距像隔代

131. 一汽-大众经销商:从挣扎到躺平,新品是最后赌注

132. 丰田向中国低头!?广汽丰田新车开发权转交中国团队,新车合作华为小米

133. 从辉煌到平淡,那些合资神车的今昔与沉浮!

134. 德系品质:大众ID.3为何销量断崖式下滑?

135. 本田在中国销量腰斩 干部整顿能救得了命吗

136. 大众88年首关德国工厂:在华销量表现疲软,欧洲市场需求低迷!

137. 上市两个月仅售200余台,本田纯电动车“S7/P7”为何销量不佳?

138. 大众ID系列,卖得怎么样?

139. 5年不到,销量几近腰斩!本田汽车的问题出在哪?

140. 重磅 大众ID系列交付受阻 德国双工厂减产 全球电动车市场风向变了?

141. 卖车遇冷,卖肠“封神”,中年男人所爱的“国民神车”怎么了?

142. 某日系车企的月销量已不及一款热销车

143. 合资新能源11月销量丨上汽通用第一,日系两极分化,德系得加油。

144. 合资车销量腰斩 新能源汽车逆势增长 这事儿真有意思

145. 从途观L到锐界,这些合资SUV为啥卖不动了? 原因太扎心

146. 净利下滑95%后,东风集团紧急停牌!合资品牌市场持续下探,新能源分拆上市进入倒计时?

147. 日系电动车反击的秘密居然是这个?

148. 本田中国7月销量下滑14.7%,新能源转型遇压

149. 2025车市中考:广汽本田上半年销量下滑,新能源转型迫在眉睫

150. 本田电动化 “粮草”供应不及 东风本田潘建新如何破解销量困局

151. 10月新能源车市激变:五巨头破10万,特斯拉跌出第一梯队

152. 一汽丰田bZ4X销量惨淡,纯电转型遇阻?

153. 从N7到WI/design的认可危机:合资品牌如何适应电动时代

154. 2025新能源销量丨三家车企首破百万,新势力亮眼,合资回暖

155. 本田销量惨遭腰斩,纯电车型被国产碾压,四款新车能否逆风翻盘.

156. 本田“急踩油门”!2026年四款王炸救场,要从销量低谷逆风翻盘?

157. 燃油强、电动弱?两大众销量出炉,上汽大众ID.ERA系列成关键之作

158. 新能源10月销量丨五家破10万辆,特斯拉排名下滑,合资略有起色

159. 本田2026年财年第一季度,继续亏损

160. 丰田bZ4X续航暴增137公里? 别急,先算算这笔“数字账”!

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